一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁检测技术领域，特别是一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置。


背景技术：

2.金属结构腐蚀程度检测主要是测量金属结构的蚀余厚度,并以其为依据进行闸门的强度、钢度复合计算。多是利用超声波测厚法进行检测，利用超声波测厚仪测量钢板蚀余厚度,是最常用和最精确的一种无损检测方法,精确度可达0.1e。但检测时要求测表面平整光洁,这样才能与超声波探头很好地耦合。也可用于较大的蚀坑蚀余厚度的测量,但要用砂轮机打磨,直到蚀坑底部出现平面。超声波测厚仪的另外一个优点是能直接测量出无缝钢管的壁厚,如测量启闭机的中间轴锈蚀情况等。
3.现有技术中人工需要手持装置，将探头放置在需检测部位进行检测，但是桥梁结构复杂，多是人工无法触碰的位置，导致检测的实用性较差，且桥梁时需要将表面进行清洁，否则导致检测的精准度降低。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种能够实现对桥梁钢结构锈蚀情况进行检测的用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置。
5.本实用新型采用以下方法来实现：一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，包括用于安装在桥梁前后支架和底面的导轨，所述导轨上设置有支撑板，所述支撑板后侧面设置有嵌入所述导轨在所述导轨上滑动的滑动件，所述支撑板正面经连接件设置有用于检测桥梁表面锈蚀情况的检测件。
6.进一步的，所述滑动件包括l形支撑块，所述支撑板上四周均设置有所述l形支撑块，所述l形支撑块嵌入所述导轨内设置，所述l形支撑块上设置有导向轮，所述导向轮侧面设置有用于带动所述导向轮在所述导轨上移动的驱动电机。
7.进一步的，所述连接件包括导轨槽，所述支撑板正面上下两端均开设有导轨槽，所述检测件后表面上下两端均设置有与所述导轨槽相配合的t形板，所述支撑板上四周均开设有第一螺纹孔，所述t形板前后两端均开设有与所述第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔。
8.进一步的，所述检测件是磁阻传感器或超声波测厚仪。
9.本实用新型的有益效果在于：本实用新型在装置中加入了导轨、滑动件和检测件，使得通过导轨和滑动件的作用，能够带动检测件在桥梁上进行移动，然后通过检测件能够对桥梁钢结构的锈蚀情况进行检测；本实用新型结构简单，操作便捷，避免人员手持，方便移动至人员不便于到达的桥梁的地方，方便人员进行检测，提高装置的实用性。
附图说明
10.图1为本实用新型的结构示意图。
11.图2为本实用新型使用状态的结构示意图。
12.图3为本实用新型使用状态的侧视图。
13.图4为所述连接件和检测件的结构示意图。
具体实施方式
14.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
15.请参阅图1至图4所示，本实用新型提供了一实施例：一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，包括用于安装在桥梁前后支架和底面的导轨1，所述导轨1上设置有支撑板 2，所述支撑板2后侧面设置有嵌入所述导轨1在所述导轨1上滑动的滑动件3，所述支撑板2正面经连接件4设置有用于检测桥梁表面锈蚀情况的检测件5。使得通过滑动件3能够带动支撑板在导轨1内进行移动，再通过检测件5的作用，能够实现不同位置桥梁钢结构的锈蚀情况检测。
16.请继续参阅图1、图2和图4所示，本实用新型一实施例中，所述滑动件3包括l形支撑块31，所述支撑板2上四周均设置有所述l形支撑块31，所述l形支撑块31嵌入所述导轨1内设置，所述l形支撑块31上设置有导向轮32，所述导向轮32侧面设置有用于带动所述导向轮32在所述导轨1上移动的驱动电机33。使得通过驱动电机33能够带动的导向轮32在导轨1进行移动。
17.请继续参阅图1、图2和图4所示，本实用新型一实施例中，所述连接件4包括导轨槽41，所述支撑板2正面上下两端均开设有导轨槽41，所述检测件5后表面上下两端均设置有与所述导轨槽41相配合的t形板42，所述支撑板2上四周均开设有第一螺纹孔43，所述t形板42前后两端均开设有与所述第一螺纹孔43相对应的第二螺纹孔44。使得通过第一螺纹孔43和第二螺纹孔44相配合，能够将t形板42固定在支撑板2上，从而实现检测件5的固定。
18.请继续参阅图1、图2和图4所示，本实用新型一实施例中，所述检测件5是磁阻传感器或超声波测厚仪。使得通过磁阻传感器或超声波测厚仪能够检测出桥梁的厚度，然后与之前的厚度做对比，从而判断出桥梁的锈蚀情况。
19.超声波测厚仪：超声波测厚仪是根据超声波脉冲反射原理来进行厚度测量的，当探头发射的超声波脉冲通过被测物体到达材料分界面时，脉冲被反射回探头通过精确测量超声波在材料中传播的时间来确定被测材料的厚度。
20.本实用新型中磁阻传感器、超声波测厚仪和驱动电机均为现有技术，本领域技术人员已经能够清楚了解，在此不进行详细说明，所述磁阻传感器可以是vcs2373磁阻传感器，所述超声波测厚仪可以是acepom9309319超声波测厚仪，但并不仅限于此。
21.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。


技术特征：
1.一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，其特征在于：包括用于安装在桥梁前后支架和底面的导轨，所述导轨上设置有支撑板，所述支撑板后侧面设置有嵌入所述导轨在所述导轨上滑动的滑动件，所述支撑板正面经连接件设置有用于检测桥梁表面锈蚀情况的检测件。2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，其特征在于：所述滑动件包括l形支撑块，所述支撑板上四周均设置有所述l形支撑块，所述l形支撑块嵌入所述导轨内设置，所述l形支撑块上设置有导向轮，所述导向轮侧面设置有用于带动所述导向轮在所述导轨上移动的驱动电机。3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，其特征在于：所述连接件包括导轨槽，所述支撑板正面上下两端均开设有导轨槽，所述检测件后表面上下两端均设置有与所述导轨槽相配合的t形板，所述支撑板上四周均开设有第一螺纹孔，所述t形板前后两端均开设有与所述第一螺纹孔相对应的第二螺纹孔。4.根据权利要求1所述的一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，其特征在于：所述检测件是磁阻传感器或超声波测厚仪。

技术总结
本实用新型提供了一种用于钢结构桥梁锈蚀情况检测的装置，包括用于安装在桥梁前后支架和底面的导轨，所述导轨上设置有支撑板，所述支撑板后侧面设置有嵌入所述导轨在所述导轨上滑动的滑动件，所述支撑板正面经连接件设置有用于检测桥梁表面锈蚀情况的检测件；本实用新型结构简单，操作便捷，能够实现对桥梁钢结构锈蚀情况进行检测。结构锈蚀情况进行检测。结构锈蚀情况进行检测。


技术研发人员：曾挺 毛文浩 张发文 翁洪鑫 郑晶 刘明
受保护的技术使用者：福建省交设工程试验检测有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2022/11/15