一种防砖块掉落的砖块转运车的制作方法

1.本实用新型涉及砖块转运车技术领域，具体为一种防砖块掉落的砖块转运车。


背景技术：

2.在制砖块生产中，在生产线的终端，需要工作人员将成型的砖块由制砖块系统的设备上转移下来并通过砖块转运车运送至预定的位置，以方便进行后续生产或者包装储存。公告号为cn211252721u的实用新型专利公开了便捷式砖块转运小车，包括车身、前叉、定轴、支撑部、支撑件和后轮；前叉置于所述车身的前端；定轴其两端各安装有一个前轮，且所述定轴固定连接于车身，与前叉处于车身左右侧；支撑部的顶端安装于车身的顶端；支撑件其一端置于定轴的顶部，并固定于车身，其另一端与支撑部的底端固定连接；以及后轮，所述后轮连接于支撑部；该砖块转运小车具有能够安全可靠、降低砖块损耗等特点。但是该砖块转运小车在转运砖块时容易使砖块从转运小车上掉落，影响转运效率。因此，需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种防砖块掉落的砖块转运车，解决了现有的砖块转运小车在转运砖块时容易使砖块从转运小车上掉落，影响转运效率的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防砖块掉落的砖块转运车，包括砖块转运车主体、轮架、车轮、防护板、定位块、压板、限位机构，所述砖块转运车主体上固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述砖块转运车主体上接触有防护板，所述防护板上固定连接有定位块，所述砖块转运车主体的内部滑动连接有定位块，所述防护板上接触有压板，所述防护板上设置有限位机构，所述砖块转运车主体上设置有固定机构。
5.优选的，所述限位机构包括滑杆、限位环、弹簧、限位杆、限位槽、限位块，所述压板上固定连接有滑杆，所述压板的内部滑动连接有滑杆，所述防护板上固定连接有限位环，所述限位环的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧设置有弹簧，所述压板的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆上开设有限位槽，通过限位机构的设计，可对高于防护板的砖块进行限位。
6.优选的，所述弹簧的一端与滑杆接触，所述弹簧的另一端与限位环接触，通过弹簧的设计，可使弹簧带动压板对砖块进行限位。
7.优选的，所述压板的数量为两个，两个所述压板相互接触，通过压板的设计，可对砖块进行限位。
8.优选的，所述压板上固定连接有限位块，所述限位槽的内部滑动连接有限位块，通过限位块的设计，可对压板起限位作用。
9.优选的，所述固定机构包括连接板、螺纹杆、固定块，所述砖块转运车主体上接触有连接板，所述连接板上固定连接有固定块，所述砖块转运车主体的内部滑动连接有固定
块，所述定位块的内部滑动连接有固定块，所述连接板上通过轴承连接有螺纹杆，所述砖块转运车主体的内部通过螺纹有螺纹杆，通过固定机构的设计，可方便防护板拆卸和安装。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型通过设置有连接板、螺纹杆、固定块等部件，可通过转动螺纹杆，使其与砖块转运车主体发生螺纹运动，从而使连接板上的固定块从防护板的定位块中滑出，便可解除对防护板的限位，可方便对防护板进行拆卸和安装；通过设置有压板、弹簧、滑杆等部件，可使弹簧带动压板对砖块转运车主体内的砖块起限位作用，可使压板对超出防护板高的砖块砖块进行限位，从而避免砖块从砖块转运车主体中掉落。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构立体图；
13.图2为本实用新型的图1的正视剖视图；
14.图3为本实用新型的图2中的a部结构放大图；
15.图4为本实用新型的图1的俯视剖视图；
16.图5为本实用新型的图4中的b部结构放大图。
17.图中：1、砖块转运车主体；2、轮架；3、车轮；4、防护板；41、定位块；5、压板；6、限位机构；61、滑杆；62、限位环；63、弹簧；64、限位杆；65、限位槽；66、限位块；7、固定机构；71、连接板；72、螺纹杆；73、固定块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-5，一种防砖块掉落的砖块转运车，包括砖块转运车主体1、轮架2、车轮3、防护板4、定位块41、压板5、限位机构6，砖块转运车主体1上固定连接有轮架2，轮架2的内部转动连接有车轮3，砖块转运车主体1上接触有防护板4，防护板4上固定连接有定位块41，砖块转运车主体1的内部滑动连接有定位块41，防护板4上接触有压板5，压板5的数量为两个，两个压板5相互接触，通过压板5的设计，可对砖块进行限位，防护板4上设置有限位机构6，砖块转运车主体1上设置有固定机构7。
20.请参阅图2-5，限位机构6包括滑杆61、限位环62、弹簧63、限位杆64、限位槽65、限位块66，压板5上固定连接有滑杆61，压板5的内部滑动连接有滑杆61，防护板4上固定连接有限位环62，限位环62的内部滑动连接有滑杆61，滑杆61的外侧设置有弹簧63，弹簧63的一端与滑杆61接触，弹簧63的另一端与限位环62接触，压板5的内部滑动连接有限位杆64，限位杆64上开设有限位槽65，压板5上固定连接有限位块66，限位槽65的内部滑动连接有限位块66，通过限位块66的设计，可对压板5起限位作用，通过限位机构6的设计，可对高于防护板4的砖块进行限位。
21.请参阅图2-5，固定机构7包括连接板71、螺纹杆72、固定块73，砖块转运车主体1上接触有连接板71，连接板71上固定连接有固定块73，砖块转运车主体1的内部滑动连接有固
定块73，定位块41的内部滑动连接有固定块73，连接板71上通过轴承连接有螺纹杆72，砖块转运车主体1的内部通过螺纹有螺纹杆72，通过固定机构7的设计，可方便防护板4拆卸和安装。
22.本实用新型具体实施过程如下：在砖块转运车主体1上装载好砖块的状态下，通过使两个防护板4向相反的方向移动，使防护板4带动压板5限位块66在限位杆64上的限位槽65中滑动，然后将防护板4与砖块转运车主体1进行组装，使防护板4上的定位块41滑入砖块转运车主体1中，然后使两个防护板4向相互靠近的方向移动，使两个压板5接触，然后转动螺纹杆72，使螺纹杆72与砖块转运车主体1发生螺纹运动，从而使螺纹杆72带动连接板71移动，使连接板71带动固定块73在砖块转运车主体1内滑动，使固定块73滑入定位块41中，便可对防护板4安装在砖块转运车主体1上。在安装防护板4的同时，压板5会根据砖块转运车主体1上的砖块的高度带动滑杆61在防护板4内滑动，并对弹簧63进行挤压，同时弹簧63的弹力又会带动滑杆61上的压板5对砖块进行限位，可有效的防止高于防护板4的砖块从砖块转运车主体1中掉落。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。