一种车辆的制作方法

技术特征：
1.一种车辆，其特征在于，包括：门框，包括侧部连接板；车灯，装配于所述侧部连接板；所述车灯设有避让结构；撑杆，所述撑杆包括下安装点；所述撑杆穿过所述避让结构，使所述下安装点位于所述车灯的内部且与所述侧部连接板连接。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于：所述避让结构包括避让口；所述车灯包括车灯外板；所述车灯外板设有第一侧边，其中所述第一侧边抵接或连接于所述侧部连接板，所述车灯外板设有所述避让口。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于：所述避让口为自所述第一侧边起向内凹陷形成的豁口。4.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于：所述豁口的内侧呈弧线形。5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于：所述车灯还包括车灯内饰板；所述车灯内饰板与所述侧部连接板相对设置，与所述车灯外板连接；所述避让结构还包括避让凹槽，所述避让凹槽沿竖直方向设置于所述车灯内饰板。6.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于：所述避让凹槽自所述车灯内饰板朝向所述侧部连接板的侧面向内凹陷形成，所述避让凹槽的内侧面呈弧形，所述避让凹槽的弧度与所述豁口的弧度相一致。7.根据权利要求5所述的车辆，其特征在于：所述车辆还包括车灯固定结构，所述避让凹槽位于竖直方向的边沿向远离避让凹槽的方向继续延伸以形成边缘部，所述车灯固定结构的一端安装于所述边缘部，另一端安装于所述侧部连接板。8.根据权利要求1至7任一所述的车辆，其特征在于：所述车辆还包括车体，所述车体的侧部设有滑动门导向机构，所述滑动门导向机构沿车辆的长度方向延伸设置；所述车体的后部设有所述门框，所述车灯装配于所述侧部连接板并延伸至所述车体的侧部，与所述滑动门导向机构位于同一水平线。9.根据权利要求1至7任一所述的车辆，其特征在于：所述门框还包括顶部连接板和底部连接板，所述顶部连接板和所述底部连接板分别与所述侧部连接板连接，所述顶部连接板、所述底部连接板和所述侧部连接板共同围合成止口；所述撑杆还包括上安装点，所述上安装点位于所述侧部连接板靠近所述止口的一侧，所述下安装点位于所述侧部连接板远离所述止口的另一侧。10.根据权利要求3所述的车辆，其特征在于：所述避让口的边缘设有防护部。

技术总结
本申请提供一种车辆，包括门框，所述门框包括侧部连接板。车灯，所述车灯装配于所述侧部连接板。所述车灯设有避让结构。撑杆，所述撑杆包括下安装点。所述撑杆穿过所述避让结构，使所述下安装点位于所述车灯的内部且与所述侧部连接板连接。本申请通过将撑杆的下安装点设置于车灯的内部，车灯内可以为撑杆提供充足的安装空间。在撑杆装配时可以尽可能地选取较长的撑杆，以增加撑杆的力矩，进而支撑起质量较重的车门。较重的车门。较重的车门。


技术研发人员：孙刚 操火森 高文青 王亚鹏 高录 刘智勇 李圭镐 李国林
受保护的技术使用者：浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2022/12/13