一种隔离型防冻抑尘剂的制作方法

1.本发明涉及清洁技术领域，尤其涉及一种隔离型防冻抑尘剂。


背景技术：

2.粉尘按颗粒大小可分为两类：直径大的称为降尘，份量重容易沉降，直径小的称为飘尘，它长期飘浮在空气中，人们肉眼看不到。粉尘中含有多种重金属，飘尘能够吸附各种有毒物质，其中有的是致癌物质。吸附着有毒物质的飘尘到处飘荡，严重污染我们所赖以生存的环境。
3.目前主要的抑尘方式主要由洒水除尘和抑尘剂除尘。洒水除尘主要通过润湿颗粒细小的干燥粉尘，使其相对密度增大，粘结成较大的颗粒，使之在外力作用下不能飞扬，该方法简单易行，但对尘土的粘结力差，且水分易蒸发，抑尘时间短，不能满足露天煤矿矿坑的抑尘需求。
4.抑尘剂是由新型多功能高分子聚合物组合而成。聚合物分子间的交联度会形成网状结构，同时分子间存在各种离子基团，能与离子之间产生较强的亲合力。它的作用机理是通过捕捉、吸附、团聚粉尘微粒，将其紧锁于网状结构之内，起到湿润、粘接、凝结、吸湿、防尘、防浸蚀和抗冲刷的作用。抑尘剂具有良好的成膜特性，可以有效的固定尘埃并在物料表面形成防护膜。
5.可广泛应用于煤炭及各类金属、非金属采矿区、矿物粉渣堆料场、煤炭及矿粉运输、矿物土方储存卸载场、建筑物拆除、在建道路沿线、火电厂、水泥厂、钢铁厂、冶金厂、粉尘车间、人工沙滩和沙漠化地区等场所。
6.本发明所得的产品是专为更替传统氯化物铁路煤炭运输防冻剂，研发的一种防冻抑尘剂。该产品将抑尘功能和防冻功能很好的结合在一起，具有较好的黏贴性能，能很均匀的附着在火车皮上，不容易流淌，隔离煤与车底、车帮接触，从而解决冬季铁路煤炭运输中车底、车帮与煤的冻结和粘连问题。


