夹轨器用液压站的制作方法

1.本实用新型涉及夹轨器的技术领域，尤其是涉及夹轨器用液压站。


背景技术：

2.夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖(推)动夹轨器同步移动时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道滚动，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。
3.现有技术中滑轨器需要调节夹持位置时，有时需要连液压站一起移动，为了方便移动可以在液压站底部安装万向轮，但是安装万向轮后，如果液压站和滑轨器需要放置在轨道上工作，如果轨道的高度较高时，可能会出现万向轮接触不到地面，导致液压站移动不便，也不够稳固。


技术实现要素：

4.根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供夹轨器用液压站，具有可以调节万向轮的位置，符合不同高度的轨道的效果。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.夹轨器用液压站，包括液压站主体和夹轨器，所述液压站主体的下方设置有两个升降板，两个所述升降板的下端均固定连接有两个万向轮，两个所述升降板之间设置有两个夹持板，两个所述夹持板上设置有两组夹持机构，且两组夹持机构分别与两个升降板连接，所述液压站主体的下方设置有两组升降机构，且两组升降机构分别与两个升降板连接，每组所述升降机构均包括矩形槽、双头丝杆、两个丝杆螺母和两个推杆，所述矩形槽开设于液压站主体的内底壁，所述双头丝杆转动连接于矩形槽的一侧壁，两个所述丝杆螺母均螺纹连接于双头丝杆的周向侧，两个所述推杆分别铰接于两个丝杆螺母的下端，且两个推杆均与升降板之间铰接。
7.通过采用上述技术方案，升降机构和升降板配合，可以根据轨道的高度调节万向轮的位置，方便万向轮带动液压站主体移动。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述矩形槽的侧壁之间固定连接有两个限位杆，两个所述丝杆螺母均滑动连接于两个限位杆的周向侧。
9.通过采用上述技术方案，丝杆螺母和限位杆滑动配合，可以使得丝杆螺母做直线平移运动，提高升降板的移动稳定性。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：每组所述夹持机构均包括螺杆和两个弹簧，两个所述弹簧分别固定连接于升降板和夹持板之间，所述螺杆设置于升降板的一侧，且螺杆螺纹贯穿升降板的另一侧并与夹持板相抵。
11.通过采用上述技术方案，夹持机构和夹持板配合，可以使得夹持板与轨道卡住限制住液压站主体的位置，使得液压站主体更加的稳固。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：每组所述夹持机构均还包括两个
t型杆，两个所述t型杆分别固定连接于夹持板的一侧，所述升降板滑动连接于两个t型杆的周向侧，两个所述弹簧分别套设于两个t型杆的周向侧。
13.通过采用上述技术方案，t型杆可以防止弹簧受到压缩或者自身弹性回复时产生弯曲形变。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述双头丝杆的一侧均活动贯穿液压站主体的一侧并设置有驱动机构，所述驱动机构包括皮带、l型板、电机和两个工字轮，两个所述工字轮分别固定连接于两个双头丝杆的一侧，所述皮带传动连接于两个工字轮的周向侧，所述l型板固定连接于液压站主体的一侧，所述电机固定连接于l型板的一侧，且电机的输出端活动贯穿l型板的另一侧并与其中一个工字轮固定。
15.通过采用上述技术方案，驱动机构可以驱动两个双头丝杆转动。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：四个所述万向轮上均安装有刹车片，所述夹轨器的下端固定连接有四个安装架，位于纵向同侧的两个所述安装架之间均转动连接有滑动轮。
17.通过采用上述技术方案，滑动轮可以方便夹轨器在轨道上移动调整位置。
18.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
19.1.设置有升降机构、升降板和万向轮，转动双头丝杆，丝杆螺母在双头丝杆的表面移动，推杆推动升降板向下，升降板带动万向轮向下，可以根据轨道的高度调节万向轮的位置，方便万向轮带动液压站主体移动，调节液压站主体和夹轨器的位置。
20.2.设置有夹持机构和夹持板，转动螺杆，螺杆推动夹持板移动，两个夹持板将轨道夹持住，启动稳定液压站主体的目的，使得液压站主体在轨道上更加平稳。
