用于飞机厨房的厨房推车存放系统的制作方法

1.本公开总体上涉及将厨房推车存放在飞机的厨房中的系统和方法。


背景技术：

2.商用飞机通常配备有用于存储和制备在餐饮服务中提供给乘客的食物的厨房。厨房包括用于厨房推车的存储空间，厨房推车又包括食物托盘、饮料等。对于提供两餐或三餐的长途航班，需要大型厨房来容纳存储食物和废物所需的大量的厨房推车。这些大型厨房占用了许多空间，并且因此减少了能够安装在乘客甲板上的乘客座位的数量。这减少了航空公司的收入。一些已知的厨房推车存放系统在飞机底舱(lower lobe)或顶部中提供厨房推车存放。然而，这种厨房推车存放系统通常使用自动化部件，一旦发生故障，就不允许手动接近下存储区域或上存放区域。
3.存在对商用飞机厨房布置的需要，其中大量的厨房推车可在飞行期间存放和取用，而不干扰厨房服务。


技术实现要素：

4.在一个实施例中，提供了一种用于将厨房推车存放在飞机的厨房中的厨房推车存放系统。厨房推车存放系统包括限定下厨房推车腔的下推车隔室，该下厨房推车腔构造成接收厨房推车中的第一厨房推车。厨房推车存放系统包括位于下推车隔室上方的上推车隔室。上推车隔室限定上厨房推车腔，该上厨房推车腔构造成接收厨房推车的第二厨房推车。厨房推车存放系统包括在下推车隔室和上推车隔室之间延伸的竖直输送装置，以使第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间移动。厨房推车存放系统包括厨房工作空间，该厨房工作空间具有位于下推车隔室上方且位于上推车隔室下方的工作空间体积。厨房工作空间具有工作台面。工作台面可在展开位置与间隙位置之间移动。工作台面位于下推车隔室和上推车隔室之间，以在展开位置中阻挡第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间的移动。工作台面移动到间隙位置，以在下推车隔室和上推车隔室之间形成开口，从而允许第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间移动。
5.在另一实施例中，提供了一种飞机，并且该飞机包括具有客舱地板的客舱。客舱具有位于飞机的顶部处的客舱天花板。飞机包括位于客舱内的厨房。厨房包括多个壁，该多个壁包括第一侧壁、第二侧壁以及在第一侧壁与第二侧壁之间延伸的与厨房的前部相对的后壁。厨房具有在第一侧壁、第二侧壁、后壁和前部之间的厨房占用空间。厨房包括用于存放厨房推车的厨房推车存放系统。厨房推车存放系统包括位于厨房占用空间内的下推车隔室，该下推车隔室限定下厨房推车腔，该下厨房推车腔构造成接收厨房推车中的第一厨房推车。下厨房推车腔由第一侧壁、第二侧壁和后壁限定。下推车隔室具有位于厨房的前部处以关闭下厨房推车腔的下门。下门向客舱打开以提供从客舱内通向下厨房推车腔的通道。厨房推车存放系统包括位于厨房占用空间内的上推车隔室，该上推车隔室限定上厨房推车腔，该上厨房推车腔构造成接收厨房推车中的第二厨房推车。上厨房推车腔由第一侧壁、第
二侧壁和后壁限定。上推车隔室具有位于厨房的前部处以关闭上厨房推车腔的上门。上门向客舱打开以提供从客舱内通向上厨房推车腔的通道。厨房推车存放系统包括在下推车隔室和上推车隔室之间延伸的竖直输送装置，以使第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间移动。厨房推车存放系统包括厨房工作空间，该厨房工作空间具有位于厨房占用空间内的工作空间体积，该工作空间体积位于下推车隔室上方且位于上推车隔室下方。厨房工作空间具有工作台面。工作台面可在展开位置与间隙位置之间移动。工作台面位于下推车隔室和上推车隔室之间，以在展开位置中阻挡第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间的移动。工作台面移动到间隙位置，以在下推车隔室和上推车隔室之间形成开口，从而允许第二厨房推车在下推车隔室和上推车隔室之间移动。
6.在另一实施例中，提供了一种将厨房推车存放在飞机的厨房中的方法，该方法包括将多个厨房推车定位在厨房工作空间的工作台面下方的下推车隔室的下厨房推车腔中。该方法包括将多个厨房推车定位在厨房工作空间上方的上推车隔室的上厨房推车腔中。该方法包括将工作台面从展开位置移动到间隙位置，以在下推车隔室与上推车隔室之间形成开口。该方法包括使用在下推车隔室和上推车隔室之间延伸的竖直输送装置，使厨房推车在大致竖直方向上通过开口在上推车隔室和下推车隔室之间移动。
7.已经讨论的特征和功能可在多个实施例中独立地实现或者可组合在其他实施例中，其进一步的细节可参考以下描述和附图看出。
附图说明
8.图1是根据示例性实施例的飞机的横截面示意图。
9.图2是根据示例性实施例的厨房的前视图，示出了用于存放厨房推车的厨房推车存放系统。
10.图3是根据示例性实施例的厨房的前透视图，示出了用于存放厨房推车的厨房推车存放系统。
11.图4是根据示例性实施例的厨房的前透视图，示出了在间隙位置中的工作台面和背壁。
12.图5是根据示例性实施例的厨房的前透视图，示出了在间隙位置中的工作台面和背壁。
13.图6是根据示例性实施例的厨房的后透视图，其中后壁被移除以示出厨房推车和竖直输送装置。
14.图7是根据示例性实施例的厨房的一部分的后透视图，示出了隔间中的一个。
15.图8是根据示例性实施例的厨房的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置。
