一种应用于座椅的杯托结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车座椅零部件技术领域，涉及一种应用于座椅的杯托结构。


背景技术：

2.随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，汽车已经走进千家万户，成为人们日常出行最主要的交通工具，人们对汽车的要求已经不满足于仅仅是传统的代步工具，而是更注重于其驾乘的舒适性，所以越来越多的汽车上配置有水杯放置槽和杯托以方便人们在车内随时补充水分，现有技术中，绝大部分的水杯放置槽和杯托都被布置在前排，难以满足后排乘员的使用需求，并且现有杯托的结构无托底，水杯放置后难以立稳，在汽车行驶过程中容易不停地晃动发出异响，长时间的晃动也容易损坏杯托结构，这些都给人们带来不好的乘车体验。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种应用于座椅的杯托结构。本实用新型解决的技术问题是如何提高后排乘员饮水的便捷性和乘车的舒适度。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
5.一种应用于座椅的杯托结构，包括固定座，所述固定座上设置有可转动的置放架，置放架上开设有用于供杯体穿过的置放孔，其特征在于，所述置放架上穿设有转轴一和转轴二，所述转轴一的两端分别与固定座转动连接，所述固定座上相对开设有两个弧形限位孔，所述转轴二的两端分别穿过两个弧形限位孔并能沿弧形限位孔的延伸方向滑移，所述转轴一上设置有用于承托杯底的承托架并套设有扭簧，扭簧的一端与承托架连接，其另一端与置放架连接。
6.使用时，先将固定座安装在前排座椅的背面，接着翻转置放架，并将杯子放置在置放架的置放孔内使得杯子下压承托架(承托架带动扭簧同步运动)，并使得置放架和承托架分离，两者呈一定的角度，置放孔的边沿能对杯体起到限位的作用，承托架能对杯底起到承托的作用，从而使得杯子的放置更加稳定；在使用后，拿出杯子，在扭簧的作用下，置放架和承托架能收回复位，同时，弧形限位孔能对转轴二的运动起到限位导向作用，使得置放架和承托架翻转时更加稳定和精准，从而能方便后排乘员饮水，并且能减少杯子放置时的异响，进而提高后排乘员饮水的便捷性和乘车的舒适度。
7.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述置放架上相对设置有两个固定部，所述承托架上设置有挂钩部，所述扭簧包括相邻设置的两个圈簧部，两个圈簧部的一端相连接并挂设在所述挂钩部上，两个圈簧部的另一端分别卡设在两个固定部上。上述结构的扭簧以及扭簧与置放架、承托架的连接方式使得使用者的操作手感更佳，并且使得置放架和承托架的收回复位更加平稳。
8.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述弧形限位孔孔壁的上部和下部分别设置有锁定凸起，所述转轴二能越过锁定凸起并被限位在弧形限位孔的顶端或底端。上述
结构使得转轴二能越过锁定凸起并被限位在弧形限位孔的顶端或底端，当转轴二被限位在弧形限位孔的底端时，需要操作者稍一用力才能翻转置放架和承托架，从而避免置放架和承托架在固定座上以及收回闭合后的晃动和移位；当转轴二被限位在弧形限位孔的顶端时(在杯子的重力或者操作者的辅助下，转轴二能越过锁定凸起并被限位在弧形限位孔的顶端)，置放架和承托架能保持一定的分离角度，避免杯子放置时置放架和承托架的晃动，在拿出杯子后，在扭簧回复力的作用下，转轴二能越过锁定凸起并脱离弧形限位孔的顶端，从而避免置放架和承托架承托杯子以及收回闭合时的晃动和移位，进一步提升杯子放置的稳定性。
9.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述转轴二的一端具有能与弧形限位孔的边沿形成限位配合的限位部一，其另一端沿周向设置有卡槽一，并在卡槽一上设置有能与另一个弧形限位孔的边沿形成限位配合的限位片一。上述结构方便转轴二的拆装，并且在转轴二安装后对转轴二的横向移动起到限位的作用，从而进一步提升杯子放置的稳定性。
