一种升降下料台的制作方法

1.本实用新型涉及车身下料的技术领域，具体涉及一种升降下料台。


背景技术：

2.车身压铸后，需要进行打磨以完成去毛刺，打磨完成后通过升降装置下料，下料时由于车身较重，极易发生意外下落的情况，这样操作人员会有受伤的风险，同时车身在意外下落过程中也会损伤。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的针对现有的车身升降下料时容易意外下落的技术问题，提供了一种升降下料台。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种升降下料台，包括底座；底座的上端面右部成型有方形柱状的竖直导柱；竖直导柱的左端面上设置有竖直驱动装置；竖直导柱上竖直套设有升降滑台；竖直驱动装置用于驱动升降滑台竖直移动；竖直导柱的右端面上设置有防下落安全装置；防下落安全装置用于防止升降滑台意外下降；升降滑台的左端面上固定有开口朝左的“凵”字型的产品定位叉脚；底座的左侧设置有下料下车限位装置；下料下车限位装置用把下料下车限制在产品定位叉脚的正下方；下料下车的尺寸小于产品定位叉脚的开口尺寸。
5.作为上述技术方案的优选，竖直导柱的左端面上端成型有左上支撑座；竖直驱动装置包括枢接在左上支撑座和底座之间的驱动丝杠；左上支撑座的上端面上固定有驱动伺服电机；驱动伺服电机的输出轴与驱动丝杠的上端固定连接；升降滑台上安装有丝杠螺母；丝杠螺母与驱动丝杠连接；竖直导柱的左右端面上分别固定有直线导轨；升降滑台竖直滑行设置在一对直线导轨上。
6.作为上述技术方案的优选，竖直导柱的上端成型有上支撑板；竖直导柱的右端面下端固定有右下支撑座；防下落安全装置包括固定在右下支撑座和上支撑板之间的气动抱闸锁止轴；升降滑台的右端面上固定有气动抱闸安装座；气动抱闸安装座的上端面上固定有与气动抱闸锁止轴配合的气动抱闸；气动抱闸锁止轴竖直穿过气动抱闸安装座和气动抱闸。
7.作为上述技术方案的优选，升降滑台的右端面上设置有机械安全装置；机械安全装置包括固定在升降滑台的右端面上的机械安全销挂链；机械安全销挂链的下端连接有机械安全销；升降滑台的右端面上固定有与机械安全销配合的机械安全销放置座；升降滑台的右端面上成型有安全销外插孔；竖直导柱的右端面上成型有若干上下均匀分布的安全销内插槽。
8.作为上述技术方案的优选，升降滑台的右端面上固定有感应器安置座；感应器安置座上安装有安全销感应传感器；安全销感应传感器位于安全销外插孔的正上方。
9.作为上述技术方案的优选，下料下车限位装置包括固定在底座的左侧的下车限位
座；下车限位座的上端面右端成型有右阻挡板；右阻挡板的左端面中部与下车限位座的上端面之间成型有l型的小车精导向板；下料下车的底面上成型有供小车精导向板插入的精导向槽；右阻挡板的左端面前部固定有夹紧气缸；夹紧气缸的活塞杆上固定有夹紧头；右阻挡板的后端面上固定有l型的后支撑板；后支撑板的后端面上安装有下车到位行程开关。
10.作为上述技术方案的优选，下料下车限位装置还包括一对前后对称设置的固定在下车限位座的左端的前后侧的下料小车粗导向板；下料小车粗导向板由自内向外倾斜向上的倾斜部和固定在倾斜部的外侧表面的左右端的支撑部组成。
11.作为上述技术方案的优选，产品定位叉脚的一对横向部的上端面左端分别成型有产品支撑块、中部分别成型有产品定位销。
12.作为上述技术方案的优选，下料下车的上端面靠近竖直导柱的一端成型有一对前后分布的右挡板、远离竖直导柱的一端成型有一对前后分布的左挡板；下料下车的左端面上端成型有一对前后分布的拉杆。
13.本实用新型的有益效果在于：方便产品下料，下料稳定安全，不会意外掉落。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视的结构示意图；
16.图3为本实用新型的下料下车限位装置70的结构示意图；
17.图4为本实用新型的下料下车80进入后的结构示意图；
18.图5为本实用新型的车身90的俯视的结构示意图；
19.图中，10、底座；20、竖直导柱；200、安全销内插槽；21、直线导轨；22、左上支撑座；23、上支撑板；24、右下支撑座；30、防下落安全装置；31、气动抱闸；32、气动抱闸锁止轴；33、机械安全销挂链；34、机械安全销；40、竖直驱动装置；41、驱动伺服电机；42、驱动丝杠；50、升降滑台；500、安全销外插孔；51、气动抱闸安装座；52、机械安全销放置座；53、感应器安置座； 60、产品定位叉脚；61、产品支撑块；62、产品定位销；70、下料下车限位装置；71、下料小车粗导向板；72、下车限位座；73、小车精导向板；74、右阻挡板；741、后支撑板；75、夹紧气缸；751、夹紧头；76、下车到位行程开关； 80、下料下车；81、右挡板；82、左挡板；84、拉杆；90、车身。
