调节支架及具有其的显示装置的制作方法

1.本技术涉及显示屏技术领域，尤其涉及一种调节支架及具有其的显示装置。


背景技术：

2.市面上的车载中控屏和后座显示屏装置多采用固定式安装，安装后具有固定的显示角度且不可调节。某些豪华配置的乘用车配备有单自由度的显示屏装置，如手动绕显示屏法向轴旋转实现横屏与竖屏的切换功能，使用局限性较高，影响用户体验效果。


技术实现要素：

3.本技术的目的在于提供一种调节支架及具有其的显示装置，该调节支架可以实现三自由度调节，提高用户体验效果。
4.为此，第一方面，本技术实施例提供了一种调节支架，用于调节显示屏；所述调节支架包括：机架，所述机架上沿第一方向设置有第一转轴；第一调节机构，所述第一调节机构包括第一支架以及设置于所述第一支架上的第一驱动组件，所述第一支架通过所述第一转轴可转动设置于所述机架上，所述第一驱动组件的输出端与所述机架铰接，用于驱动所述第一支架围绕所述第一转轴转动；第二调节机构，设置于所述第一支架上，且所述第二调节机构包括与所述第一支架连接的导向组件、滑动设置于所述导向组件上的第二支架以及设置于所述第一支架上的第二驱动组件，所述导向组件沿第二方向设置，所述第二驱动组件的输出端与所述第二支架连接，用于驱动所述第二支架沿所述第二方向滑动，所述第二支架上沿第三方向设置有第二转轴；以及第三调节机构，所述第三调节机构包括通过所述第二转轴与所述第二支架可转动连接的第三支架以及与所述第二支架上可转动连接的第三驱动组件，所述第三驱动组件的输出端与所述第三支架铰接，用于驱动所述第三支架围绕所述第二转轴转动，所述第三支架用于安装所述显示屏；其中，所述第一方向、第二方向和第三方向相交设置。
5.在一种可能的实现方式中，所述第一驱动组件包括第一直线驱动件，所述第一直线驱动件的一端通过第一销轴与第一支架可转动连接，所述第一直线驱动件的输出端通过第一铰链与所述机架转动连接。
6.在一种可能的实现方式中，所述第一驱动组件还包括用于控制所述第一直线驱动件的第一限位块，所述第一限位块设置于所述机架上用于限位所述第一支架。
7.在一种可能的实现方式中，所述导向组件包括与所述第一支架连接的导向轴以及滑动设置于所述导向轴外周侧的导向滑套，所述导向滑套与第二支架连接。
8.在一种可能的实现方式中，所述第二驱动组件包括第二直线驱动件以及用于控制所述第二直线驱动件的第二限位块，所述第二限位块设置于所述导向轴上。
9.在一种可能的实现方式中，所述第二支架的内部设置有空腔，所述第三调节机构设置于所述第二支架的空腔内，所述第二支架包括位于所述空腔内的固定支板，所述第三支架通过所述第二转轴与所述固定支板可转动连接。
10.在一种可能的实现方式中，所述第二支架的一面具有与所述空腔连通的开口，所述第三支架的安装面位于所述开口处，用于安装显示屏。
11.在一种可能的实现方式中，所述第三驱动组件包括第三直线驱动件，所述第三直线驱动件的一端通过第三铰链与所述第二支架可转动连接，第三直线驱动件的输出端通过第三销轴与所述第三支架铰接。
12.在一种可能的实现方式中，所述第三支架以所述第二转轴的轴向为圆心设置有限位孔；所述第三驱动组件还包括用于控制所述第三直线驱动件的第三限位块，所述第三限位块设置于所述第二支架上且位于所述限位孔处。
13.第二方面，本技术实施例提供了一种显示装置，包括：如前所述的调节支架；以及显示屏，所述显示屏安装于所述调节支架的第三支架上。
14.根据本技术实施例提供的调节支架及具有其的显示装置，该调节支架通过第一驱动组件带动第一支架围绕第一转轴转动，从而带动第一支架上的第二支架、第三支架和显示屏围绕第一转轴转动，通过第二驱动组件带动第二支架沿第二方向滑动，从而带动第二支架上的第三支架和显示屏沿第一方向进行伸缩，通过第三驱动组件带动第三支架围绕第二转轴转动，从而带动第三支架上的显示屏围绕第二转轴转动，可以对显示屏实现三自由度调节，提高用户体验效果。
附图说明
15.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。另外，在附图中，相同的部件使用相同的附图标记，且附图并未按照实际的比例绘制。
16.图1示出本技术实施例提供的一种显示装置的立体结构示意图；
