一种智能交通路标指示装置的制作方法

技术特征：
1.一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱(1)，以及设置于支撑柱(1)顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板(2)，其特征在于：所述电子显示板(2)外侧固定安装有与支撑柱(1)固定的安装架(3)，安装架(3)上设有用于清洁电子显示板(2)屏幕的清洁机构(4)；所述清洁机构(4)包括滑动安装于安装架(3)顶部一侧的清洁杆(41)，以及固定设置于安装架(3)顶部的防护壳体(43)，安装架(3)顶部一侧开设有与防护壳体(43)内侧相连通的条形滑槽(44)，清洁杆(41)顶部铰接有与条形滑槽(44)滑动连接的连接杆(45)，连接杆(45)顶部一侧铰接有活动杆(46)，防护壳体(43)内侧设有用于带动清洁杆(41)上下往复运动的传动组件(47)，还包括设置于防护壳体(43)靠近支撑柱(1)一侧的驱动组件(48)。2.根据权利要求1所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：所述传动组件(47)包括设置于活动杆(46)底部的从动齿轮(471)，活动杆(46)底部一侧固定有与从动齿轮(471)轴心处固定的旋转轴一(472)，防护壳体(43)内部一侧固定有支撑板(473)，从动齿轮(471)一侧啮合传动有主动齿轮(474)。3.根据权利要求2所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：主动齿轮(474)轴心处固定有旋转轴二(475)，旋转轴一(472)和旋转轴二(475)两端分别与支撑板(473)一侧和防护壳体(43)侧壁通过轴承转动连接，旋转轴二(475)远离支撑板(473)一端通过皮带轮传动连接有传动带(476)。4.根据权利要求3所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：所述驱动组件(48)包括固定安装于防护壳体(43)和支撑柱(1)之间并与防护壳体(43)相连通的限位管(481)，限位管(481)一侧中部设有风能叶片(482)。5.根据权利要求4所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：所述风能叶片(482)一侧轴心处固定有位于限位管(481)内侧并与其通过轴承转动连接的转动轴(483)，转动轴(483)与传动带(476)另一端通过皮带轮传动连接。6.根据权利要求1所述的一种智能交通路标指示装置，其特征在于：所述清洁杆(41)一侧通过螺钉固定有与电子显示板(2)屏幕相接触的清洁垫(42)，清洁垫(42)由清洁海绵材料制成。

技术总结
本实用新型涉及交通路标指示技术领域，尤其涉及一种智能交通路标指示装置，包括支撑柱，以及设置于支撑柱顶部一侧用于智能交通指示的电子显示板，电子显示板外侧固定安装有与支撑柱固定的安装架，安装架上设有用于清洁电子显示板屏幕的清洁机构，清洁机构包括滑动安装于安装架顶部一侧的清洁杆。本实用新型借助自然界的风力即可实现清洁电子显示板屏幕上的污渍，使得该指示装置的实用性有了显著的提升，降低了清洁人员的劳动强度，提升了该指示装置的使用效果，有效地避免了现有的智能交通路标指示装置在户外长期使用之后，显示屏表面上会粘附大量污渍而影响正常的交通指示，通过人工清洁污渍的操作较为麻烦，费时费力的问题。题。题。


技术研发人员：林本印 朱怀春 林文昊 纪在言 包诗荣 凌飞 王本胜
受保护的技术使用者：合肥荣凯交通设施工程有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/12/23