一种环形起重小车生产用的淬火装置的制作方法

1.本实用新型涉及了一种淬火设备，具体的说，涉及了一种环形起重小车生产用的淬火装置。


背景技术：

2.将工件加热到某一高温，再用水、油或空气使其急速冷却，并让工件表面硬化。这种处理程序，称为淬火。感应加热表面淬火是一种常见的淬火方法，主要利用电磁感应的原理，使零件在交变磁场中切割磁力线，在表面产生感应电流，又根据交流电的集肤效应，以涡流形式将零件表面快速加热，而后急冷的淬火方法。
[0003] 洛阳升华感应加热有限公司开发了一种对工件端面和外圆同时进行感应淬火的感应器（参见中国专利 cn201817516u），但是该设备不适合用于对环形起重小车等大型工件进行淬火。天津英达森感应淬火设备科技有限公司开发了一种大型回转支撑/转盘轴承滚道式无软带感应淬火设备（参见中国专利cn104120218a），但是，该设备只能用于对大型环形工件的外侧淬火，并不适合用于对大型环形工件的内侧进行淬火。
[0004]
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种环形起重小车生产用的淬火装置。
[0006]
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
[0007]
一种环形起重小车生产用的淬火装置，包括淬火设备主体，淬火设备主体包括感应加热电源、冷却塔、加热感应器和冷却喷淋器，还包括机架，淬火设备主体固定于机架上；该机架包括位于同一水平面上的若干支撑梁，各支撑梁的内端相连接，任意两个相邻支撑梁之间的夹角相同；支撑梁的外端设置有行走轮，行走轮连接有驱动电机；淬火设备的加热感应器和冷却喷淋器与支撑梁的外端位于同一圆周上，该圆周的圆心为支撑梁的内端，半径等于支撑梁的长度。
[0008]
任意两个相邻支撑梁之间通过连杆连接。
[0009]
感应加热电源、冷却塔固定于机架中部。
[0010]
其中一个连杆上设置有l型支架，加热感应器和冷却喷淋器安装于该l型支架上。
[0011]
各支撑梁的外端设置l型连接板，l型连接板的下侧连接一安装方框，安装方框的外侧安装有驱动电机，安装方框的内侧安装有行走轮，安装方框上设有连接孔，以便驱动电机的输出轴穿过该连接孔连接行走轮。
[0012]
支撑梁包括两段矩形钢，其中一个矩形钢的内端伸入另一矩形钢的外端。
[0013]
相对现有技术，本实用新型具有的有益效果为，本实用新型提供一种环形起重小车生产用的淬火装置，使用过程中，该淬火装置放置于环形起重小车的环形车架内，行走轮带着淬火装置转动，加热感应器和冷却喷淋器对环形车架的内壁进行淬火。
附图说明
[0014]
图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]
图2是本实用新型的仰视结构示意图。
[0016]
图中：1.冷却塔；2.感应加热电源；3.支撑梁；4.l型支架；5.行走轮；6.驱动电机；7.l型连接板；8.安装方框；9.连杆；10.电气箱。
具体实施方式
[0017]
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
[0018]
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。
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安装”、“设置有”、“连接”等可以采用现有技术中常规的手段，例如：一体设置、卡接安装、焊接连接、粘结连接、螺栓连接等。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义，在现有技术中选用适合的连接、设置或安装方式。
[0019]
如图1-2所示，一种环形起重小车生产用的淬火装置，包括淬火设备主体，淬火设备主体包括感应加热电源2、冷却塔1、电气箱10、加热感应器和冷却喷淋器，冷却塔为冷却喷淋器供水，感应加热电源为加热感应器供电，还包括机架，淬火设备主体固定于机架上；该机架包括位于同一水平面上的若干支撑梁3，各支撑梁3的内端相连接，任意两个相邻支撑梁3之间的夹角相同；支撑梁3的外端设置有行走轮5，行走轮5连接有驱动电机6；淬火设备的加热感应器和冷却喷淋器与支撑梁3的外端位于同一圆周上，该圆周的圆心为支撑梁3的内端，半径等于支撑梁3的长度。
[0020]
使用过程中，该淬火装置放置于环形起重小车的环形车架内，行走轮带着淬火装置转动，加热感应器和冷却喷淋器对环形车架的内壁进行淬火。
[0021]
在其中一个实施例中，任意两个相邻支撑梁3之间通过连杆9连接，连杆和两个支撑梁形成三角形稳定结构。
[0022]
在其中一个实施例中，感应加热电源2、冷却塔1固定于机架中部。
[0023]
在其中一个实施例中，其中一个连杆9上设置有l型支架4，l型支架位于圆周的某条直径上，加热感应器和冷却喷淋器安装于该l型支架4上，方便加热感应器和冷却喷淋器对环形车架的内壁进行淬火。
[0024]
在其中一个实施例中，各支撑梁3的外端设置l型连接板7，l型连接板7的下侧连接一安装方框8，安装方框8的外侧安装有驱动电机6，安装方框8的内侧安装有行走轮5，安装方框8上设有连接孔，以便驱动电机6的输出轴穿过该连接孔连接行走轮5。
[0025]
在其中一个实施例中，支撑梁3包括两段矩形钢，其中一个矩形钢的内端伸入另一矩形钢的外端，以便根据需要调整支撑梁的长度。
[0026]
以上实施例可以相互结合。
[0027]
最后应当说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替
换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。