16.图9是根据示例性实施例的厨房的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置。
17.图10是根据示例性实施例的厨房的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置。
18.图11是根据示例性实施例的厨房的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置。
19.图12是根据示例性实施例的厨房的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置。
20.图13是根据示例性实施例的厨房的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置。
21.图14是根据示例性实施例的厨房的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置。
22.图15是根据示例性实施例的厨房的一部分的侧视图。
23.图16是根据示例性实施例的厨房的一部分的侧视图。
具体实施方式
24.当结合附图阅读时，将更好地理解以下对特定实施例的详细描述。应当理解，各种实施例不限于附图中所示的布置和手段。
25.如本文所使用的，以单数形式陈述并且以单词“一(a)”或“一个(an)”开头的元件或步骤应当理解为不排除所述元件或步骤的复数，除非明确说明这种排除。此外，对“一个实施例”或“实施例”的引用并非旨在被解释为排除也包含所陈述的特征的附加实施例的存在。此外，除非明确说明相反，否则“包括”或“具有”具有特定属性的一个或多个元件的实施例可包括不具有该属性的附加的这种元件。
26.本文描述的是用于将厨房推车存放在飞机的厨房中的厨房推车存放系统的多个实施例。厨房推车存放系统包括厨房工作空间，该厨房工作空间具有工作台面和位于下推车隔室上方且位于上推车隔室下方的工作空间体积。在多个实施例中，下推车隔室和上推车隔室限定下厨房推车腔和上厨房推车腔，该下厨房推车腔和上厨房推车腔接收厨房推车，使得厨房推车位于厨房工作空间下方和厨房工作空间上方。下推车隔室由壁限定并具有在前部处的下门，该下门向厨房打开以提供接近腔的通道。上推车隔室由壁限定并具有在上推车隔室的前部处的上门，该上门向厨房打开以提供接近腔的通道。在多个实施例中，下推车隔室和上推车隔室都可由人员从飞机客舱内的厨房空间接近。在多个实施例中，一个或多个竖直输送装置在下推车隔室和上推车隔室之间延伸，以在其间移动厨房推车。在多个实施例中，厨房工作空间可重新构造，以允许厨房输送装置在上推车隔室和下推车隔室之间移动厨房推车。在多个实施例中，工作台面可移动到间隙位置，以允许厨房推车在上推车隔室和下推车隔室之间通过。在厨房工作空间上方和下方堆叠推车隔室增加了可存放在厨房空间的占用空间内的厨房推车的数量。因此，可为乘客座位提供更多的客舱空间。
27.图1是根据示例性实施例的飞机10的横截面示意图。飞机10包括位于飞机10的下部内的货物区域12。货物区域12包括一个或多个货物隔室。飞机10包括客舱14，该客舱在货物区域12上方限定乘客区域16。客舱14包括客舱地板18和客舱天花板20。货物区域12通过客舱地板18与乘客区域16分开。限定顶舱(overhead)区域24的飞机10的顶部22通过客舱天花板20与乘客区域16分开。
28.飞机10包括位于客舱14中的一个或多个厨房100(以横截面示出)。每个厨房100可由乘客区域16内的人员接近，例如从乘客区域16内的空间26接近。厨房100是飞机10的机组人员可接近的用于存放用于服务乘客的物品(诸如食物物品、饮料物品等)的餐饮区域。厨房100包括在客舱地板18和客舱天花板20之间延伸的多个壁102。厨房100包括用于将厨房推车110存放在厨房100中的厨房推车存放系统104。厨房推车110可是标准厨房推车，例如atlas推车、kssu推车、ace推车等。壁102限定用于存放厨房推车110的推车隔室，诸如下推车隔室106和上推车隔室108。在多个示例中，下推车隔室106和上推车隔室108都延伸厨房100的整个宽度。在替代实施例中，上推车隔室108可仅在下推车隔室106的一部分上延伸。
下推车隔室106可具有第一宽度，并且上推车隔室108可具有比第一宽度窄的第二宽度。在这样的实施例中，下推车隔室106构造成容纳比上推车隔室108更多数量的厨房推车110。在一些示例中，下推车隔室106具有容纳六个厨房推车110的宽度，而上推车隔室108延伸下推车隔室106的宽度的一半以容纳三个厨房推车110。在替代实施例中，其他示例是可能的。在多个示例中，厨房100可横向延伸穿过飞机10的一部分并在飞机10中面向前或面向后。在其他多个实施例中，厨房100可纵向布置在飞机10内，使得厨房100面向飞机10的右侧或飞机10的左侧。在其他多个实施例中，厨房100可以是马蹄形的。
29.壁102限定厨房工作空间112，该厨房工作空间可由机组人员用来准备餐食并用于食物和饮料服务。厨房工作空间112包括工作台面114和位于工作台面114上方的工作空间体积116，该工作空间体积限定用于机组人员的工作空间。背壁118位于工作空间体积116的后部。工作台面114和工作空间体积116位于背壁118的前方。在示例性实施例中，推车隔室106、108堆叠以将厨房推车110存放在厨房工作空间112下方和上方两者。厨房推车110可从厨房空间26接近。例如，机组人员可从厨房空间26接近厨房工作空间112上方的厨房推车110。机组人员可站在踏凳、可升降地板面板、可用绞车或以其他方式向上提升的站立平台上，以接近上厨房推车110。专用于厨房100的空间不可用于乘客座位或其他目的(诸如盥洗室)，并且因此飞机制造商可能期望减小厨房100的占用空间，以增加乘客区域16的座位区域，从而增加飞行运营商每次飞行的收入。堆叠推车隔室106、108以包括在厨房工作空间上方存放厨房推车110允许给定厨房占用空间内的厨房推车110的数量增加(例如，与未堆叠的厨房相比)。
