一种车用散热器除气装置及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种车用散热器除气装置，其特征在于，包括支架、溢流箱和溢流管，所述溢流管的一端与所述溢流箱连接，另一端与发动机连接，所述支架包括溢流箱支架和溢流管支架，其中，所述溢流箱支架将所述溢流箱与悬置支架连接，所述溢流管支架的一端连接发动机，另一端与所述溢流管连接。2.根据权利要求1所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述溢流箱支架包括箍带和支架主体，所述溢流箱通过所述箍带与所述支架主体连接，所述支架主体连接在所述悬置支架上。3.根据权利要求2所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述溢流箱周向向内凹陷形成凹槽，所述箍带套设于所述凹槽。4.根据权利要求2所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述箍带两端设有第一连接孔，以将所述溢流箱与所述支架主体连接。5.根据权利要求4所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述除气装置还包括连接支架，所述连接支架的一端与所述第一连接孔固定连接，另一端与所述溢流管连接。6.根据权利要求4所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述第一连接孔设有多个，多个所述第一连接孔沿所述溢流箱的轴向布置。7.根据权利要求2所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述支架主体部分朝向远离所述溢流箱凹陷，以在所述支架主体与所述溢流箱连接的一侧形成凹陷部，所述凹陷部上设有第二连接孔，以将所述支架主体固定在所述悬置支架上。8.根据权利要求2所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述支架主体上还设有中间横梁。9.根据权利要求1所述的一种车用散热器除气装置，其特征在于，所述溢流箱的材质为pp材质。10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9所述的一种车用散热器除气装置。

技术总结
本申请公开了一种车用散热器除气装置及车辆，包括支架、溢流箱和溢流管，溢流管的一端与溢流箱连接，另一端与发动机连接，支架包括溢流箱支架和溢流管支架，其中，溢流箱支架将溢流箱与悬置支架连接，溢流管支架的一端连接发动机，另一端与溢流管连接。将溢流箱安置在悬置支架上，以增大发动机周围的空间，给安装在发动机周围的其他零部件的安装提供足够的空间，增大溢流箱的安装空间，简化安装溢流箱的步骤，减小溢流箱所占用的空间；将溢流箱安装在悬置支架上，根据车辆发动机与悬置支架之间的距离调节溢流管的长度，溢流箱的安装不受限于发动机周围的空间的大小，使散热器除气装置适用更多型号的车辆，提升散热器除气装置的适用性。适用性。适用性。


技术研发人员：张辉辉
受保护的技术使用者：潍柴新能源商用车有限公司
技术研发日：2022.08.23
技术公布日：2023/2/23