一种气动式注油计量装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种气动式注油计量装置，具体为一种气动式注油计量装置，属于注油计量技术领域。


背景技术：

2.就目前市面上林林总总的燃油流量计，内部大多都采用涡轮的机械结构，当燃油流体流经涡轮流量计时，流体使叶轮旋转，叶轮的旋转速度与流体的速度相关，通过叶轮感受到的流体平均流速，推导出燃油流量或总量。
3.根据专利号cn 217155479 u公开了一种加注燃油计量的装置，其技术方案要点是包括有油泵、脉冲模块、整形计数模块、比较运算模块、电机、加油设备以及储油设备；油泵分别与加油设备和储油设备连接；脉冲模块用于监测流量体积，并生成脉冲信号；整形计数模块与脉冲模块连接，整形计数模块用于将脉冲信号进行整形计数；比较运算模块与整形计数模块连接，比较运算模块对整形计数后的信号进行比较运算频率阈值判断，并生成控制信号；电机根据控制信号控制油泵的启闭，该加注燃油计量的装置能够有效地避免涡轮流量计结构的不足和缺陷，实现精确计量的目的。
4.以上文件中气动式注油计量装置不能使注油达到一定的量之后，进行自动关闭，需要通过电机根据控制信号控制油泵的启闭，结构较为复杂，需要人工操作，浪费时间，浪费人力，进而可以对气动式注油计量装置进行改进设计。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种气动式注油计量装置，以解决现有技术中气动式注油计量装置不能使注油达到一定的量之后，进行自动关闭，需要通过电机根据控制信号控制油泵的启闭，结构较为复杂，需要人工操作，浪费时间，浪费人力的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种气动式注油计量装置，包括计量箱体，所述计量箱体内部底端固定连接有伸缩杆和弹簧，所述弹簧设置于伸缩杆外侧，所述伸缩杆和弹簧顶部固定连接有漂浮板，所述漂浮板一侧固定连接有第一齿条，所述第一齿条一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮一侧固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆转动连接于计量箱体内部，所述第一螺纹杆外侧螺纹连接有移动块，所述移动块顶部固定连接有第二齿条，所述第二齿条一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮内部固定连接有调节组件，所述计量箱体内部设置有防堵组件。
9.优选地，所述调节组件包括套筒，所述套筒固定连接于第二齿轮内部，所述套筒内部滑动连接有第二螺纹杆，通过设置第二齿轮，以此可以带动套筒转动，套筒转动带动第二螺纹杆转动，进而可以自动开关进油口，无需人工进行操作，节省时间，节省人力。
10.优选地，所述防堵组件包括叶轮，所述叶轮设置于计量箱体一侧，所述叶轮另一侧固定连接有转动杆，所述转动杆另一侧固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮另一侧啮合连接有第二锥齿轮，通过设置叶轮，以此可以带动清理杆转动，以便于对过滤网进行疏通。
11.优选地，所述防堵组件还包括清理杆，所述清理杆固定连接于第二锥齿轮底部。
12.优选地，所述计量箱体一侧固定连接有限位杆，所述限位杆滑动连接于移动块内部，通过设置限位杆，以此可以对移动块进行限位，使移动块可以做直线运动。
13.优选地，所述计量箱体内部固定连接有过滤网，所述过滤网转动连接于清理杆底部。
14.优选地，所述计量箱体内部固定连接有支撑板，所述支撑板转动连接于转动杆外侧，所述套筒内部开设有滑槽，所述第二螺纹杆外侧固定连接有滑块，所述滑块与套筒之间通过滑槽滑动连接，所述计量箱体一侧固定连接有进油口，通过设置支撑板，以此可以对转动杆进行支撑，便于转动杆运行得更加稳定。
15.本实用新型提供了一种气动式注油计量装置，其具备的有益效果如下：
16.1、该气动式注油计量装置，第二齿轮转动带动套筒转动，套筒转动带动第二螺纹杆转动向下，进而可以自动关闭进油口，以此可以阻止油进入到计量箱体内部，当油开始下降到一定高度的时候，根据以上工作原理，此时可以带动套筒反转，以此可以带动第二螺纹杆转动向上，以此可以打开进油口继续进油，此结构有益于自动开关进油口，以此达到可以自动定量的进油，无需人工进行操作，结构简单，节省人力。