30.在各种实施例中，厨房工作空间112可重新构造，以允许厨房推车110在上推车隔室108和下推车隔室106之间在竖直方向上移动。例如，工作台面114可移动到间隙位置，以允许厨房推车110在上推车隔室108和下推车隔室106之间通过。工作台面114可向前滑动以在工作台面114后面形成空间或开口，以允许厨房推车110在上推车隔室108和下推车隔室106之间通过。在多个实施例中，背壁118可与工作台面114一起移动，以允许厨房推车110在背壁118后面在上推车隔室108和下推车隔室106之间通过。
31.厨房100包括为厨房100提供冷却气流的厨房冷却系统40。在多个实施例中，厨房冷却系统40的部件在客舱天花板20上方定位在厨房100上方(例如，位于飞机10的顶部22中)。在替代实施例中，厨房冷却系统40的部件定位在厨房100中。在其他替代实施例中，厨房冷却系统40的部件定位在厨房100下方(例如，在飞机10的位于客舱地板18下方的货物区域12中)。在示例性实施例中，厨房冷却系统40包括产生冷却气流的热交换器42。在多个实施例中，热交换器42是制冷机，该制冷机包括压缩机、冷凝器、蒸发器和空气处理器以产生冷却的气流。厨房冷却系统40包括使气流循环通过推车隔室106、108的供应管道44和返回管道46。在多个实施例中，厨房冷却系统可包括多个热交换器42。在其他多个实施例中，厨房冷却系统40可使用干冰以冷却厨房推车110。厨房推车110可以是绝缘推车。厨房壁可以是绝缘厨房壁。
32.图2是根据示例性实施例的厨房100的前视图，示出了用于存放厨房推车110的厨房推车存放系统104。图3是根据示例性实施例的厨房100的前透视图，示出了用于存放厨房推车110的厨房推车存放系统104。
33.厨房100的壁102在客舱地板18和客舱天花板20之间延伸。壁102包括位于厨房100
的左侧的第一侧壁120和位于厨房100的右侧的与第一侧壁120相对的第二侧壁122。壁102包括位于与厨房100的前部126相对的厨房100的后部处的后壁124(图3)。第一侧壁120和第二侧壁122从厨房100的后壁124延伸至前部126。厨房100在客舱地板18上具有占用空间。该占用空间占据客舱地板18的由侧壁120、122、后壁124和前部126限定的表面区域。在示例性实施例中，下推车隔室106包含在占用空间内，并且上推车隔室108包含在占用空间内。在示例性实施例中，厨房工作空间112包含在占用空间内。在各种示例中，厨房100可布置在飞机10中，使得厨房100的前部126面向飞机10的后端部。在其他各种实施例中，厨房100可布置在飞机10中，使得厨房100的前部126面向飞机10的前端部。在其他各种实施例中，厨房100可纵向布置在飞机10内，使得厨房100的前部126面向飞机10的右侧或面向飞机10的左侧。
34.厨房推车存放系统104包括下推车隔室106和上推车隔室108以及介于下推车隔室106和上推车隔室108之间的厨房工作空间112。厨房推车存放系统104包括一个或多个竖直输送装置130，以在下推车隔室106和上推车隔室108之间转移厨房推车110。例如，竖直输送装置130可将装载到下推车隔室106中的厨房推车110提升到上推车隔室108中，以在需要时存储在上推车隔室108中。在示例性实施例中，竖直输送装置130可通过厨房工作空间112转移厨房推车110。竖直输送装置130可包括电梯、升降机、顶起系统、螺旋千斤顶、绞盘、皮带、链条等。在各种示例中，竖直输送装置130可包括支撑厨房推车110的支撑托盘132(例如，车轮搁置在支撑托盘上)。
35.在示例性实施例中，厨房100分成多个隔间134。每个隔间134限定下推车隔室106的一部分、上推车隔室108的一部分和厨房工作空间112的一部分。隔间134具有的宽度为一个厨房推车110并构造成将一个厨房推车110容纳在隔间134的下部中(在下推车隔室106中)且构造成将一个厨房推车110容纳在隔间134的上部中(在上推车隔室108中)。在示例性实施例中，每个隔间134具有对应的竖直输送装置130，以在隔间134的上部和下部之间转移厨房推车110。在各种实施例中，每个隔间134具有对应的热交换器42(例如，制冷机)。
36.下推车隔室106限定构造成接收多个厨房推车110的下厨房推车腔150。在所示实施例中，下厨房推车腔150容纳六个厨房推车110；然而，下厨房推车腔150尺寸可设计成以容纳更多或更少的厨房推车110。下厨房推车腔150由左下侧壁152、右下侧壁154以及位于左下侧壁152和右下侧壁154之间的后下壁156(图3)限定。后下壁156可由后壁124限定。左下侧壁152可由第一侧壁120限定。右下侧壁154可由第二侧壁122限定。在示例性示例中，下推车隔室106包括位于下推车隔室106的前部160处的可选的下门158，以关闭下厨房推车腔150。下门158向厨房100前部的厨房空间26打开，以提供接近下厨房推车腔150的通道，以便移除厨房推车110。下推车隔室106在顶部162与底部164之间延伸。工作台面114设置在顶部162处。底部164设置在客舱地板18处并包括在厨房100的占用空间内。
