一种带有过载保护功能的液压设备的制作方法

1.本实用新型涉及液压设备领域，具体为一种带有过载保护功能的液压设备。


背景技术：

2.液压设备，是指船舶上用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称。由动力部分一油泵、执行部分——液动机(油缸、油马达)、控制部分——各种压力、流量、方向等的控制阀件和辅助部分一油箱、管路等组成，故而我们需要用到一种带有过载保护功能的液压设备。
3.现有的技术公开号为cn207093498u的专利文献提供了一种液压缸锁紧机构，此方案可以实现不仅结构简单，易于实现；而且能耗小，运行安全可靠，但是现有的cn207093498u技术存在使用的时候，不具备过载保护功能，从而增加了液压设备的使用负荷，降低了使用寿命，为此亟需一种带有过载保护功能的液压设备。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种带有过载保护功能的液压设备，以解决现有的液压设备，在使用的过程中，不具备过载保护功能，从而增加了液压设备的使用负荷，降低了使用寿命的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有过载保护功能的液压设备，包括液压缸体，所述液压缸体的内侧安装有液压杆，且液压缸体的外侧后方安装有转动块，所述转动块的外侧后方焊接有固定架，且固定架的内侧开设有固定孔，所述固定孔的内侧壁贴合有防磨胶垫。
6.所述液压缸体的外侧壁螺钉连接有连接套，且连接套的内侧底端焊接有碳素弹簧，所述碳素弹簧的底端焊接有连接杆，且连接杆的顶端焊接有抵触块，所述连接套的内侧套设有支撑杆，且支撑杆的内侧壁与液压杆的顶端外壁之间为焊接。
7.所述液压缸体的外侧壁焊接有固定块，且固定块的外侧壁铆接有防护罩。
8.优选的，所述固定架通过转动块与液压缸体旋转连接，且固定架与转动块之间为垂直分布。
9.优选的，所述固定孔的内侧与防磨胶垫的外侧紧密贴合，且固定孔的内侧尺寸与防磨胶垫的外侧尺寸相匹配。
10.优选的，所述连接套的内侧与支撑杆的外侧活动连接，且连接套的内径与支撑杆的外径相匹配。
11.优选的，所述抵触块通过碳素弹簧与连接杆构成伸缩结构，且抵触块的外径与连接套的内径相吻合。
12.优选的，所述防护罩通过固定块与液压缸体卡合连接，且固定块的外侧壁为开槽式设计。
13.优选的，所述防护罩的内侧尺寸大于液压缸体的外侧尺寸，且防护罩以液压缸体
的中轴线对称设置。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过设置的，转动块、固定架和固定孔的配合作用下，可以根据安装需求，将固定架通过转动块与液压缸体进行旋转位置调节，从而将固定架内侧的固定孔与相连的机械件进行安装，提高了该装置的安装效率；
16.2、本实用新型通过设置的，连接套和支撑杆的配合作用下，在液压设备在运行时重量过载时，液压杆向下进行移动挤压，使得支撑杆向连接套内侧进行挤压，挤压至连接套内侧一定位置后抵触不动，从而对液压装置起到一定的过载保护功能，延长了液压设备的使用寿命；
17.3、本实用新型通过设置的，固定块和防护罩的配合作用下，可以对液压缸体起到一定的防撞效果，避免了在使用的过程中，液压缸体与外部装置发生碰撞，导致液压缸体发生形变或损坏，提高了该装置的防护性能。
附图说明
18.图1为本实用新型侧视剖面结构示意图；
19.图2为本实用新型俯视外观结构示意图；
20.图3为本实用新型防护罩与液压缸体连接结构示意图；
21.图4为本实用新型图1中a部放大结构示意图。
22.图中：1、液压缸体；2、液压杆；3、转动块；4、固定架；5、固定孔；6、防磨胶垫；7、连接套；8、碳素弹簧；9、连接杆；10、抵触块；11、支撑杆；12、固定块；13、防护罩。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
