一种高速公路车辆监控装置的制作方法

1.本实用新型涉及高速监控相关领域，尤其涉及一种高速公路车辆监控装置。


背景技术：

2.高速公路监控系统是指为了解决高速公路运营中存在的两个主要问题拥挤与安全，而建立起来的监控系统，车辆监控装置其目的是保证行车安全和道路畅通。
3.现有监控装置在安装时不便于工作人员对其进行安装，导致了安装时操作繁琐不便利的问题，不便于对驱动件进行防护，导致了驱动件自转造成监控装置安装后不稳定的问题。


技术实现要素：

4.因此，为了解决上述不足，本实用新型提供一种高速公路车辆监控装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种高速公路车辆监控装置，包括横臂，所述横臂一端设有对接板，所述横臂顶部设有安装座，所述安装座顶部安装有摄像头，所述横臂内部设有对接装置，所述横臂另一端设有防护结构，所述对接装置包括驱动件，所述驱动件与正反螺杆一端相连接，所述正反螺杆表面设有螺纹块，所述螺纹块顶部固定有限位块，所述限位块侧壁设有滑筒，所述滑筒沿固定杆表面滑动连接，所述安装座底部设有插板，所述插板侧壁设有限位板。
6.优选的，所述防护结构包括防护板，所述防护板侧壁设有插框，所述插框与横臂相插接，所述横臂底部设有固定螺栓。
7.优选的，所述横臂内部设有两个隔板，所述正反螺杆右端贯穿于横臂内部右端隔板中端。
8.优选的，所述正反螺杆左端设有连接杆，连接杆贯穿于横臂内部左端隔板中端，并且连接杆左端设有挡板。
9.优选的，所述横臂内部中端设有立板，所述正反螺杆中部贯穿于立板中端并与其转动连接，立板顶部设有垫块。
10.优选的，所述正反螺杆表面设有两个螺纹块，两个螺纹块的结构相同。
11.优选的，所述插板上端设有凸杆，所述限位块与凸杆相连接处设有凸杆槽，所述限位块与插板相贴合时凸杆位于凸杆槽内部。
12.优选的，所述固定杆一端位于滑筒内部，所述固定杆另一端固定于横臂内部设置的隔板表面。
13.优选的，所述固定杆使用不锈钢材质。
14.优选的，所述滑筒使用铁材质。
15.本实用新型的有益效果：
16.优点1：本实用新型通过横臂内部设有对接装置，安装座贴于横臂表面，使插板和限位板插入横臂内部，然后转动驱动件，使限位块与限位板相插接，从而对插板进行限位，
通过对插板的固定，实现了对安装座的安装固定，达到了便捷安装固定摄像头，避免工作人员安装时操作繁琐不便利。
17.优点2：本实用新型通过横臂另一端设有防护结构，将插框与横臂相插接，然后通过固定螺栓固定，从而对插框进行固定防止掉落，对插框固定后会对防护板固定，使防护板会横臂的右端进行密封防护，达到了防止雨水进入和防止异物进入造成驱动件自转的有益效果。
附图说明
18.图1是本实用新型结构示意图；
19.图2是本实用新型正视结构示意图；
20.图3是本实用新型对接装置正视剖面结构示意图；
21.图4是本实用新型驱动件右视结构示意图；
22.图5是本实用新型防护结构正视结构示意图。
23.其中：横臂-1、对接板-2、安装座-3、摄像头-4、对接装置-5、防护结构-6、驱动件-51、正反螺杆-52、螺纹块-53、限位块-54、滑筒-55、固定杆-56、插板-57、限位板-58、防护板-61、插框-62、固定螺栓-63。
具体实施方式
24.为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例进行详细阐述。
25.请参阅图1和图2，本实用新型提供一种高速公路车辆监控装置，包括横臂1，横臂1左端表面的上下两端固定有对接板2，横臂1顶部设有安装座3，安装座3顶部安装有摄像头4，横臂1内部设有对接装置5，横臂1另一端设有防护结构6。
26.请参阅图3和图4，本实用新型提供一种高速公路车辆监控装置，对接装置5包括驱动件51，驱动件51与正反螺杆52右端相连接，横臂1内部设有两个隔板，正反螺杆52右端贯穿于横臂1内部右端隔板中部，正反螺杆52左端固定有连接杆，连接杆贯穿于横臂1内部左端隔板，正反螺杆52表面设有两个螺纹块53，并且正反螺杆52与螺纹块53螺纹连接，两个螺纹块53顶部均固定有限位块54，限位块54侧壁设有滑筒55，滑筒55沿固定杆56表面滑动连接，固定杆56固定于隔板表面，安装座3底部设有与横臂1相插接打的插板57，插板57左右两侧设有限位板58；插板57上端设有凸杆，限位块54与凸杆相连接处设有凸杆槽，限位块54与插板57相贴合时凸杆位于凸杆槽内部；固定杆56使用不锈钢材质，具有防锈的效果；滑筒55使用铁材质，具有硬度高的效果。
27.请参阅图5，本实用新型提供一种高速公路车辆监控装置，防护结构6包括防护板61，防护板61侧壁设有插框62，防护板61起到密封防护的作用，插框62与横臂1相插接，插框62用于连接的作用，横臂1底部设有固定螺栓63，固定螺栓63用于固定插框62防止插框62掉落的作用。
28.工作原理如下：
29.摄像头4安装于安装座3顶部，然后将安装座3通过对接装置5固定于横臂1上，接着将横臂1通过对接板2进行安装固定，工作人员可远程开启摄像头4对高速公路的车辆进行监控。
30.安装座3在安装于横臂1上时，工作人员打开防护板61，然后将安装座3贴于横臂1表面，使插板57带动限位板58插入横臂1内部，接着工作人员转动驱动件51，驱动件51转动时带动正反螺杆52进行转动，因正反螺杆52与螺纹块53螺纹连接，所以在正反螺杆52转动时螺纹块53会沿正反螺杆52表面移动，螺纹块53移动的同时带动限位块54，使限位块54与限位板58相插接，从而对插板57进行限位，实现了对安装座3的安装固定，限位块54移动时滑筒55沿固定杆56表面滑动，固定杆56用于限位螺纹块53防止限位块54跟转和提升限位块54稳定性的作用，使限位块54在滑动时不会晃动，同时还起到了限位块54与限位板58相插接后提升插板57的稳定性，使安装座3不会晃动。
31.在安装后，工作人员将插框62与横臂1相插接，使防护板61会盖于横臂1右端，接着工作人员将固定螺栓63贯穿于横臂1底部并与插框62螺纹连接，从而对插框62进行固定防止掉落，在对插框62固定后会对防护板61进行固定，使防护板61会横臂1的右端进行密封防护，起到了防止雨水进入和防止异物进入造成驱动件51自转。
32.本实用新型提供一种高速公路车辆监控装置，通过横臂1内部设有对接装置5，安装座3贴于横臂1表面，使插板57和限位板58插入横臂1内部，然后转动驱动件51，使限位块54与限位板58相插接，从而对插板57进行限位，通过对插板57的固定，实现了对安装座3的安装固定，达到了便捷安装固定摄像头，避免工作人员安装时操作繁琐不便利；通过横臂1另一端设有防护结构6，将插框62与横臂1相插接，然后通过固定螺栓63固定，从而对插框62进行固定防止掉落，对插框62固定后会对防护板61固定，使防护板61会横臂1的右端进行密封防护，达到了防止雨水进入和防止异物进入造成驱动件51自转的有益效果。
33.以上所述仅为本实用新型的优选实例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。