37.上推车隔室108限定构造成接收多个厨房推车110的上厨房推车腔170。在所示实施例中，上厨房推车腔170容纳六个厨房推车110；然而，上厨房推车腔170尺寸可设计成容纳更多或更少的厨房推车110。上厨房推车腔170由左上侧壁172、右上侧壁174以及位于左上侧壁172和右上侧壁174之间的后上壁176限定。后上壁176可由后壁124限定。左上侧壁172可由第一侧壁120限定。右上侧壁174可由第二侧壁122限定。在示例性实施例中，上推车隔室108包括位于上推车隔室108的前部180处的可选的上门178，以关闭上厨房推车腔170。上门178位于厨房工作空间112的正上方。上门178向厨房100前部的厨房空间26打开，以提
供接近上厨房推车腔170的通道。
38.上厨房推车110可通过机组人员从厨房空间26接近，诸如通过站在踏凳、可升降地板面板、可用绞车或以其他方式向上提升的站立平台上以接近上厨房推车110。在示例性实施例中，厨房工作空间112具有足够小的高度，使得站在折梯(诸如两步折梯)上的中等身材的机组人员可达到并接近位于上厨房推车腔170中的上厨房推车110的最高位置的食物托盘。例如，厨房工作空间112可在0.3米至0.5米(12
”–
20”)之间，使得上推车隔室108足够低以致其可容易地由机组人员接近。在各种实施例中，上厨房推车腔170的顶部在厨房100的地板上方不超过2.6米(8.5’)。可选地，上厨房推车腔170的顶部在大约2.4米(8.0’)处。上厨房推车腔170和位于上厨房推车腔170中的上厨房推车110在厨房100内定位在允许机组人员(例如机组人员站在折梯上)接近上厨房推车腔170的顶部的高度处。因此，在飞行期间输送系统发生故障的情况下，机组人员替代地接近上厨房推车110中的餐食托盘和饮品。厨房推车110的顶部可通过小的升高而接近，诸如通过踏凳或可升降的平台或地板面板在厨房100前面的过道站立区域中上升一小段距离(诸如1至2英尺)。
39.在示例性实施例中，上推车隔室108和下推车隔室106共享占用空间。上推车隔室108在顶部182和底部184之间延伸。厨房工作空间112位于底部184下方。顶部182设置在客舱天花板20处。因此，上门178包含在客舱14内并可在客舱内接近，例如接近厨房推车110。例如，在竖直输送装置130故障的情况下，打开上门178以取出厨房推车110的内容物。
40.厨房工作空间112位于上推车隔室108和下推车隔室106之间(例如，沿竖直轴线对齐)。工作台面114和工作空间位于下推车隔室106中的厨房推车110上方。工作台面114和工作空间位于上推车隔室108中的厨房推车110下方。在各种实施例中，背壁118位于(例如，沿竖直轴线对齐)下推车隔室106和上推车隔室108中的厨房推车110之间。在正常使用期间，工作台面114和背壁118处于展开或正常使用位置；然而，工作台面114和背壁118可相对于厨房100的壁102移动到间隙位置(见图4和图5)。在展开位置中，工作台面114和背壁118阻挡厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间的移动。在间隙位置中，工作台面114和背壁118畅通而不会阻碍厨房推车110，以允许厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间自由移动。
41.图4是根据示例性实施例的厨房100的前透视图，示出了在间隙位置中的工作台面114和背壁118。图5是根据示例性实施例的厨房100的前透视图，示出了在间隙位置中的工作台面114和背壁118。
42.在示例性实施例中，工作台面114和背壁118相连接并可一起移动。替代地，工作台面114和背壁118可彼此分开且可单独地移动。在各种实实施例中，工作台面114和背壁118可在展开位置(图2和图3)与间隙位置(图4和图5)之间在水平滑动方向上移动。例如，可在厨房工作空间112处设置滑动件140。工作台面114和背壁118联接到滑动件并可通过滑动件140在展开位置与间隙位置之间移动。在替代实施方式中，可设置其他装置，诸如，导轨、轨道等，以允许工作台面114和背壁118相对于壁102移动。在其他各种实施例中，并非使工作台面114和背壁118向前滑动，而是工作台面114可抵靠背壁118向上折叠到间隙位置，并且厨房推车110可在折叠的工作台面114前面在下推车隔室106和上推车隔室108之间移动。在替代实施例中，台面114和/或背壁118可移除，例如通过释放紧固件(例如，夹子或闩锁)且然后从厨房100移除台面114和/或背壁118。
43.在示例性实施例中，工作台面114在前边缘142与后边缘144之间延伸。背壁118设置在后边缘144处。工作台面114垂直于背壁118。背壁118平行于厨房100的后壁124并与其隔开(例如，定位在其前方)。背壁118与后壁124之间的间隔随着背壁118在展开位置与间隙位置之间的移动而改变。例如，间隔在间隙位置中增加，以提供空间，从而允许厨房推车110在竖直方向上在下推车隔室106与上推车隔室108之间移动。工作台面114可移动到间隙位置，以将后边缘144定位在厨房推车110前方，从而允许厨房推车110在工作台面114和背壁118后方移动。例如，在展开位置中，后边缘144定位在厨房推车110的前侧后方(并可定位在厨房推车110的后侧后方)。然而，在间隙位置中，后边缘144定位在厨房推车110的前侧前方，使得工作台面114不会阻碍厨房推车在下推车隔室106与上推车隔室108之间的移动。
