机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置的制作方法

1.本实用新型涉及轴承领域，特别是涉及一种机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置。


背景技术：

2.机车轮轴承是保障机车运行安全最重要的部件之一，它的主要功能是支撑机车轮转轴，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。在机车高速运行的过程中，机车轮轴承承受着巨大的承载力和离心力，其安装、涂油、密封以及游隙的调整都相当的严格。
3.轴承在配合机车轮轴承使用时，为了减小阻力和延长轴承的使用寿命，通常在轴承上添加润滑油。添加润滑油的轴承在随着转轴高速转动的过程中，由于离心力的作用会将润滑油甩出，因此，需要在轴承裸漏的一侧配备专用的挡圈，以阻止润滑油的外溢。
4.挡圈在使用时，需要和轴承一起同轴安装在机车轮转轴上，为了保持稳定，挡圈通常与机车轮转轴过盈配合，在更换或拆卸时，需要采用硬工具强力拆除，容易造成挡圈受损变形，甚至损坏机车轮转轴表面造成更大的损失。


技术实现要素：

5.基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种便于机车转轴上挡圈更换拆卸的机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置。
6.一种机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置，包括传导环、传导盘、安装座和吸附组件；所述传导环和所述安装座分别固定在传导盘的两面，所述传导环可贴合在挡圈上，所述吸附组件安装在安装座内，且吸附组件可在安装座内进行转动，从而调整吸附组件的吸附端朝向。
7.进一步的，所述吸附组件包括磁吸件、外壳、连接杆和摇杆组件；所述外壳包裹在磁吸件表面，所述磁吸件的局部露出构成吸附端，两个所述连接杆与外壳同轴设置并分别固定在外壳两端部，所述连接杆转动安装在安装座上，且其一端位于安装座外，所述摇杆组件安装在该端上。
8.进一步的，所述摇杆组件包括套管、固定管和按压杆；所述套管活动套接在连接杆上位于安装座外的一端，所述固定管固定在套管上，且两者内部贯通，所述按压杆卡接在固定管内，且两者端部通过弹簧弹性连接，所述按压杆的一端可卡接在连接杆上的卡槽内。
9.进一步的，所述摇杆组件还包括定位杆，多个所述以连接杆为中心周向设置，并固定在安装座上，所述按压杆上朝向定位杆的一侧开设有横槽和竖槽，按压按压杆，竖槽与定位杆相互卡接，且按压杆的一端卡接在卡槽内，此时转动固定管可带动连接杆转动，且横槽会依次越过多个定位杆。
10.进一步的，所述外壳呈圆形柱状结构设置，所述磁吸件安装在其内部中空处，所述外壳外周面开设有开口，所述磁吸件上位于开口的一处为所述吸附端。
11.进一步的，所述开口的两端与外壳内部的两端位于同一平面，所述开口两侧边相互之间形成一个敞口。
12.进一步的，所述敞口朝向与摇杆中轴线一致，当摇杆垂直于传导盘时，敞口正对着传导盘，当摇杆平行于传导盘时，敞口与传导盘之间被外壳隔断。
13.进一步的，所述敞口的大小为外壳的1/4。
14.进一步的，所述外壳采用绝磁材料制成。
15.进一步的，所述传导环和所述传导盘上与传导环贴合的部分采用导磁材料制成。
16.上述机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置，通过将传导环和吸附组件分别安装在传导盘的两面，且传导环贴合在挡圈上，吸附组件的吸附端可进行转动调整，从而朝向传导盘，达到使装置吸附在挡圈上的效果，在拆卸挡圈时，只需施力便能够使挡圈从轴承上脱离，无需工具进行辅助拆装，从而避免对挡圈造成损伤，并且拆装更方便。
附图说明
17.图1为一个实施例中的拆卸装置的第一视角的结构示意图；
18.图2为本实施例中的拆卸装置的第二视角的结构示意图；
19.图3为本实施例中的拆卸装置的未使用状态的剖面结构示意图；
20.图4为本实施例中的拆卸装置的使用状态的剖面结构示意图；
21.图5为本实施例中的摇杆组件的侧向剖面结构示意图；
22.图6为本实施例中的摇杆组件的正向剖面结构示意图。
23.图中：100、传导环；200、传导盘；300、安装座；400、吸附组件；410、磁吸件；420、外壳；421、开口；430、连接杆；431、卡槽；440、摇杆组件；441、套管；442、固定管；443、按压杆；444、弹簧；445、横槽；446、竖槽；450、定位杆；500、拉手。
具体实施方式
24.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1和图2所示，在一个实施例中，一种机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置，包括传导环100、传导盘200、安装座300和吸附组件400；传导环100和安装座300分别固定在传导盘200的两面，传导环100可贴合在挡圈上，吸附组件400安装在安装座300内，且吸附组件400可在安装座300内进行转动，从而调整吸附组件400的吸附端朝向。
