车辆的展示装置、仪表板及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种车辆的展示装置、仪表板及车辆。


背景技术：

2.随着社会的进步，经济的发展和人们生活水平的提高，轿车等乘用车已经越来越普及，越来越多的进入到百姓家庭，轿车已经逐渐成为代步工具，为人们的出行带来便利，同时轿车用户对车辆的内饰美观要求也越来越高。
3.相关技术中，车辆的汽车仪表板常用包覆皮革、电镀、实木、真铝等常规装饰技术，此种技术不能体现高端车的奢华感，也不能够满足用户逐步提升的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆的展示装置，该展示装置可以增加用户欣赏展品的仪式感，提高展品的安全性。
5.本实用新型还提出了一种仪表板。
6.本实用新型还进一步地提出了一种车辆。
7.根据本实用新型的车辆的展示装置，包括：壳体，所述壳体的顶部敞开设置，所述壳体内形成有容纳槽，所述容纳槽用于放置和展示展品；以及盖板组件，所述盖板组件设置于所述壳体的顶部，所述盖板组件选择性地透光和遮光。
8.由此，通过在展品保护壳的壳体顶部设置可选择性透光和遮光的盖板组件可以实现自动化开闭展品窗口的效果，从而增加用户欣赏展品的仪式感。
9.在本实用新型的一些示例中，所述盖板组件包括：透明盖板和面板，所述透明盖板设置于所述壳体的顶部，所述面板设置于所述透明盖板上且根据通断电的状态选择性地透光和遮光。
10.在本实用新型的一些示例中，所述透明盖板为两个，所述面板夹设于两个所述透明盖板之间。
11.在本实用新型的一些示例中，车辆的展示装置，还包括：控制器，所述控制器设置于所述壳体且与所述面板电连接。
12.在本实用新型的一些示例中，所述控制器固定在所述壳体的底部外侧，所述控制器和所述面板之间连接有线束。
13.在本实用新型的一些示例中，所述线束为膜片导电线束。
14.在本实用新型的一些示例中，车辆的展示装置，还包括：密封件，所述密封件设置于所述壳体的顶部和所述盖板组件之间，所述线束穿设所述密封件。
15.在本实用新型的一些示例中，所述壳体的底部设置有第一安装支脚，所述控制器上设置有第二安装支脚，所述第一安装支脚和所述第二安装支脚相对设置且通过紧固件固定连接。
16.根据本实用新型的仪表板，包括：仪表板主体；以及上述的展示装置，所述壳体设置于所述仪表板主体上。
17.根据本实用新型的车辆，包括：上述的仪表板。
18.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
19.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
20.图1是根据本实用新型实施例的展示装置的侧视图；
21.图2是根据本实用新型实施例的展示装置的结构示意图；
22.图3是根据本实用新型实施例的仪表板的结构示意图。
23.附图标记：
24.1000、仪表板；
25.100、展示装置；200、仪表板主体；
26.10、壳体；11、容纳槽；12、第一安装支脚；
27.20、展品；
28.30、盖板组件；31、透明盖板；32、面板；
29.40、控制器；41、第二安装支脚；
30.50、线束。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本实用新型的实施例。
32.下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的展示装置100，该展示装置100用于车辆中，其位于车辆方向盘的前上方。
33.结合图1所示，根据本实用新型的车辆的展示装置100包括：壳体10、展品20和盖板组件30，壳体10的顶部敞开设置，壳体10内形成有容纳槽11，容纳槽11用于放置和展示展品20。盖板组件30设置于壳体10的顶部，盖板组件30选择性地透光和遮光。
34.具体地，壳体10内形成有放置展品20的容纳槽11，容纳槽11可以为展品20提供容纳空间，壳体10敞开设置的顶部有盖板组件30，盖板组件30可以选择性地透光和遮光，盖板组件30可以使得壳体10内部的展品20被选择性地切换可见与不可见的视角，当盖板组件30选择透光时，展品20随着盖板组件30的慢慢展开，用户可以逐渐欣赏到展品20的全貌，当盖板组件30选择遮光时，展品20将被盖板组件30遮挡住，可以防止展品20被外界发现，从而提高车辆内饰布局的合理性，增加用户欣赏展品20的仪式感，提高展品20的安全性。
35.进一步地，展品20可以为用户的定制品，这样可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验，其可以包括字画、珠宝、黄金白银贵金属、雕刻、古玩等高价值物品。通过将展品20设置在壳体10的容纳槽11内，用户可以在保证驾乘安全的前提下，欣赏展示装置100中的展品20，例如，用户在车内休息时，可以欣赏仪表板主体200上的展品20；又如，用户在等长
时间的红灯时，可以欣赏容纳槽11内的展品20；又如，在副驾驶有乘客时，副驾驶上的乘客可以欣赏容纳槽11内的展品20，并且副驾驶上的乘客和用户也可以一起欣赏和讨论展品20。
36.由此，展示装置100可以为用户在车上提供展示展品的空间，可以方便欣赏展品20，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验，而且通过在展品保护壳的壳体10顶部设置可选择性透光和遮光的盖板组件30，可以实现自动化开闭展品20窗口的效果，从而增加用户欣赏展品20的仪式感，提高展品20的安全性。
