一种太阳能智能交通标志牌的制作方法

技术特征：
1.一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：包括立柱（1）以及均设置在立柱（1）上的太阳能组件（5）、传动组件（3）、进气组件（2）、标志牌（7），太阳能组件（5）用于吸收太阳散发的热量，并将热量转换为电能，且太阳能组件（5）用于为进气组件（2）、标志牌（7）提供电能；传动组件（3）用于在进气组件（2）的驱使下带动标志牌（7）沿竖直方向移动；进气组件（2）用于对标志牌（7）进行缓冲保护。2.根据权利要求1所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述立柱（1）内开设有安装腔（11），传动组件（3）包括均竖直设置在安装腔（11）内的第一伸缩杆（31）和第二伸缩杆（32），第一伸缩杆（31）位于第二伸缩杆（32）上方，第一伸缩杆（31）固定端与立柱（1）固定连接，第一伸缩杆（31）固定端内设置有弹性气柱（33）；第二伸缩杆（32）固定端与立柱（1）固定连接，第二伸缩杆（32）固定端内固定设置有弹簧（34），弹簧（34）处于压缩状态；传动组件（3）还包括钢绳（35）、固定设置在第一伸缩杆（31）与第二伸缩杆（32）之间的滑板（36），钢绳（35）一端与滑板（36）固定连接，另一端穿设在安装腔（11）侧壁上，且与标志牌（7）固定连接，钢绳（35）与立柱（1）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述立柱（1）靠近标志牌（7）的一侧开设有滑槽（12），标志牌（7）上设置有安装组件（4），安装组件（4）包括沿竖直方向滑动设置在滑槽（12）内的安装板（41），安装板（41）与标志牌（7）连接。4.根据权利要求3所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述安装组件（4）还包括设置在安装板（41）远离立柱（1）一侧的安装盒（42）、设置在安装盒（42）底部的缓冲件（46），缓冲件（46）内部为空腔结构，且采用柔性材料制成；标志牌（7）与安装盒（42）连接，进气组件（2）用于对弹性气柱（33）内部以及缓冲件（46）内部供气。5.根据权利要求4所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述安装盒（42）一侧开设有与自身内部连通的让位槽（421），安装盒（42）内壁上开设有卡槽（422），卡槽（422）沿安装盒（42）周向设置，且倾斜设置，安装组件（4）还包括设置同轴设置在安装盒（42）内的转动柱（43），转动柱（43）竖直设置；标志牌（7）设置有两个，且对称设置在转动柱（43）两侧，标志牌（7）位于安装盒（42）内，且与转动柱（43）固定连接；转动柱（43）上固定设置有卡块（44），当卡块（44）位于卡槽（422）顶端时，一个标志牌（7）与让位槽（421）正对设置，当卡块（44）位于卡槽（422）底端时，另一个标志牌（7）与让位槽（421）正对设置；安装盒（42）底部为开口结构，缓冲件（46）与转动柱（43）抵接，且当缓冲件（46）内部充满气体时，卡块（44）位于卡槽（422）顶端，缓冲件（46）内部没有气体时，卡块（44）位于卡槽（422）底端。6.根据权利要求5所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述立柱（1）靠近滑槽（12）的一侧沿竖直方向开设有放置槽（13），放置槽（13）的宽度大于滑槽（12）的宽度，放置槽（13）与滑槽（12）连通；在缓冲件（46）位于滑槽（12）底端的情况下，当缓冲件（46）内部充满气体时，滑板（36）顶端位于滑槽（12）内，当缓冲件（46）内部没有气体，滑板（36）顶端脱离滑槽（12）。7.根据权利要求6所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述太阳能组件（5）包括固定设置在立柱（1）上的太阳能吸热板（51）、设置在立柱（1）内的用于将热能转化为电能的热电转换系统、以及设置在立柱（1）上的储电盒（52），太阳能吸热板（51）的热量输出端与热电转换系统的热量输入端连接，热电转换系统的电能输出端与储电盒（52）连接，储电盒（52）与进气组件（2）、标志牌（7）均电连接。
8.根据权利要求7所述的一种太阳能智能交通标志牌，其特征在于：所述立柱（1）上设置有检测组件（6），检测组件（6）包括安装在立柱（1）上的摄像头（61）、以及安装在立柱（1）上的控制器（62），摄像头（61）用于检测标志牌（7）的工作状态，并传递出对应的检测信号，控制器（62）与摄像头（61）、进气组件（2）均电连接，控制器（62）响应于检测信号并控制进气组件（2）的工作状态。

技术总结
本申请涉及一种太阳能智能交通标志牌，涉及交通技术领域，其包括立柱以及均设置在立柱上的太阳能组件、传动组件、进气组件、标志牌，太阳能组件用于吸收太阳散发的热量，并将热量转换为电能，且太阳能组件用于为进气组件、标志牌提供电能；传动组件用于在进气组件的驱使下带动标志牌沿竖直方向移动；进气组件用于对标志牌进行缓冲保护。本申请能够提高标志牌的维修效率。维修效率。维修效率。


技术研发人员：杨远洪 卢鹏 孙鹏 赵森 郭华 班彦青 郝剑涛 李成功
受保护的技术使用者：山西省交通建设工程质量检测中心（有限公司）
技术研发日：2022.11.19
技术公布日：2022/12/30