25.请参阅图1，一种带有过载保护功能的液压设备，包括液压缸体1，液压缸体1的内侧安装有液压杆2，且液压缸体1的外侧后方安装有转动块3，转动块3的外侧后方焊接有固定架4，固定架4通过转动块3与液压缸体1旋转连接，且固定架4与转动块3之间为垂直分布，通过设置的，转动块3、固定架4和固定孔5的配合作用下，可以根据安装需求，将固定架4通过转动块3与液压缸体1进行旋转位置调节，从而将固定架4内侧的固定孔5与相连的机械件进行安装，提高了该装置的安装效率，且固定架4的内侧开设有固定孔5，固定孔5的内侧壁贴合有防磨胶垫6，固定孔5的内侧与防磨胶垫6的外侧紧密贴合，且固定孔5的内侧尺寸与防磨胶垫6的外侧尺寸相匹配，通过贴合在固定孔5内侧的防磨胶垫6增加了耐磨性，避免了固定孔5在连接运行的过程中磨损严重。
26.请参阅图1-图4，一种带有过载保护功能的液压设备，液压缸体1的外侧壁螺钉连接有连接套7，且连接套7的内侧底端焊接有碳素弹簧8，碳素弹簧8的底端焊接有连接杆9，且连接杆9的顶端焊接有抵触块10，抵触块10通过碳素弹簧8与连接杆9构成伸缩结构，且抵触块10的外径与连接套7的内径相吻合，通过碳素弹簧8、连接杆9与抵触块10之间的缓冲功
能，起到了一定的卸力效果，提高了实用性，连接套7的内侧套设有支撑杆11，连接套7的内侧与支撑杆11的外侧活动连接，且连接套7的内径与支撑杆11的外径相匹配，通过设置的，连接套7和支撑杆11的配合作用下，在液压设备在运行时重量过载时，液压杆2向下进行移动挤压，使得支撑杆11向连接套7内侧进行挤压，挤压至连接套7内侧一定位置后抵触不动，从而对液压装置起到一定的过载保护功能，延长了液压设备的使用寿命，且支撑杆11的内侧壁与液压杆2的顶端外壁之间为焊接。
27.请参阅图1-图2和图3，一种带有过载保护功能的液压设备，液压缸体1的外侧壁焊接有固定块12，且固定块12的外侧壁铆接有防护罩13，防护罩13的内侧尺寸大于液压缸体1的外侧尺寸，且防护罩13以液压缸体1的中轴线对称设置，通过设置的，固定块12和防护罩13的配合作用下，可以对液压缸体1起到一定的防撞效果，避免了在使用的过程中，液压缸体1与外部装置发生碰撞，导致液压缸体1发生形变或损坏，提高了该装置的防护性能，防护罩13通过固定块12与液压缸体1卡合连接，且固定块12的外侧壁为开槽式设计，通过防护罩13与液压缸体1之间采用卡合连接的方式，方便对防护罩13进行安装和拆卸。
28.工作原理：使用时，首先通过设置的，转动块3、固定架4和固定孔5的配合作用下，可以根据安装需求，将固定架4通过转动块3与液压缸体1进行旋转位置调节，从而将固定架4内侧的固定孔5与相连的机械件进行安装，提高了该装置的安装效率，然后再通过设置的，连接套7和支撑杆11的配合作用下，在液压设备在运行时重量过载时，液压杆2向下进行移动挤压，使得支撑杆11向连接套7内侧进行挤压，挤压至连接套7内侧一定位置后抵触不动，从而对液压装置起到一定的过载保护功能，延长了液压设备的使用寿命，最后再通过设置的，固定块12和防护罩13的配合作用下，可以对液压缸体1起到一定的防撞效果，避免了在使用的过程中，液压缸体1与外部装置发生碰撞，导致液压缸体1发生形变或损坏，提高了该装置的防护性能，这样就完成了装置的使用过程过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
29.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
30.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。