37.根据本实用新型的一些可选实施例，结合图1所示，盖板组件30包括：透明盖板31和面板32，透明盖板31设置于壳体10的顶部，面板32设置于透明盖板31上，而且面板32根据通断电的状态选择性地透光和遮光。具体地，透明盖板31与面板32均对应设置在敞开的壳体10顶部，壳体10顶部接触透明盖板31，面板32对应设置在透明盖板31上侧，面板32根据车辆通断电在透光与不透光之间切换，从而实现展品20在可见与不可见之间切换，可以增加用户的仪式感，也可以提高展品20的安全性。
38.例如，当用户启动车辆时，面板32通电，此时展示装置100处于透光状态，用户可以欣赏到壳体10内的展品20，当用户车辆熄火离开后，面板32断电，此时展示装置100处于遮光状态，壳体10内的展品20处于被隐藏的状态，展品20无法被外界发现，展品20受到保护，从而可以提高展品20的安全性，而且可以在用户上车后增加开启的仪式感，可以提升用户的使用体验。
39.具体地，结合图1所示，透明盖板31为两个，面板32夹设于两个透明盖板31之间。也就是说，壳体10顶部上方的透明盖板31可以为两个，两个透明盖板31之间有间隙，面板32夹设于两个透明盖板31之间的间隙中，如此设置，两个透明盖板31固定设置在壳体10顶部的上方，面板32在两个透明盖板31之间形成的间隙内可选择性的开合动作实现壳体10顶部处的透光和遮光，两个透明盖板31将面板32限制在两个透明盖板31形成的间隙内移动，而且两个透明盖板31可以保护面板32，防止面板32的位移被外界干扰，从而提高展示装置100的可靠性与安全性。透明盖板31可选用高强度的钢化玻璃，钢化玻璃强度大，透光性好，这样可以使得用户更清晰地欣赏展品20。
40.进一步地，结合图1所示，车辆的展示装置100还包括：控制器40，控制器40设置于壳体10，而且控制器40与面板32电连接。其中，展示装置100的壳体10上设置有控制面板32开合动作的控制器40，在控制器40通电后，电力将驱动控制器40对面板32进行开合动作的执行，与面板32电连接的控制器40相较于其他驱动方式，电力驱动响应更加迅速，驱动方式更加便捷，从而提高展示装置100的科技性与灵敏性，进而提升用户使用体验。而且，通过将控制器40设置在壳体10上，可以提高展示装置100的集成度。
41.具体地，结合图1所示，控制器40固定在壳体10的底部外侧，控制器40和面板32之间连接有线束50。其中，展示装置100壳体10的底部朝向驾驶室外的一侧设置有控制面板32开合动作的控制器40，控制器40与面板32之间通过线束50连接，线束50也隐藏在壳体10底部外侧，在不影响面板32正常执行开合动作的前提下，可以使得用户无法观察到隐蔽设置在展示装置100的前方的控制器40，从而提高车辆的布局合理性和展示装置100的整体性。
42.进一步地，结合图1所示，线束50为膜片导电线束。其中，控制器40与面板32连接的线束50为膜片导电线束，膜片导电线束整体呈膜片状，膜片导电线束相较于其他类型的线
束，膜片导电线束的线路更加集中，电信号传导率更高，整体形状更加规整，更容易贴合在相邻部件轮廓上，从而可以提升展示装置100的整体性和实用性。
43.具体地，车辆的展示装置100还包括：密封件，密封件设置于壳体10的顶部和盖板组件30之间，线束50穿设密封件。其中，展示装置100设置有密封件，密封件填充与壳体10顶部和盖板组件30形成的间隙中，如此设置，可以避免外界的灰尘、水渍和异物进入壳体10内破坏展品20外观，还可以避免外界的灰尘、水渍和异物进入两层透明盖板31间的间隙内破坏透明盖板31内侧面的透光度，从而提升展示装置100的密封性。而线束50穿设密封件，可以进一步地保证密封性，而且无需对壳体10和盖板组件30进行改动，可以提高展示装置100的结构可靠性。
44.进一步地，结合图1和图2所示，壳体10的底部设置有第一安装支脚12，控制器40上设置有第二安装支脚41，第一安装支脚12和第二安装支脚41相对设置，而且第一安装支脚12和第二安装支脚41通过紧固件固定连接。其中，展示装置100的壳体10底部设有第一安装支脚12，控制面板32开合动作的控制器40上设置有对应壳体10底部第一安装支脚12的第二安装支脚41，通过紧固件穿过对应的第一安装支脚12和第二安装支脚41将控制器40与壳体10固定连接，如此设置，可以提升展示装置100的安装牢固性与可靠性。
45.结合图1-图3所示，根据本实用新型第二方面实施例的仪表板1000包括：仪表板主体200和上述实施例的车辆的展示装置100，上述实施例的壳体10设置于仪表板主体200上。
46.由此，通过将展示装置100设置在车辆方向盘前方的仪表板主体200上，该壳体10可以实现用户在车上放置、欣赏和保护展品20的效果，用户可以在保证驾乘安全的前提下，欣赏展示装置100中的展品20，例如，用户在车内休息时，可以欣赏仪表板主体200上的展品20；又如，用户在等长时间的红灯时，可以欣赏仪表板主体200上的展品20；又如，在副驾驶有乘客时，副驾驶上的乘客可以欣赏仪表板主体200上的展品20，并且副驾驶上的乘客和用户也可以一起欣赏和讨论展品20；再如，当用户熄火车辆离开时，车辆断电，面板32自动关闭将展品20遮挡，可以保护展品20，如此设置的展示装置100可以有效利用车辆内部的空间，可以使得车辆内饰布局更加合理。
47.结合图3所示，根据本实用新型第三方面实施例的车辆包括：上述实施例的车辆的仪表板1000，该仪表板1000可以为驾驶员在车上提供可展示展品20的陈列位置，欣赏展品20，从而可以彰显用户品味，营造高端车座舱奢华体验。
48.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
49.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
50.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：
在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。