一种船用压浪板调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及压浪板调节技术领域，尤其是涉及一种船用压浪板调节装置。


背景技术：

2.公知的，压浪板是船高速行驶时压住船尾浪花，减少船阻力的一种工具，一般分为固定式压浪板和调节式压浪板两种，调节式压浪板可以根据船艇航行状态上下摆动调节一定角度，以达到最好的减阻效果；
3.如图1所示，现有的压浪板调节通过伸缩缸来实现，伸缩缸与压浪板直接铰接，呈三角形安装于船尾侧壁；这种传统的调节装置至少有以下两个缺陷：其一是伸缩缸裸露安装，兼具摆动和伸缩动作，长期受到雨水和海水的侵蚀，会影响伸缩缸的使用寿命和运行稳定性；其二是伸缩缸与压浪板形成的大三角形状，在船尾较为凸出，影响美观性，特别是对于较为高档的私人船艇来说，用户体验较差。


技术实现要素：

4.为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种船用压浪板调节装置，既能够对伸缩缸进行有效防护，又能够兼具调节灵活和美观性。
5.为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种船用压浪板调节装置，包含护罩、连杆、滑块、内端转动连接于船尾侧壁的压浪板，以及轴向与压浪板转动轴线垂直并设于压浪板上方的伸缩缸；所述伸缩缸与压浪板之间的船尾侧壁固定有与伸缩缸同轴向的滑轨，所述滑块的内侧卡装于滑轨并能沿滑轨移动；所述伸缩缸的缸体与船尾侧壁固定连接，所述伸缩缸的伸缩杆端与滑块的外侧上端对应连接，所述连杆的一端与滑块的外侧下端对应铰接，所述连杆的另一端与压浪板的上板面外端对应铰接；所述护罩罩设于伸缩缸、滑轨和滑块外，且护罩的罩口与船尾侧壁可拆卸密封连接，所述护罩的下部罩面设有对应连杆穿过活动的长条缺口。
7.进一步，所述长条缺口延伸至护罩下部的罩口端，且护罩对应位于长条缺口两侧的下部侧壁为外高内低的斜壁。
8.进一步，所述长条缺口的上部缘壁和露出护罩外的连杆杆身上表面均设有横条，两个横条之间连接有柔性护垫。
9.进一步，所述伸缩缸设为电动缸或液压缸。
10.进一步，所述伸缩缸和滑轨为嵌入式安装，使得护罩外罩面与船体外壁面平齐。
11.进一步，所述连杆的相应端铰接与压浪板板面中央。
12.由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
13.本实用新型公开的船用压浪板调节装置，巧妙的利用滑轨滑块和连杆设计，将伸缩缸的伸缩动力转换为压浪板的摆动调节力，从而使得伸缩缸能够顺贴着船尾侧壁安装，克服了传统伸缩缸伸出摆动不好添加防护的缺陷，能够利用护罩对伸缩缸进行防护，提高使用寿命和长期稳定性；此外，该调节装置中连杆与压浪板的夹角可以更小，即使在20度夹
角内，也具有较大的压浪板调节幅度，整体更具美观性。
附图说明
14.图1是传统压浪板调节的结构示意图；
15.图2是本实用新型的实施结构示意图；
16.图3是图2的a向侧视示意图。
17.图中：1、伸缩缸；2、滑轨；3、滑块；4、长条缺口；5、护罩；6、柔性护垫；7、连杆；8、压浪板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行说明，在描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系，仅是与本实用新型的附图对应，为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位：
19.结合附图2-3所述的船用压浪板调节装置，包含护罩5、连杆7、滑块3、内端转动连接于船尾侧壁的压浪板8，以及轴向与压浪板8转动轴线垂直并设于压浪板8上方的伸缩缸1；根据需要，伸缩缸1设为电动缸或液压缸；
20.伸缩缸1与压浪板8之间的船尾侧壁固定有与伸缩缸1同轴向的滑轨2，滑块3的内侧卡装于滑轨2并能沿滑轨2移动，保证滑块3能够移动灵活；伸缩缸1的缸体与船尾侧壁固定连接，伸缩缸1的伸缩杆端与滑块3的外侧上端对应连接，连杆7的一端与滑块3的外侧下端对应铰接，连杆7的另一端与压浪板8的上板面外端对应铰接，通过伸缩缸1带动滑块3直线运动，进而由滑块3传递给压浪板8沿连杆7轴向的斜力，带动压浪板8进行摆动调节，当然伸缩缸1的伸缩杆端也能够直接与连杆7相应端铰接，但是这样伸缩缸1的伸缩杆就会直接承受反馈过来的径向力，从而影响伸缩缸1使用寿命和运动灵活性，而利用滑块3进行中转就可以使得伸缩缸1只承受轴向力；根据需要，连杆7的相应端铰接与压浪板8板面中央，保证压浪板8调节平稳；
21.护罩5罩设于伸缩缸1、滑轨2和滑块3外，且护罩5的罩口与船尾侧壁可拆卸密封连接，能够通过护罩5进行有效防护，护罩5的下部罩面设有对应连杆7穿过活动的长条缺口4，保证护罩5不会影响连杆7动作；根据需要，长条缺口4延伸至护罩5下部的罩口端，且护罩5对应位于长条缺口4两侧的下部侧壁为外高内低的斜壁，便于通过长条缺口4意外进入护罩5底部的雨水或海水能够尽快流出；此外，长条缺口4的上部缘壁和露出护罩5外的连杆7杆身上表面均设有横条，两个横条之间连接有柔性护垫6，柔性护垫6能够根据连杆7移动伸缩，并起到防护的作用；此外，伸缩缸1和滑轨2为嵌入式安装，使得护罩5外罩面与船体外壁面平齐，由于本实用新型的伸缩缸能够顺贴着船尾侧壁安装，做成嵌入式能够更加提高整个船体的美观性。
22.本实用新型未详述部分为现有技术，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，
因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。


