一种汽车底盘配件的切割加工装置的制作方法

1.本发明涉及汽车配件生产技术领域，具体涉及一种汽车底盘配件的切割加工装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，然而汽车配件制造厂在对汽配进行加工的过程中切割效率低，速度慢，而且切割时容易产生难以清理的废屑，危及人体健康。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本发明旨在提供一种汽车底盘配件的切割加工装置，为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案来实现：
4.一种汽车底盘配件的切割加工装置，包括底座、支撑柱、平台、立板、横板、驱动机构、夹持机构以及切割机构，平台通过支撑柱连接于底座上，立板固接于平台顶壁，横板固接于立板上；
5.驱动机构连接于底座上，夹持机构和切割机构均设有两个，两个夹持机构均连接于平台上，两个夹持机构均和驱动机构连接，两个切割机构均连接于横板上。
6.有益地，所述驱动机构包括第一电机、第一传动杆、传动凸起、传动片、连接条、第一齿条、直齿轮以及第二齿条，第一电机固接于底座上，第一传动杆固接于第一电机输出端上，传动凸起固接于第一传动杆上，第一齿条固接于传动片左壁，连接条固接于传动片右壁，传动片上开设有传动通道，传动凸起滑动连接于传动通道内壁，连接条和其中一个所述夹持机构连接，直齿轮转动连接于平台底壁，第二齿条和另一个夹持机构连接，第一齿条以及第二齿条分别和直齿轮啮合。
7.有益地，所述夹持机构包括滑板以及两个活动机构，滑板滑动连接于所述平台顶壁，活动机构包括第一顶条、第二顶条、固定板、固定筒、第一弹性件、滑条、第一传动条、第二传动条、压板、第三顶条、第四顶条、第一限位条以及第二限位条，第一顶条和第二顶条均固接于平台顶壁，滑板上开设有切割孔、两个第一通孔以及两个第二通孔，第一顶条穿过其中一个第一通孔延伸至滑板上方，第二顶条穿过第二通孔延伸至滑板上方，固定板固接于滑板上，固定筒、第一限位条以及第二限位条均固接于固定板上，滑条滑动连接于固定筒内侧壁，滑条通过第一弹性件和固定筒内顶壁连接，滑条一端和第一传动条一端转动连接，第一传动条另一端和第二传动条一端转动连接，第二传动条另一端和压板固接，第二传动条转动连接于固定板上，第三顶条和第四顶条固接于固定板上，压板上设有两个以上弹性压紧机构，弹性压紧机构包括第二弹性件以及压块，压块通过第二弹性件和压块连接；
8.其中一个夹持机构的滑板和所述第二齿条固接，另一个夹持机构的滑板和所述连
接条固接。
9.有益地，所述切割机构包括u形件、延伸板、第二电机、第一转盘、切割刀以及第一传动带，u形件固接于横板底壁，延伸板固接于u形件上，第二电机固接于延伸板上，第一转盘以及切割刀固接于第二电机输出端上u形件上开设有第一腔体和第二腔体，第一腔体通过连接通道和第二腔体连通，连接通道内壁转动连接有蜗轮，蜗轮上固接有第二转盘，第一转盘通过第一传动带和第二转盘连接，连接通道内壁转动连接有蜗杆，蜗杆和蜗轮啮合，蜗杆上固接有第三转盘和第四转盘，第一腔体侧壁转动连接有第五转盘，第五转盘上固接有第一风叶，第三转盘通过第二传动带和第五转盘连接，第一腔体通过第一风管和u形件外部连通，第二腔体侧壁转动连接有第六转盘，第六转盘上固接有第二风叶，第四转盘通过第三传动带和第六转盘连接，第二腔体通过第二风管和u形件外部连通，第二腔体通过排屑管和u形件外部连通。
10.有益地，所述第一顶条一端、所述第二顶条一端、所述第三顶条一端以及所述第四顶条一端均呈曲面状。
11.有益地，所述第二传动条通过转轴转动连接于固定板上。
12.有益地，切割刀延伸至切割孔内。
13.有益地，排屑管一端连接有碎屑收集箱。
14.本发明具有以下有益效果为：
15.本发明通过一个第一电机即可驱动左方夹持机构和右方夹持机构做往复运动，且左方夹持机构和右方夹持机构的运动方向始终相反，通过第一顶条和第二顶条可以控制压板压紧工件和解除对工件的压紧，不需要设置额外电力驱动的夹持装置，设计巧妙，两个夹持机构和两个切割机构交替对不同工件进行切割，提高加工效率；通过第二电机不仅能驱动切割刀对工件进行切割还能同时驱动第一风叶和第二风叶，产风力和吸力对切割产生的碎屑尘埃进行吸附，大大减少用户废弃物吸入量，保证用户健康，还能节约用户清理碎屑的时间。
附图说明
16.利用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
17.图1是本发明一种汽车底盘配件的切割加工装置的结构示意图；
18.图2是本发明图1中其中一个夹持机构的结构示意图；
19.图3是本发明图1中驱动机构的俯视图；
20.图4是本发明图1中其中一个切割机构的左视图；
