刮板输送机链条拉紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及刮板输送机领域，具体是一种刮板输送机链条拉紧装置。


背景技术：

2.选煤厂由于生产工艺的需要，现投入使用多台刮板运输机进行物料的运输，这势必要投入大量的人员和物力进行检修与维护，为减轻维修人员劳动强度提高工作效率，就要对设备的管理维修方式加以改进优化；目前刮板运输机拉紧方式的优化方案普遍采用液压拉紧方式，此方法中液压拉紧油缸内的密封在链条长期的拉力作用下容易造成疲劳损坏使链条失去拉拽力而松弛，或者需要人为手动顶紧止推丝杠和拉紧轴座的紧固螺栓，这又会增加了维修人力的投入，总体看来在安全性可靠性上存在一定的弊端，也无法实现完全自动化的目的。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在解决上述问题，从而提供一种刮板输送机链条拉紧装置，改变了原有手动调整刮板运输机链条拉紧的操作方式，降低了人员的劳动强度，对车间维修的整体工作起到了提质增效的作用。
4.本实用新型解决所述问题，采用的技术方案是：
5.一种刮板输送机链条拉紧装置，包括机架和机尾轴，还包括置于机架尾部上端面上的电机，机架尾部的端板上转动安装有传动轴，电机与传动轴传动连接，传动轴的两端上分别通过刚性联接轴套连接有蜗杆箱，两个蜗杆箱分别固接在机架尾部端板的两侧，机尾轴的两端上分别连接有拉紧轴座，两个拉紧轴座分别滑动安装在机架上，两个拉紧轴座上分别转动连接有螺杆，螺杆的另一端上装有与蜗杆箱内蜗杆轴传动连接的蜗轮。
6.采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其突出的特点是：
7.本实用新型改变了原有手动调整刮板运输机链条拉紧的操作方式，不但结构紧凑而且安全可靠，减少了维修人员的工作量和劳动强度，对车间维修的整体工作起到了提质增效的作用。
8.作为优选，本实用新型更进一步的技术方案为：
9.每个拉紧轴座的另一侧面上分别设有止推丝杠，止推丝杠上滑动连接有导向轴套，还包括通过弹簧安装在导向轴套内并与止推丝杠相适配的滑齿止推销，导向轴套固定安装在机架上；通过上述的结构设置利用滑齿止推销使机尾轴起到反向逆止作用，并与蜗杆箱共同承担刮板运输机链条的拉拽力。
10.每个拉紧轴座与机架尾部端板相对应的一侧面上安装有接近开关，接近开关上电连接有报警器；通过上述的结构设置优化了人为的查看确认链条松紧程度的维护模式，不仅方便智能，而且提高了设备的自动化程度。
11.电机的输出端上装有链条，传动轴上装有与链条连接的链轮，电机通过链条、链轮与传动轴连接；上述的结构设置不仅结构简单、安全可靠，而且维护成本低廉。
12.还包括变频器、plc和控制系统，电机依次与变频器、plc、控制系统电连接；通过上述的结构设置链条自动拉紧工作由电动控制完成，减少了人员的投入实现机械自动化智能化。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例俯视结构的示意图；
14.图2是本实用新型实施例主视结构的示意图；
15.图3是本实用新型实施例右视结构的示意图；
16.图4是本实用新型实施例俯视结构的a-a放大示意图；
17.图5是本实用新型实施例电路结构的示意图；
18.图中：1、机架；2、机尾轴；3、电机；4、传动轴；5、刚性联接轴套；6、蜗杆箱；7、拉紧轴座；8、螺杆；9、蜗轮；10、端板；11、轴承座；12、链轮；13、链条；14、蜗杆轴；15、套筒；17、止推丝杠；18、导向轴套；19、弹簧；20、滑齿止推销；21、接近开关；22、变频器；23、plc。
具体实施方式
19.通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本实用新型，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。
20.参见图1至图5所示，本实用新型技术方案如下：
