显示参数值调整方法、装置、设备、介质以及一种车辆与流程

1.本公开总体上涉及车辆技术领域，并且具体地，涉及一种显示参数值调整方法、装置、设备、介质以及一种车辆。


背景技术：

2.随着生活水平的不断改善，汽车在人们的生活中越来越普遍，逐步成为城市和乡村的人们生活中不可或缺的交通工具之一。
3.相关技术中，车辆上车机所显示的页面外观，只有预设的几种页面外观可供选择。当用户想要修改车机所显示的页面外观时，只能选择预设的几种页面外观，而无法进行页面外观的自定义，无法满足用户需求。


技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本公开提供了一种显示参数值调整方法、装置、设备、介质以及一种车辆，以便克服上述问题或者至少部分地解决上述问题。
5.本公开的第一方面，提供了一种显示参数值调整方法，所述方法包括：
6.检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号；
7.响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整；
8.响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
9.本公开的第二方面，提供了一种显示参数值调整装置，所述装置包括：
10.信号检测模块，用于检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号；
11.电气元件调整模块，用于响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整；
12.页面调整模块，用于响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
13.本公开的第三方面，提供了一种计算设备，包括：存储器，被配置为存储一个或多个计算机程序；以及处理器，耦合至所述存储器并且被配置为执行一个或多个程序使所述计算设备执行本公开的第一方面所述的显示参数值调整方法。
14.本公开的第四方面，提供了一种非瞬时计算机可读存储介质，其上存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令在被执行时使机器执行本公开的第一方面所述的显示参数值调整方法。
15.本公开的第五方面，提供了一种车辆，包括：电气元件、车机和电子控制单元，所述电子控制单元用于执行如本公开的第一方面所述的显示参数值调整方法。
16.本公开提供的一种显示参数值调整方法、装置、设备、介质以及一种车辆，所述显示参数值调整方法包括：检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号；响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整；响应于所述电气元件的运行参数值发
生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
17.本公开针对车辆上的电气元件的控制信号，可以控制电气元件的运行参数值进行调整，以及间接控制车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整；并且，车机所显示的页面的显示参数值，是根据电气元件的运行参数值的调整而进行调整的，用户可以通过调整电气元件的运行参数值，来自定义车机所显示的页面的显示参数值，以满足用户的不同需求。
18.应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的关键或重要特征，也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
19.结合附图并参考以下详细说明，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。
20.图1是本发明实施例中一种显示参数值调整方法的步骤流程图；
21.图2是本公开实施例中一种显示参数值调整装置的结构示意图。
具体实施方式
22.以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
23.在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
24.参照图1所示，示出了本公开的实施例中一种显示参数值调整方法的步骤流程图，如图1所示，该显示参数值调整方法具体可以包括以下步骤：
25.步骤s101：检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号；
26.步骤s102：响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整；
27.步骤s103：响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
28.需要说明的是，本实施方式的执行主体可以为ecu(electronic control unit，电子控制单元)。
29.所述针对车辆上的电气元件的控制信号的产生方式包括旋转了控制电气元件的旋钮、按压了控制电气元件的按钮、在控制电气元件的用户终端上对电气元件进行了预设操作等，本实施方式对电气元件的控制信号的产生方式不作限定。
