一种汽车D柱外装饰结构的制作方法

一种汽车d柱外装饰结构
技术领域
1.本实用新型属于汽车外装饰件的技术领域，具体涉及一种汽车d柱外装饰结构。


背景技术：

2.目前，汽车的外部装饰较少，一般通过在车身外部喷涂花纹、贴图、在门护板或轮毂处加装灯带等方式来提升汽车外观，如中国专利cn201921124188.5 一种门护板装饰灯带，中国专利cn201710993361.4 一种汽车轮毂装饰灯的控制方法；而对于d柱外的装饰主要是对其进行表面处理，如喷漆、加工皮纹或设置装饰镀铬亮条等，较为单调，对汽车外观的美化效果较弱，缺乏吸引力。
3.因此，为提升整车外观和科技感，增加品牌竞争力，需要设计一种新的汽车d柱外装饰结构。


技术实现要素：

4.针对现有技术的上述不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车d柱外装饰结构，解决目前汽车d柱外装饰对汽车外观的美化效果较弱的问题，取得提升整车外观和科技感，增加品牌竞争力的效果。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种汽车d柱外装饰结构，包括汽车的侧围外板；侧围外板上于d柱处设有可对外发光并用于展示品牌标志的品牌标志灯。
7.进一步地，侧围外板的外表面上于d柱处具有圆形的容置槽，品牌标志灯位于容置槽内，品牌标志灯呈圆饼状且直径与容置槽匹配，品牌标志灯的发光面朝外并与侧围外板的外表面平滑过渡。
8.进一步地，品牌标志灯包括连接于容置槽底部的底座，底座朝外一面的边缘具有向外凸起的环形支撑部，底座朝外的一侧设有面罩，面罩朝内的一面与环形支撑部抵接形成封闭的安装腔，安装腔内设有电路板，电路板朝外的一面上集成有led灯，面罩朝外的一面为品牌标志灯的发光面。
9.进一步地，底座朝外的一面上具有向外凸起的环形安装部，电路板位于环形安装部内侧，环形安装部与环形支撑部同心，环形安装部与环形支撑部之间形成环形卡槽，面罩朝内的一面具有向内凸起并与环形卡槽匹配的环形卡接部，环形卡接部卡接于环形卡槽内以便将面罩固定在底座上。
10.进一步地，安装腔内电路板与面罩之间设有圆形的导光板，导光板朝内的一面与环形安装部抵接，导光板朝内的一面具有向内凸起的环形连接部，环形连接部的外径与环形安装部的内径匹配，环形连接部延伸至环形安装部内以便将导光板固定在底座上。
11.进一步地，电路板呈圆形并与环形安装部内径匹配，电路板上贯穿设有多个周向均布的连接孔，底座朝外的一面上向外凸起形成有与多个连接孔对应的多个连接柱，连接柱穿过连接孔以便将电路板固定在底座上。
12.进一步地，汽车的侧围内板上固定有插接件ⅰ，插接件ⅰ的输入端与汽车电源电连接，电路板朝内的一面上集成有插接件ⅱ，插接件ⅰ与插接件ⅱ之间通过端子线电连接，底座和容置槽底部上均开设有供端子线穿过的线孔。
13.进一步地，面罩朝内的一面具有真空电镀层，面罩朝外的一面具有镭雕的品牌标志且品牌标志外的区域有喷漆层。
14.相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果：
15.1、本实用新型所述汽车d柱外装饰结构，在汽车的d柱上加装品牌标志灯，不仅可发光装饰d柱，且展示发光的品牌标志，还可以对品牌起到很好的宣传推广作用，可有效解决目前汽车d柱外装饰对汽车外观的美化效果较弱的问题，取得提升整车外观和科技感，增加品牌竞争力的效果。
16.2、本实用新型所述汽车d柱外装饰结构，集成有led灯的电路板设于底座与面罩之间形成的安装腔内，可避免品牌标志灯与容置槽的缝隙漏光；采用电路板上集成led灯的形式，可减少品牌标志灯的厚度，减少耗材，使容置槽较浅，可避免与侧围内板发生干涉。
17.3、本实用新型所述汽车d柱外装饰结构，在面罩与led灯之间设置导光板，使led灯朝外发出的光更加均匀柔和，可有效提高品牌标志灯的质感。
附图说明
18.图1为实施例的一种汽车d柱外装饰结构的示意图；
19.图2为实施例所述品牌标志灯的爆炸图；
20.图3为实施例所述底座和端子线位置关系的示意图；
21.图4为实施例所述底座、端子线和侧围内板位置关系的示意图；
22.其中，侧围外板1，品牌标志灯2，底座21，环形支撑部211，环形安装部212，连接柱213，线孔214，面罩22，环形卡接部221，电路板23，连接孔231，导光板24，环形连接部241，侧围内板3，插接件ⅰ31，端子线4，d型卡扣5。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗
示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.请参见图1，一种汽车d柱外装饰结构，包括汽车的侧围外板1；侧围外板1上于d柱处设有可对外发光以便展示品牌标志的品牌标志灯2；本实施例中，侧围外板1的外表面上于d柱处具有圆形的容置槽（图中未示出），品牌标志灯2位于容置槽内，品牌标志灯2呈圆饼状且直径与容置槽匹配，品牌标志灯2的发光面朝外并与侧围外板1的外表面平滑过渡；另外，在实施时，可将品牌标志灯2与汽车中控处理器电连接，中控处理器信号连接中控触摸屏，进而方便用户通过中控触摸屏控制品牌标志灯2的开启和关闭。
27.本实用新型所述汽车d柱外装饰结构，在汽车的d柱上加装品牌标志灯2，不仅可发光装饰d柱，且展示发光的品牌标志，还可以对品牌起到很好的宣传推广作用，可有效解决目前汽车d柱外装饰对汽车外观的美化效果较弱的问题，取得提升整车外观和科技感，增加品牌竞争力的效果。
28.请参见图1至图3，本实用新型所述品牌标志灯2的具体结构如下：品牌标志灯2包括连接于容置槽底部的底座21，底座21朝外一面的边缘具有向外凸起的环形支撑部211，底座21朝外的一侧设有面罩22，面罩22朝内的一面与环形支撑部211的自由端抵接并在环形支撑部211内形成封闭的安装腔，安装腔内设有电路板23，电路板23朝外的一面上集成有led灯（图中未示出），面罩22朝外的一面为品牌标志灯2的发光面；本实施例中，底座21通过d型卡扣5与容置槽底部连接；
29.这样，集成有led灯的电路板23设于底座21与面罩22之间形成的安装腔内，可避免品牌标志灯2侧面漏光，避免品牌标志灯2与容置槽的缝隙发光影响装饰效果；采用电路板23上集成led灯的形式，可有效减少品牌标志灯2的厚度，减少耗材，同时使容置槽较浅，避免与侧围内板3发生干涉；实施时，采用led灯还便于通过中控处理器调节发光亮度；面罩22朝内的一面通过真空镀工艺加工出真空电镀层，以提高面罩22朝内一面的反光性和抗腐蚀性，面罩22朝外的一面具有镭雕的品牌标志且品牌标志之外的区域覆盖有喷漆层，可使led灯仅从品牌标志处向外发光，装饰效果更好。
30.请参见图2和图3，底座21朝外的一面上具有向外凸起的环形安装部212，电路板23位于环形安装部212内侧，环形安装部212与环形支撑部211同心并位于环形支撑部211内侧，环形安装部212与环形支撑部211之间形成环形卡槽，面罩22朝内的一面具有向内凸起并与环形卡槽匹配的环形卡接部221，环形卡接部221卡接于环形卡槽内；这样，通过环形卡接部221与环形卡槽的配合，方便面罩22在底座21上的安装定位，环形卡接部221卡接于环形卡槽内对面罩22起固定作用，实施时，为确保面罩22与底座21的连接强度，装配时可采用
摩擦焊将面罩22与底座21密封焊接，也可在环形卡槽注入一定量的胶水使其连接固定。
31.请参见图2，安装腔内电路板23与面罩22之间设有圆形的导光板24，导光板24朝内的一面与环形安装部212的自由端抵接，导光板24朝内的一面具有向内凸起的环形连接部241，环形连接部241的外径与环形安装部212的内径匹配，环形连接部241延伸至环形安装部212内；本实施例中，面罩22采用abs材料，导光板24采用pc材料和扩散粉，底座采用pc材料和abs材料；这样，led灯位于导光板24和底座21的环形安装部212之间的封闭空间内，进一步避免漏光，导光板24使led灯朝外发出的光更加均匀柔和，可有效提高品牌标志灯2的质感；环形连接部241的外径与环形安装部212的内径匹配，便于导光板24在底座21上的安装定位，环形连接部241延伸至环形安装部212内，对导光板24起固定作用；实施时，为确保导光板24与底座21的连接强度，装配时可采用摩擦焊将导光板24与底座21密封焊接，也可在环形连接部241外圆面涂抹一定量的胶水使其连接固定。
32.请参见图2和图3，电路板23呈圆形并与环形安装部212内径匹配，电路板23上贯穿设有多个周向均布的连接孔231，底座21朝外的一面上向外凸起形成有与多个连接孔231对应的多个连接柱213，连接柱213穿过连接孔231；这样，连接柱213穿过连接孔231，方便电路板23在底座21上的安装定位，连接柱213与连接孔231匹配对电路板23起一定固定作用；实施时，为确保电路板23与底座21的连接强度，可热熔连接柱213端部或在连接孔231内侧涂抹胶水使其连接固定。
33.请参见图2至图4，电路板23与汽车内电源的电连接采用如下结构形式：汽车的侧围内板3上固定有插接件ⅰ31，插接件ⅰ31的输入端通过中央处理器与汽车电源（图中未示出）电连接，电路板23朝内的一面上集成有插接件ⅱ（图中未示出），插接件ⅰ31与插接件ⅱ之间通过端子线4电连接，底座21和容置槽底部上均开设有供端子线4穿过的线孔214；这样，通过端子线4连接，方便后期拆卸更换。
34.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。