26.在使用时，将传导环100的端部与机车轴承外挡圈相贴合，为后续拆除挡圈提供便利。在开始时，吸附组件400的吸附端不朝向传导盘200，当传导环100贴合到挡圈上对应位置时，转动吸附组件400，使吸附组件400的吸附端朝向传导盘200，该吸附端通过传导盘200和传导环100吸附在挡圈上，施力便可对挡圈进行拆除，无需拆装工具进行辅助拆装。
27.上述机车轮轴承磁吸挡圈拆卸装置，通过将传导环100和吸附组件400分别安装在传导盘200的两面，且传导环100贴合在挡圈上，吸附组件400的吸附端可进行转动调整，从而朝向传导盘200，达到使装置吸附在挡圈上的效果，在拆卸挡圈时，只需施力便能够使挡圈从轴承上脱离，无需工具进行辅助拆装，从而避免对挡圈造成损伤，并且拆装更方便。
28.如图3至图6所示，在本实施例中，吸附组件400包括磁吸件410、外壳420、连接杆430和摇杆组件440；外壳420包裹在磁吸件410表面，磁吸件410的局部露出构成吸附端，两个连接杆430与外壳420同轴设置并分别固定在外壳420两端部，连接杆430转动安装在安装座300上，且其一端位于安装座300外，摇杆组件440安装在该端上。
29.上述连接杆430和摇杆组件440整体构成一个l形驱动件，其一端铰接在安装座300上，并与外壳420固定连接，另一端位于安装座300外部，供使用者拨动。
30.上述摇杆组件440包括套管441、固定管442和按压杆443；套管441活动套接在连接杆430上位于安装座300外的一端，固定管442固定在套管441上，且两者内部贯通，按压杆443卡接在固定管442内，且两者端部通过弹簧444弹性连接，按压杆443的一端可卡接在连接杆430上的卡槽431内。在使用时需要按压按压杆443，使其端部卡接在连接杆430上的卡槽431内，随后便能够转动固定管442，从而对磁吸件410的吸附端进行调整，调整完毕后停止按压按压杆443，按压杆443的端部从卡槽431内脱离，此后即便误触到固定管442也不会对磁吸件410的吸附端造成影响。
31.上述摇杆组件440还包括定位杆450，多个以连接杆430为中心周向设置，并固定在安装座300上，按压杆443上朝向定位杆450的一侧开设有横槽445和竖槽446，按压按压杆443，竖槽446与定位杆450相互卡接，且按压杆443的一端卡接在卡槽431内，此时转动固定管442可带动连接杆430转动，且横槽445会依次越过多个定位杆450。按压按压杆443时，竖槽446与一个定位杆450会相对运动，即定位杆450从竖槽446的一端移动到横槽445内，此时按压杆443的端部也卡接在卡槽431内，当转动固定管442时横槽445的轨迹形成一个环形空间，多个定位杆450均位于该环形空间内，旋转完毕后停止对按压杆443进行按压，受弹簧444影响按压杆443弹出卡槽431，且竖槽446沿一个定位杆450移动，并最终套接在该定位杆450上，一方面阻止了误触导致连接杆430转动，另一方面也阻止了固定管442的转动。
32.在本实施例中，外壳420呈圆形柱状结构设置，其内部中空处用于安装磁吸件410，外壳420外周面开设有开口421，磁吸件410上位于开口421的一处为吸附端。上述外壳420设置为规则结构，使得外壳420在转动时占用空间更小，安装座300内各部件相互之间结构更紧密。上述开口421的两端与外壳420内部的两端位于同一平面，开口421两侧边相互之间形成一个敞口。最大程度的将该开口421的范围增大，从而增加了磁吸件410露出部分的面积，增大了磁吸附力。
33.在本实施例中，敞口朝向与摇杆中轴线一致，当摇杆垂直于传导盘200时，敞口正对着传导盘200，当摇杆平行于传导盘200时，敞口与传导盘200之间被外壳420隔断。除此之外，敞口朝向与摇杆中轴线还可垂直，并且当摇杆平行于传导盘200时，敞口正对着传导盘200，当摇杆转动至垂直与传导盘200时，敞口朝向原先摇杆所在位置，并且此时敞口与传导盘200之间被外壳420隔断。而将敞口朝向与摇杆中轴线一致，则摇杆处于垂直传导盘200时，其无论向那个方向转动，都能够使敞口与传导盘200之间被外壳420隔断，从而使得装置更标准化，无论安装方向如何均能够正常使用。
34.上述敞口的大小为外壳420的1/4。能够有效的平衡吸附与不吸附时敞口扩展范围与传导盘200的接触面积。在此要说明的是，敞口的大小可根据装置内各部件实际结构大小进行调整。
35.在本实施例中，外壳420采用能够隔绝磁性的材料制成。防止磁吸件410向其他方
向释放磁吸力，从而使吸附组件400存在吸附端。传导环100和传导盘200上与传导环100贴合的部分采用导磁材料制成。上述安装座300上还安装有拉手500。拿取装置时更方便。
36.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。