30.响应于接收到的针对电气元件的控制信号，对电气元件的运行参数值进行相应的调整。其中，电气元件的运行参数值包括电气元件的开启、关闭以及其它运行参数值，例如：车载音响的开启、关闭以及车载音响的音量大小参数值，车内灯光的开启、关闭以及灯光的
强弱参数值等。
31.实时对电气元件的运行参数值进行检测，在检测到电气元件的运行参数值发生调整时，响应于电气元件的运行参数值发生调整，对车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行相应的调整。其中，车机所显示的页面的显示参数值包括车机所显示的页面的亮度参数值、颜色参数值、分辨率参数值等。
32.预设车机所显示的页面的显示参数值和电气元件的运行参数值的对应关系，在检测到电气元件的运行参数值进行调整时，按照预设的对应关系调整车机所显示的页面的显示参数值。例如：预设车机所显示的页面的亮度值和车载音响的音量大小参数值是成正比的，在车载音响的音量大小调大时，相应地将车机所显示的页面的亮度值调亮。
33.可以理解的是，本实施方式中的编号不代表顺序，例如s2并不一定在s1之后执行。举例而言，在电气元件的运行参数值是自动进行的调整情况下，则无需检测是否接受到针对车辆上的电气元件的控制信号。例如：车内的灯光处于自动切换模式中时，无需再接收到控制信号，灯光也会自动进行变换，相应地车机所显示的页面的显示参数值也会随着灯光的不断变换而进行不断进行调整。
34.值得一提的是，本实施方式所述在检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号之前，还包括：检测是否获得对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行自动调整的权限；其中，在检测到获得所述权限的情况下，执行步骤：检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号。
35.获得车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行自动调整的权限的方法可以为打开了预设了权限开关。在未打开权限开关的情况下，即使检测到电气元件的运行参数值进行了调整，车机所显示的页面的显示参数值也不会进行调整；打开了权限开关后，响应于电气元件的运行参数值发生调整，车机所显示的页面的显示参数值也自动进行调整。
36.可以理解的是，预设的车机所显示的页面的显示参数值和电气元件的运行参数值的对应关系，包括多种电气元件的运行参数值和车机所显示的页面的多种显示参数值的对应关系，相应地，对车机所显示的页面的显示参数值进行自动调整的权限可以包括多个子权限。例如车机所显示的页面的亮度值和车载音响的音量大小参数值具有正比关系，相应地具有对车机所显示的页面的亮度值进行自动调整的子权限；车机所显示的页面的颜色参数值和车内灯光颜色具有预设关系，相应地具有对车机所显示的页面的颜色参数值进行自动调整的子权限。用户可以根据实际需求获取其中一个或多个子权限，从而对获取的权限对应的页面参数值进行自动调整。
37.采用本公开的实施例的技术方案，在用户有需求的情况下，可以获得对车机所显示的页面的显示参数值进行自动调整的权限；在获得相应的权限的情况下，检测到针对车辆上的电气元件的控制信号，控制电气元件的运行参数值发生调整后，车辆的车机所显示的页面的显示参数值也会发生相应的调整。如此，既能实现一个控制信号，同时控制电气元件的运行参数值和车机所显示页面的显示参数值，还可以实现车机所显示的页面的显示参数值，随电气元件的运行参数值的调整进行相应的调整，从而使车机所显示的页面的显示参数值可以满足用户的需求，提高用户体验。
38.可选地，作为一个实施例，响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整，包括：响应于针对所述电气元件的开启信号，将所述电气元件的运行参数值调整为
开启状态对应的第一运行参数值；响应于针对所述电气元件的关闭信号，将所述电气元件的运行参数值调整为关闭状态对应的第二运行参数值；
39.响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整，包括：响应于所述电气元件的运行参数值变化为所述第一运行参数值，按照第一调整方式对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整；响应于所述电气元件的运行参数值变化为所述第二运行参数值，按照第二调整方式对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整；其中，所述第二调整方式不同于所述第一调整方式。
40.响应于接收到的电气元件的控制信号为开启信号时，将电气元件的运行参数值调整为开启状态对应的第一运行参数值；响应于接收到的电气元件的控制信号为关闭信号时，将电气元件的运行参数值调整为关闭状态对应的第二运行参数值。
41.本实施方式中开启状态对应的第一运行参数值，包括电气元件的开启参数值和电气元件处于开启状态时的不同状态的参数值。例如，车内灯的第一运行参数值包括灯光开启参数值和灯光的不同颜色参数值；车载音响的第一运行参数值包括开启参数值和车载音响处于开启状态时的音量大小参数值、音效参数值等，音效参数值包括电音音效参数值、双声道音效参数值等。