21.图5是本发明图1中其中一个夹持机构的结构示意图；
22.图6是本发明图1中a处平台俯视图。
23.附图标记：底座1，支撑柱2，平台3，立板4，横板5，第一电机6，第一传动杆7，传动凸起8，传动片9，传动通道10，连接条11，第一齿条12，直齿轮13，第二齿条14，滑板15，切割孔151，第一通孔16，第二通孔17，第一顶条18，第二顶条19，固定板20，第一限位条201，第二限位条202，固定筒21，第一弹性件22，滑条23，第一传动条24，第二传动条25，转轴251，压板
26，第三顶条27，第四顶条28，第二弹性件29，压块30，u形件31，连接通道32，第一腔体33，第二腔体34，延伸板35，第二电机36，第一转盘37，切割刀38，第一传动带39，第二转盘40，蜗轮41，蜗杆42，第三转盘43，第四转盘44，第二传动带45，第五转盘46，第一风叶47，第一风管48，第三传动带49，第六转盘50，第二风叶51，第二风管52，排屑管53，碎屑收集箱54，工件55。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
26.本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.如图1-图6所示，一种汽车底盘配件的切割加工装置，包括底座1、支撑柱2、平台3、立板4、横板5、驱动机构、夹持机构以及切割机构，平台3通过支撑柱2连接于底座1上，立板4固接于平台3顶壁，横板5固接于立板4上；
28.驱动机构连接于底座1上，夹持机构和切割机构均设有两个，两个夹持机构均连接于平台3上，两个夹持机构均和驱动机构连接，两个切割机构均连接于横板5上。
29.根据权利要求1所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，所述驱动机构包括第一电机6、第一传动杆7、传动凸起8、传动片9、连接条11、第一齿条12、直齿轮13以及第二齿条14，第一电机6固接于底座1上，第一传动杆7固接于第一电机6输出端上，传动凸起8固接于第一传动杆7上，第一齿条12固接于传动片9左壁，连接条11固接于传动片9右壁，传动片9上开设有传动通道10，传动凸起8滑动连接于传动通道10内壁，连接条11和其中一个所述夹持机构连接，直齿轮13转动连接于平台3底壁，第二齿条14和另一个夹持机构连接，第一齿条12以及第二齿条14分别和直齿轮13啮合。
30.根据权利要求2所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，所述夹持机构包括滑板15以及两个活动机构，滑板15滑动连接于所述平台3顶壁，活动机构包括第一顶条18、第二顶条19、固定板20、固定筒21、第一弹性件22、滑条23、第一传动条24、第二传动条25、压板26、第三顶条27、第四顶条28、第一限位条201以及第二限位条202；
31.第一顶条18和第二顶条19均固接于平台3顶壁，滑板15上开设有切割孔151、两个第一通孔16以及两个第二通孔17，第一顶条18穿过其中一个第一通孔16延伸至滑板15上
方，第二顶条19穿过第二通孔17延伸至滑板15上方，固定板20固接于滑板15上，固定筒21、第一限位条201以及第二限位条202均固接于固定板20上，滑条23滑动连接于固定筒21内侧壁，滑条23通过第一弹性件22和固定筒21内顶壁连接，滑条23一端和第一传动条24一端转动连接，第一传动条24另一端和第二传动条25一端转动连接，第二传动条25另一端和压板26固接，第二传动条25转动连接于固定板20上，第三顶条27和第四顶条28固接于固定板20上，压板26上设有两个以上弹性压紧机构，弹性压紧机构包括第二弹性件29以及压块30，压块30通过第二弹性件29和压块30连接；
32.其中一个夹持机构的滑板15和所述第二齿条14固接，另一个夹持机构的滑板15和所述连接条11固接。
33.根据权利要求3所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，所述切割机构包括u形件31、延伸板35、第二电机36、第一转盘37、切割刀38以及第一传动带39，u形件31固接于横板5底壁，延伸板35固接于u形件31上，第二电机36固接于延伸板35上，第一转盘37以及切割刀38固接于第二电机36输出端上u形件31上开设有第一腔体33和第二腔体34，第一腔体33通过连接通道32和第二腔体34连通，连接通道32内壁转动连接有蜗轮41，蜗轮41上固接有第二转盘40，第一转盘37通过第一传动带39和第二转盘40连接，连接通道32内壁转动连接有蜗杆42，蜗杆42和蜗轮41啮合，蜗杆42上固接有第三转盘43和第四转盘44，第一腔体33侧壁转动连接有第五转盘46，第五转盘46上固接有第一风叶47，第三转盘43通过第二传动带45和第五转盘46连接，第一腔体33通过第一风管48和u形件31外部连通，第二腔体34侧壁转动连接有第六转盘50，第六转盘50上固接有第二风叶51，第四转盘44通过第三传动带49和第六转盘50连接，第二腔体34通过第二风管52和u形件31外部连通，第二腔体34通过排屑管53和u形件31外部连通。