44.在各种实施例中，工作台面114在铰链146处联接至背壁118，以允许工作台面114相对于背壁118枢转。例如，一旦拉出至间隙位置，工作台面114可向上(图5)或向下折叠至大致竖直取向，以减小工作台面114延伸到工作空间中对机组人员的影响。
45.在间隙位置中，工作台面114和背壁118相对于厨房推车110和竖直输送装置130处于间隙位置，以允许厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间移动。当工作台面114和背壁118向前移动到间隙位置时，在工作台面114和背壁118的后面限定开口148。开口148由背壁118与后壁124之间的间隔限定。开口148尺寸设计成允许厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间在竖直方向上通过。例如，开口148具有的深度大于厨房推车110的深度。在各种实施例中，背壁118在间隙位置与下门158对齐，使得开口148至少与下推车隔室106一样深。
46.在各种实施例中，工作台面114和背壁118可分段成工作台面区段114’和背壁区段118’。工作台面区段114’可相对于彼此移动，并且背壁区段118’可相对于彼此移动。在示出的实施例中，工作台面114和背壁118分成两个工作台面区段114’和两个背壁区段118’；然而，工作台面114和背壁118还可分成更多数量的区段，诸如每个隔间134具有对应的区段。与单个大型工作台面114和背壁118单元相比，这些区段可更易于使用并在展开位置与间隙位置之间移动。
47.图6是根据示例性实施例的厨房100的后透视图，其中后壁124被移除，以示出厨房推车110和竖直输送装置130。图7是根据示例性实施例的厨房100的一部分的后透视图，示出了一个隔间134。
48.厨房100包括形成隔间134的框架构件136。框架构件136包括相互连接以形成厨房100的框架的竖直框架构件和水平框架构件。框架构件136可以是金属框架构件，诸如l形构件、c形构件、t形构件或其他类型的金属框架构件。下门158和上门178可安装到对应的框架构件136。在各种实施例中，竖直输送装置130联接到对应的框架构件136。壁102可联接到框架构件136。
49.背壁118在图6中示出为靠近厨房100的后部。竖直连接腔室149位于背壁118的后方。竖直连接腔室149位于厨房工作空间112后面。竖直连接腔室149连接下推车隔室106和上推车隔室108。冷却系统40的部件可穿过下推车隔室106与上推车隔室108之间的竖直连接腔室149。竖直输送装置130的部件穿过竖直连接腔室149。当背壁118向前移动到间隙位置时，竖直连接腔室149的尺寸增加，以包括下推车隔室106和上推车隔室108之间的开口148(图7)。工作台面114在展开位置中阻挡厨房推车110接近竖直连接腔室149。背壁118在
展开位置中阻挡厨房推车110接近竖直连接腔室149。然而，当处于间隙位置时，工作台面114和背壁118不阻挡竖直连接腔室149。相反，竖直连接腔室149畅通，以允许厨房推车110通过开口移入和移出下推车隔室106和上推车隔室108之间的竖直连接腔室149。
50.冷却系统40包括位于厨房100的顶部处的热交换器42。供应管道44从热交换器42延伸到下推车隔室106。供应管道可延伸到下推车隔室106的底部，以将冷空气供应到厨房推车110。冷空气通过空气过冷来冷却厨房推车。空气使用对流移动通过厨房100。例如，使用过的空气利用对流从下推车隔室106向上移动到上推车隔室108。返回管道46设置在上推车隔室108中，以将使用过的空气循环到热交换器42。在替代实施例中，供应管道44可设置在下推车隔室106和上推车隔室108两者中，并且返回管道46可设置在下推车隔室106和上推车隔室108两者中。在替代实施例中，可设置其他冷却系统，例如具有用于冷却多个隔间134的单个热交换器。
51.在示例性实施例中，每个隔间134具有对应的竖直输送装置130。竖直输送装置130包括托盘132和可操作地联接到托盘132的竖直致动器200。竖直致动器200使托盘132移动，并因此使托盘132中的厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间竖直移动。在各种实施例中，竖直致动器200位于厨房推车110后面。在其他各种实施例中，竖直致动器200位于厨房推车110的一侧处，诸如在相邻的厨房推车110之间。竖直致动器200可提升单个厨房推车110。替代地，竖直致动器200可提升多个厨房推车110。在各种实施例中，竖直致动器200包括马达210和由马达210旋转的螺纹驱动轴212。马达210安装到厨房100，诸如安装到框架构件136。滑架214联接至螺纹驱动轴212并可沿着螺纹驱动轴212移动。滑架214联接到托盘132，以使托盘132移动并提升或降低厨房推车110。螺纹驱动轴212的旋转引起滑架214沿着螺纹驱动轴212的竖直移动。螺纹驱动轴212的旋转方向使滑架214且因此托盘132和厨房推车110向上或向下移动。在替代实施例中，可使用其他类型的竖直致动器，诸如绞盘、链条、皮带等。