10.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述固定座上设置有容置槽，所述置放架和承托架均设置在容置槽内，且所述承托架能盖合在所述置放架上。上述结构使得在不使用时，置放架和承托架收回闭合后，整个杯托结构的体积较小。
11.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述固定座上开设有方便手指伸入的让位槽，所述置放架上开设有方便手拿的凹槽，凹槽位于让位槽的下方且与让位槽相连通。上述结构能在使用时操作者翻转置放架和承托架的操作。
12.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述容置槽两侧的槽壁上相对开设有两个分别供转轴一的两端穿设的转轴孔，所述转轴一的一端具有能与转轴孔的边沿形成限位配合的限位部二，其另一端沿周向设置有卡槽二，并在卡槽二上设置有能与另一个转轴孔的边沿形成限位配合的限位片二。上述结构方便转轴一的拆装，并且在转轴一安装后对转轴一的横向移动起到限位的作用，从而进一步提升杯子放置的稳定性。
13.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，两个弧形限位孔分别位于所述容置槽两侧的槽壁上，且两个弧形限位孔分别位于两个转轴孔的邻侧。上述结构使得置放架和承托架翻转时更加稳定和顺畅。
14.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述固定座上设置有若干安装部和若干安装孔，部分安装孔位于容置槽的槽底上，若干安装部沿周向设置在所述固定座的背面，且所述安装部上开设有卡接槽。上述结构方便固定座的拆装，同时，使得固定座安装后更加稳固。
15.在上述的一种应用于座椅的杯托结构中，所述置放架和承托架均呈板状，所述承托架上设置有加强筋网格一以及在对应置放孔的位置开设有用于避让杯底边角的避让孔，所述加强筋网格一位于避让孔的一侧，且加强筋网格一呈倾斜状，所述避让孔的另一侧设置有加强筋网格二，且加强筋网格二面向避让孔的一侧设置有抵接壁。避让孔可以避免杯子底部较大时杯底边角与承托架的干涉，同时，因为在使用时，置放架和承托架是保持一定分离角度的，所以加强筋网格一呈倾斜状能够使得加强筋网格一在对杯子底部承托时是平面支撑，另外，抵接壁能对放置后的杯子的横向移动起到限位的作用，从而进一步提升杯子放置的稳定性。
16.与现有技术相比，本应用于座椅的杯托结构的优点在于：本应用于座椅的杯托结构的固定座可以安装在前排座椅的背面，使用时，翻转置放架，并将杯子放置在置放架的置放孔内，杯子下压承托架(承托架带动扭簧同步运动)，使得置放架和承托架分离，两者呈一定的角度，并且承托架能对杯底起到承托的作用，从而使得杯子的放置更加稳定；在使用后，拿出杯子，在扭簧的作用下，置放架和承托架收回闭合在固定座的容置槽内，同时，转轴二能越过锁定凸起并被限位在弧形限位孔的顶端或底端，从而避免置放架和承托架承托杯子以及收回闭合时的晃动和移位，进一步提升杯子放置的稳定性，方便后排乘员饮水，并且能避免异响，进而提高后排乘员饮水的便捷性和乘车舒适度。
附图说明
17.图1是本应用于座椅的杯托结构的立体结构示意图。
18.图2是本应用于座椅的杯托结构的爆炸图。
19.图3是图2中a处的局部放大图。
20.图4是图2中b处的局部放大图。
21.图5是本应用于座椅的杯托结构使用时的立体结构示意图。
22.图6是图5中c处的局部放大图。
23.图7是本应用于座椅的杯托结构的剖视图。
24.图8是本应用于座椅的杯托结构使用时背面的立体结构示意图。
25.图9是本应用于座椅的杯托结构承托架的立体结构示意图。
26.图10是本应用于座椅的杯托结构置放架带转轴一、转轴二和扭簧的立体结构示意图。
27.图11是图10中d处的局部放大图。