42.当电气元件的运行参数值变为开启状态对应的第一运行参数值，则按照第一调整方式对车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。当电气元件的运行参数值变为关闭状态对应的第二运行参数值，则按照第二调整方式对车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。其中，第一调整方式为预设的开启状态对应的调整方式，第二调整方式为预设的关闭状态对应的调整方式，其中第一调整方式不同于第二调整方式，第一调整方式和第二调整方式都是预设的调整方式。
43.举例而言，电气元件为可以调整不同颜色的车内氛围灯，当氛围灯为开启状态对应的第一运行参数值时，对应的第一调整方式为预设的将车机所显示的页面的颜色实时调整为氛围灯的颜色；按照第一调整方式，当氛围灯颜色为红色时，车机所显示的页面的颜色为红色，当氛围灯颜色变为绿色时，车机所显示的页面的颜色也相应地变为绿色。当氛围灯为关闭状态对应的第二运行参数值时，对应的第二调整方式为预设的将车机所显示的页面的颜色调整为使人平静的天蓝色。如此，当氛围灯开启时，考虑用户的场景可能为在未行驶的车上休息，将相应地将车机所显示的页面的颜色调整为和氛围灯相同的颜色，以更好地为用户营造需求的氛围；当氛围灯处于关闭状态时，考虑用户的场景可能为在驾驶车辆，将车机所显示的页面的颜色调整为使人平静的蓝色，以使用户情绪稳定，提高驾驶安全。假设，氛围灯处于关闭状态时，采用氛围灯处于开启状态对应的第一调整方式对车机所显示的页面进行调整，而直接将车机所显示的页面进行关闭，不符合用户的实际需求。因此，第二调整方式不同于第一调整方式。
44.采用本公开的实施例的技术方案，电气元件处于开启或关闭两种不同状态时，考虑到不同的场景，设置两种状态对应不同的调整方式，以满足用户的多种需求。
45.可选地，作为一个实施例，响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整，包括：响应于针对处于开启状态的所述电气元件的显示参数值调整信号，对所述电气元件的显示参数值进行调整；
46.响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整，包括：响应于所述电气元件的显示参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
47.本实施方式中，电气元件的运行参数值包括电气元件的显示参数值。电气元件的显示参数值可以包括车内灯的灯光颜色、仪表盘上各标识的颜色等。
48.响应于针对电气元件的显示参数值调整信号，对电气元件的显示参数值进行调整。响应于电气元件的显示参数值发生调整，对车机所显示的页面的显示参数值进行调整。其中，调整方式可以是预设的。例如：调整方式为当仪表盘上安全带指示灯的颜色变红，则车机所显示的页面的颜色也变红，依次更加显眼地提示用户未系安全带，当一边盘上安全带指示灯的颜色变为绿色，则车机所显示的页面的颜色恢复为初始颜色。
49.采用本公开的实施例的技术方案，设置电气元件的运行参数值包括显示参数值，从而可以根据不同需求，设置车机所显示的页面的显示参数值，响应于电气元件的显示参数值发生调整而进行调整。
50.值得一提的是，本实施方式所述方法还包括：检测所述电气元件的状态是否为开启状态；其中，在检测到所述电气元件的状态为开启状态的情况下，执行步骤：响应于针对处于开启状态的所述电气元件的显示参数值调整信号，对所述电气元件的显示参数值进行调整。
51.电气元件处于开启状态时，电气元件的显示参数值的调整信号才有意义。当电气元件关闭时，即使接收到电气元件的显示参数值的调整信号，因为电气元件处于关闭状态，所以电气元件的显示参数值也不会改变。例如：仪表盘未工作时，仪表盘上所有指示灯都是不亮的；此时即使未系安全带，仪表盘上的安全带指示灯也不会变红。
52.可选地，作为一个实施例，响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整，包括：响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面中至少一个页面元素的显示参数值进行调整，所述页面元素包括以下至少一者：页面背景、控件、边框、文字；控件包括页面上的按钮。其中，不同的页面元素的调整后的显示参数值相适配。
53.车辆的车机所显示的页面中包括多个元素，以下至少包括一者：页面背景、控件、边框、文字。当对车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整时，一些情况下，不能将页面所有元素全部进行相同的调整，而应该调整相适配的显示参数值。其中，相适配的显示参数值为预设的成套的参数值。
54.举例而言，当调整方式是调整页面的颜色参数值时，不能将页面所有元素全部调整为相同的颜色，若调整为相同的颜色则会出现红色背景中的红色字体无法看清字的情况，而应该对页面的多个元素调整为适配的颜色，比如页面背景为红色时，字体可以为黑色，按钮可以为白色等。
55.可以理解的是，另一些情况下，页面的元素可以进行相同的调整，例如相同亮度的调整。
56.可选地，作为一个实施例，所述电气元件为车灯；
57.响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整，包括：响应于所述车灯的显示颜色值发生调整，对所述车辆的车机所
显示的页面的显示颜色值进行调整，其中，所述车机所显示的页面调整后的显示颜色值与所述车灯的调整后的显示颜色值相适配。
58.车灯可以为车辆氛围灯，车辆氛围灯是为了烘托营造车内氛围，起到装饰作用的照明灯。车内氛围灯通常可根据车辆状态、环境以及用户喜好来改变其亮度和颜色，可以提高用户的乘车体验和汽车辨识度。
