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一种电梯曳引轮磨损性能检测设备的制作方法

2023-02-04 13:57:33 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种电梯曳引轮磨损性能检测设备,包括:底座(1),所述底座(1)的顶部垂直固定连接有支撑板(2),其特征在于:所述支撑板(2)上转动连接有用于对曳引轮(7)轮槽进行检测的检测机构(3),所述检测机构(3)包括定位部件(31)和垂直转动安装在所述支撑板(2)上的旋转件(32),所述定位部件(31)设置在所述支撑板(2)的上端,所述旋转件(32)的一端并沿所述底座(1)长度方向固定安装有转动件(33),所述转动件(33)的顶部活动设置有用于对曳引轮(7)轮槽中的污垢清理的清理部件(34),所述转动件(33)的底部设置有用于对曳引轮(7)轮槽内侧壁检测的检测部件(35),所述定位部件(31)用于对清理部件(34)移动位置进行定位。2.根据权利要求1所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述转动件(33)的顶部开设有活动槽(36),所述清理部件(34)包括两个电磁铁组(341)和滑动安装在所述活动槽(36)内的活动板(342),两个所述电磁铁组(341)上下分别对应固定安装在所述活动板(342)的底部与所述活动槽(36)的底壁,所述活动板(342)的顶部沿其长度方向均匀固定连接有多个除污件(343),所述活动板(342)的底部固定连接有气筒(344),所述气筒(344)的一端固定连接有电动推杆(345),所述电动推杆(345)的伸缩端且滑动安装在所述气筒(344)内部固定连接有活塞块(346),所述活动板(342)的内部水平设有进气管(347),所述进气管(347)的一端与所述气筒(344)的出气端连接,所述进气管(347)上多个出气端分别与多个所述除污件(343)连接,所述活动板(342)底部与所述活动槽(36)的底壁之间固定连接有多个拉力弹簧(348)。3.根据权利要求2所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述除污件(343)包括垂直固定安装在所述活动板(342)顶部的内支撑片(3431),所述内支撑片(3431)的内部设置有进气腔(3432),所述内支撑片(3431)的外侧固定套装有柔性的刮除件(3433),所述刮除件(3433)的内部设有膨胀腔(3434),所述进气腔(3432)与所述膨胀腔(3434)之间通过多个导管连通,所述进气管(347)上的出气端与所述进气腔(3432)下端连通。4.根据权利要求1所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述支撑板(2)设置为倒l型结构,所述定位部件(31)包括水平转动安装在所述支撑板(2)水平段的调节转件(311),所述调节转件(311)的外侧螺纹连接有滑动安装在所述支撑板(2)水平段的呈l型结构设置的定位板件(312),所述定位板件(312)竖直段的上端固定连接有向上发射激光光束的激光发射器(313)。5.根据权利要求4所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述定位板件(312)的水平段上设有的刻度线,所述支撑板(2)水平段的顶部靠近所述转动件(33)的一端固定连接有指向所述刻度线的刻度指针(314)。6.根据权利要求1所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述转动件(33)靠近所述支撑板(2)一端的上下两侧均开设有卡孔(37),所述支撑板(2)的竖直段开设有贯通的滑槽(4),所述检测机构(3)还包括设置在所述支撑板(2)竖直段的锁定部件(38),所述锁定部件(38)包括贯穿滑动安装在所述滑槽(4)上的按动件(381),所述按动件(381)靠近所述转动件(33)的一端固定连接有卡轴(382),所述卡轴(382)的顶端与其中一个所述卡孔(37)卡接,所述按动件(381)与所述滑槽(4)之间固定连接有支撑弹簧(383)。7.根据权利要求2所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述检测部件
(35)是由多个沿所述转动件(33)长度方向并排均匀分布的检测头组成,所述检测头的数量与所述除污件(343)的数量相同,且多个所述除污件(343)与多个所述检测头的位置保持上下一一对应。8.根据权利要求1所述的电梯曳引轮磨损性能检测设备,其特征在于:所述底座(1)底部靠近所述支撑板(2)的一端固定连接有卡位板(5),所述卡位板(5)的底部贯穿螺纹连接有旋紧固定件(6)。

技术总结
本发明提供的一种电梯曳引轮磨损性能检测设备,包括:底座,所述底座的顶部垂直固定连接有支撑板,所述支撑板上转动连接有用于对曳引轮轮槽进行检测的检测机构,所述检测机构包括定位部件和垂直转动安装在所述支撑板上的旋转件。本发明提供的一种电梯曳引轮磨损性能检测设备,通过设置清理部件与定位部件配合使用,在对轮槽中的污垢进行清理时,利用定位部件与曳引轮边侧接触,来确定清理部件与轮槽对齐位置,一方面,可使得清理部件与轮槽位置准确对齐,确保清理部件能够与轮槽有效的接触,对污垢清理更加彻底,消除了污垢对轮槽磨损检测时的影响,从而增加了检测部件的精度。从而增加了检测部件的精度。


技术研发人员:傅军平 陈向俊 程慧 陈栋栋
受保护的技术使用者:浙江省特种设备科学研究院
技术研发日:2022.11.11
技术公布日:2023/2/3
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