一种粘稠物料回收过滤系统的制作方法

1.本实用新型属于润滑油脂技术领域，具体涉及一种粘稠物料回收过滤系统及系统。


背景技术：

2.对于物料的过滤是很多领域都会涉及到的工序，其中就涉及到润滑油脂在回收循环利用过程中需对回收的润滑油脂进行过滤的工序。润滑油脂由高粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油，它具有优异的抗磨极压性能，确保最佳负荷能力；极有效地减少摩擦，把产生的热量控制在最低限度；还具有优异的高温氧化安定性，保证润滑部位高温长期正常工作。润滑油脂广泛的应用与各行各业的设备运行，其中在设备运行过程中通过润滑油脂进行润滑。
3.现有技术中对于设备的润滑所使用的油脂量非常之大，因此造成企业生产成本较大，对于润滑油脂的回收可作为当下的一个重要课题，但是润滑油脂在使用后容易出现铁屑等杂质，在回收时对于润滑油脂的过滤作为主要问题，且现有技术中并没有相关的回收过滤系统对于润滑油脂进行回收过滤，但是润滑油脂在回收过滤的过程中因为其粘稠度较大，过滤的过程中通过其自动过滤在没有外力的干涉条件下粘稠的油脂通过性较差，因此造成过滤效率较低。


