一种市政路桥养护用喷洒机构的制作方法

1.本实用新型涉及市政路桥养护技术领域，尤其涉及一种市政路桥养护用喷洒机构。


背景技术：

2.市政路桥养护是政府安排工作人员对道路进行保养和维护，道路在使用一段时间后，需要进行喷漆养护，现有技术中，公开号为cn217017146u的中国专利公开了及一种市政路桥养护用喷洒装置，其公开日为2022年7月22日，固定管两端均连接有伸缩杆，伸缩杆上端与横杆连接固定，两个固定管之间通过分接管连通，固定管通过升缩杆进行高度调节，使得改变喷头的喷漆面积及喷漆密度，其中，需要分别调节若干个伸缩杆，才能完成固定管的高度调节，不便于进行调节。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种市政路桥养护用喷洒机构，以解决上述需要分别调节若干个伸缩杆，才能完成固定管的高度调节，不便于进行调节的问题。
4.基于上述目的，本实用新型提供了一种市政路桥养护用喷洒机构，包括支撑座，所述支撑座的上方设有两个第一转轴，第一转轴贯穿支撑座，第一转轴和支撑座的贯穿处设有第一轴承，第一转轴的顶端固定连接有齿轮，两个齿轮相啮合，第一转轴上固定连接有支撑板，支撑板的下方设有固定管，固定管上设有若干喷头，支撑板的上方设有旋转板，支撑座的上方设有活动座，旋转板和活动座通过转动件连接，旋转板和固定管通过若干连接柱连接，且连接柱贯穿支撑板，活动座和支撑座通过升降机构连接，其中一个第一转轴和支撑座通过旋转锁死组件连接。
5.优选地，所述升降机构包括设置于支撑座上方的丝杆，丝杆和支撑座通过第二轴承连接，丝杆贯穿活动座，丝杆和活动座的连接方式为螺纹连接。
6.优选地，所述丝杆的外部套设有两个第一螺母，两个第一螺母分别位于活动座的顶部和底部。
7.优选地，所述转动件包括固定安装于旋转板上的第二转轴，第二转轴和活动座通过第三轴承连接，两个固定管之间通过分接管连接。
8.优选地，所述旋转锁死组件包括固定安装于其中一个第一转轴上的蜗轮，支撑座的下方设有蜗杆，蜗杆和蜗轮相啮合，支撑座上固定连接有第一固定板，蜗杆和第一固定板通过第四轴承连接。
9.优选地，所述支撑座上固定连接有第二固定板，蜗杆贯穿第二固定板，蜗杆的外部套设有两个第二螺母，两个第二螺母分别位于第二固定板的两侧，蜗杆上设有与第二螺母相配合的螺纹。
10.本实用新型的有益效果：通过升降机构的设计，用于调节活动座和支撑座之间的距离，进而可以调节旋转板的高度，使得连接柱驱动固定管竖直方向移动，便于调节固定管
的高度，人工驱动其中一个第一转轴旋转，进而使得两个齿轮异向旋转，从而使得两个支撑板旋转，便于改变两个固定管的角度，通过转动件的设计，使得旋转板相对活动座转动连接，当支撑板旋转时，旋转板可以跟随支撑板同步旋转，通过旋转锁死组件的设计，可以对第一转轴的位置进行限位，减少第一转轴因非人为因素转动的可能。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例的升降机构结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例的支撑座底部结构示意图。
15.图中标记为：
16.1、支撑座；2、第一转轴；3、第一轴承；4、齿轮；5、支撑板；6、固定管；7、喷头；8、旋转板；9、活动座；10、连接柱；11、蜗轮；12、丝杆；13、第二轴承；14、第一螺母；15、第二转轴；16、第三轴承；17、蜗杆；18、第一固定板；19、第四轴承；20、第二固定板；21、第二螺母；22、分接管。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本实用新型进一步详细说明。
18.需要说明的是，除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
