一种螺纹伸缩连杆防松结构及螺纹伸缩连杆的安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及螺纹防松技术领域，具体而言，涉及一种螺纹伸缩连杆防松结构及螺纹伸缩连杆的安装结构。


背景技术：

2.在飞机的起落架与机身连接时需要用到调节长度的连杆，一般是将两杆分成两段，一段与另一段通过螺纹旋合，通过旋合深度来调节连杆整的长度，长度调节后需要进行防松处理来保证结构的稳定性。由于需要长度调节，因此传统通过开口销、冲点等方式无法适用，而且由于起落架与机身安装空间有限，因此目前多采用标准件止动垫片配合螺母来达到防松的目的，然而止动垫片使用需要将其内翅折弯嵌入连杆上的槽内，外翅折弯嵌入螺母上的槽内，止动垫片无法重复使用，安装后需要重新调节连杆的长度时需要将制动垫片取下，再准备新的止动垫片进行更换，安装和再次调整连杆长度都比较麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种螺纹伸缩连杆防松结构及螺纹伸缩连杆的安装结构，解决现有技术安装和再次调整连杆长度都比较麻烦的技术问题。
4.本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：
5.一种螺纹伸缩连杆防松结构，包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的的一端设有螺纹内孔，第二连杆的侧壁设有与螺纹内孔配合的外螺纹，所述第二连杆上沿靠近第一连杆的方向依次套设有锁紧螺母和异形止动垫片，锁紧螺母与第二连杆侧壁的外螺纹连接，异形止动垫片的内壁设有卡块，第二连杆靠近第一连杆的一端设有卡槽，卡槽沿轴向延伸且与卡块配合；所述第一连杆的侧壁设有凸台，凸台、锁紧螺母和异形止动垫片上均设有可供保险丝穿过的保险孔。
6.可选地，所述异形止动垫片的至少一侧设有凸块，所述保险孔的轴线垂直于异形止动垫片的轴线。
7.可选地，所述异形止动垫片在其两相对侧各设有一个所述凸块。
8.可选地，所述凸台垂直于轴向的截面成正六边形。
9.可选地，所述凸台和所述锁紧螺母上的所述保险孔从其中一个侧面向另一相邻侧面延伸。
10.可选地，所述第二连杆远离所述第一连杆的一端侧壁设有防滑纹。
11.本实用新型还提供了一种螺纹伸缩连杆的安装结构，包括上述任意一项所述的螺纹伸缩连杆防松结构，以及穿设于连接零件两侧壁上安装孔内的连接轴，连接轴靠近连接零件内侧的一端设有挡块，挡块上设有支撑轴，所述第一连杆和所述第二连杆靠近相邻所述连接轴的一端均设有与支撑轴配合的装配孔。
12.本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本实用新型中，使用时调节好第一连杆和第二连杆的整体长度后，拧紧锁紧螺母使异形止动垫片与第一连杆
的端部抵接，再通过保险丝将第一连杆、异形止动垫片和锁紧螺母三者串在一起形成一个整体，限制锁紧螺母和异形止动垫片的整体相对于第一连杆轴向位移；异形止动垫片通过卡块与第二连杆上卡槽配合可限制锁紧螺母和异形止动垫片的整体相对于第一连杆周向转动，从而很好地防止连接第一连杆和第二连杆的螺纹松动，而且与现有技术相比，设置的异形止动垫片可反复使用，安装时也不需要弯折，安装和再次调整第一连杆及第二连杆的整体长度都更加方便。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1为本实用新型提供的一种螺纹伸缩连杆防松结构的结构示意图；
15.图2为本实用新型提供的一种螺纹伸缩连杆防松结构的剖视图；
16.图3为异形止动垫片的结构示意图；
17.图4为本实用新型提供的一种螺纹伸缩连杆的安装结构的结构示意图；
18.图5为连接轴的结构示意图；
