一种电涡流传感器的定角度安装结构及电机的制作方法

1.本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种电涡流传感器的定角度安装结构及电机。


背景技术：

2.永磁电机作为新能源汽车的动力输出，其性能的优劣直接影响到整车的动力性、舒适性、经济性。由于新能源汽车的永磁驱动电机具有工作环境复杂、体积小、可靠性高、功率密度大等特点，经过比较与分析得出，永磁电机具有高转矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等优点，因此被广泛应用于新能源汽车中。
3.随着旋转变压器逐渐取代霍尔元件在电机上的应用，旋转变压器的调整归零主要都是手动工作，凭借操作工的手感，用锤子和相应的工具，逐渐敲旋转变压器的定子，其过程费时费力，调整精度难以保证；或者使用抓手抓住旋变转子的方式进行下压，利用键键槽定位；或者通过下线测试标定零偏角；或者旋转定子进行调零。


技术实现要素：

4.为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能定位电涡流传感器与转子叠片之间位置的电涡流传感器的定角度安装结构及电机。
5.本实用新型公开了一种电涡流传感器的定角度安装结构，包括转子和设于所述转子上的电涡流传感器；所述转子由若干转子叠片叠加组成，所述转子叠片上设有减重孔，最上层的所述转子叠片的所述减重孔内插设长销；还包括定位块，所述定位块上设有第一通孔，所述第一通孔用于穿设所述长销，从而使得所述定位块固定于最上层的所述转子叠片上；所述电涡流传感器的转子包括若干叶片，所述电涡流传感器的转子安装于所述转子叠片上时，所述定位块的两端分别抵靠在相邻两叶片上，从而固定所述电涡流传感器的转子与所述转子叠片之间的位置。
6.优选的，所述减重孔的数量大于等于所述电涡流传感器的转子的所述叶片的数量；若干个所述减重孔在所述转子叠片上周向排列。
7.优选的，还包括平衡盘，所述平衡盘设于所述转子叠片与所述定位块之间；所述平衡盘上设有第二通孔，所述长销穿设于所述第二通孔内；所述平衡盘包括底盘和设于所述底盘上的立环，所述立环设于所述底盘的边缘。
8.优选的，所述电涡流传感器的转子包括中心的转盘，所述叶片周向设于所述转盘上；还包括压环，所述压环设于所述平衡盘与所述转盘之间。
9.优选的，所述定位块的内侧与所述压环的外缘相抵接，所述定位块的外侧与所述平衡盘的立环的内缘相抵接。
10.优选的，所述电涡流传感器的转子的相邻两叶片与所述立环之间形成一扇形的容置空间；所述定位块也为扇形，所述定位块的内缘与所述电涡流传感器的转子的所述转盘的外缘相配合，所述定位块的外缘与所述平衡盘的立环的内缘相配合，使得所述定位块与
所述容置空间之间完全匹配。
11.优选的，所述定位块的数量为两个，两所述定位块相对于所述电涡流传感器的转子对称设置。
12.本实用新型还公开了一种电机，包括上述的电涡流传感器的定角度安装结构。
13.采用了上述技术方案后，与现有技术相比，具有以下有益效果：
14.1.本实用新型通过设于所述减重孔内的所述长销、以及所述定位块，直接建立了转子叠片和电涡流传感器转子之间的相对位置关系，避免了样件阶段每台总成对应一个软件，导致控制器和电机总成无法实现互换，还避免了产线逐台调整零偏的问题，从而提升了产线生产效率；
15.2.本实用新型不需要在转子轴上开键槽或者划线进行定位，降低了轴的加工成本，且可以应用于弹性轴等特殊工艺；无需在轴上开槽，提升轴的强度，并降低轴的加工难度，提升了生产效率；
16.3.由于一并定位了所述平衡盘，故还可以实现经平衡盘的转子油路的定位。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的电涡流传感器的定角度安装结构；
18.图2为本实用新型提供的示出了所述减重孔的转子的结构示意图；
19.图3为本实用新型提供的所述长销插设于所述减重孔内的转子的结构示意图；
20.图4为本实用新型提供的安装有所述平衡盘的转子的结构示意图；
21.图5为本实用新型提供的安装有所述压环的转子的结构示意图；
22.图6为本实用新型提供的安装有所述定位块的转子的结构示意图；
23.图7为本实用新型提供的安装有所述电涡流传感器的转子的结构示意图；
24.图8为本实用新型提供的取出了长销和定位块的转子的结构示意图。
25.其中：1-转子叠片，2-减重孔，3-长销，4-平衡盘，5-压环，6-定位块，7-电涡流传感器的转子，701-叶片，702-转盘，8-封压件。
具体实施方式
26.以下结合附图与具体实施例进一步阐述本实用新型的优点。
27.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
28.在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
29.应当理解，尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本公开范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第