52.图8是根据示例性实施例的厨房100的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置130。托盘132包括在托盘132的后部处的托架220。上滚轮222和下滚轮224联接至托架220，以引导托盘132沿着框架构件136的移动。滑架214包括螺母216，该螺母联接至螺纹驱动轴212，以控制滑架214沿着螺纹驱动轴212的位置。
53.图9是根据示例性实施例的厨房100的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置130。图10是根据示例性实施例的厨房100的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置130。在所示实施例中，竖直致动器200的马达210联接至托盘132。螺纹驱动轴212静止而不旋转。马达210是齿轮马达，其与螺纹驱动轴212接合，以在螺纹驱动轴212上上升和下降。例如，螺母齿轮通过马达210旋转，以在螺母齿轮旋转时沿着螺纹驱动轴212行进。动力缆线218(诸如履带式电力缆线)联接至马达210。动力缆线218是柔性的，以与托盘132一起移动。
54.图11是根据示例性实施例的厨房100的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置130。图12是根据示例性实施例的厨房100的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置130。在所示实施例中，竖直输送装置130包括绞盘230和绞盘缆线232。绞盘230安装到厨房100，例如安装到框架构件136、例如安装在厨房100的顶部处。绞盘缆线232联接到托盘132。操作绞盘230以卷起或释放绞盘缆线232，从而向上和向下拉动托盘132。
55.图13是根据示例性实施例的厨房100的一部分的后透视图，示出了竖直输送装置
130。图14是根据示例性实施例的厨房100的一部分的放大后透视图，示出了竖直输送装置130。在所示实施例中，绞盘230安装到托盘132。绞盘缆线232的远端安装到框架构件136，诸如安装在厨房100的顶部处。操作绞盘230以向上和向下拉动托盘132。电力缆线234联接到绞盘230以为绞盘230供电。
56.图15是根据示例性实施例的厨房100的一部分的侧视图。图16是根据示例性实施例的厨房100的一部分的侧视图。在所示实施例中，厨房100是双倍深度厨房，其在下推车隔室106和上推车隔室108中都具有两排厨房推车110。下推车隔室106是双倍深度隔室，其构造成在后下壁156和下门158之间以前后堆叠成两排的方式接收厨房推车110。上推车隔室108是双倍深度隔室，其构造成在后上壁176和上门178之间以前后堆叠成两排的方式接收厨房推车110。可为厨房推车中的每个提供竖直致动器。替代地，每个竖直致动器可用于提升多个厨房推车。工作台面可以是覆盖两排厨房推车110的双倍深度工作台面。工作台面可在中间具有铰接区段，以允许工作台面对折。图15示出了在展开位置中的工作台面114和背壁118。图16示出了在间隙位置中的工作台面114和背壁118，示出了开口144，该开口允许厨房推车110在下推车隔室106和上推车隔室108之间竖直移动。在其他各种实施例中，厨房100可以是1.5倍深度厨房，而不是双倍深度厨房，该厨房构造成接收全深度厨房推车和半深度厨房推车。
57.在以下段落中描述了根据本公开其他说明性且非排他性示例：
58.在根据本公开的示例中，一种用于将厨房推车(110)存放在飞机(10)的厨房(100)中的厨房推车存放系统(104)，厨房推车存放系统(104)包括：下推车隔室(106)，限定构造成接收厨房推车(110)中的第一厨房推车的下厨房推车腔(150)；上推车隔室(108)，位于下推车隔室(106)上方，上推车隔室(108)限定构造成接收厨房推车(110)中的第二厨房推车的上厨房推车腔(170)；竖直输送装置(130)，在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间延伸，以使第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间移动；以及厨房工作空间(112)，具有位于下推车隔室(106)上方且位于上推车隔室(108)下方的工作空间体积(116)，厨房工作空间(112)具有工作台面(114)，工作台面(114)可在展开位置与间隙位置之间移动，工作台面(114)位于下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间，以在展开位置中阻挡第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间的移动，工作台面(114)移动到间隙位置，以在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间形成开口(148)，从而允许第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间的移动。
59.可选地，在先前段落的厨房推车存放系统(104)中，工作台面(114)在展开位置中沿着竖直轴线与下推车隔室(106)和上推车隔室(108)对齐，工作台面(114)在间隙位置中从下推车隔室(106)和上推车隔室(108)偏移。
60.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，工作台面(114)包括前边缘(142)和后边缘(144)，后边缘(144)在展开位置中定位在厨房推车(110)后方，后边缘(144)在间隙位置中定位在厨房推车(110)前方。
