一种共轨喷油器内螺母拧紧定位工装的制作方法

1.本实用新型涉及加工夹具，尤其涉及一种共轨喷油器内螺母拧紧定位工装。


背景技术：

2.共轨喷油器是喷油器的一种，是发动机内的重要部件之一，共轨喷油器的喷油器体内设置有一个芯子，芯子上套设用于定位的导向套，喷油器体内位于导向套上螺纹连接压紧螺母，装配时需要将压紧螺母拧紧，即可将导向套压住，通过导向套保证芯子垂直，传统装配时，芯子和导向套和螺母都预装在共轨喷油体内，在螺母没有拧紧前，芯子和导向套未被压紧，两者处于倾斜状态，传统的拧紧操作就是将带有外六角的扳手伸到喷油器体内设，并穿入内六角螺母内，拧紧内六角螺母，但是由于芯子和导向套均为预装件，在拧紧过程中如果芯子和导向套倾斜角度过大，会产生由于螺母拧紧时将导向套压开裂的现象，造成共轨喷油器产品报废，产品报废率高，生产成本高。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种共轨喷油器内螺母拧紧定位工装，以解决现有技术中的一个或多个问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种共轨喷油器内螺母拧紧定位工装，包括拧紧台，所述拧紧台包括自上而下依次设置的外连接段、穿入共轨喷油器内的内延伸段和穿入内六角螺母内的拧紧段，所述拧紧台内开设竖直的通槽，所述通槽最上端设置卡接拧紧驱动装置的上卡槽，所述通槽最下端设置定位导向套的下定位槽，所述通槽位于下定位槽上侧设置容置芯子的容置槽孔，所述容置槽孔上侧设置定位压头的压头定位槽，所述压头下端延伸到容置槽孔内，所述压头定位槽上端开设螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接压紧螺母，所述压紧螺母和压头之间设置有压紧弹簧。
6.作为上述技术方案的进一步改进：
7.所述拧紧台位于上卡槽外围开设连接销孔，所述连接销孔内穿有连接拧紧台和拧紧驱动装置驱动端的连接销轴。
8.所述连接销孔外侧开设o形圈槽，所述o形圈槽套设o形圈。
9.所述拧紧段为横截面配合内六角螺母为六边形。
10.所述通槽位于螺纹槽上端开设加工工艺孔。
11.所述上卡槽为矩形槽，所述上卡槽上端做倒角处理。
12.所述压头包括上圆柱体和下圆柱体，所述上圆柱体直径大于下圆柱体直径，所述上圆柱体支撑在压头定位槽底部的台阶上，所述下圆柱体延伸到容置槽孔内。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：
14.1)共轨喷油器内螺母拧紧定位工装，将内延伸段和拧紧段穿到喷油器体内，并将拧紧段穿入内六角螺母内，同时压头通过压头螺母和压紧弹簧安装在工装内，芯子穿入容
置槽孔内，并通过压头压住，导向套穿入下定位槽内定位住，即可保证芯子和定位套保持竖直，防止螺母将导向套压裂，降低产品的报废率，节约生产成本；
15.2)拧紧驱动装置驱动端和拧紧台通过连接销轴销连，保证连接可靠；
16.3)销轴外车通过o形圈槽连接o形圈，可防止销轴意外脱落，进一步提高连接可靠性；
17.4)上卡槽上端做倒角处理，保证拧紧驱动装置驱动端顺利穿入上卡槽内。
附图说明
18.图1示出了本实施例的共轨喷油器内螺母拧紧定位工装的结构示意图。
19.图2示出了本实施例的的共轨喷油器内螺母拧紧定位工装的剖视图。
20.图3示出了本实施例的的共轨喷油器内螺母处的剖视图。
21.图4示出了本实施例的的共轨喷油器内螺母拧紧定位工装的操作示意图。
22.附图中标记：
23.1、拧紧台；11、外连接段；12、内延伸段；13、拧紧段；2、共轨喷油器；3、内六角螺母；4、通槽；41、上卡槽；42、下定位槽；43、容置槽孔；44、压头定位槽；45、螺纹槽；46、工艺孔；47、连接销孔；48、o形圈槽；5、导向套；6、芯子；7、压头；71、上圆柱体；72、下圆柱体；8、压紧螺母；9、压紧弹簧。
具体实施方式
24.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的装置作进一步详细说明。根据下面的说明，本实用新型的优点和特征将更加清楚。需要说明的是，附图采用了非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
25.如图1至图4所示，本实施例的共轨喷油器内螺母拧紧定位工装，包括拧紧台1，拧紧台1包括自上而下依次设置的外连接段11、穿入共轨喷油器2内的内延伸段12和穿入内六角螺母3内的拧紧段13，拧紧段13配合内六角螺母3其横截面为六边形，拧紧台1内开设竖直的通槽4，通槽4最上端设置卡接拧紧驱动装置的上卡槽41，通槽4最下端设置定位导向套5的下定位槽42，通槽4位于下定位槽42上侧设置容置芯子6的容置槽孔43，容置槽孔43上侧设置定位压头7的压头定位槽44，压头7包括上圆柱体71和下圆柱体72，上圆柱体71直径大于下圆柱体72直径，上圆柱体71支撑在压头定位槽44底部的台阶上，下圆柱体72延伸到容置槽孔43内，压头定位槽44上端开设螺纹槽45，螺纹槽45内螺纹连接压紧螺母8，压紧螺母8和压头7之间设置有压紧弹簧9。
26.拧紧台1位于上卡槽41外围开设连接销孔47，连接销孔47内穿有连接拧紧台1和拧紧驱动装置驱动端的连接销轴，连接销孔46外侧开设o形圈槽47，o形圈槽48套设o形圈，通
过连接销轴连接拧紧台1和拧紧驱动装置驱动端，并通过o形圈防止销轴意外掉落，保证拧紧台1和拧紧驱动装置驱动端连接的稳定性。
27.通槽4位于螺纹槽45上端开设加工工艺孔46，方便加工螺纹槽。
28.上卡槽41为矩形槽，上卡槽41上端做倒角处理，保证拧紧驱动装置驱动端顺利穿入拧紧台1的上卡槽41内。
29.本实施例的共轨喷油器内螺母拧紧定位工装安装时，先将压头7从通槽4上端的放入，使压头7的上圆柱体71支撑到压头定位槽44的台阶上，并使压头7的下圆柱体72穿到容置槽孔43内，再将压紧弹簧9从槽4上端的放入，使其支撑于压头7上侧，再将压紧螺母8从通槽4上端的放入，并螺纹连接到螺纹槽45内，压缩压紧弹簧9，即可通过压紧弹簧9压住压头7，完成拧紧台1的安装；即可使用拧紧台1进行内螺母的拧紧操作，将拧紧驱动装置驱动端穿入上卡槽41内，然后连接销轴穿过连接销孔47并出入驱动端内，将拧紧驱动装置驱动端和拧紧台1连接起来，再在o形圈槽48外套设o形圈，将连接销轴封到连接销孔47内，然后拧紧台1下降，使延伸段12穿入共轨喷油器内，拧紧段13穿入内六角螺母3内，同时共轨喷油器内的导向套穿入下定位槽内定位住，芯子穿入容置槽孔43，且其上端通过压头7的下圆柱体72顶住，即可保持导向套和芯子竖直，最后拧紧驱动装置带动拧紧台1转动，即可将内六角螺母3拧紧，并通过内六角螺母3将导向套和芯子压紧固定住。
30.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书所记载的范围。
31.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都应当属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。