17.图2示出本技术实施例提供的一种调节支架的立体结构示意图；
18.图3示出图2所示调节支架的第二支架和第三调节机构的组装结构示意图；
19.图4示出本技术实施例显示屏处于仰起状态时的立体结构示意图；
20.图5示出本技术实施例显示屏处于俯下状态时的立体结构示意图；
21.图6示出图2所示调节支架的第一支架和第二调节机构的组装结构示意图；
22.图7示出本技术实施例显示屏伸展到极限长度时的立体结构示意图；
23.图8示出本技术实施例显示屏收缩到极限长度时的立体结构示意图；
24.图9示出本技术实施例显示屏向左摆动到极限位置时的俯视结构示意图；
25.图10示出本技术实施例显示屏向右摆动到极限位置时的俯视结构示意图；
26.图11示出本技术实施例提供的一种显示装置的平面结构示意图。
27.附图标记说明：
28.x、第一方向；y、第二方向；z、第三方向；
29.1、显示屏；
30.2、机架；21、第一转轴；
31.3、第一调节机构；31、第一支架；32、第一驱动组件；321、第一直线驱动件；322、第
一销轴；323、第一铰链；324、第一限位块；
32.4、第二调节机构；41、导向组件；411、导向轴；412、导向滑套；42、第二支架；421、第二转轴；422、固定支板；43、第二驱动组件；431、第二直线驱动件；432、第二限位块；
33.5、第三调节机构；51、第三支架；511、限位孔；52、第三驱动组件；521、第三直线驱动件；522、第三铰链；523、第三销轴；524、第三限位块。
具体实施方式
34.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
35.图1示出本技术实施例提供的一种显示装置的立体结构示意图；图2示出本技术实施例提供的一种调节支架的立体结构示意图；图3示出图2所示调节支架的第二支架和第三调节机构的组装结构示意图；图4示出本技术实施例显示屏处于仰起状态时的立体结构示意图；图5示出本技术实施例显示屏处于俯下状态时的立体结构示意图；图6示出图2所示调节支架的第一支架和第二调节机构的组装结构示意图；图7示出本技术实施例显示屏伸展到极限长度时的立体结构示意图；图8示出本技术实施例显示屏收缩到极限长度时的立体结构示意图；
36.图9示出本技术实施例显示屏向左摆动到极限位置时的俯视结构示意图；图10示出本技术实施例显示屏向右摆动到极限位置时的俯视结构示意图；图11示出本技术实施例提供的一种显示装置的平面结构示意图。
37.该显示屏可以为液晶显示装置、有机电致发光二极管(oled)显示面板、micro/mini-led显示器等，显示装置可以为电视机、显示器、笔记本电脑、数码相框、导航仪等任何具有显示功能的产品或部件。
38.如图1至图10所示，本技术实施例提供一种调节支架，用于调节显示屏1；调节支架包括：机架2、第一调节机构3、第二调节机构4和第三调节机构5，其中：
39.机架2上沿第一方向x设置有第一转轴21。
40.第一调节机构3包括第一支架31以及设置于第一支架31上的第一驱动组件32，第一支架31通过第一转轴21可转动设置于机架2上，第一驱动组件32的输出端与机架2铰接，用于驱动第一支架31围绕第一转轴21转动。
41.第二调节机构4设置于第一支架31上，且第二调节机构4包括与第一支架31连接的导向组件41、滑动设置于导向组件41上的第二支架42以及设置于第一支架31上的第二驱动组件43，导向组件41沿第二方向y设置，第二驱动组件43的输出端与第二支架42连接，用于驱动第二支架42沿第二方向y滑动，第二支架42上沿第三方向z设置有第二转轴421。
42.第三调节机构5包括通过第二转轴421与第二支架42可转动连接的第三支架51以及与第二支架42上可转动连接的第三驱动组件52，第三驱动组件的输出端与第三支架51铰接，用于驱动第三支架51围绕第二转轴421转动，第三支架51用于安装显示屏1。
43.其中，第一方向x、第二方向y和第三方向z相交设置。
44.本技术中，通过第一驱动组件32带动第一支架31围绕第一转轴21转动，从而带动
