一种新型降尘道路工程用钻孔机的制作方法

1.本实用新型涉及钻孔机技术领域，具体而言，涉及一种新型降尘道路工程用钻孔机。


背景技术：

2.在道路施工的过程中会路面进行钻孔，主要为了更好的安装固定一些支架与固定架，为施工提供便利，一般在钻孔时候主要通过钻孔机对路面钻孔，钻孔机的主要构成部件为电机部位与钻头部位，通过电机部位启动后带动钻头转动对路面冲击转动达到钻孔的目的，可见钻孔机在路面施工工程中是不可缺少的工具，但目前多数的钻孔机在使用的过程中会遇到以下问题，如，在使用的过程中不容易对钻孔产生的灰尘进行降尘，这样工人吸入灰尘后对身体会造成影响，从而降低了钻孔机使用的安全性，所以我们提出一种新型降尘道路工程用钻孔机，来解决上述中遇到的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种新型降尘道路工程用钻孔机，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种新型降尘道路工程用钻孔机，包括电机部位与钻头，所述电机部位的输出端固定连接钻头，所述电机部位的一侧设置有弹簧组件，所述钻头上套设连接有锥形筒，所述钻头的一端延伸至锥形筒的外部。
6.作为优选的，所述弹簧组件包括连接杆、第一连接块、第二连接块、圆环；
7.所述连接杆的下表面固定连接第一连接块，所述连接杆的上端穿过第二连接块，所述第一连接块远离连接杆得到一端固定连接圆环。
8.作为优选的，所述第二连接块的一端与电机部位的一侧固定连接，所述圆环的下表面与锥形筒上表面固定连接，所述圆环与锥形筒连通，所述圆环内穿过钻头。
9.作为优选的，所述连接杆的上端固定连接圆形块，所述圆形块的下端固定连接弹簧。
10.作为优选的，所述弹簧的下端与第二连接块的上表面固定连接，所述弹簧与连接杆套设连接。
11.作为优选的，所述连接杆的外围固定连接导轨，所述导轨的一端滑动连接于通槽内，所述通槽开设于第二连接块内。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.锥形筒的初始位置是与钻头的下端齐平的，这样子在钻头与地面接触后钻孔，钻头会慢慢的下移处于钻孔的内部，此时锥形筒会与地面接触抵紧，这样在钻头钻孔过程中产生的灰尘便会被锥形筒阻挡，使灰尘处于锥形筒的内部，进而减少灰尘的抑出，达到降尘的效果，避免工人吸入过多的灰尘，增加使用的安全性；
14.随着钻头慢慢的下移至钻孔内部，电机部位也会随之向下移动，电机部位会带动弹簧组件上的第二连接块在连接杆上滑动，同时第二连接块移动会拉动弹簧产生反作用力，通过拉动弹簧使圆形块产生向下的推力，推动连接杆向下使锥形筒牢牢的与地面抵紧，减少灰尘从地面与锥形筒之间缝隙漏出的现象；钻孔完成后，提起电机部位带动钻头移出钻孔，弹簧会通过推动圆形块归为，进而使连接杆与锥形筒快速的归位，以便更好的下次使用也更加的实用。
附图说明
15.图1为本实用新型一种新型降尘道路工程用钻孔机的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种新型降尘道路工程用钻孔机的弹簧组件结构示意图。
17.图3为本实用新型一种新型降尘道路工程用钻孔机的锥形筒与圆环连接结构示意图。
18.图4为本实用新型一种新型降尘道路工程用钻孔机的a处放大结构示意图。
19.图中：1、电机部位；2、钻头；3、锥形筒；4、弹簧组件；401、连接杆；402、第一连接块；403、第二连接块；404、圆环；405、弹簧；406、圆形块；407、导轨；408、通槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
21.如图1至4所示，一种新型降尘道路工程用钻孔机，包括电机部位1与钻头2，电机部位1的输出端固定连接钻头2，电机部位1的一侧设置有弹簧组件4，钻头2上套设连接有锥形筒3，钻头2的一端延伸至锥形筒3的外部。
22.在本技术中，弹簧组件4包括连接杆401、第一连接块402、第二连接块403、圆环404，连接杆401的下表面固定连接第一连接块402，连接杆401的上端穿过第二连接块403，第一连接块402远离连接杆401得到一端固定连接圆环404。第二连接块403的一端与电机部位1的一侧固定连接，圆环404的下表面与锥形筒3上表面固定连接，圆环404与锥形筒3连通，圆环404内穿过钻头2。连接杆401的上端固定连接圆形块406，圆形块406的下端固定连接弹簧405。
23.需要说明的是，锥形筒3的初始位置是与钻头2的下端齐平的，这样子在钻头2与地面接触后钻孔，钻头会慢慢的下移处于钻孔的内部，此时锥形筒3会与地面接触抵紧，这样在钻头2钻孔过程中产生的灰尘便会被锥形筒3阻挡，使灰尘处于锥形筒3的内部，进而减少灰尘的抑出，达到降尘的效果，避免工人吸入过多的灰尘，增加使用的安全性；随着钻头2慢慢的下移至钻孔内部，电机部位1也会随之向下移动，电机部位1会带动弹簧组件4上的第二连接块403在连接杆401上滑动，同时第二连接块403移动会拉动弹簧405产生反作用力，通过拉动弹簧405使圆形块406产生向下的推力，推动连接杆401向下使锥形筒3牢牢的与地面
抵紧，减少灰尘从地面与锥形筒3之间缝隙漏出的现象；钻孔完成后，提起电机部位1带动钻头2移出钻孔，弹簧405会通过推动圆形块406归为，进而使连接杆401与锥形筒3快速的归位，锥形筒3为软胶制作具有良好的回弹性，钻头2与圆环404以及锥形筒3内壁存在一定的安全距离不会产生相互接触摩擦的现象。
24.在本技术中，弹簧405的下端与第二连接块403的上表面固定连接，弹簧405与连接杆401套设连接。连接杆401的外围固定连接导轨407，导轨407的一端滑动连接于通槽408内，通槽408开设于第二连接块403内。
25.需要说明的是，第二连接块403移动会使导轨407在通槽408内滑动，用于防止连接杆401转动的现象。
26.一种新型降尘道路工程用钻孔机的工作原理：
27.首先，锥形筒3的初始位置是与钻头2的下端齐平的，这样子在钻头2与地面接触后钻孔，钻头会慢慢的下移处于钻孔的内部，此时锥形筒3会与地面接触抵紧，这样在钻头2钻孔过程中产生的灰尘便会被锥形筒3阻挡，使灰尘处于锥形筒3的内部，进而减少灰尘的抑出，达到降尘的效果，避免工人吸入过多的灰尘，增加使用的安全性；
28.随着钻头2慢慢的下移至钻孔内部，电机部位1也会随之向下移动，电机部位1会带动弹簧组件4上的第二连接块403在连接杆401上滑动，同时第二连接块403移动会拉动弹簧405产生反作用力，通过拉动弹簧405使圆形块406产生向下的推力，推动连接杆401向下使锥形筒3牢牢的与地面抵紧，减少灰尘从地面与锥形筒3之间缝隙漏出的现象；钻孔完成后，提起电机部位1带动钻头2移出钻孔，弹簧405会通过推动圆形块406归为，进而使连接杆401与锥形筒3快速的归位，以便更好的下次使用也更加的实用。
29.显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。