附图说明
21.图1是本实施例的第一立体图；
22.图2是本实施例图1中a处的局部放大图；
23.图3是本实施例的第二立体图；
24.图4是本实施例图3中b处的局部放大图。
25.图中，1、液压站主体；2、夹轨器；3、万向轮；4、升降板；5、夹持板；6、夹持机构；601、弹簧；602、t型杆；603、螺杆；7、驱动机构；701、皮带；702、l型板；703、电机；704、工字轮；8、升降机构；801、矩形槽；802、双头丝杆；803、丝杆螺母；804、推杆；805、限位杆；9、滑动轮；10、安装架。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
27.实施例：
28.参照图1-4，本实用新型公开的夹轨器用液压站，包括液压站主体1和夹轨器2，液压站主体1的下方设置有两个升降板4，两个升降板4的下端均固定连接有两个万向轮3，两个升降板4之间设置有两个夹持板5，两个夹持板5上设置有两组夹持机构6，且两组夹持机构6分别与两个升降板4连接，四个万向轮3上均安装有刹车片，夹轨器2的下端固定连接有四个安装架10，位于纵向同侧的两个安装架10之间均转动连接有滑动轮9，滑动轮9可以方
便夹轨器2在轨道上移动调整位置，液压站主体1的下方设置有两组升降机构8，且两组升降机构8分别与两个升降板4连接，每组升降机构8均包括矩形槽801、双头丝杆802、两个丝杆螺母803和两个推杆804，矩形槽801开设于液压站主体1的内底壁，双头丝杆802转动连接于矩形槽801的一侧壁，两个丝杆螺母803均螺纹连接于双头丝杆802的周向侧，两个推杆804分别铰接于两个丝杆螺母803的下端，且两个推杆804均与升降板4之间铰接，矩形槽801的侧壁之间固定连接有两个限位杆805，两个丝杆螺母803均滑动连接于两个限位杆805的周向侧，丝杆螺母803和限位杆805滑动配合，可以使得丝杆螺母803做直线平移运动，提高升降板4的移动稳定性，启动电机703，电机703带动其中一个工字轮704转动，皮带701带动两个工字轮704转动，两个工字轮704可以带动双头丝杆802转动，丝杆螺母803在双头丝杆802的表面移动，推杆804推动升降板4向下，升降板4带动万向轮3向下，可以根据轨道的高度调节万向轮3的位置，方便万向轮3带动液压站主体1移动，调节液压站主体1和夹轨器2的位置。
29.每组夹持机构6均包括螺杆603和两个弹簧601，两个弹簧601分别固定连接于升降板4和夹持板5之间，螺杆603设置于升降板4的一侧，且螺杆603螺纹贯穿升降板4的另一侧并与夹持板5相抵，夹持机构6和夹持板5配合，可以使得夹持板5与轨道卡住限制住液压站主体1的位置，使得液压站主体1更加的稳固。每组夹持机构6均还包括两个t型杆602，两个t型杆602分别固定连接于夹持板5的一侧，升降板4滑动连接于两个t型杆602的周向侧，两个弹簧601分别套设于两个t型杆602的周向侧，转动螺杆603，螺杆603推动夹持板5移动，两个夹持板5将轨道夹持住，启动稳定液压站主体1的目的，使得液压站主体1在轨道上更加平稳。
30.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：两个双头丝杆802的一侧均活动贯穿液压站主体1的一侧并设置有驱动机构7，驱动机构7包括皮带701、l型板702、电机703和两个工字轮704，两个工字轮704分别固定连接于两个双头丝杆802的一侧，皮带701传动连接于两个工字轮704的周向侧，l型板702固定连接于液压站主体1的一侧，电机703固定连接于l型板702的一侧，且电机703的输出端活动贯穿l型板702的另一侧并与其中一个工字轮704固定，启动电机703，电机703带动其中一个工字轮704转动，皮带701带动两个工字轮704转动，两个工字轮704可以带动双头丝杆802转动。
31.上述实施例的实施原理为：将液压站主体1和夹轨器2放到轨道上，需要调节夹持位置时，启动电机703，电机703带动其中一个工字轮704转动，皮带701带动两个工字轮704转动，两个工字轮704可以带动双头丝杆802转动，丝杆螺母803在双头丝杆802的表面移动，推杆804推动升降板4向下，升降板4带动万向轮3向下，使得万向轮3可以接触到地面，可以根据轨道的高度调节万向轮3的位置，方便万向轮3带动液压站主体1移动，调节液压站主体1和夹轨器2的位置。
32.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
33.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。