28.图中，1、固定座；2、置放架；3、转轴一；4、转轴二；5、弧形限位孔；6、承托架；7、扭簧；71、圈簧部；8、固定部；9、挂钩部；10、锁定凸起；11、限位部一；12、卡槽一；13、限位片一；14、容置槽；15、让位槽；16、凹槽；17、转轴孔；18、限位部二；19、卡槽二；20、限位片二；21、安装部；22、安装孔；23、卡接槽；24、置放孔；25、加强筋网格一；26、避让孔；27、加强筋网格二；28、抵接壁。
具体实施方式
29.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
30.一种应用于座椅的杯托结构，参照图1-11，包括固定座1，所述固定座1上设置有可转动的置放架2，置放架2上开设有用于供杯体穿过的置放孔24，所述置放架2上穿设有转轴一3和转轴二4，所述转轴一3的两端分别与固定座1转动连接，所述固定座1上相对开设有两个弧形限位孔5，所述转轴二4的两端分别穿过两个弧形限位孔5并能沿弧形限位孔5的延伸方向滑移，进一步地，所述转轴二4的一端具有能与弧形限位孔5的边沿形成限位配合的限位部一11，其另一端沿周向设置有卡槽一12，并在卡槽一12上设置有能与另一个弧形限位孔5的边沿形成限位配合的限位片一13。所述容置槽14两侧的槽壁上相对开设有两个分别供转轴一3的两端穿设的转轴孔17，所述转轴一3的一端具有能与转轴孔17的边沿形成限位
配合的限位部二18，其另一端沿周向设置有卡槽二19，并在卡槽二19上设置有能与另一个转轴孔17的边沿形成限位配合的限位片二20，所述转轴一3上设置有用于承托杯底的承托架6并套设有扭簧7，扭簧7的一端与承托架6连接，其另一端与置放架2连接。具体来说，所述置放架2上相对设置有两个固定部8，所述承托架6上设置有挂钩部9，所述扭簧7包括相邻设置的两个圈簧部71，两个圈簧部71的一端相连接并挂设在所述挂钩部9上，两个圈簧部71的另一端分别卡设在两个固定部8上。进一步地，所述弧形限位孔5孔壁的上部和下部分别设置有锁定凸起10，所述转轴二4能越过锁定凸起10并被限位在弧形限位孔5的顶端或底端。
31.本应用于座椅的杯托结构的固定座1可以安装在前排座椅的背面，使用时，翻转置放架2，并将杯子放置在置放架2的置放孔24内，杯子下压承托架6(承托架6带动扭簧7同步运动)，使得置放架2和承托架6分离，两者呈一定的角度，并且置放孔24的边沿能对杯体起到限位的作用，承托架6能对杯底起到承托的作用，从而使得杯子的放置更加稳定；在使用后，拿出杯子，在扭簧7的作用下，置放架2和承托架6能收回闭合在固定座1的容置槽14内，同时，转轴二4能越过锁定凸起10并被限位在弧形限位孔5的顶端或底端，从而避免置放架2和承托架6承托杯子以及收回闭合时的晃动和移位，进一步提升杯子放置的稳定性，方便后排乘员饮水，并且能避免异响，进而提高后排乘员饮水的便捷性和乘车舒适度。
32.参照图1、图2、图5、图7和图8，进一步地，所述固定座1上设置有容置槽14，所述置放架2和承托架6均设置在容置槽14内，且所述承托架6能盖合在所述置放架2上。所述固定座1上开设有方便手指伸入的让位槽15，所述置放架2上开设有方便手拿的凹槽16，凹槽16位于让位槽15的下方且与让位槽15相连通。两个弧形限位孔5分别位于所述容置槽14两侧的槽壁上，且两个弧形限位孔5分别位于两个转轴孔17的邻侧。所述固定座1上设置有若干安装部21和若干安装孔22，部分安装孔22位于容置槽14的槽底上，若干安装部21沿周向设置在所述固定座1的背面，且所述安装部21上开设有卡接槽23。
33.参照图1、图2、图5、图7、图8和图9，进一步地，所述置放架2和承托架6均呈板状，所述承托架6上设置有加强筋网格一25以及在对应置放孔24的位置开设有用于避让杯底边角的避让孔26，所述加强筋网格一25位于避让孔26的一侧，且加强筋网格一25呈倾斜状，所述避让孔26的另一侧设置有加强筋网格二27，且加强筋网格二27面向避让孔26的一侧设置有抵接壁28。
34.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。