具体实施方式
20.如图1～图3所示，一种升降下料台，包括底座10；底座10的上端面右部成型有方形柱状的竖直导柱20；竖直导柱20的左端面上设置有竖直驱动装置40；竖直导柱20上竖直套设有升降滑台50；竖直驱动装置40用于驱动升降滑台50竖直移动；竖直导柱20的右端面上设置有防下落安全装置30；防下落安全装置30用于防止升降滑台50意外下降；升降滑台50的左端面上固定有开口朝左的“凵”字型的产品定位叉脚60；底座10的左侧设置有下料下车限位装置70；下料下车限位装置70用把下料下车80限制在产品定位叉脚60的正下方；下料下车80的尺寸小于产品定位叉脚60的开口尺寸。
21.如图1～图3所示，竖直导柱20的左端面上端成型有左上支撑座22；竖直驱动装置40包括枢接在左上支撑座22和底座10之间的驱动丝杠42；左上支撑座22的上端面上固定有
驱动伺服电机41；驱动伺服电机41的输出轴与驱动丝杠42的上端固定连接；升降滑台50上安装有丝杠螺母；丝杠螺母与驱动丝杠42连接；竖直导柱20的左右端面上分别固定有直线导轨21；升降滑台50竖直滑行设置在一对直线导轨21上。
22.如图1～图3所示，竖直导柱20的上端成型有上支撑板23；竖直导柱20的右端面下端固定有右下支撑座24；防下落安全装置30包括固定在右下支撑座24和上支撑板23之间的气动抱闸锁止轴32；升降滑台50的右端面上固定有气动抱闸安装座51；气动抱闸安装座51的上端面上固定有与气动抱闸锁止轴32配合的气动抱闸31；气动抱闸锁止轴32竖直穿过气动抱闸安装座51和气动抱闸31。
23.如图1～图3所示，升降滑台50的右端面上设置有机械安全装置；机械安全装置包括固定在升降滑台50的右端面上的机械安全销挂链33；机械安全销挂链33 的下端连接有机械安全销34；升降滑台50的右端面上固定有与机械安全销34配合的机械安全销放置座52；升降滑台50的右端面上成型有安全销外插孔500；竖直导柱20的右端面上成型有若干上下均匀分布的安全销内插槽200。
24.如图1～图3所示，升降滑台50的右端面上固定有感应器安置座53；感应器安置座53上安装有安全销感应传感器35；安全销感应传感器35位于安全销外插孔 500的正上方。
25.如图1～图3所示，下料下车限位装置70包括固定在底座10的左侧的下车限位座72；下车限位座72的上端面右端成型有右阻挡板74；右阻挡板74的左端面中部与下车限位座72的上端面之间成型有l型的小车精导向板73；下料下车80的底面上成型有供小车精导向板73插入的精导向槽；右阻挡板74的左端面前部固定有夹紧气缸75；夹紧气缸75的活塞杆上固定有夹紧头751；右阻挡板74的后端面上固定有l型的后支撑板741；后支撑板741的后端面上安装有下车到位行程开关 76。
26.如图1～图3所示，下料下车限位装置70还包括一对前后对称设置的固定在下车限位座72的左端的前后侧的下料小车粗导向板71；下料小车粗导向板71由自内向外倾斜向上的倾斜部和固定在倾斜部的外侧表面的左右端的支撑部组成。
27.如图1～图3所示，产品定位叉脚60的一对横向部的上端面左端分别成型有产品支撑块61、中部分别成型有产品定位销62。
28.如图4所示，下料下车80的上端面靠近竖直导柱20的一端成型有一对前后分布的右挡板81、远离竖直导柱20的一端成型有一对前后分布的左挡板82；下料下车80的左端面上端成型有一对前后分布的拉杆84。
29.升降下料台的工作原理：
30.工作时，首先下料小车自左向右移动，在一对下料小车粗导向板71和小车精导向板73的导向作用下抵靠住右阻挡板74，此时下车到位行程开关76检测到下料小车到位，接着夹紧气缸75带动夹紧头751夹紧下料小车，然后产品定位叉脚60下降带动其上的车身移动下降，当产品定位叉脚60下降低于下料小车时，车身放到下料小车80上并且车身位于一对左挡板82和一对右挡板81之间，然后下料小车80自右向左移动脱离产品定位叉脚60，车身随着下料小车80离开产品定位叉脚60，然后产品定位叉脚60回位；
31.当产品定位叉脚60意外下落时，气动抱闸31抱住气动抱闸锁止轴32，这样阻止产品定位叉脚60下落；
32.当需要维修时，产品定位叉脚60移动到合适的高度，然后拔出机械安全销 34插入
到安全销外插孔500和安全销内插槽200，这样防止维修时产品定位叉脚 60意外下落；
33.这样方便产品下料，下料稳定安全，不会意外掉落。
34.以上内容仅为本实用新型的较佳实施方式，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。