一种起重机钢缆保护装置的制作方法

1.本实用新型属于起重机相关技术领域，特别是涉及一种起重机钢缆保护装置。


背景技术：

2.在一定范围内垂直提升和水平搬运重物等多种动作的工作机械被称为起重机，其中，起重机在拉动重物的时候，需要通过钢缆来连接滑轮组，通过滑轮组增长钢缆的缠绕长度叠加，使得拉动钢缆所需的力量减小，增加起重机的承载能力，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、起重机钢缆由钢丝、股绳、衬芯等所组成，各组成元件之间存在或多或少的相对运动。钢缆在受到拉伸、弯曲和扭转时，每根钢丝、每股扭绳以及衬芯各自和相互之间要产生滑动摩擦，其在和滑轮接触的时候，接触面积较大，滑轮顶部的钢缆位置受到的拉力也是最大，此位置会受到的磨损较大；
4.2、起重机钢缆在磨损发生后，钢缆经过滑轮的时候，会晃动滑轮，使得滑轮位置产生异响，且磨损后的钢缆承载能力下降，产生安全隐患，钢缆是否磨损剧烈，在工作时观察不够方便，完成工作后，进行探伤又需要较长的时间。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种起重机钢缆保护装置，通过设置连接壳、前盘和连接杆，解决了起重机钢缆在起重工作时滑轮顶部受到拉力较大容易造成磨损更大且钢缆磨损后检查较为麻烦的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种起重机钢缆保护装置，包括连接壳、前盘和连接杆，所述连接壳内壁前侧和后侧皆固定有连接盘，两个所述连接盘之间呈环形阵列固定有固定轴，所述固定轴周侧固定有活动套，所述连接壳的前侧固定有前盘，所述前盘前侧外侧边上固定有外磁环，所述外磁环内侧的前盘前侧固定有内磁环，所述前盘前方设置有连接杆，所述内磁环和外磁环之间的连接杆后侧固定有磁性卡块，在使用时，本实用新型通过连接壳将两个连接盘之间的结构连接在其中，通过前盘将内磁环和去外磁环连接在其前侧，通过内磁环和外磁环吸附限制磁性卡块，使得连接杆和连接壳之间的位置确定好。
8.进一步地，所述连接壳两侧的下部开设有开口，两个所述连接盘互相靠近的一端面中央转动连接有连接柱，所述活动套的周侧中间开设有凹槽，活动套通过其周侧的凹槽在钢缆与其接触的时候，将钢缆引导到活动套周侧的中间。
9.进一步地，所述连接壳的前侧和后侧面中央皆固定有固定柱，所述固定柱远离连接壳的一端固定有安装盘，所述安装盘的前端面呈环形阵列贯通开设有安装孔，连接壳通过固定柱固定安装盘，通过安装盘上的安装孔为本实用新型安装结构提供安装位置。
10.进一步地，所述前盘固定在固定柱外侧的连接壳前侧，所述前盘的前端面上下对称地固定有竖直的显示杆，前盘通过显示杆显示其和连接杆之间的位置。
11.进一步地，所述连接杆的顶端固定有转套，所述转套活动连接在连接壳前侧的固定柱外侧，将连接杆连接在连接壳前侧的前盘前方。
12.进一步地，所述磁性卡块活动连接在内磁环和外磁环之间，所述连接杆的底端固定有配重块，通过配重块为连接杆提供配重。
13.本实用新型具有以下有益效果：
14.1、本实用新型通过设置连接壳，解决了起重机钢缆在起重工作时滑轮顶部受到拉力较大容易造成磨损更大的问题，钢缆进入两个连接盘之间，被活动套上的凹槽引导到其周侧的中间，在钢缆运行时，钢缆进入连接壳上的活动套周侧，带动活动套转动，钢缆卡在活动套上时，每个和钢缆接触的活动套都会分担一定量的拉力，使得两个连接盘之间最上部的活动套顶部的钢缆受到的拉力更小，减少钢缆的磨损。
15.2、本实用新型通过设置连接壳、前盘和连接杆，解决了起重机钢缆在起重机钢缆在起重工作时钢缆磨损后检查较为麻烦的问题，在钢缆表面受损，与活动套之间的摩擦增大后，经过活动套上的时候，带动连接壳整体晃动，将连接杆带动晃动，使得连接杆转动一定角度，通过磁性卡块与内磁环和外磁环吸附在一起，显示连接杆晃动的幅度，使得钢缆磨损后，磨损的剧烈程度可以被观察到，检查也更为快速。
附图说明
16.图1为本实用新型组装结构立体图；
17.图2为本实用新型连接壳结构立体图；
18.图3为本实用新型连接壳内的活动套结构立体图；
19.图4为本实用新型安装盘结构立体图；
20.图5为本实用新型前盘结构立体图；
21.图6为本实用新型连接杆结构立体图。
22.附图标记：
