集装箱船横舱壁结构及安装胎架的制作方法

技术特征：
1.集装箱船横舱壁结构及安装胎架，横舱壁结构包括胎板、前壁板、若干块平台板、若干块垂直桁、前轨道以及后轨道，前壁板安装于胎板前侧的顶端，平台板水平设置并焊接安装于胎板的前侧面，在胎板上形成自上而下的多层平台；垂直桁竖直设置并固定焊接与胎板的前侧，垂直桁的上下两端与相邻的两层平台板或者平台板与前壁板焊接；若干的垂直桁在胎板上形成沿胎板宽度方向分布的多个竖直支撑，前轨道竖直安装在胎板的前侧，与前壁板以及垂直桁的外侧面焊接连接；后轨道竖直安装在胎板的背面前轨道对应设置；其特征在于，安装胎架包括矩阵分布的多个支撑单元，多个支撑单元支撑放置于地面并均布支撑胎板，所述支撑单元包括一对角钢支撑、横向槽钢支撑，一对纵向槽钢支撑以及水平横档，角钢支撑固定竖直安装于地面，所述横向槽钢支撑安装于一对角钢支撑顶部；一对纵向槽钢支撑固定安装于横向槽钢支撑的顶面，水平横档水平安装于一对纵向槽钢支撑之间，所述水平横档中部设有定位槽，所述定位槽与所述后轨道前侧的角钢配合；所述胎板支撑于纵向槽钢支撑的顶面，所述后轨道支承于横档，后轨道的背部安装面与纵向槽钢支撑的顶面平齐。2.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁结构及安装胎架，其特征在于，一对所述的纵向槽钢支撑中的其中一个槽钢的底端固定安装于地面并与横向槽钢支撑焊接连接。3.根据权利要求2所述的集装箱船横舱壁结构及安装胎架，其特征在于，所述横向槽钢支撑与纵向槽钢支撑间安装有角钢斜撑。4.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁结构及安装胎架，其特征在于，所述胎板上安装有若干根平行的水平角铁；所述垂直桁宽度方向的一侧设有多个连接口，所述连接口与所述角钢配合连接；垂直桁宽度方向的另一侧安装有支撑板，所述支撑板与前轨道的安装面连接。5.根据权利要求4所述的集装箱船横舱壁结构及安装胎架，其特征在于，平台板宽度方向的一端与所述角钢配合连接，平台板的宽度方向另一端也设有安装板，所述垂直桁的安装板与所述平台板的安装板焊接连接。6.根据权利要求1所述的集装箱船横舱壁结构及安装胎架，其特征在于，所述前轨道通过沿其长度方向均布的轨道支撑件与垂直桁以及前壁板连接。

技术总结
本实用新型涉及集装箱船领域，提供了集装箱船横舱壁结构及安装胎架。包括一对角钢支撑、横向槽钢支撑，一对纵向槽钢支撑以及水平横档，角钢支撑固定竖直安装于地面，横向槽钢支撑安装于一对角钢支撑顶部；一对纵向槽钢支撑固定安装于横向槽钢支撑的顶面，水平横档水平安装于纵向槽钢支撑之间，水平横档中部设有定位槽，所述定位槽与所述后轨道前侧的角钢配合，后轨道的背部安装面与纵向槽钢支撑的顶面平齐。利用横档上的定位槽与后轨道上角铁的配合将后轨道定位，利用横档的安装高度控制，使得后轨道的安装面刚好贴合支撑于胎架的胎板的背面，实现无需将横舱壁翻身就可以安装后轨道，且定位精度高，便于施工，节约工时。节约工时。节约工时。


技术研发人员：沈强昇 张鹏 徐龙 李昂 王俊
受保护的技术使用者：江苏扬子鑫福造船有限公司
技术研发日：2022.07.29
技术公布日：2022/12/6