一信息。取决于语境，如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在
……
时”或“当
……
时”或“响应于确定”。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
32.在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本实用新型的说明，其本身并没有特定的意义。因此，“模块”与“部件”可以混合地使用。
33.参见附图1-7，本实用新型公开了一种电涡流传感器的定角度安装结构，包括转子和设于转子上的电涡流传感器，具体来说，转子包括转子叠片1和转子轴，多个转子叠片1 之间以预设斜极角叠加后、以固定角度安装于转子轴上。电涡流传感器设于转子上，具体来讲是设于转子轴上，并与转子叠片1之间存在定位关系。本实用新型则是利用转子的现有结构(减重孔2、平衡盘4、压环5)以及辅助工装(长销3和定位块6)，来实现电涡流传感器的转子7与转子叠片1之间的定位。
34.具体的，转子叠片1上都设有减重孔2，最上层的转子叠片1的减重孔2内插设有长销3。为了保证其稳定，长销3的直径应与减重孔2的基本一致。
35.定位块6，定位块6上设有第一通孔，将定位块6设于转子叠片1上时，第一通孔用于穿设长销3，从而使得定位块6固定于最上层的转子叠片1上。
36.电涡流传感器的转子7包括若干叶片701，电涡流传感器的转子7安装于转子叠片1 上时，定位块6的两端分别抵靠在相邻两叶片701上，从而限定了电涡流传感器的转子7 的两叶片701与转子叠片1之间的位置，从而限定了电涡流传感器与转子叠片1之间的位置。
37.可知，本实用新型通过减重孔2的位置限定长销3的位置，从而限定了定位块6的位置，又配合定位块6的结构形状以最终限定电涡流传感器的转子7的位置。
38.本实用新型应用在永磁同步电机中，替代了现有技术的划线或者键槽方式，避免了由于不同转子总成之间，由于转子叠片1和电涡流传感器的转子7相对位置关系不一致，导致的零偏不统一的问题。无需对轴进行加工，生产效率更快，且成本更低。
39.较佳的，减重孔2的数量大于等于电涡流传感器的转子7的叶片701的数量，若干个减重孔2在转子叠片1上周向排列保证每两叶片701之间都可以通过定位块6进行定位。在本实用新型所提供的优选实施例中，减重孔2的数量等于电涡流传感器的转子7 的叶片701的数量。
40.转子外(即最上层的转子叠片1上)设有平衡盘4，在本实用新型中，平衡盘4设于转子叠片1与定位块6之间，即在安装定位块6之前，先安装平衡盘4。适应性的，平衡盘4上设有第二通孔，长销3穿设于第二通孔内，从而使得平衡盘4固定于转子叠片1 上。
41.对于平衡盘4，通常包括底盘和设于底盘上的立环，立环设于底盘的边缘，即立环的直径等于底盘的直径。更佳的，立环的直径等于底盘的直径等于转子叠片1的直径。
42.平衡盘4上还设置有压环5，压环5用于固定锁紧平衡盘4。具体的，电涡流传感器的转子7包括中心的转盘702(电磁感应部)和转盘702上的若干叶片701，叶片701周向设于转盘702上。当安装好电涡流传感器之后，压环5则设于平衡盘4与电涡流传感器的转子7包括中心的转盘702之间。
43.较佳的，定位块6的内侧与压环5的外缘相抵接，定位块6的外侧与平衡盘4的立环的内缘相抵接，从而使得定位块6的固定作用更加稳定。
44.更进一步的，在本实用新型所提供的优选实施例中，电涡流传感器的转子7的相邻两叶片701与立环之间形成一扇形的容置空间，定位块6也设置为扇形。在安装时，定位块6的扇形的内缘与电涡流传感器的转子7的转盘702的外缘相配合，定位块6的扇形的外缘与平衡盘4的立环的内缘相配合，从而使得扇形的定位块6完全被容纳在扇形的容置空间内，使得定位块6与容置空间之间完全匹配。
45.较佳的，在本实用新型所提供的优选实施例中，定位块6的数量为两个，两定位块6 相对于电涡流传感器的转子7对称设置，以保证更加稳定的定位作用。
46.本实用新型还公开了一种电机，包括上述的电涡流传感器的定角度安装结构。电机的安装方法包括如下步骤：
47.1)参见附图2-3，利用最后一叠的转子叠片1的减重孔2作为定位基准，插入长销 3；
48.2)参见附图4，利用长销3定位并压装平衡盘4；
49.3)参见附图5，在平衡盘4上压入压环5，实现平衡盘4的锁紧；
50.4)参见附图6，将两个定位块6插入长销3，使得定位块6的外缘与平衡盘4的立环的内缘配合、内缘与压环5的外缘配合，从而完成定位块6的定位；
51.5)参见附图7，通过定位块6的内缘配合电涡流传感器的转子7的转盘702(感应边)，从而实现电涡流传感器的压装定位；
52.6)参见附图1，通过一圆形的封压件8，压入电涡流传感器的转子7，实现对电涡流传感器的转子7的定位。
53.需要说明的是，本方案的长销3和定位块6应该理解为电涡流传感器的安装工装，而在电涡流传感器安装完成后，长销3和定位块6可以从电机转子上取出，从而形成如图8所示的电机转子的结构。
54.应当注意的是，本实用新型的实施例有较佳的实施性，且并非对本实用新型作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。