汽车前门左右总成检具的制作方法

1.本发明涉及汽车检具技术领域，公开内容涉及一种汽车检具，更具体地涉及一种汽车前门左右总成检具。


背景技术：

2.汽车的车门由车门内板和外板扣合而成，由于前门结构弧度复杂，在检测时花费时间长，尤其是前门移动不便，检测操作员需要频繁移动更换位置进行检测，效率较低，且前门部分位置角度刁钻，需要将前门倾斜才能很好地进行测量，本发明针对以上问题提出了一种新的解决方案。


技术实现要素：

3.本发明为了克服上述缺点中的至少一个，提供一种汽车前门左右总成检具。本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到：
4.一种汽车前门左右总成检具，包括底座、总架组件、吸附装置和驱动总成；
5.驱动总成设置在底座上且用于支撑总架组件，驱动总成包括两个横向驱动装置和两个纵向驱动装置，横向驱动装置驱动总架组件横向转动，纵向驱动装置驱动总架组件纵向转动；
6.总架组件包括十字板及其设置在十字板底部的十字弧形托，十字弧形托的四个弧形条上设有与驱动总成相互配合的啮合齿；
7.十字板上活动安装有多个吸附装置，吸附装置能够调节位于十字板上方的长度，吸附装置包括吸住前门的吸盘。
8.特别是，十字弧形托包括呈圆周方向均匀分布的四个弧形条，啮合齿设置在弧形条的外表面。
9.特别是，驱动总成包括齿轮及其驱动齿轮旋转的电机，齿轮和弧形条的啮合齿啮合连接。
10.特别是，齿轮的两端均设有放置弧形条移位的挡板。
11.特别是，底座上开设有容纳十字弧形托的凹槽，弧形条内侧设置有限制弧形条位置的限位件。
12.特别是，四个弧形条的一端连接在一起，四个弧形条的另一端分别依次连接有十字板的四个端点。
13.特别是，十字板上开设有多个安装吸附装置的安装孔，安装孔的一侧开设有供限制螺杆插入固定吸附装置位置的螺孔。
14.特别是，吸附装置包括安装在安装孔内的支撑杆及其开设在支撑杆顶部的球形槽。
15.特别是，吸盘的底部设有万向头，万向头在球形槽内转动。
16.特别是，支撑杆上设有外螺纹，安装孔的内壁上设有与支撑杆相适配的内螺纹。
17.本发明的有益技术效果：根据本公开内容，该汽车前门左右总成检具通过调节吸附装置的位置用吸盘将前门吸附固定在总架组件上，多个吸盘多位置固定稳定性好，移动时不易脱落；通过驱动总成驱动总架组件纵向或横向转动进而带动前门沿着需要的角度倾斜，便于检测不同位置的弧度。
附图说明
18.在附图中，通过实例的方式非限制性地给出以下内容：
19.图1示出了本发明的实施例的整体结构示意图；
20.图2示出了本发明的实施例的整体主视结构示意图；
21.图3示出了本发明的实施例的整体俯视结构示意图；
22.图4示出了本发明的实施例的总架组件横向转动时的整体主视结构示意图；
23.图5示出了本发明的实施例的总架组件纵向转动时的整体右视结构示意图；
24.图6示出了本发明的实施例的总架组件和驱动总成结构示意图；
25.图7示出了本发明的实施例的总架组件结构示意图；
26.图8示出了本发明的实施例的十字板和十字弧形托结构示意图；
27.图9示出了本发明的实施例的吸附装置结构示意图。
28.图中：1为底座，2为总架组件，3为吸附装置，4为驱动总成，5为限位件，6为限制螺杆，7为安装孔，8为螺孔，21为十字板，22为十字弧形托，23为啮合齿，31为支撑杆，32为万向头，33为吸盘，41为横向驱动装置，42为纵向驱动装置。
具体实施方式
29.在下面详细公开中，参照了附图，通过其特征在于一部分，作为可实施的特定实施例的图示，充分描述这些实施例，为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下述描述的实施方式不局限于此，下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述。
30.如图1-图5所示，在实施例中，汽车前门左右总成检具包括底座1、总架组件2、吸附装置3和驱动总成4；驱动总成4设置在底座1上且用于支撑总架组件2，驱动总成4包括两个横向驱动装置41和两个纵向驱动装置42，横向驱动装置41驱动总架组件2横向转动，纵向驱动装置42驱动总架组件2纵向转动；总架组件2包括十字板21及其设置在十字板21底部的十字弧形托22，十字弧形托22的四个弧形条上设有与驱动总成4相互配合的啮合齿23；十字板21上活动安装有多个吸附装置3，吸附装置3能够调节位于十字板21上方的长度，吸附装置3包括吸住前门的吸盘33。
31.该汽车前门左右总成检具通过调节吸附装置3的位置用吸盘33将前门吸附固定在总架组件2上，多个吸盘33多位置固定稳定性好，移动时不易脱落；通过驱动总成4驱动总架组件2纵向或横向转动进而带动前门沿着需要的角度倾斜，便于检测不同位置的弧度。
32.如图4-图6所示，十字弧形托22包括呈圆周方向均匀分布的四个弧形条，啮合齿设置在弧形条的外表面。驱动总成4包括齿轮及其驱动齿轮旋转的电机，齿轮和弧形条的啮合齿啮合连接。齿轮的两端均设有放置弧形条移位的挡板。底座1上开设有容纳十字弧形托22的凹槽，弧形条内侧设置有限制弧形条位置的限位件5。
33.如图1所示，底座1上设有操作面板，通过操作面板启动或关闭驱动总成4的电机，
通过两两一组的驱动装置对总架组件2进行纵向或横向倾斜。底座1上开设有供驱动总成4安装的凹槽，还开设有供总架组件2转动时的槽体，在总架组件2进行转动时，不会被底座1遮挡影响运行。限位件5可以设置在驱动总成4上，通过限位件5和齿轮将弧形条夹持，避免十字弧形托22从齿轮上脱落，限位件5通过连杆与挡板转动连接，齿轮转动时，限位件5始终保持在弧形条的内侧。
34.如图3和图7所示，十字弧形托22为四个横截面为1/4圆形边的弧形条组成，相邻的两个弧形条的水平角度为90
°
，多个弧形条的上端依次与十字板21的端点连接，总架组件2在驱动总成4的驱动下旋转改变角度时，总架组件2的圆心位置保持不变。
35.如图7-图9所示，十字板21上开设有多个安装吸附装置3的安装孔7，安装孔7的一侧开设有供限制螺杆6插入固定吸附装置3位置的螺孔8。吸附装置3包括安装在安装孔7内的支撑杆31及其开设在支撑杆31顶部的球形槽。吸盘33的底部设有万向头32，万向头32在球形槽内转动。支撑杆31上设有外螺纹，安装孔7的内壁上设有与支撑杆31相适配的内螺纹。
36.如图7-图9所示，支撑杆31在安装孔7内能够调节高度，通过限制螺杆6旋入螺孔8内抵在支撑杆31上固定吸附装置3的位置，如果支撑杆31和安装孔7之间为螺纹连接，固定效果更好，无需使用限制螺杆6。调节吸附装置3的位置，通过万向头32能够使吸盘33更加贴合前门的弧度，固定效果好，稳定性高。底座1如果为可水平旋转的旋转底座，操作员无需移动位置，即可对前门各个方位进行检测。
37.鉴于上文的详细说明，可以对这些实施方案做出这些和其它改变，本书面描述包括最佳模式的实施例公开本发明。本发明取得的专利范围由权利要求书来定义，权利要求并不受本公开内容所限定，本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内，根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都处于本发明的保护范围内。