第一支架31上的第二支架42、第三支架51和显示屏1围绕第一转轴21转动，通过第二驱动组件43带动第二支架42沿第二方向y滑动，从而带动第二支架42上的第三支架51和显示屏1沿第一方向x进行伸缩，通过第三驱动组件52带动第三支架51围绕第二转轴421转动，从而带动第三支架51上的显示屏1围绕第二转轴421转动，可以对显示屏1实现三自由度调节，提高用户体验效果。
45.具体的，第一方向x为竖直方向，第一驱动组件32可以带动第一支架31以及显示屏1进行横向摆动，第二方向y为前后方向，第二驱动组件43可以带动第二支架42以及显示屏1在前后方向上进行伸缩，第三方向z为左右方向，第三驱动组件52可以带动第三支架51以及显示屏1进行俯仰调节。
46.其中，调节支架采用铝合金材质，质轻可靠。
47.如图9-10所示，在一些实施例中，第一驱动组件32包括第一直线驱动件321，第一直线驱动件321的一端通过第一销轴322与第一支架31可转动连接，第一直线驱动件321的输出端通过第一铰链323与机架2转动连接。
48.本技术中，调节支架应用于车载中控屏或者后座显示屏1，当用于车载中控屏时，机架2为汽车中控结构，当用于后座显示屏1时，机架2为座椅靠背。
49.具体的，第一驱动组件32采用技术成熟的伺服直流直线驱动件，对显示屏1进行横向摆动调节，仅需电源即可，可独立配置电源模块或采用汽车电瓶，直流供电具有良好的通用性，依赖度不高，便于维修和更换。
50.如图11所示，在一些实施例中，第一驱动组件32还包括用于控制第一直线驱动件321的第一限位块324，第一限位块324设置于机架2上用于限位第一支架31。
51.本技术中，通过第一限位块对第一支架31进行限位，当触碰到第一限位块时，第一直线驱动件321自动断电锁死，安全可靠，使得显示屏1在设定的角度范围内进行横向摆动，反向启动即可重新启动第一直线驱动件321。
52.如图6-8所示，在一些实施例中，导向组件41包括与第一支架31连接的导向轴411以及滑动设置于导向轴411外周侧的导向滑套412，导向滑套412与第二支架42连接。
53.本技术中，通过导向滑套412沿导向轴411滑动，从容对第二支架42进行限位，使得第二支架42仅可沿导向轴411的长度方向滑动，提高第二支架42以及显示屏1的稳定性。
54.具体的，导向轴411设置有四个，四个导向轴411平行设置，其中两个导向轴411设置于第二支架42的顶部，另外两个导向轴411设置于第二支架42的底部。
55.如图11所示，在一些实施例中，第二驱动组件43包括第二直线驱动件431以及用于控制第二直线驱动件431的第二限位块432，第二限位块432设置于导向轴411上。
56.本技术中，第二驱动组件43采用第二直线驱动件431，第二直线驱动件431带动第二支架42沿导向轴411的长度方向滑动，具体的，本技术中第二直线驱动件431带动第二支架42以及显示屏1进行前后移动，当第二支架42在沿导向轴411移动到极限位置时，触发第二限位块432，使第二直线驱动件431自动断电锁死，反向启动即可开启。
57.如图3-5所示，在一些实施例中，第二支架42的内部设置有空腔，第三调节机构5设置于第二支架42的空腔内，第二支架42包括位于空腔内的固定支板422，第三支架51通过第二转轴421与固定支板422可转动连接。
58.本技术中，通过将第三调节机构5设置于第二支架42的空腔内，合理利用空间，结
构紧凑，减少调节支架整体的外形尺寸。
59.在一些实施例中，第二支架42的一面具有与空腔连通的开口，第三支架51的安装面位于开口处，用于安装显示屏1。
60.本技术中，显示屏1安装于第三支架51的安装面上，位于第二支架42的开口处，通过显示屏1将第二支架42的开口密封。
61.可选的，可以在开口和显示屏1之间设置伸缩缝，防止灰尘进入第二支架42的内部。
62.在一些实施例中，第三驱动组件52包括第三直线驱动件521，第三直线驱动件521的一端通过第三铰链522与第二支架42可转动连接，第三直线驱动件521的输出端通过第三销轴523与第三支架51铰接。
63.本技术中，第三驱动组件52包括第三直线驱动件521，第三直线驱动件521设置于第二支架42和第三支架51之间，通过第三直线驱动件521带动第三支架51围绕第二转轴421转动，从而带动显示屏1围绕第二转轴421转动，具体的，第三直线驱动件521用于调节显示屏1的俯仰角度。
