公差补偿装置的制作方法

技术特征：
1.用于跨接待彼此连接的两个部件之间的距离的公差补偿装置，其包括基座元件(14)和能拧入所述基座元件(14)中的补偿元件(22)，其中：所述基座元件(14)形成至少一个止挡件(20、48、68)，所述补偿元件(22)具有至少一个可弹性变形的运输固定工具(36)，所述运输固定工具的设计方式是它必须通过临时变形克服止挡件(20、48、68)，以便将所述补偿元件(22)拧入所述基座元件(14)中，所述补偿元件(22)形成径向突出的套环(26、62)，并且塑料环(30)以旋转固定的方式附接到所述套环(26)，所述环形成至少一个可弹性变形的运输固定工具(36)。2.根据权利要求1所述的公差补偿装置，其特征在于，所述补偿元件(22)具有至少一个端部止挡件(37、55)，所述端部止挡件可与所述基座元件(14)的止挡件(20、48)啮合，以便限制所述补偿元件(22)到所述基座元件(14)中的所述拧入移动。3.根据权利要求1或权利要求2所述的公差补偿装置，其特征在于，所述至少一个可弹性变形的运输固定工具(36)由弹簧舌片(36)形成，所述弹簧舌片至少部分地从所述补偿元件(22)的所述套环(26)沿所述基座元件(14)的方向突出。4.根据前述权利要求中至少一项所述的公差补偿装置，其特征在于，所述塑料环(30)形成所述补偿元件(22)的至少一个端部止挡件(37、55)。5.根据前述权利要求中至少一项所述的公差补偿装置，其特征在于，所述塑料环(30)的侧表面具有增加抓力的结构，例如具有滚花(34)或具有多个平面表面(54)。6.根据前述权利要求中至少一项所述的公差补偿装置，其特征在于，所述基座元件(14)的至少一个止挡件由径向突出的肋(20)、由腹板(48)或壁部分(52、53)、由所述基座元件(14)的端面(68)和/或由所述基座元件(14)的径向向内指向的突出部(72)限定，所述腹板或壁部分界定形成在所述基座元件(14)的面向所述补偿元件(22)的表面中的凹部或凹槽(46)。7.根据前述权利要求中至少一项所述的公差补偿装置，其特征在于，所述基座元件(14)形成用于与所述运输固定工具(36)相互作用的第一止挡件以及用于与所述补偿元件(22)的端部止挡件(37、55)相互作用的第二止挡件。8.根据前述权利要求中至少一项所述的公差补偿装置，其特征在于，所述基座元件(14)是所述一个部件(10)的组成零件。9.用于公差补偿装置的补偿元件(22)，特别是根据前述权利要求中的至少一项，其包
括至少一个可弹性变形的运输固定工具(36)，所述运输固定工具的设计方式是它必须通过临时变形克服基座元件(14)的止挡件(20、48)，以便将所述补偿元件(22)拧入所述基座元件(14)中，所述补偿元件(22)形成径向突出的套环(26、62)和以旋转固定的方式附接到所述套环(26)的塑料环(30)，所述环形成至少一个可弹性变形的运输固定工具(36)。

技术总结
本发明涉及一种用于跨接待彼此连接的两个部件之间的距离的公差补偿装置，其包括基座元件和可拧入基座元件中的补偿元件，基座元件形成至少一个止挡件以及具有至少一个可弹性变形的运输固定工具的补偿元件，所述运输固定工具的设计方式是它必须通过临时变形克服止挡件，以便将补偿元件拧入基座元件中。以便将补偿元件拧入基座元件中。以便将补偿元件拧入基座元件中。


技术研发人员：J
受保护的技术使用者：维特汽车有限责任公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/11/22