23.100、连接壳；101、开口；102、连接盘；103、连接柱；104、活动套；105、凹槽；106、固定轴；200、安装盘；201、安装孔；202、固定柱；300、前盘；301、外磁环；302、内磁环；303、显示杆；400、连接杆；401、转套；402、磁性卡块；403、配重块。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1-6所示，本实用新型为一种起重机钢缆保护装置，包括连接壳100、前盘300和连接杆400，连接壳100内壁前侧和后侧皆固定有连接盘102，连接壳100将连接盘102之间的结构连接在其中，通过连接盘102将相应的结构连接在一起，两个连接盘102之间呈环形阵列固定有固定轴106，固定轴106将活动套104连接在连接盘102之间，固定轴106周侧固定有活动套104，活动套104用于限制经过的钢缆，且钢缆卡在活动套104上的时候，使得活动套104是转动的，与钢缆的接触面积更小，连接壳100的前侧固定有前盘300，连接壳100通过前盘300将外磁环301和内磁环302连接在其上，前盘300前侧外侧边上固定有外磁环301，外磁环301内侧的前盘300前侧固定有内磁环302，将磁性卡块402限制在其上，前盘300
前方设置有连接杆400，连接杆400将磁性卡块402连接在其上，内磁环302和外磁环301之间的连接杆400后侧固定有磁性卡块402，在钢缆表面受损，与活动套104之间的摩擦增大后，经过活动套104上的时候，带动连接壳100整体晃动，将连接杆400带动晃动，使得连接杆400转动一定角度，通过磁性卡块402与内磁环302和外磁环301吸附在一起，显示连接杆400晃动的幅度。
26.其中如图1-3所示，连接壳100两侧的下部开设有开口101，连接壳100通过开口101导入和导出钢缆，两个连接盘102互相靠近的一端面中央转动连接有连接柱103，连接柱103增加连接盘102的连接强度，活动套104的周侧中间开设有凹槽105，活动套104通过凹槽105为套在活动套104上的钢缆提供保护。
27.其中如图1-3所示，连接壳100的前侧和后侧面中央皆固定有固定柱202，安装盘200通过固定柱202固定在连接壳100上，固定柱202远离连接壳100的一端固定有安装盘200，安装盘200的前端面呈环形阵列贯通开设有安装孔201，安装盘200通过其上的安装孔201提供安装功能。
28.其中如图1、4所示，前盘300固定在固定柱202外侧的连接壳100前侧，前盘300的前端面上下对称地固定有竖直的显示杆303，显示杆303在初始工作的时候，与连接杆400位置对应，在连接杆400改变位置后，通过连接杆400与显示杆303之间的夹角显示连接壳100的晃动程度。
29.其中如图1、6所示，连接杆400的顶端固定有转套401，转套401活动连接在连接壳100前侧的固定柱202外侧，通过连接杆400和转套401的转动，使得连接杆400和连接壳100连接在一起。
30.其中如图1、5、6所示，磁性卡块402活动连接在内磁环302和外磁环301之间，被内磁环302和外磁环301吸附限制好，连接杆400的底端固定有配重块403，为连接杆400进行配重。
31.本实用新型的具体工作原理为：工作时，首先确定连接壳100安装时是作为定滑轮开口101向下安装，还是作为动滑轮开口101向上安装，确定后，拨动连接杆400到配重块403朝下，且连接杆400和对应的前盘300上的显示杆303前侧位置对应，通过安装盘200上安装孔201安装好相应结构后，将钢缆从连接壳100上一个开口101中穿入，再穿过连接壳100上部后，再通过连接壳100上另一个开口101穿出，经过另一个滑轮后，完成钢缆的安装，工作时，钢缆进入两个连接盘102之间，被活动套104上的凹槽105引导到其周侧的中间，在钢缆运行时，钢缆进入连接壳100上的活动套104周侧，带动活动套104转动，在钢缆受损造成运行不平稳时，会在连接壳100内造成连接壳100本身抖动，造成连接杆400在配重块403的配合下，使得磁性卡块402在内磁环302和外磁环301之间的位置发生变动，在听到本实用新型因为晃动发出的声音后，利用驱动结构驱动钢缆下降，使得本实用新型落到地面上，观察连接杆400和前盘300前侧的显示杆303之间的偏移角度，即可知道抖动是否剧烈。
32.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。