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一种电瓶电源输出装置的制作方法

2022-11-23 17:30:08 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉电动车领域,具体涉及一种电瓶电源输出装置。


背景技术:

2.目前普遍使用的电动自行车,包括车架、前后车轮、链传动机构、前后制动器组成的车体,由电池及电机构成电驱动机构,电动车广受人民喜爱,出行方便,速度快,无需加油,使用成本低,电动车同时也是外卖骑手最常用的代步工具,外卖骑手及快递配送人员在骑行过程中,经常需要对携带的手机等小型电器进行充电,多采用随身携带的移动电源,目前电动车不设置专用的电源输出接口,因此在使用电动车的时也无法利用车身自由的蓄电池对小型电器进行充电。


技术实现要素:

3.本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种电瓶电源输出装置。
4.为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种电瓶电源输出装置,包括电瓶车、车座及车把,所述电瓶车下部安装设有蓄电池,所述电瓶车车体多处安装设有充电接线孔,所述蓄电池输出接线端与充电接线孔之间通过导线连接。
5.作为改进,所述充电接线孔为usb接线孔,所述充电接线孔为usb接线孔,所述充电接线孔为多功能充电线,充电线可以伸缩或安全放置。
6.作为改进,所述充电接线孔孔口处均设置有有防水功能的防水盖。
7.作为改进,所述充电接线孔设置于车座下部位置。
8.作为改进,所述充电接线孔设置于车把下部位置。
9.作为改进,所述蓄电池输出接线端与充电接线孔之间设有电源开关,也可以与车身电源开关设置于一体式。
10.作为改进,所述充电接线孔为综合型充电线接端,充电线端可以伸缩和安全放置。
11.作为改进,所述蓄电池到接孔之间增加一个充电宝设备,分为可自由拆除,和一体式。
12.作为改进,所述充电接线孔设置于车座左部和右部位置。
13.本发明与现有技术相比的优点在于:
14.结构简单,使用方便,可以在电动车多处设置usb接线口以适应不同的使用需求;适用于电动摩托车,电动自行车,电动三轮车,电动叉车,电动升降机等助行和作业上面。
附图说明
15.图1是筛选装置第一视角结构示意图。
16.图1所示:1、电瓶车,2、车座,3、蓄电池,4、车把,5、充电接线孔。
具体实施方式
17.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
18.在本发明实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
19.此外,若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
20.在本发明实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
21.在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
22.下面结合附图对本发明一种电瓶电源输出装置做进一步的详细说明。
23.结合附图1,一种电瓶电源输出装置,包括电瓶车1、车座2及车把4,所述电瓶车1下部安装设有蓄电池3,所述电瓶车1车体多处安装设有充电接线孔5,所述蓄电池3输出接线端与充电接线孔5之间通过导线连接。
24.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5为usb接线孔,所述充电接线孔(5)为usb接线孔,所述充电接线孔5为多功能充电线,充电线可以伸缩或安全放置。
25.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5孔口处均设置有有防水功能的防水盖。
26.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5设置于车座2下部位置。
27.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5设置于车把2下部位置。
28.作为本实施例较佳实施方案的是,所述蓄电池3输出接线端与充电接线孔5之间设有电源开关,也可以与车身电源开关设置于一体式。
29.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5为综合型充电线接端,充电线端可以伸缩和安全放置。
30.作为本实施例较佳实施方案的是,所述蓄电池3到接孔5之间增加一个充电宝设备,分为可自由拆除,和一体式。
31.作为本实施例较佳实施方案的是,所述充电接线孔5设置于车座2左部和右部位置。
32.本发明在具体实施时,电瓶车1根据用户的不同需求可以在车身一处或多处设置
充电接线孔5,所述充电接线孔5孔口设有防水装置,防止充电接线孔遇水损毁,所述充电接线孔5通常设置于车座2下部、左部、右部及车把2下部位置,本发明电瓶电源输出装置适应于电动摩托车,电动自行车,电动三轮车车,电动叉车,电动升降机等作业和助行上面,输出接口不局限于某个位置,一切以安全、方便、实用为主。
33.以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。


技术特征:
1.一种电瓶电源输出装置,其特征在于:包括电瓶车(1)、车座(2)及车把(4),所述电瓶车(1)下部安装设有蓄电池(3),所述电瓶车(1)车体多处安装设有充电接线孔(5),所述蓄电池(3)输出接线端与充电接线孔(5)之间通过导线连接。2.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)为usb接线孔,所述充电接线孔(5)为多功能充电线,充电线可以伸缩或安全放置。3.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)孔口处均设置有有防水功能的防水盖。4.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)设置于车座(2)下部位置。5.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)设置于车把(2)下部位置。6.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述蓄电池(3)输出接线端与充电接线孔(5)之间设有电源开关,也可以与车身电源开关设置于一体式。7.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)为综合型充电线接端,充电线端可以伸缩和安全放置。8.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述蓄电池3)到接孔(5)之间增加一个充电宝设备,分为可自由拆除,和一体式。9.根据权利要求1所述的一种电瓶电源输出装置,其特征在于:所述充电接线孔(5)设置于车座2左部和右部位置。

技术总结
本发明涉电动车领域,具体涉及一种电瓶电源输出装置,包括电瓶车、车座及车把,所述电瓶车下部安装设有蓄电池,所述电瓶车车体多处安装设有充电接线孔,所述蓄电池输出接线端与充电接线孔之间通过导线连接,适用于电动摩托车,电动自行车,电动三轮车,电动叉车,电动升降机等作业与助行方面。降机等作业与助行方面。降机等作业与助行方面。


技术研发人员:李鹏
受保护的技术使用者:李鹏
技术研发日:2022.09.05
技术公布日:2022/11/22
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