64.如图11所示，进一步的，第三支架51以第二转轴421的轴向为圆心设置有限位孔511；第三驱动组件52还包括用于控制第三直线驱动件521的第三限位块524，第三限位块524设置于第二支架42上且位于限位孔511处。
65.本技术中，通过第三限位块524在限位孔511处对第三支架51进行限位，当触碰到第三限位块524时，第三直线驱动件521自动断电并锁死，安全可靠。
66.本技术中，第一直线驱动件、第二直线驱动件和第三直线驱动件优选电动缸，通过电源供电即可保证第一直线驱动件、第二直线驱动件和第三直线驱动件正常工作；可选的，第一直线驱动件、第二直线驱动件和第三直线驱动件还可以采用气缸、液压缸、直线电机等直线驱动机构，可以起到相同的技术效果。
67.该调节支架通过第一驱动组件32带动第一支架31围绕第一转轴21转动，从而带动第一支架31上的第二支架42、第三支架51和显示屏1围绕第一转轴21转动，通过第二驱动组件43带动第二支架42沿第二方向y滑动，从而带动第二支架42上的第三支架51和显示屏1沿第一方向x进行伸缩，通过第三驱动组件52带动第三支架51围绕第二转轴421转动，从而带动第三支架51上的显示屏1围绕第二转轴421转动，可以对显示屏1实现三自由度调节，提高用户体验效果。
68.另外，本技术实施例提供了一种显示装置，包括：上述的调节支架；以及显示屏1，显示屏1安装于调节支架的第三支架51上。
69.本技术中，显示装置还包括控制组件，用于控制第一驱动组件32、第二驱动组件43和第三驱动组件52，具体的，控制组件可以为机械按键或者触摸屏，第一驱动组件32、第二驱动组件43和第三驱动组件52均由两个按键或者触摸部控制，用于控制第一驱动组件32、第二驱动组件43、第三驱动组件52向相反的方向移动。
70.本技术中的显示装置，应用于车载显示屏1领域，显示装置安装在驾驶员中控屏位置，机械按键安装于驾驶员左侧车门上，驾驶员可通过机械按键或触摸显示屏1的方式调节中控屏的显示角度，可分别满足不同身高的驾驶员或副驾驶员对于中控屏的角度需求，使中控屏能便于两个驾驶员查看屏幕内容。装置安装在后排乘员的前排椅背上，作为后排乘
员的娱乐影音设备。该装置支持三自由度电动调节，可满足不同身高乘员和多个乘员同时观看显示屏1的角度需求。市面上常见的固定式安装，多人观看时，因角度不合理乘员容易用眼疲劳；并且身高较矮或较高的乘员观看时，容易产生颈椎疲劳损伤。所以本装置的三自由度调节，可满足不同用户的功能需求，更加人性化和便捷化。
71.显示装置具备限位结构，即第一限位块、第二限位块和第三限位块，能够有效保护运动机构的可靠性，增加装置的使用寿命。
72.本技术中的显示装置还可以应用于地面机房建设显示屏1领域和家用显示器装修领域。
73.应当指出，在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外，这样的短语未必是指同一实施例。此外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。
74.应当容易地理解，应当按照最宽的方式解释本公开中的“在
……
上”、“在
……
以上”和“在
……
之上”，以使得“在
……
上”不仅意味着“直接处于某物上”，还包括“在某物上”且其间具有中间特征或层的含义，并且“在
……
以上”或者“在
……
之上”不仅包括“在某物以上”或“之上”的含义，还可以包括“在某物以上”或“之上”且其间没有中间特征或层(即，直接处于某物上)的含义。
75.此外，文中为了便于说明可以使用空间相对术语，例如，“下面”、“以下”、“下方”、“以上”、“上方”等，以描述一个元件或特征相对于其他元件或特征的如图所示的关系。空间相对术语意在包含除了附图所示的取向之外的处于使用或操作中的器件的不同取向。装置可以具有其他取向(旋转90度或者处于其他取向上)，并且文中使用的空间相对描述词可以同样被相应地解释。
76.需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
77.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。