61.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，工作台面(114)可在水平滑动方向上从展开位置移动至间隙位置以形成开口。
62.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，厨房工作空间(112)包括位于厨房工作空间(112)的后部处的背壁(118)，背壁(118)可与工作台面(114)一起在展开
位置和间隙位置之间移动，竖直输送装置(130)构造成使第二厨房推车在背壁(118)后面在下推车隔室(106)与上推车隔室(108)之间移动。
63.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，工作台面(114)分段成可独立于彼此移动的工作台面(114)区段。
64.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，工作台面(114)包括位于工作台面(114)的边缘处的铰链(146)，工作台面(114)可在铰链(146)处枢转。
65.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，下推车隔室(106)具有第一宽度，上推车隔室(108)具有比第一宽度窄的第二宽度，其中，下推车隔室(106)构造成比上推车隔室(108)容纳更多数量的厨房推车(110)。
66.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，下厨房推车腔(150)构造成接收多个厨房推车(110)，上厨房推车腔(170)构造成接收多个厨房推车(110)。
67.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，下厨房推车腔(150)由左下侧壁(152)、右下侧壁(154)和后下壁(156)限定，并且其中，上厨房推车腔(170)由左上侧壁(172)、右上侧壁(174)和后上壁(176)限定。
68.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，竖直输送装置(130)是在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间延伸以使对应的厨房推车(110)在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间移动的多个竖直输送装置(130)中的一个。
69.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，竖直输送装置(130)包括导轨和可沿着导轨移动的滑架(214)，滑架(214)可沿导轨移动，以使第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间移动。
70.可选地，先前段落之一的厨房推车存放系统(104)还包括位于下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间的竖直连接腔室(149)，工作台面(114)在展开位置中阻挡接近竖直连接腔室(149)，工作台面(114)在间隙位置中不阻挡竖直连接腔室(149)，以允许第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间的竖直连接腔室(149)内移动。
71.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，下推车隔室(106)是构造成在后下壁(156)和下门(158)之间接收两排厨房推车(110)的双倍深度隔室，并且其中，上推车隔室(108)是构造成在后上壁(176)和上门(178)之间接收两排厨房推车(110)的双倍深度隔室。
72.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，下推车隔室(106)包括位于下推车隔室(106)的前部(160)处以关闭下厨房推车腔(150)的下门(158)，下门(158)向厨房(100)打开，以提供通向下厨房推车腔(150)的通道，并且其中，上推车隔室(108)包括位于上推车隔室(108)的前部(180)处以关闭上厨房推车腔(170)的上门(178)，上门(178)向厨房(100)打开，以提供通向上厨房推车腔(170)的通道。
73.可选地，在先前段落之一的厨房推车存放系统(104)中，上厨房推车腔定位在厨房内一定高度处，使得上厨房推车腔的顶部距厨房(100)的地板最多为2.6米。
74.在根据本公开的另一示例中，一种飞机包括：具有客舱地板的客舱，客舱具有位于飞机的顶部处的客舱天花板；以及位于客舱内的厨房(100)，厨房(100)包括多个壁(102)，该多个壁包括第一侧壁、第二侧壁以及在第一侧壁与第二侧壁之间延伸的后壁，第二侧壁与第一侧壁相对，厨房(100)具有与后壁相对的前部，厨房(100)具有由第一侧壁、第二侧