34.切割刀38是边缘呈锋利状的片状部件，高速旋转时能够对物体进行切割。
35.根据权利要求4所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，所述第一顶条18一端、所述第二顶条19一端、所述第三顶条27一端以及所述第四顶条28一端均呈曲面状。
36.根据权利要求5所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，所述第二传动条25通过转轴251转动连接于固定板20上。
37.根据权利要求6所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，切割刀38延伸至切割孔151内。
38.根据权利要求7所述的一种汽车底盘配件的切割加工装置，其特征是，排屑管53一端连接有碎屑收集箱54。
39.实施过程：启动第一电机6时，第一电机6带动第一传动杆7做旋转运动，第一传动杆7上的传动凸起8在传动通道10内滑动，从而带动传动片9和第一齿条12前后移动，第一齿条12带动直齿轮13顺、逆时针往复转动，直齿轮13带动第二齿条14前后往复移动，当连接条11和其中一个滑板15往前移动时，第二齿条14和另一个滑板15往后移动，当连接条11其中一个滑板15往后移动时，第二齿条14和另一个滑板15往前移动。
40.初始状态时，左方夹持机构上，左方的压板26往左倾斜，右方的压板26往右倾斜，用户把工件55放置于滑板15上，启动第一电机6和第二电机36，滑板15往前移动，左方的压板26上的第三顶条27移动至和第一顶条18相抵后，被第一顶条18往上推动，从而使压板26
围绕着转轴251顺时针转动，从而使压板26往右倾斜，第二限位条202对第二传动条25进行限位，使压板26保持当前倾斜状态，所有压块30压着工件55，通过第二弹性件29可以使压块30适配不同形状的工件55，增加所有压块30和工件55的接触面积，提高夹紧程度，右方的压板26也根据同样原理，由往右倾斜状态变为往左倾斜状态，右方的压板26上的所有压块30也压着工件55；
41.随后滑板15往后移动，第二电机36带动第一转盘37和切割刀38转动，切割刀38对工件55进行切割，第一转盘37通过第一传动带39带动第二转盘40和蜗轮41转动，蜗轮41带动蜗杆42、第三转盘43以及第四转盘44转动，第三转盘43通过第二传动带45带动第五转盘46和第一风叶47转动，第四转盘44通过第三传动带49带动第六转盘50和第二风叶51转动，第一风叶47产生风，风从第一风管48吹出把切割产生的碎屑灰尘吹向第二风管52，第二风叶51产生吸力，把第二风管52附近的尘埃吸进排屑管53后掉落至碎屑收集箱54内进行收集；
42.当切割完毕后，第四顶条28移动至和第二顶条19相抵时，第二顶条19把第四顶条28往上顶，所有压块30解除对工件55的压紧，用户即可取出工件55。
43.右方夹持机构和左方夹持机构同样原理，对工件55进行夹持和切割，右方夹持机构始终和左方夹持保持相反的运动方向，因此左方夹持机构完成切割解除压紧状态时，右方夹持机构可放上新的工件55，然后右方夹持机构完成切割解除压紧状态时，左方夹持机构可放上新的工件55。
44.可安排两位用户分别站于平台3前方和后方完成上述操作，前方的用户只需要负责放置工件55，后方的人只需要负责取出工件55，提高生产效率。
45.本发明通过一个第一电机6即可驱动左方夹持机构和右方夹持机构做往复运动，且左方夹持机构和右方夹持机构的运动方向始终相反，通过第一顶条18和第二顶条19可以控制压板26压紧工件55和解除对工件55的压紧，不需要设置额外电力驱动的夹持装置，设计巧妙，两个夹持机构和两个切割机构交替对不同工件55进行切割，提高加工效率；通过第二电机36不仅能驱动切割刀38对工件55进行切割还能同时驱动第一风叶47和第二风叶51，产风力和吸力对切割产生的碎屑尘埃进行吸附，大大减少用户废弃物吸入量，保证用户健康，还能节约用户清理碎屑的时间。
46.本发明没有详细描述结构的部件、模块、机构以及装置等均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
47.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。