17.2、该气动式注油计量装置，叶轮转动带动转动杆转动，转动杆转动带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮转动带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮转动带动清理杆转动，清理杆转动因此可以对过滤网顶部的油中含有的杂质进行搅动，因此可以防止油中的杂质直接堵塞过滤网，造成油难以下降到过滤网底部，此结构有益于对过滤网进行疏通，防止油中的杂质堵塞过滤网。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型过滤网结构示意图；
20.图3为本实用新型漂浮板结构示意图；
21.图4为本实用新型第二齿条结构示意图。
22.图中：1、计量箱体；2、伸缩杆；3、弹簧；4、漂浮板；5、第一齿条；6、第一齿轮；7、第一螺纹杆；8、移动块；9、第二齿条；10、第二齿轮；11、套筒；12、第二螺纹杆；13、叶轮；14、转动杆；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、清理杆；18、支撑板；19、滑块；20、限位杆；21、进油口；22、过滤网。
具体实施方式
23.本实用新型实施例提供一种气动式注油计量装置。
24.请参阅图1、图2、图3和图4，防堵组件包括叶轮13，叶轮13设置于计量箱体1一侧，叶轮13另一侧固定连接有转动杆14，转动杆14另一侧固定连接有第一锥齿轮15，第一锥齿
轮15另一侧啮合连接有第二锥齿轮16，通过设置叶轮13，以此可以带动清理杆17转动，以便于对过滤网22进行疏通，防堵组件还包括清理杆17，清理杆17固定连接于第二锥齿轮16底部，计量箱体1一侧固定连接有限位杆20，限位杆20滑动连接于移动块8内部，通过设置限位杆20，以此可以对移动块8进行限位，使移动块8可以做直线运动，计量箱体1内部固定连接有过滤网22，过滤网22转动连接于清理杆17底部，计量箱体1内部固定连接有支撑板18，支撑板18转动连接于转动杆14外侧，套筒11内部开设有滑槽，第二螺纹杆12外侧固定连接有滑块19，滑块19与套筒11之间通过滑槽滑动连接，计量箱体1一侧固定连接有进油口21，通过设置支撑板18，以此可以对转动杆14进行支撑，便于转动杆14运行得更加稳定。
25.具体地：当使用气动式注油计量装置的时候，此时首先可以把气动接口与进油口21相连接，此时油通过进油口21进入到计量箱体1内部，在进入到计量箱体1内部的时候，此时可以带动叶轮13转动，叶轮13转动带动转动杆14转动，转动杆14转动带动第一锥齿轮15转动，第一锥齿轮15转动带动第二锥齿轮16转动，第二锥齿轮16转动带动清理杆17转动，清理杆17转动因此可以对过滤网22顶部的油中含有的杂质进行搅动，因此可以防止油中的杂质直接堵塞过滤网22，造成油难以下降到过滤网22底部，此结构有益于对过滤网22进行疏通，防止油中的杂质堵塞过滤网22。
26.请再次参阅图1、图2和图3，包括计量箱体1，计量箱体1内部底端固定连接有伸缩杆2和弹簧3，弹簧3设置于伸缩杆2外侧，伸缩杆2和弹簧3顶部固定连接有漂浮板4，漂浮板4一侧固定连接有第一齿条5，第一齿条5一侧啮合连接有第一齿轮6，第一齿轮6一侧固定连接有第一螺纹杆7，第一螺纹杆7转动连接于计量箱体1内部，第一螺纹杆7外侧螺纹连接有移动块8，移动块8顶部固定连接有第二齿条9，第二齿条9一侧啮合连接有第二齿轮10，第二齿轮10内部固定连接有调节组件，计量箱体1内部设置有防堵组件，调节组件包括套筒11，套筒11固定连接于第二齿轮10内部，套筒11内部滑动连接有第二螺纹杆12，通过设置第二齿轮10，以此可以带动套筒11转动，套筒11转动带动第二螺纹杆12转动，进而可以自动开关进油口21，无需人工进行操作，节省时间，节省人力。
27.具体地：当计量箱体1内部的油的高度开始升高的时候，此时可以带动漂浮板4上升，漂浮板4上升带动第一齿条5上升，第一齿条5上升带动第一齿轮6转动，第一齿轮6转动带动第一螺纹杆7转动，第一螺纹杆7转动带动移动块8向一侧运动，移动块8向一侧运动带动第二齿条9向一侧运动，第二齿条9向一侧运动带动第二齿轮10转动，第二齿轮10转动带动套筒11转动，由于滑块19与套筒11之间通过滑槽滑动连接，进而套筒11转动带动第二螺纹杆12转动向下，进而可以自动关闭进油口21，以此可以阻止油进入到计量箱体1内部，当油开始下降到一定高度的时候，根据以上工作原理，此时可以带动套筒11反转，以此可以带动第二螺纹杆12转动向上，以此可以打开进油口21继续进油，此结构有益于自动开关进油口21，以此达到可以自动定量的进油，无需人工进行操作，结构简单，节省人力。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。