19.图标：100-螺纹伸缩连杆防松结构，1-第一连杆，101-螺纹内孔，102-凸台，2-第二连杆，201-卡槽，202-防滑纹，3-锁紧螺母，4-异形止动垫片，401-卡块，402-凸块，5-保险孔，6-装配孔，7-连接轴，701-挡块，702-支撑轴，200-连接零件。
具体实施方式
20.实施例一
21.请参考图1-3，一种螺纹伸缩连杆防松结构，包括第一连杆1和第二连杆2，第一连杆1的的一端设有螺纹内孔101，第二连杆2的侧壁设有与螺纹内孔101配合的外螺纹，即通过外螺纹与螺纹内孔101配合可将第二连杆2拧紧在第一连杆1的内部，通过改变第二连杆2拧入的深度，即可改变第一连杆1和第二连杆2的整体长度。本实施例第二连杆2远离第一连杆1的一端侧壁设有防滑纹202，防滑纹202的设置便于转动第二连杆2。
22.第二连杆2上沿靠近第一连杆1的方向依次套设有锁紧螺母3和异形止动垫片4，锁紧螺母3与第二连杆2侧壁的外螺纹连接，第一连杆1的侧壁设有凸台102，凸台102、锁紧螺母3和异形止动垫片4上均设有可供保险丝(图未示)穿过的保险孔5。使用中在第一连杆1和第二连杆2的整体长度调节到位后，拧紧锁紧螺母3使异形止动垫片4与第一连杆1的端部抵接，再通过保险丝将第一连杆1、异形止动垫片4和锁紧螺母3三者串在一起形成一个整体，限制锁紧螺母3和异形止动垫片4的整体相对于第一连杆1轴向位移。
23.异形止动垫片4的内壁设有卡块401，第二连杆2靠近第一连杆1的一端设有卡槽201，卡槽201沿轴向延伸且与卡块401配合，值得说明的是，在通过保险丝将第一连杆1、异形止动垫片4和锁紧螺母3三者串在一起形成一个整体后，卡块401与卡槽201配合可以限制锁紧螺母3和异形止动垫片4的整体相对于第一连杆1周向转动。即本实施例通过异形止动垫片4上的卡块401与第二连杆2上的卡槽201配合后再通过保险丝将第一连杆1、异形止动
垫片4和锁紧螺母3三者串在一起形成一个整体，从而很好地防止连接第一连杆1和第二连杆2的螺纹松动。
24.异形止动垫片4的至少一侧设有凸块402，保险孔5的轴线垂直于异形止动垫片4的轴线，值得说明的是，如此设置，使得穿保险丝时是从第二连杆2的侧面穿入保险孔5的，操作空间更充足，避免螺纹伸缩连杆结构安装空间狭小时操作空间不够而操作困难。本实施例在异形止动垫片4在其两相对侧各设有一个凸块402，即两个凸块402的连线经过异形止动垫片4的圆心，保险丝穿过两个凸块402后使保险丝的连接更加可靠。
25.本实施第一连杆1侧壁上的凸台102垂直于轴向的截面成正六边形，如此设置可在转动第二连杆2调节第一连杆1和第二连杆2的整体长度时，便于通过扳手工具夹持凸台102使第一连杆1保持固定。进一步地，本实施凸台102和锁紧螺母3上的保险孔5从其中一个侧面向另一相邻侧面延伸，如此设置，与异形止动垫片4上的保险孔5同理，便于穿保险丝时有更充足的操作空间。
26.实施例二
27.请参考图4-5，本实施例提供了一种螺纹伸缩连杆的安装结构，包括实施例一提供的螺纹伸缩连杆防松结构，以及穿设于连接零件200两侧壁上安装孔内的连接轴7，连接轴7靠近连接零件200内侧的一端设有挡块701，挡块701上设有支撑轴702，第一连杆1和第二连杆2靠近相邻连接轴7的一端均设有与支撑轴702配合的装配孔6，本实施例第二连杆2上的装配孔6贯穿第二连杆2的轴线方向，即第二连杆2呈套筒状，第一连杆1上的装配孔6与螺纹内孔101连通，使第一连杆1也呈套筒状。
28.使用时，将两个连接轴7穿设在连接零件200两侧壁上安装孔内，再将实施例一提供的螺纹伸缩连杆防松结构放在连接零件200的两侧壁之间，拧动第二连杆2，使第一连杆1和第二连杆2整体长度变长，使第一连杆1和第二连杆2将相邻的挡块701抵紧在连接零件200的侧壁上后，即可拧紧锁紧螺母3，再通过保险丝将第一连杆1、异形止动垫片4和锁紧螺母3三者串在一起将第一连杆1和第二连杆2之间锁紧。
29.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。