技术特征：
1.一种环形起重小车生产用的淬火装置，包括淬火设备主体，淬火设备主体包括感应加热电源、冷却塔、加热感应器和冷却喷淋器，其特征在于：还包括机架，淬火设备主体固定于机架上；该机架包括位于同一水平面上的若干支撑梁，各支撑梁的内端相连接，任意两个相邻支撑梁之间的夹角相同；支撑梁的外端设置有行走轮，行走轮连接有驱动电机；淬火设备的加热感应器和冷却喷淋器与支撑梁的外端位于同一圆周上，该圆周的圆心为支撑梁的内端，半径等于支撑梁的长度。2.根据权利要求1所述的环形起重小车生产用的淬火装置，其特征在于：任意两个相邻支撑梁之间通过连杆连接。3.根据权利要求2所述的环形起重小车生产用的淬火装置，其特征在于：感应加热电源、冷却塔固定于机架中部。4.根据权利要求2所述的环形起重小车生产用的淬火装置，其特征在于：其中一个连杆上设置有l型支架，加热感应器和冷却喷淋器安装于该l型支架上。5.根据权利要求1-4任一项所述的环形起重小车生产用的淬火装置，其特征在于：各支撑梁的外端设置l型连接板，l型连接板的下侧连接一安装方框，安装方框的外侧安装有驱动电机，安装方框的内侧安装有行走轮，安装方框上设有连接孔，以便驱动电机的输出轴穿过该连接孔连接行走轮。6.根据权利要求5所述的环形起重小车生产用的淬火装置，其特征在于：支撑梁包括两段矩形钢，其中一个矩形钢的内端伸入另一矩形钢的外端。

技术总结
本实用新型提供了一种环形起重小车生产用的淬火装置，包括淬火设备主体，淬火设备主体包括感应加热电源、冷却塔、加热感应器和冷却喷淋器，还包括机架，淬火设备主体固定于机架上；该机架包括位于同一水平面上的若干支撑梁，各支撑梁的内端相连接，任意两个相邻支撑梁之间的夹角相同；支撑梁的外端设置有行走轮，行走轮连接有驱动电机；淬火设备的加热感应器和冷却喷淋器与支撑梁的外端位于同一圆周上，该圆周的圆心为支撑梁的内端，半径等于支撑梁的长度。该环形起重小车生产用的淬火装置适合用于对环形起重小车的环形车架的内侧进行淬火。进行淬火。进行淬火。


技术研发人员：蔡春雨 王占立 王明华 吕恩宽 杨怀壮 徐利娟
受保护的技术使用者：河南省矿山起重机有限公司
技术研发日：2022.11.02
技术公布日：2022/12/6