技术特征：
1.一种船用压浪板调节装置，其特征是：包含护罩（5）、连杆（7）、滑块（3）、内端转动连接于船尾侧壁的压浪板（8），以及轴向与压浪板（8）转动轴线垂直并设于压浪板（8）上方的伸缩缸（1）；所述伸缩缸（1）与压浪板（8）之间的船尾侧壁固定有与伸缩缸（1）同轴向的滑轨（2），所述滑块（3）的内侧卡装于滑轨（2）并能沿滑轨（2）移动；所述伸缩缸（1）的缸体与船尾侧壁固定连接，所述伸缩缸（1）的伸缩杆端与滑块（3）的外侧上端对应连接，所述连杆（7）的一端与滑块（3）的外侧下端对应铰接，所述连杆（7）的另一端与压浪板（8）的上板面外端对应铰接；所述护罩（5）罩设于伸缩缸（1）、滑轨（2）和滑块（3）外，且护罩（5）的罩口与船尾侧壁可拆卸密封连接，所述护罩（5）的下部罩面设有对应连杆（7）穿过活动的长条缺口（4）。2.根据权利要求1所述的船用压浪板调节装置，其特征是：所述长条缺口（4）延伸至护罩（5）下部的罩口端，且护罩（5）对应位于长条缺口（4）两侧的下部侧壁为外高内低的斜壁。3.根据权利要求1所述的船用压浪板调节装置，其特征是：所述长条缺口（4）的上部缘壁和露出护罩（5）外的连杆（7）杆身上表面均设有横条，两个横条之间连接有柔性护垫（6）。4.根据权利要求1所述的船用压浪板调节装置，其特征是：所述伸缩缸（1）设为电动缸或液压缸。5.根据权利要求1所述的船用压浪板调节装置，其特征是：所述伸缩缸（1）和滑轨（2）为嵌入式安装，使得护罩（5）外罩面与船体外壁面平齐。6.根据权利要求1所述的船用压浪板调节装置，其特征是：所述连杆（7）的相应端铰接与压浪板（8）板面中央。

技术总结
涉及压浪板调节技术领域的一种船用压浪板调节装置，包含护罩、连杆、滑块、内端转动连接于船尾侧壁的压浪板，以及轴向与压浪板转动轴线垂直并设于压浪板上方的伸缩缸；伸缩缸与压浪板之间的船尾侧壁固定有与伸缩缸同轴向的滑轨，滑块的内侧卡装于滑轨并能沿滑轨移动；伸缩缸的缸体与船尾侧壁固定连接，伸缩缸的伸缩杆端与滑块的外侧上端对应连接，连杆的一端与滑块的外侧下端对应铰接，连杆的另一端与压浪板的上板面外端对应铰接；护罩罩设于伸缩缸、滑轨和滑块外，且护罩的罩口与船尾侧壁可拆卸密封连接，护罩的下部罩面设有对应连杆穿过活动的长条缺口；该调节装置既能够对伸缩缸进行有效防护，又能够兼具调节灵活和美观性。性。性。


技术研发人员：马冰
受保护的技术使用者：洛阳水鑫动力科技有限公司
技术研发日：2022.07.27
技术公布日：2022/12/6