19.本说明书一个或多个实施例提出的一种市政路桥养护用喷洒机构，如图1至图3所示，包括支撑座1，支撑座1的上方设有两个第一转轴2，第一转轴2贯穿支撑座1，第一转轴2和支撑座1的贯穿处设有第一轴承3，第一转轴2的顶端固定连接有齿轮4，两个齿轮4相啮合，第一转轴2上固定连接有支撑板5，支撑板5的下方设有固定管6，固定管6上设有若干喷头7，支撑板5的上方设有旋转板8，支撑座1的上方设有活动座9，旋转板8和活动座9通过转动件连接，旋转板8和固定管6通过若干连接柱10连接，且连接柱10贯穿支撑板5，活动座9和支撑座1通过升降机构连接，其中一个第一转轴2和支撑座1通过旋转锁死组件连接，可以调节旋转板8的高度，使得连接柱10驱动固定管6竖直方向移动，进而便于调节固定管6的高度。
20.在本实用新型的实施例中，如图2所示，升降机构包括设置于支撑座1上方的丝杆12，丝杆12和支撑座1通过第二轴承13连接，丝杆12贯穿活动座9，丝杆12和活动座9的连接方式为螺纹连接，丝杆12的外部套设有两个第一螺母14，两个第一螺母14分别位于活动座9的顶部和底部，人工驱动丝杆12旋转，使得丝杆12驱动活动座9竖直方向移动，不需要旋转丝杆12时，人工驱动两个第一螺母14旋转，使得两个第一螺母14夹持住活动座9，减少丝杆12因非人为因素相对活动座9转动的可能。
21.在本实用新型的实施例中，如图1和图2所示，转动件包括固定安装于旋转板8上的第二转轴15，第二转轴15和活动座9通过第三轴承16连接，两个固定管6之间通过分接管22连接，通过第二转轴15和第三轴承16的设计，使得旋转板8相对活动座9转动连接，当支撑板5旋转时，旋转板8可以跟随支撑板5同步旋转。
22.在本实用新型的实施例中，如图2和图3所示，旋转锁死组件包括固定安装于其中一个第一转轴2上的蜗轮11，支撑座1的下方设有蜗杆17，蜗杆17和蜗轮11相啮合，支撑座1上固定连接有第一固定板18，蜗杆17和第一固定板18通过第四轴承19连接，支撑座1上固定连接有第二固定板20，蜗杆17贯穿第二固定板20，蜗杆17的外部套设有两个第二螺母21，两个第二螺母21分别位于第二固定板20的两侧，蜗杆17上设有与第二螺母21相配合的螺纹，人工驱动蜗杆17旋转，使得蜗杆17驱动蜗轮11旋转，进而可以使得蜗轮11驱动其中一个第一转轴2旋转，不需要旋转第一转轴2时，人工驱动两个第二螺母21夹持住第二固定板20，使得蜗杆17相对第二固定板20固定，限位蜗杆17和蜗轮11的位置，可以对第一转轴2的位置进行限位。
23.在本实用新型公开的一种市政路桥养护用喷洒机构中，人工驱动丝杆12旋转，使得丝杆12驱动活动座9竖直方向移动，不需要旋转丝杆12时，人工驱动两个第一螺母14旋转，使得两个第一螺母14夹持住活动座9，减少丝杆12因非人为因素相对活动座9转动的可能，通过调节活动座9和支撑座1之间的距离，进而可以调节旋转板8的高度，使得连接柱10驱动固定管6竖直方向移动，便于调节固定管6的高度，人工驱动蜗杆17旋转，使得蜗杆17驱动蜗轮11旋转，进而可以使得蜗轮11驱动其中一个第一转轴2旋转，不需要旋转第一转轴2时，人工驱动两个第二螺母21夹持住第二固定板20，使得蜗杆17相对第二固定板20固定，限位蜗杆17和蜗轮11的位置，可以对第一转轴2的位置进行限位，减少第一转轴2因非人为因素转动的可能，当其中一个第一转轴2旋转，可以使得两个齿轮4异向旋转，从而使得两个支撑板5旋转，便于改变两个固定管6的角度，通过转动件的设计，使得旋转板8相对活动座9转动连接，当支撑板5旋转时，旋转板8可以跟随支撑板5同步旋转。
24.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本实用新型的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
25.本实用新型旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。