壁、后壁和前部限定的厨房(100)占用空间，厨房(100)包括用于存放厨房推车的厨房推车存放系统(104)，厨房推车存放系统(104)包括：位于厨房占用空间内的下推车隔室(106)，该下推车隔室限定构造成接收厨房推车中的第一厨房推车的下厨房推车腔，下厨房推车腔由第一侧壁、第二侧壁和后壁限定，下推车隔室(106)具有位于厨房(100)的前部处以关闭下厨房推车腔的下门，下门向客舱打开，以提供从客舱内通向下厨房推车腔的通道；位于厨房占用空间内的上推车隔室(108)，该上推车隔室限定构造成接收厨房推车中的第二厨房推车的上厨房推车腔，上厨房推车腔由第一侧壁、第二侧壁和后壁限定，上推车隔室(108)具有位于厨房(100)的前部处以关闭上厨房推车腔的上门，上门向客舱打开，以提供从客舱内通向上厨房推车腔的通道；竖直输送装置，该竖直输送装置在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间延伸，以使第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室之间移动；以及厨房工作空间(112)，该厨房工作空间具有位于厨房占用空间内的工作空间体积(116)，该工作空间体积位于下推车隔室(106)上方且位于上推车隔室下方，厨房工作空间(112)具有工作台面(114)，工作台面(114)可在展开位置与间隙位置之间移动，工作台面(114)位于下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间，以在展开位置中阻挡第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间的移动，工作台面(114)移动到间隙位置，以在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间形成开口，从而允许第二厨房推车在下推车隔室(106)和上推车隔室之间移动。
75.可选地，在先前段落的飞机中，下推车隔室(106)具有第一宽度，上推车隔室(108)具有比第一宽度窄的第二宽度，其中，下推车隔室(106)构造成比上推车隔室容纳更多数量的厨房推车。
76.可选地，先前段落之一的飞机还包括厨房冷却系统，该厨房冷却系统具有产生冷却气流的热交换器，厨房冷却系统包括在热交换器和下推车隔室(106)之间延伸的下供应管道和在热交换器和上推车隔室之间延伸的上返回管道。
77.可选地，在先前段落之一的飞机中，工作台面(114)在展开位置中沿着竖直轴线与下推车隔室(106)和上推车隔室(108)对齐，工作台面(114)在间隙位置中从下推车隔室(106)和上推车隔室(108)偏移。
78.可选地，在先前段落之一的飞机中，工作台面(114)包括前边缘(142)和后边缘，在展开位置中，后边缘定位成距后壁第一距离，在间隙位置中，后边缘定位成距后壁第二距离，第二距离大于第一距离。
79.可选地，在先前段落之一的飞机中，厨房工作空间(112)包括位于厨房工作空间(112)的后部处的背壁(118)，背壁(118)平行于厨房(100)的后壁并与厨房的后壁隔开，背壁(118)可与工作台面(114)一起在展开位置与间隙位置之间移动，以改变背壁(118)与后壁之间的间隔，竖直输送装置构造成，使第二厨房推车在间隙位置中在后壁和背壁(118)之间在下推车隔室(106)和上推车隔室(108)之间移动。
80.在根据本公开的另一示例中，一种将厨房推车存放在飞机的厨房(100)中的方法，该方法包括：将厨房推车定位在厨房工作空间(112)的工作台面(114)下方的下推车隔室(106)的下厨房推车腔中；将厨房推车定位在厨房工作空间(112)上方的上推车隔室(108)的上厨房推车腔中；将工作台面(114)从展开位置移动到间隙位置，以在下推车隔室(106)与上推车隔室之间形成开口；以及使用在下推车隔室(106)和上推车隔室之间延伸的竖直
输送装置，使厨房推车在大致竖直方向上通过开口在上推车隔室(108)和下推车隔室(106)之间移动。
81.可选地，在先前段落的方法中，移动工作台面(114)包括：使工作台面(114)在水平滑动方向上滑动。
82.可选地，在先前段落之一的方法中，移动工作台面(114)还包括：使厨房工作空间(112)的背壁(118)与工作台面(114)一起在展开位置与间隙位置之间移动，并且其中，移动厨房推车包括：使厨房推车在背壁(118)后面在下推车隔室(106)与上推车隔室(108)之间移动。
83.可选地，先前段落之一的方法还包括：从厨房(100)内接近上厨房推车腔中的厨房推车中的食物和饮料物品中的至少一个。
84.可选地，先前段落之一的方法还包括：将上推车隔室(108)的上门(178)打开以接近上厨房推车腔中的厨房推车。
85.应当理解，以上描述旨在是说明性的而非限制性的。例如，以上描述的实施例(和/或其方面)可彼此组合使用。此外，在不背离其范围的情况下，可做出许多修改，以使具体情况或材料适应各种实施例的教导。本文描述的多个部件的尺寸、材料类型、取向、以及多个部件的数量和位置旨在限定特定实施例的参数，并且决不是限制性的且仅为示例性实施例。在审阅以上描述后，在权利要求的精神和范围内的许多其他实施例和修改对于本领域技术人员将是显而易见的。因此，应当参照所附权利要求以及这些权利要求所赋予的等同物的全部范围来确定各种实施例的范围。在所附权利要求中，术语“包括”和“其中”用作相应术语“包含”和“其中”的简明英语等同物。此外，在以下权利要求中，术语“第一”、“第二”和“第三”等仅用作标签，并非旨在对它们的对象强加数字要求。此外，以下权利要求的限制不以装置加功能的格式来书写，且并非旨在基于美国法典第35章第112(f)节来解释。除非以及直至此类权利要求限制明确使用在没有其他结构的功能陈述之后的短语“用于...的装置”。