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托盘用限动机构及一种固定托盘的制作方法

2022-11-30 07:15:31 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及运输用固定装置技术领域,尤其涉及托盘用限动机构及一种固定托盘。


背景技术:

2.现有的托盘载货后基本靠绑带将货物和托盘固定在车上或集装箱中,或者使用钉子将托盘与车体或集装箱进行固定,使用绑带绑缚的方式进行固定的工作量比较大,而且固定效果差,如果使用钉子进行固定,则减少了托盘的使用寿命,而且固定和拆卸比较繁琐。


技术实现要素:

3.针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种托盘用限动机构,具体的,包括驱动螺杆、固定在托盘上的驱动座和由驱动螺杆驱动沿垂直于托盘表面的方向进行直线伸缩移动的钉固定座;所述钉固定座的端部设置有锁定钉。
4.在上述方案的基础上,所述驱动螺杆一端套接在驱动座上且另一端与钉固定座螺纹连接;驱动螺杆驱动钉固定座进行直线运动时,驱动螺杆与驱动座之间不发生直线运动方向的位移。
5.在上述方案的基础上,所述驱动螺杆与驱动座连接的一端形成有凸出驱动螺杆的第一限位座和第二限位座;所述驱动座套设在第一限位座和第二限位座之间。
6.在上述方案的基础上,所述驱动座包括套设在驱动螺杆上的承载板和设置在承载板上的安装板;所述安装板与驱动螺杆之间安装有套在驱动螺杆上的单向推力轴承。
7.在上述方案的基础上,所述单向推力轴承一侧靠在承载板,另一侧与第一限位座和/或第二限位座之间设置有驱动垫。
8.在上述方案的基础上,所述驱动螺杆与驱动座螺纹连接且与钉固定座转动连接;驱动螺杆驱动钉固定座进行直线运动时,驱动螺杆与钉固定座之间不发生直线运动方向的位移。
9.本专利还提供一种使用上述的限动机构的固定托盘,包括用于承载圆柱形货物的托盘和用于阻止圆柱形货物在托盘上位移的止挡组件。
10.在上述方案的基础上,还包括设置在托盘底部便于托盘移动的滚动机构。
11.本技术的固定托盘用限动机构,针对圆柱形货物运输时的固及装卸,本技术的限动机构可以多次使用,限动机构中固定座保持座的使用,不但可以起到导向、固定的作用,还具有保护作用。
附图说明
12.图1是本实用新型实施例1中的一种限动机构的结构示意图;
13.图2是图1中限动机构的剖视视角结构示意图;
14.图3是图1中限动机构中钉固定座的结构示意图;
15.图4是本实用新型实施例1中的第二种限动机构的结构示意图;
16.图5是图4中限动机构的剖视视角结构示意图;
17.图6是本实用新型实施例2中的固定托盘的结构示意图;
18.图7是本实用新型实施例2中滚动机构的结构示意图;
19.图8是本实用新型实施例2中滚动机构中滚轴的结构示意图。
具体实施方式
20.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
21.实施例1
22.如图1和图4所示,本专利提供一种托盘用限动机构,包括驱动螺杆1、固定在托盘上的驱动座2和由驱动螺杆1驱动并沿垂直于托盘表面的方向进行直线伸缩移动的钉固定座3;所述钉固定座3的端部设置有锁定钉31。使用时,载有货物的托盘安放在车体或集装箱后,使用工具(比如扳手)转动驱动螺杆1,进而推动钉固定座3向下移动,最终使锁定钉31扎入到车体或集装箱底部放置的木板上。当需要拆卸时,使用工具转动驱动螺杆1,使钉固定座3向上移动,带动锁定钉31从车体或集装箱底部放置的木板上拔出。整个限动机构可以多次使用。
23.作为一种具体的实施方式,如图1和2所示,所述驱动螺杆1一端套接在驱动座2上且另一端与钉固定座3螺纹连接;驱动螺杆1驱动钉固定座3进行直线运动时,驱动螺杆1与驱动座2之间不发生直线运动方向的位移。这种方式就是在转动驱动螺杆1时,驱动螺杆1与驱动座2之间发生空转,由驱动螺杆1上的螺纹驱动钉固定座3进行直线运动。具体的,所述驱动螺杆1与驱动座2连接的一端形成有凸出驱动螺杆1的第一限位座11和第二限位座12;所述驱动座2套设在第一限位座11和第二限位座12之间。这样在使钉固定座3向下移动对托盘进行固定时,第二限位座12给驱动座2一个向上的力;在钉固定座3向上移动拔出锁定钉31时,第一限位座11给驱动座2一个向下的力。
24.所述驱动座2包括套设在驱动螺杆1上的承载板21和设置在承载板21上的安装板22;所述安装板22与驱动螺杆1之间安装有套在驱动螺杆1上的单向推力轴承23。由于承载板21在扎钉、拔钉过程中,主要承受钉子与集装箱地板间的反作用力,因此承载板21应选用刚度强度大的材料(如金属类的材料,具体可以是铁板、钢板等)。安装板22和承载板21可以是一体材料,但是由于承载力主要集中在驱动螺杆1附近的承载板21上,为了减轻整体的重量,在受力相对小一点区域可用其他材料的安装板22减重(比如木板、工程塑料等)。由于驱动螺杆1在驱动过程中,除了产生上下作用力使固定座3上下移动外,在承载板21上还会产生巨大的扭矩,会导致承载板21磨损严重。为了解决此问题,在此处安装有单向推力轴承23。当驱动螺杆1旋转时,巨大的旋转扭矩会带动推力轴承旋转,从而避免承载板的摩擦。
