一种用于汽车垫板灰分检测的马弗炉组件的制作方法

1.本实用新型涉及马弗炉，特别是一种用于汽车垫板灰分检测的马弗炉组件。


背景技术：

2.马弗炉是一种能够对放入其内部的物质实施加热的熔炉，其优点在于加热时内部稳定，不会造成扬灰的情况出现，是灰分检测的理想工具。汽车垫板中填料的含量会影响垫板的隔音效果，因此在生产过程中需要对每一批汽车垫板的填料含量进行检测。填料的主要成分是无机物，因此可以采用燃烧汽车垫板并称量最后剩余的灰料来实现汽车垫板填料含量的检测。专利号cn202020905679.x公开了一种灰分用马弗炉，马弗炉及操作单元，用于自动检测样品煤的灰分和挥发分，包括马弗炉和马弗炉控制系统，所述马弗炉的箱门连接有控制所述箱门开闭的第一阀门，所述第一阀门与所述马弗炉控制系统电连接；冷却箱及操作单元，用于冷却在所述马弗炉干燥后的所述样品煤，包括冷却箱和冷却箱控制系统，所述冷却箱的门体连接有控制所述门体开闭的第二阀门，所述第二阀门与所述冷却箱控制系统电连接；样品输送单元，用于将所述样品煤由所述马弗炉输送至所述冷却箱。该方案的问题在于，在使用该方案对样品实施燃烧处理后，用于盛放样品的坩埚开放式的放置于马弗炉中。而按照灰分检测流程，当马弗炉结束加热并降温至200℃后(后续温度降低速度太慢，影响检测效率)，工作人员就会将密封门打开并取出放置于马弗炉中的检测样品，此时马弗炉内部温度与外界室温之间还是存在较大差距的，这么剧烈的温差会导致马弗炉打开密封的瞬间与外部形成较强的热对流，马弗炉内容易会产生阵风，阵风吹拂到坩埚内残留的灰分上就容易将灰分带出坩埚，影响灰分的测量结果。