技术实现要素：

7.为此，本发明提供一种隔离型防冻抑尘剂，用以解决冬季铁路煤炭运输中车底、车帮与煤的冻结和粘连的问题。
8.本发明提供一种隔离型防冻抑尘剂，包括：水溶液和分散在水中的组成抑尘物质的原料；
9.所述分散在水中的抑尘物质原料包括,乙二醇、植物胶、亚硝酸钠、三乙醇胺、木质素、丙三醇和可溶性淀粉。
10.进一步地，所述隔离型防冻抑尘剂的制备方法包括如下步骤：
11.(1)在水中加入植物胶、亚硝酸钠和三乙醇胺，充分搅拌到其溶解；
12.(2)在溶解后的混合溶液中，加入木质素、丙三醇、可溶性淀粉和乙二醇充分搅拌到其溶解得到的混合溶液即是所述隔离型防冻抑尘剂。
13.进一步地，步骤(1)所述抑尘物质原料中，各原料的配比如下，水的含量为20％，植物胶的含量为0.5％，亚硝酸钠的含量为0.2％，三乙醇胺的含量为0.4％。
14.进一步地，步骤(2)所述抑尘物质原料在加入步骤一搅拌混合后的容液中，各原料的配比如下，木质素的含量为10％，丙三醇的含量为5％，可溶性淀粉的含量为3.9％，乙二醇的含量为60％
15.进一步地，所述步骤(1)中充分反应混合搅拌时间为40min-50min，步骤(2)中充分反应混合搅拌时间为10min-20min。
16.进一步地，所述步骤(1)中水溶液为纯水或尿素水溶液。
17.与现有技术相比，本发明提供的一种隔离型防冻抑尘剂，通过提供的防冻抑尘剂制备步骤，将抑尘和防冻有机地结合在一起，具有防冻、粘接、结膜、成壳等多种功效，且具有较好的黏贴性能，能很均匀的附着在火车皮上，不容易流淌，有效解决了冬季铁路煤炭运输中车底、车帮与煤的冻结和粘连问题。
附图说明
18.图1为本发明所述的一种隔离型防冻抑尘剂实施例的原料配比示意图。
具体实施方式
19.为了使本发明的目的和优点更加清楚明白，下面结合实施例对本发明作进一步描述；应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
20.下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非在限制本发明的保护范围。
21.需要说明的是，在本发明的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
22.此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
23.下面结合实施例对本发明做出进一步的解释和说明。
24.一种隔离型防冻抑尘剂，包括：水溶液和分散在水中的组成抑尘物质的原料，其制备方法如下：
25.(1)在200kg水中加入5kg植物胶、2kg亚硝酸钠和4kg三乙醇胺，充分搅拌到其溶解；
26.(2)在溶解后的混合溶液中，加入100kg木质素、50kg丙三醇、可溶性淀粉39kg和600kg乙二醇充分搅拌到其溶解得到的1000kg混合溶液即是所述隔离型防冻抑尘剂。
27.具体而言，在隔离型防冻抑尘剂使用时，用专业的喷洒装置的防冻液形成水柱形的细雨状，避免喷洒的液体成雾状喷洒散装颗粒，货物装成前，要将防冻液喷洒于空车底
部，四面车帮内侧，装车时间货物中喷洒防冻液的喷洒量要根据当时环境(专车点，卸车点，沿途中)温度和货物的含水量决定。
28.1)在隔离型防冻抑尘剂做抑尘用途时:煤炭在铁路运输中使用按每平方米大于2.2升的量在煤炭表面进行喷洒。
29.2)在隔离型防冻抑尘剂做防冻用途时:在车帮、车底按每平方米1.5-2.0升的量进行喷洒,煤中喷洒量0.5升/吨煤。
30.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。
31.以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明；对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，所述隔离型防冻抑尘剂，包括水溶液和分散在水中的组成抑尘物质的原料；所述分散在水中的抑尘物质原料包括,乙二醇、植物胶、亚硝酸钠、三乙醇胺、木质素、丙三醇和可溶性淀粉。2.根据权利要求1所述的一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，所述隔离型防冻抑尘剂的制备方法包括如下步骤：(1)在水中加入植物胶、亚硝酸钠和三乙醇胺，充分搅拌到其溶解；(2)在溶解后的混合溶液中，加入木质素、丙三醇、可溶性淀粉和乙二醇充分搅拌到其溶解得到的混合溶液即是所述隔离型防冻抑尘剂。3.根据权利要求2所述的一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，步骤(1)所述抑尘物质原料中，各原料的配比如下，水的含量为20％，植物胶的含量为0.5％，亚硝酸钠的含量为0.2％，三乙醇胺的含量为0.4％。4.根据权利要求2所述的一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，步骤(2)所述抑尘物质原料在加入步骤一搅拌混合后的容液中，各原料的配比如下，木质素的含量为10％，丙三醇的含量为5％，可溶性淀粉的含量为3.9％，乙二醇的含量为60％。5.根据权利要求1所述的一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，所述步骤(1)中充分反应混合搅拌时间为40min-50min，步骤(2)中充分反应混合搅拌时间为10min-20min。6.根据权利要求1所述的一种隔离型防冻抑尘剂，其特征在于，所述步骤(1)中水溶液为纯水或尿素水溶液。

技术总结
本发明涉及一种隔离型防冻抑尘剂，包括：水溶液和分散在水中的组成抑尘物质的原料；所述分散在水中的抑尘物质原料包括,乙二醇、植物胶、亚硝酸钠、三乙醇胺、木质素、丙三醇和可溶性淀粉，与现有技术相比，本发明提供的一种隔离型防冻抑尘剂，通过提供的防冻抑尘剂制备步骤，将抑尘和防冻有机地结合在一起，具有防冻、粘接、结膜、成壳等多种功效，且具有较好的黏贴性能，能很均匀的附着在火车皮上，不容易流淌，有效解决了冬季铁路煤炭运输中车底、车帮与煤的冻结和粘连问题。帮与煤的冻结和粘连问题。帮与煤的冻结和粘连问题。


技术研发人员：刁海生 王瑞琴
受保护的技术使用者：大同御浩昶科技贸易有限责任公司
技术研发日：2021.05.21
技术公布日：2022/11/22