21.一种刮板输送机链条拉紧装置，包括机架1、机尾轴2、电机3、传动轴4、刚性联接轴套5、蜗杆箱6、拉紧轴座7、螺杆8、蜗轮9，电机3通过螺栓固定安装在机架1尾部的上端面上，机架1尾部的端板10上通过螺栓固定安装有两个左右间隔的轴承座11，轴承座11采用1508型，传动轴4转动安装在两个轴承座11上，传动轴4的长度为1300mm，两个轴承座11之间的传动轴4上安装有链轮12，链轮12上安装有与电机3输出端传动连接链条13，使用链轮12、链条13传动其结构简单、安全可靠，而且维护成本低廉，传动轴4的两端分别通过刚性联接轴套5与蜗杆箱6连接，使用刚性联接轴套5将传动轴4与蜗杆箱6上的蜗杆轴14连接，可以使传动轴4与蜗杆轴14快速分离，当刮板输送机其中一侧的链条13需要拉紧时，将刚性联接轴套5与蜗杆轴14分离，对刮板输送机的单侧链条13进行电动或者手动拉紧微调，两个蜗杆箱6分别通过螺栓固定安装在机架1尾部端板10的两侧，机尾轴2的两端上分别转动安装有拉紧轴座7，拉紧轴座7的底部上装有螺栓，机架1上开有与拉紧轴座7上螺栓相适配的长条孔，拉紧轴座7通过螺栓、长条孔滑动安装在机架1上，将螺栓改造成槽型螺母加开口销的连接方式，使拉紧轴座7浮动连接于机架1的长条孔内，起到定位导向作用，螺杆8的其中一个端部上螺纹连接有卡盘，螺杆8通过卡盘与拉紧轴座7螺栓连接，拉紧轴座7与机架1尾部端板10相对应的一侧面上开有通孔，螺杆8置于通孔内，螺杆8的另一端通过套筒15连接有与蜗杆箱6内蜗杆轴14传动连接的蜗轮9，螺杆8与套筒15通过螺纹连接紧固，螺杆8通过套筒15焊接在蜗轮9上；拉紧轴座7包括壳体，壳体的底部开有螺栓孔，壳体内安装有与机尾轴2转动连接轴承座，通孔开设在壳体的侧面上，壳体内还留有供螺杆8沿通孔旋进的通道，通道的长度与螺杆8相适配；在自动拉紧时传动轴4的转速控制在100r/min以下，以确保蜗杆箱6平稳运
行。
22.每个拉紧轴座7的另一侧面上分别通过螺栓连接有卡盘，卡盘上焊接有止推丝杠17，止推丝杠17的直径不小于40mm，长度为600mm，齿距为25mm的锯齿形丝杠，防止刮板输送机链条13的拉拽力使其强度不够引起变形，止推丝杠17的上部开有锯齿，止推丝杠17滑动安装在导向轴套18内，导向轴套18焊接在机架1上，导向轴套18内的上部开有一容置腔室，容置腔室内通过弹簧19滑动安装有与止推丝杠17相适配的滑齿止推销20，滑齿止推销20的底部上开有与止推丝杠17相适配的锯齿；通过上述的结构设置当拉紧轴座7移动时，带动止推丝杠17移动，止推丝杠17在导向轴套18内移动时将导向轴套18内的滑齿止推销20向上顶起，当拉紧轴座7停止移动时，滑齿止推销20与止推丝杠17上的锯齿相互咬合，防止止推丝杠17反向移动，利用滑齿止推销20使机尾轴2起到反向逆止作用，并与蜗杆箱6共同承担刮板运输机链条13的拉拽力。
23.每个拉紧轴座7与机架1尾部端板10相对应的一侧面上安装有接近开关21，接近开关21上电连接有报警器；通过上述的结构设置在拉紧行程末端设置有接近开关21用于拉紧轴座7行至末端时触发报警提示信号，提醒操作人员进行掐链检修，优化了人为的查看确认链条13松紧程度的维护模式，不仅方便智能，而且提高了设备的自动化程度。
24.还包括变频器22、plc 23和控制系统，电机3依次与变频器22、plc 23、控制系统电连接；通过实测刮板输送机的链条13在拉紧时电机3的电流数据，设定拉紧电流，利用变频器22控制电机3的自动停止，通过对日常运转中两次拉紧输送机的链条13之间时间周期的测算，在电路plc 23中设定自动运行的时间周期；同时，为确保拉紧动作完成时滑齿止推销20的锯齿处于止推丝杠17的齿根位置起到止推作用，电机3拉紧动作完成后通过控制程序命令使电机3反向启动运转，利用止推作用时的电机3电流数据控制电机3停止，至此完成一次链条13拉紧过程；通过上述的结构设置链条13自动拉紧工作由电动控制完成，减少了人员的投入实现机械自动化智能化。
25.工作原理：当控制系统在到达plc 23设定的时间点时，电机3通过链条13带动传动轴4旋转，使蜗杆箱6带动拉紧轴座7在移动从而拉紧刮板输送机的链条，同时止推丝杠17与拉紧轴座7同步行进，导向轴套18内的滑齿止推销20在弹簧19力的作用下与止推丝杠17的齿根紧密咬合，当达到变频器22设定的拉紧电流时，电机3停止动作并反向运转，促使滑齿止推销20不能处于止推丝杠17单个齿行程的中间，保证滑齿止推销20的锯齿与止推丝杠17的齿根紧密咬合，通过变频器22内设定的反向电流控制电机3停止动作，至此完成一个自动拉紧的工作循环；当拉紧轴座7行程至末端，接近开关21触发报警提示信号。
26.本实用新型改变了原有手动调整刮板运输机链条13拉紧的操作方式，不但结构紧凑而且安全可靠，减少了维修人员的工作量和劳动强度，对车间维修的整体工作起到了提质增效的作用。
27.以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。