技术实现要素：

3.鉴于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车垫板灰分检测的马弗炉组件，在取出检测样本前能够将坩埚隔离的罩设起来，避免坩埚中残留的灰分被强对流形成的风所吹出。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：
5.一种用于汽车垫板灰分检测的马弗炉组件，包括炉体，所述炉体中开设加热腔，炉体上铰接能够密封加热腔的密封门，加热腔中对称设置导引斜坡，导引斜坡由外侧端至内侧端逐渐升高，所述加热腔中摆放支撑架，支撑架的上表面设置护罩，所述护罩侧沿与支撑架铰接，护罩上对称设置导引板，当支撑架被推入至一端抵接于加热腔的内侧面后，所述导引板抵接于导引斜坡的斜面上以将护罩掀起，所述炉体上还设置伸缩缸，所述伸缩缸的伸缩杆穿透炉体后端部与支撑架端面接触。
6.本方案中，当需要进行汽车垫板的灰分测试时，工作人员先将样品剪碎放入至坩埚中，然后将坩埚放在支撑架上，并盖上护罩。随后工作人员将放置有坩埚的支撑架推入至加热腔中，在支撑架被推入的过程中，罩设在坩埚上的护罩两侧的导引板抵接在导引斜坡的斜面上并随着支撑架的继续深入加热腔而被导引斜坡缓慢顶起，护罩发生翻转直至露出
坩埚为止。此时，坩埚中的样品加热不会受到护罩的影响并顺利燃烧。而当样品燃烧殆尽后，马弗炉停止加热并开始降温，当温度降低至200℃左右后，工作人员驱动伸缩缸中的伸缩杆伸出，伸出的伸缩杆顶着支撑架向外移动，随即抵接在导引斜坡上的导引板缓慢退出导引斜坡直至导引板与导引斜坡脱离接触位置，此时护罩将坩埚重新罩住。当上述步骤完成后，工作人员即可将密封门打开并将支撑架连同坩埚整体取出并放在空气中进行降温。采用本方案的优点在于能够在打开密封门前将坩埚罩设在护罩中，避免打开密封门时强烈的热对流所形成的风将坩埚中的灰吹出。
7.优选的，所述护罩上均布透气孔，所述透气孔的孔径小于1mm。
8.在护罩上开设一些直径小于1mm的透气孔既能加快后续坩埚与外部环境之间的热交换，同时细小的透气孔所形成的空气对流不会在护罩内部形成强风，保证坩埚内灰的安全性。
9.优选的，所述护罩表面设置提拉环。
10.设置提拉环是为了便于将护罩翻开。
11.优选的，所述支撑架的上表面设置中心提示环，所述护罩盖设于支撑架上后与所述中心提示环同心。
12.设置中心提示环是为了能够准确放置坩埚，保证护罩罩设坩埚时坩埚不会因为位置偏离而顶到护罩并导致护罩与支撑架之间存在漏风的缝隙。
13.优选的，所述伸缩缸的伸缩杆上套设石棉套，所述石棉套固设于炉体中。
14.石棉套套设在伸缩杆上，既能保证伸缩杆与炉体之间的密封性，同时还防止伸缩杆因为热胀而涨死在炉体中。
15.通过上述方案，有效解决了密封门打开时，因为温差较大而引起的强对流将坩埚中的灰分吹出的问题。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的爆炸图；
18.图3是图1的剖视图；
19.图4是支撑架的结构示意图。
20.附图标记：1.炉体 11.加热腔 2.密封门 3.支撑架 31.中心提示环 4. 坩埚 5.护罩 51.导引板 52.透气孔 53.提拉环 6.导引斜坡 7.伸缩缸 71. 伸缩杆 8.石棉套。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.如图1～4所示的一种用于汽车垫板灰分检测的马弗炉组件，包括能够实现加热的炉体1，该炉体中开设有放置灰分测试样品的加热腔11，该加热腔一端敞口以便于坩埚4放入至加热腔中。同时，在炉体上还铰接有一扇能够在加热时封闭加热腔的密封门2。需要说
明的是，马弗炉组件还包括一个用于放置坩埚 4的支撑架3，加热时支撑架连同坩埚一起置于加热腔中。同时，在支撑架的上表面还设置有一个能够将坩埚4罩设其中的护罩5，该护罩的部分侧沿与支撑架铰接，以使护照能够翻转，同时在护罩的两侧还对称的设置有两片导引板51。支撑架被推入至加热腔的过程中，导引板51抵接在设置于加热腔中的导引斜坡 6的斜面上。需要说明的是，该导引斜坡6由外侧端至内侧端逐渐升高，以保证随着支撑架深入加热腔，护罩能够被逐渐掀起，而当支撑架推入到位(支撑架一端抵接在加热腔的内侧面上)后，护罩也掀起到位，被护罩所罩住的坩埚4 也完全露出。而为了在打开密封门2前，护罩能够重新将坩埚罩起来，在炉体1 背向密封门的一侧还设置有一台伸缩缸7，该伸缩缸的伸缩杆71穿过炉体后抵接在支撑架的端面上。需要说明的是，炉体加热时温度能够升高至800℃左右，而为了防止伸缩杆将该高温传导至伸缩缸本体中，进而毁坏伸缩缸本体，伸缩杆中间连接有一段导热性较差的岩石材料，以将金属材质的伸缩杆从中间分断。另外，为了防止因为伸缩杆的热胀导致伸缩杆卡死在炉体中，伸缩杆与炉体之间存在间隙。同时，在伸缩杆上还套设有一个石棉套8，该石棉套填充于伸缩杆与炉体之间的间隙中，既能够防止热量由缝隙流失同时又起到一定的缓冲作用。
23.另外，护罩可以采用金属材质，以提升护罩内外之间的温度交换效率。同时，在护罩5上还可以开设若干透气孔52，该透气孔的中间小于1mm。而在护罩的外表面上则设置有一个方便工作人员翻起护罩的提拉环53。
24.此外，在支撑架的上表面还设置有至少一圈的中心提示环31，当护罩5罩设在放置于支撑架上的坩埚上后，护罩与中心提示环同心。