一种加工航空航天卡圈的固定机构的制作方法

技术特征：
1. 一种加工航空航天卡圈的固定机构，其组成包括:左前定位圈、左后定位圈、右前定位圈、右后定位圈，其特征是: 所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈均为1/4圆周，所述的左前定位圈具有左前托圈，所述的左后定位圈具有左后托圈，所述的右前定位圈具有右前托圈，所述的右后定位圈具有右后托圈，所述的左前定位圈与所述的左后定位圈之间设置有左加圈，所述的左前定位圈与所述的右前定位圈之间设置有前加圈，所述的右前定位圈与所述的右后定位圈之间设置有右加圈，所述的左后定位圈与所述的右后定位圈之间设置有后加圈。2.根据权利要求1所述的一种加工航空航天卡圈的固定机构，其特征是:所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈的两侧均开有插槽，所述的左加圈、所述的前加圈、所述的右加圈、所述的后加圈的两侧均连接插块，所述的插块插入所述的插槽内固定；所述的左加圈、所述的前加圈、所述的右加圈、所述的后加圈均具有加托圈，所述的加托圈与左前托圈、左后托圈、右前托圈、右后托圈之间续接。3. 根据权利要求1所述的一种加工航空航天卡圈的固定机构，其特征是: 所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈组成固定圈，所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈、左加圈、前加圈、右加圈、后加圈组成加固定圈，所述的固定圈或所述的加固定圈内装入航空航天卡圈。4. 根据权利要求3所述的一种加工航空航天卡圈的固定机构，其特征是: 所述的固定圈或所述的加固定圈装在半口形卡座内，所述的半口形卡座的一侧开有螺纹孔，所述的螺纹孔连接夹紧螺纹杆，所述的夹紧螺纹杆连接夹紧板， 所述的夹紧板夹紧所述的固定圈或所述的加固定圈，所述的夹紧螺纹杆连接控制杆。5.根据权利要求4所述的一种加工航空航天卡圈的固定机构，其特征是:所述的半口形卡座的前面开有前滑槽，所述的前滑槽紧配合连接前滑块，所述的前滑块连接前夹板，所述的半口形卡座的后面开有后滑槽，所述的后滑槽紧配合连接后滑块，所述的后滑块连接后夹板。6. 根据权利要求1所述的一种加工航空航天卡圈的固定机构，其特征是: 所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈均通过手拧螺钉连接压板，所述的手拧螺钉紧固所述的压板，所述的压板压住航空航天卡圈的边缘。

技术总结
一种加工航空航天卡圈的固定机构。本产品其组成包括:左前定位圈、左后定位圈、右前定位圈、右后定位圈，所述的左前定位圈、所述的左后定位圈、所述的右前定位圈、所述的右后定位圈均为1/4圆周，所述的左前定位圈具有左前托圈，所述的左后定位圈具有左后托圈，所述的右前定位圈具有右前托圈，所述的右后定位圈具有右后托圈，所述的左前定位圈与所述的左后定位圈之间设置有左加圈，所述的左前定位圈与所述的右前定位圈之间设置有前加圈，所述的右前定位圈与所述的右后定位圈之间设置有右加圈，所述的左后定位圈与所述的右后定位圈之间设置有后加圈。本实用新型用于加工航空航天卡圈的固定。定。定。


技术研发人员：许长松
受保护的技术使用者：天津泽川工贸有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/12/27