技术实现要素：

4.针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种粘稠物料回收过滤系统，解决了现有技术中没有外力干涉条件下粘稠的油脂回收过滤过程中通过性差，过滤效率较低的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：
6.一种粘稠物料回收过滤系统，包括安装架、储油桶、负压装置、油缸、过滤装置和收集桶，所述储油桶和收集桶固定设置于安装架上方，所述负压装置上连接有出油管路和连接管路，所述出油管路和连接管路的一端均装设于负压装置内，另一端分别与储油桶和设置于安装架上的过滤装置连通，过滤装置的另一端出口处通过回油管路与收集桶连通，所述负压装置内设有活塞与一侧设置的油缸连接作往返运动实现负压装置内进油和出油。
7.采用上述结构设计，通过在系统中设置负压装置和油缸配合，油缸往复运动带动负压装置上连接的出油管路和连接管路将油脂从储油桶内输送到过滤装置进行过滤，为粘稠的油脂在外力作用下过滤提供动力，能快速通过过滤装置完成过滤，提高了过滤效果。
8.作为进一步改进，所述安装架的一侧设有安装平台，所述储油桶和收集桶固定装设于安装平台上，且所述储油桶和收集桶下端分别连接有所述出油管路和回油管路，且连接处于出油管路和回油管路上均设有截止阀，所述出油管路和连接管路上均设有单向阀。
9.采用上述结构设计，通过出油管路和连接管路上设置的单向阀，可配合负压装置内活塞的往复运动，且保证出油管路和连接管路的单独通行。
10.作为进一步改进，所述安装架的底部固定有集成架，所述负压装置和油缸固定装设于集成架上，且油缸的伸缩杆伸入负压装置内与其内部的活塞连接带动活塞往复运动，所述油缸上通过油路与安装架上设置的液压站油箱连通，且液压站油箱上设有油泵电机，油路上设有电磁换向阀。
11.采用上述结构设计，液压站油箱和油路配合连接油缸组成负压装置的动力装置，实现负压装置的内粘稠物料的快速进料和出料，同时在出料时提供油脂进入和通过过滤装置的推力，提高过滤效果。
12.作为进一步改进，所述液压站油箱上设有液位温度计，可对液压站油箱内的液位高度和温度进行监控。
13.作为进一步改进，所述集成架上还固定安装有过滤装置，且过滤装置的进口连接所述连接管路，出口连接所述回油管路，所述过滤装置内设多层过滤网。
14.作为进一步改进，所述过滤网的过滤精度为200目或120目。
15.作为进一步改进，所述出油管路、连接管路和回油管路与负压装置和过滤装置的连接处均采用密封结构连接。
16.采用上述结构设计，可保证连接处的密封性，不会出现漏油造成油脂浪费。
17.相对于现有技术，本实用新型的有益效果为：
18.1、本实用新型一种粘稠物料回收过滤系统中设有负压装置和油缸配合，油缸往复运动带动负压装置上连接的出油管路和连接管路将油脂从储油桶内输送到过滤装置进行过滤，为粘稠的油脂在外力作用下过滤提供动力，能快速通过过滤装置完成过滤，提高了过滤效果；
19.2、本实用新型采用储油桶、负压装置、油缸、过滤装置和收集桶组成的过滤系统，通过负压装置和油缸提供过滤动力，其实现了自动化进料、出料和过滤，自动化程度较高，且过滤效果好，能高效的完成粘稠油脂的过滤。
附图说明
20.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
21.图1是本实用新型的结构示意图；
22.图2是本实用新型另一角度的结构示意图；
23.图3是本实用新型的原理图。
24.图中各附图标记说明如下。
25.安装架1、安装平台1a、集成架1b、储油桶2、负压装置3、油缸4、伸缩杆4a、过滤装置5、收集桶6、出油管路7、连接管路8、回油管路9、截止阀10、单向阀11、油路12、液压站油箱13、电磁换向阀14、液位温度计15、保护套16、油泵电机17。
具体实施方式
26.为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
27.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的
实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.请参阅图1、图2和图3，一种粘稠物料回收过滤系统，包括安装架1、储油桶2、负压装置3、油缸4、过滤装置5和收集桶6。所述储油桶2和收集桶6固定设置于安装架1上方，具体的，所述安装架1的一侧设有安装平台1a，所述储油桶2和收集桶6固定装设于安装平台1a上。所述负压装置3上连接有出油管路7和连接管路8，所述出油管路7和连接管路8的一端均装设于负压装置3内，另一端分别与储油桶2和设置于安装架1上的过滤装置5连通，过滤装置5的另一端出口处通过回油管路9与收集桶6连通，所述负压装置3内设有活塞与一侧设置的油缸4连接作往返运动实现负压装置3内进油和出油。在使用过程中，所述油缸4驱动负压装置3实现内部压强变化，进而对与其连通的出油管路7和连接管路8实现进油和出油并提供动力。所述储油桶2和收集桶6下端分别连接有所述出油管路7和回油管路9，且连接处于出油管路7和回油管路9上均设有截止阀10控制进油和回收油的开闭，在安装时，所述截止阀10的安装采用法兰连接。所述出油管路7和连接管路8上均设有单向阀11，进而保证负压装置3内压强变化时只能单向进油或出油。在本实施例中，所述出油管路7、连接管路8和回油管路9与负压装置3和过滤装置5的连接处均采用密封结构连接。
29.请继续参阅图2，所述安装架1的底部固定有集成架1b，所述负压装置3和油缸4固定装设于集成架1b上，该集成架1b上设置多个安装工位，所述安装工位上固定装设有所述负压装置3、油缸4和过滤装置5，其采用集成式安装在集成架1b上，可提高安装架1内组件的空间布局。且油缸4的伸缩杆4a伸入负压装置3内与其内部的活塞连接带动活塞往复运动，所述负压装置3和油缸4之间固定连接有保护套16，且保护套16套设于伸缩杆4a外且不与伸缩杆4a接触，可对伸缩杆4a起到防尘作用，防止其将灰尘带入油缸4和负压装置3内。所述油缸4上通过油路12与安装架1上设置的液压站油箱13连通，且液压站油箱13上设有油泵电机17，油路12上设有电磁换向阀14，用于切换油路12的进出油方向，进而实现油缸4的往返。所述液压站油箱13上设有液位温度计15，用于监测液压站油箱13内的液位和温度。
30.所述集成架1b上还固定安装有过滤装置5，且过滤装置5的进口连接所述连接管路8，出口连接所述回油管路9，所述过滤装置5内设多层过滤网，本实施例中过滤装置5。所述过滤网的过滤精度为200目或120目，在本实施例中，仅以此作为较佳实施例。
31.本实用新型工作原理：
32.本实用新型一种粘稠物料回收过滤系统通过设置在安装架1上的储油桶2、负压装置3、油缸4、过滤装置5和收集桶6组成的回收过滤系统，通过油缸4连接负压装置3，使负压装置3内部形成压强差，并通过出油管路7、连接管路8、回油管路9连通，将储油桶2内待过滤的油脂吸入到负压装置3内再通过油缸3推动将油脂输送入过滤装置5内进行过滤，其中油缸4和负压装置3对油脂输送和过滤起到推动的作用，能提高油脂的通过性和过滤效率。经过过滤后的油脂回收到收集桶6内完成整个回收过滤工序。
33.根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实
施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它装置，均在本实用新型保护范围内。