59.当车灯的显示颜色值发生调整，车辆的车机所显示的页面的显示颜色值也进行调整。其中，车机所显示的页面调整后的显示颜色值与所述车灯的调整后的显示颜色值相适配。例如，车灯的颜色为紫色，则车机所显示的页面的颜色可以为适配的相同的紫色或者淡紫色。此外，车辆的车机所显示的页面中包括多个元素，如页面背景、控件、边框、文字等，车机所显示的页面调整后的显示颜色值相适配，包括各元素的显示颜色值也相适配。
60.举例而言，车灯为氛围灯，其调整后的颜色为浪漫的紫色，车机所显示是页面颜色为紫色系，其中页面背景为深紫色，字体为淡紫色，控件也为淡紫色，边框为绛紫色；如此，使氛围灯和车机说显示的页面为相适配的同色系，以共同营造车内浪漫的氛围，而避免车机显示的页面颜色和氛围灯的颜色完全不搭，从而破坏了氛围灯营造出来的氛围。
61.需要说明的是，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。
62.图2是本发明实施例的一种显示参数值调整装置的结构示意图，如图2所示，一种显示参数值调整装置，包括信号检测模块、电气元件模块和页面调整模块，其中：
63.信号检测模块，用于检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号；
64.电气元件调整模块，用于响应于所述控制信号，对所述电气元件的运行参数值进行调整；
65.页面调整模块，用于响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
66.可选地，作为一个实施例，所述电气元件调整模块包括：
67.第一调整子模块，用于响应于针对所述电气元件的开启信号，将所述电气元件的运行参数值调整为开启状态对应的第一运行参数值；
68.第二调整子模块，用于响应于针对所述电气元件的关闭信号，将所述电气元件的运行参数值调整为关闭状态对应的第二运行参数值；
69.所述页面调整模块包括：
70.第三调整子模块，用于响应于所述电气元件的运行参数值变化为所述第一运行参数值，按照第一调整方式对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整；
71.第四调整子模块，用于响应于所述电气元件的运行参数值变化为所述第二运行参数值，按照第二调整方式对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行调整；其中，所述第二调整方式不同于所述第一调整方式。
72.可选地，作为一个实施例，所述电气元件调整模块包括：
73.第五调整子模块，用于响应于针对处于开启状态的所述电气元件的显示参数值调整信号，对所述电气元件的显示参数值进行调整；
74.所述页面调整模块包括：
75.第六调整子模块，用于响应于所述电气元件的显示参数值发生调整，对所述车辆
的车机所显示的页面的显示参数值进行调整。
76.可选地，作为一个实施例，所述装置还包括：
77.检测模块，用于检测所述电气元件的状态是否为开启状态；其中，在检测到所述电气元件的状态为开启状态的情况下，执行步骤：响应于针对处于开启状态的所述电气元件的显示参数值调整信号，对所述电气元件的显示参数值进行调整。
78.可选地，作为一个实施例，所述页面调整模块包括：
79.第七调整子模块，用于响应于所述电气元件的运行参数值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面中至少一个页面元素的显示参数值进行调整，所述页面元素包括以下至少一者：页面背景、控件、边框、文字；其中，不同的页面元素的调整后的显示参数值相适配。
80.可选地，作为一个实施例，所述电气元件为车灯，
81.所述电气元件调整模块包括：
82.第八调整子模块，用于响应于所述车灯的显示颜色值发生调整，对所述车辆的车机所显示的页面的显示颜色值进行调整，其中，所述车机所显示的页面调整后的显示颜色值与所述车灯的调整后的显示颜色值相适配。
83.可选地，作为一个实施例，所述装置还包括：
84.权限检测模块，用于检测是否获得对所述车辆的车机所显示的页面的显示参数值进行自动调整的权限；其中，在检测到获得所述权限的情况下，执行步骤：检测是否接收到针对车辆上的电气元件的控制信号。
85.需要说明的是，装置实施例与方法实施例相近，故描述的较为简单，相关之处参见方法实施例即可。
86.本公开还提供了一种计算设备，包括：存储器，被配置为存储一个或多个计算机程序；以及处理器，耦合至所述存储器并且被配置为执行一个或多个程序使所述计算设备执行本公开的实施例所述的显示参数值调整方法。
87.本公开还提供了一种非瞬时计算机可读存储介质，其上存储有机器可执行指令，所述机器可执行指令在被执行时使机器执行本公开的实施例所述的显示参数值调整方法。
88.本公开还提供了一种车辆，包括：电气元件、车机和电子控制单元，所述电子控制单元用于执行如本公开的实施例所述的显示参数值调整方法。
89.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
90.尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。
91.以上对本技术所提供的一种显示参数值调整方法、装置、设备、介质以及一种车辆，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。