一种具有防堵塞结构件的润滑油灌装装置的制作方法

1.本实用新型涉及灌装装置技术领域，具体而言，涉及一种具有防堵塞结构件的润滑油灌装装置。


背景技术：

2.润滑油灌装装置灌装方式，润滑油因为本身的特点比较独特，相应对灌装机的要求比较严格，润滑油相对来说比较金贵，所以灌装机的精度要求比较高，一般需要达到，润滑油灌装机一般都配有温度跟踪系统来保持计量精度的稳定性。
3.现有润滑油灌装装置排油管口无法将内置润滑油沉淀物进行过滤清除导致排油管口堵塞，为此我们提出一种具有防堵塞结构件的润滑油灌装装置。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种具有防堵塞结构件的润滑油灌装装置，通过设置的防堵件与伸缩组件，有效的避免了现有装置无法将内置润滑油沉淀物进行过滤清除导致排油管口堵塞，有利于过滤清除内置润滑油沉淀物，增加装置灌装效率。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种具有防堵塞结构件的润滑油灌装装置，包括灌装机箱，所述灌装机箱的顶端连通有排油管，所述排油管距离灌装机箱连通处较远一端外壁焊接有伸缩组件，所述伸缩组件的输出端铰接有防堵件，所述防堵件包括与伸缩组件铰接的堵塞物存放管，所述堵塞物存放管的内壁焊接有过滤件，所述堵塞物存放管的输入端外壁焊接弧形板。
6.进一步的，所述伸缩组件包括与排油管外壁焊接的固定环，所述固定环的外壁对称焊接有外包管，所述外包管的内壁滑动连接内管，且内管距离外包管较远一端铰接堵塞物存放管外壁。
7.进一步的，所述灌装机箱的外壁一侧滑动连接升降组件，且升降组件距离灌装机箱较远一端卡接于排油管。
8.进一步的，所述过滤件为过滤网，且过滤网的网孔直径为50mm-100mm。
9.进一步的，所述内管距离外包管较远一端对称铰接于堵塞物存放管，且堵塞物存放管可沿内管轴向转动。
10.进一步的，所述内管的形状为“l”形，且内管限位滑动于外包管内腔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)通过设置的防堵件与伸缩组件，有效的避免了现有装置无法将内置润滑油沉淀物进行过滤清除导致排油管口堵塞，有利于过滤清除内置润滑油沉淀物，增加装置灌装效率；
13.(2)通过设置的升降组件，有效的避免了现有装置无法调整排油管使用高度导致排油管将内置润滑油溅出，有利于调整排油管使用高度，增加了装置的实用性；
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
15.图1是本实用新型的整体结构示意图；
16.图2是本实用新型的防堵件与伸缩组件内部结构示意图；
17.图3是本实用新型的防堵件移动结构示意图；
18.主要元件符号说明
19.1、灌装机箱；2、排油管；3、伸缩组件；4、防堵件；5、升降组件；31、固定环；32、外包管；33、内管；41、弧形板；42、堵塞物存放管；43、过滤件。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
23.实施例，如图1-图2所示，包括灌装机箱1，所述灌装机箱1的顶端连通有排油管2，所述排油管2距离灌装机箱1连通处较远一端外壁焊接有伸缩组件3，所述伸缩组件3的输出端铰接有防堵件4，所述防堵件4包括与伸缩组件3铰接的堵塞物存放管42，所述堵塞物存放管42的内壁焊接有过滤件43，所述堵塞物存放管42的输入端外壁焊接弧形板41；具体的：所述伸缩组件3包括与排油管2外壁焊接的固定环31，所述固定环31的外壁对称焊接有外包管32，所述外包管32的内壁滑动连接内管33，且内管33距离外包管32较远一端铰接堵塞物存放管42外壁；
24.工作原理：首先将伸缩组件3内部固定环31固定至排油管2外壁，随后将固定环31外壁对称焊接的外包管32内部滑动连接的内管33收缩至外包管32内部，如图1所示，此时将内管33铰接的防堵件4内部堵塞物存放管42沿内管33转动至与其上方排油管2处于垂直状态，此时排油管2将润滑油排出由弧形板41进入堵塞物存放管42，由于堵塞物存放管42内壁焊接有过滤件43，使得润滑油内沉淀物隔离至堵塞物存放管42，润滑油贯穿过滤件43排出堵塞物存放管42，当堵塞物存放管42需要清除内部存放沉淀物时，通过将堵塞物存放管42沿内管33转动，使得堵塞物存放管42处于倾斜状态将其内部沉淀物倒出，有效的避免了现有装置无法将内置润滑油沉淀物进行过滤清除导致排油管口堵塞，有利于过滤清除内置润滑油沉淀物，增加装置灌装效率。
25.如图1所示，所述灌装机箱1的外壁一侧滑动连接升降组件5，且升降组件5距离灌装机箱1较远一端卡接于排油管2；当排油管2需要向下移动贯穿进入储油管内部时，首先将升降组件5沿着灌装机箱1向下滑动，使得升降组件5带动卡接的排油管2向下移动直至进入储油管内部，有效的避免了现有装置无法调整排油管使用高度导致排油管将内置润滑油溅出，有利于调整排油管使用高度，增加了装置的实用性。
26.如图2所示，所述过滤件43为过滤网，且过滤网的网孔直径为50mm-100mm；通过设置的50mm-100mm过滤网过滤件43，有利于将排油管2排出沉淀物润滑油将沉淀物隔离至过滤件43表面，将润滑油穿过过滤件43流出。
27.如图2所示，所述内管33距离外包管32较远一端对称铰接于堵塞物存放管42，且堵塞物存放管42可沿内管33轴向转动；工作人员可将堵塞物存放管42沿内管33轴向转动将其内置堵塞物倾倒出堵塞物存放管42。
28.如图2所示，所述内管33的形状为“l”形，且内管33限位滑动于外包管32内腔；“l”形内管33一端滑动于外包管32内腔进行调整防堵件4的安装高度，“l”形内管33另一端铰接堵塞物存放管42，可对其调整安装角度。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。