25.所述单向推力轴承23一侧靠在承载板21,另一侧与第一限位座11和/或第二限位座12之间设置有驱动垫24。驱动垫24可以增大单向推力轴承23的受力面积,减小单向推力轴承23外表面的面压,从而保护单项推力轴承,提高产品寿命。(单向推力轴承23也可以使
用一个,也可以使用两个或更多个,图2中,安装板22和单向推力轴承23分别有两个,分别在承载板21的两侧)
26.作为一个具体的实施方式,如图3所示,所述钉固定座3上设置有安装锁定钉31的固定孔32;锁定钉31由紧固螺栓33固定在固定孔32内。
27.下面提供限动机构的另一种具体的实施方式,如图4和图5所示,所述驱动螺杆1与驱动座2螺纹连接且与钉固定座3转动连接;驱动螺杆1驱动钉固定座3进行直线运动时,驱动螺杆1与钉固定座3之间不发生直线运动方向的位移。这种方式就是在转动驱动螺杆1时,驱动螺杆1与钉固定座3之间发生空转,由驱动螺杆1上与驱动座2之间发生相对位移实现驱动钉固定座3的直线运动。具体的,所述驱动螺杆1与钉固定座3连接的一端形成有凸出驱动螺杆1的上限位座1-1和下限位座1-2;所述钉固定座3套设在上限位座1-1和下限位座1-2之间。这样在使钉固定座3向下移动对托盘进行固定时,驱动螺杆1相对于驱动座2向下运动,同时上限位座1-1给钉固定座3一个向下的力;在钉固定座3向上移动拔出锁定钉31时,驱动螺杆1相对于驱动座2向上运动,同时下限位座1-2给钉固定座3一个向上的力。
28.所述钉固定座3包括套设在驱动螺杆1上的轴承座3-1、设置在轴承座3-1内的第二单向推力轴承3-2和钉安装座3-3;所述第二单向推力轴承3-2套在驱动螺杆1上;所述轴承座3-1与钉安装座3-3固定连接;所述锁定钉31与钉安装座3-3固定连接。
29.上述的限动机构,可以实现将锁定钉31顺利的插入集装箱底板上也可以顺利的拔出;但是插入状态下,单纯靠钉固定座3并不能非常好的进行固定,为此,在上述的限动机构的基础上,还包括套设在钉固定座3外的固定座保持座4;所述固定座保持座4上设置有用于钉固定座3穿过的保持固定孔41;所述驱动座2固定在托盘的上表面,所述固定座保持座4固定在托盘的下表面。同时,固定座保持座4还具有保护作用,当钉固定座3带动锁定钉拔出后,整体收入到固定座保持座4内,不外露,防止托盘回收过程中,叠层时刮伤托盘或意外伤人。
30.图1和2所示的第一种限动机构,钉固定座3不是圆柱形(具体的是方形),与之配合的固定座保持座4的保持固定孔41的形状与钉固定座3-3外形相适配,非圆柱形的目的是为了给钉固定座3-3的运动提供一个轨道,同时避免了锁定钉3-31向下运动时钉固定座3-3随着驱动螺杆1一起转动,如果钉固定座3设置为圆柱形,则需要为钉固定座3的运动提供一个定位轨道或者导向杆,在此不再详细说明。
31.实施例2
32.如图6所述,在实施例1的基础上,本实施例提供一种固定托盘,包括用于承载圆柱形货物的托盘和用于阻止圆柱形货物在托盘上位移的止挡组件;还包括实施例1中给出的限动结构。限动结构固定在托盘的四个角上。止挡组件可以使用中国专利2022106490494、202221432788x或2022216628985中的止挡组件,托盘也可以使用上述三件专利中的托盘。也可以理解为在上述三件专利的固定托盘的基础上加上实施例1中的限动机构。
33.作为一个优选的方案,使用了限动机构的固定托盘,为了便于从集装箱中掏箱,则可以在托盘的底部加装上便于托盘移动的滚动机构5,具体的,滚动机构5可以是滚轮、滚珠或滚轴。
34.作为滚动机构5的一种具体实施方式,如图7和8所示,所述滚动机构5包括滚轴5-1和用于安装滚轴5-1的滚轴支撑座5-2;所述滚轴支撑座5-2用于与托盘固定连接。具体的,
所述滚轴5-1包括两端用于与滚轴支撑座5-2固定连接的中心轴5-11、套设在中心轴5-11两端的两个承重轴承5-12、套设在两个承重轴承5-12上的外轴5-13以及设置在两个承重轴承5-12之间且套设在中心轴5-11上的轴套5-14。
35.由于固定托盘以上的重量均由中心轴5-11两端承载,因此特别是当中心轴5-11采用空心管结构时(比如钢管),须在两端设有加强件5-15,以起到增加支撑的作用。加强件5-15可以是套在中心轴5-11内的钢柱。
36.当拖动托盘时,外轴5-13和承重轴承5-12发生滚动,中心轴5-11与滚轴支撑座5-2之间固定连接,因此中心轴5-11不发生转动,可以将摩擦系数控制到0.1以内,大大减小拖拽力要求,从而降低掏箱难度。两承重轴承5-12之间设置有轴套5-14,主要限制承重轴承5-12滑动,保证机构有效运行,承重轴承5-12外侧设置挡圈,作用与轴套5-14相同,图中不再示出。
37.为了增强托盘在与滚轴支撑座5-2连接处的强度,在滚轴支撑座5-2与托盘之间加设一个垫板5-3。
38.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
再多了解一些

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