一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置的制作方法

1.本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置。


背景技术：

2.随着社会得到逐步发展，人们的生活水平得到了显著提高，现代人基本上都有一部汽车，通过汽车可以方便人们的出行，从而使得市场上对汽车的需求量大大增加，进而带动工厂对于汽车的零配件的加工的量也大大增，多，从而满足市场需求。
3.但目前对于汽车外壳的打磨任然存在需要克服的缺陷，在对汽车外壳进行打磨时，因外壳体积较大，从而需要在打磨时不断调整打磨位置，从而较为耗费人力，同时对于打磨时的废料进行收集时，长时间容易使得收集管道堵塞，因此一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置应运而生。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，具备自动扩大打磨面积，同时防止收集板内部孔洞被废料堵塞的优点，解决了在对汽车外壳进行打磨时，因外壳体积较大，从而需要在打磨时不断调整打磨位置，从而较为耗费人力，同时对于打磨时的废料进行收集时，长时间容易使得收集管道堵塞的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述自动扩大打磨面积，同时防止收集板内部孔洞被废料堵塞的目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，包括壳体，所述壳体内壁上端活动连接有转动轴，所述转动轴左端管道连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧左端固定连接有顶块，所述转动轴下端固定连接有导柱，所述导柱下端固定连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有滑块，所述滑块右端活动连接有压缩弹簧，所述滑块下端活动连接有固定块，所述固定块下端固定连接有压力弹簧，所述压力弹簧下端固定连接有打磨机构，所述顶块左端活动连接有受力块，所述受力块左端固定连接有挡板，所述挡板左端固定连接有复位弹簧，所述挡板下端固定连接有滚子，所述滚子下端活动连接有斜坡块，所述斜坡块下端固定连接有收集板，所述收集板上端固定连接有震动弹簧，所述斜坡块右端活动连接有风扇。
8.优选的，所述拉伸弹簧有两个，分别位于转动轴左右两端，所述拉伸弹簧位于风扇上端。
9.优选的，所述连接杆有两个，分别位于导柱左右两端，所述连接杆位于风扇右端。
10.优选的，所述打磨机构有两个，分别位于导柱左右两端，所述打磨机构下端与打磨件相接触。
11.优选的，所述风扇有两个分别位于导柱左右两端，所述风扇与收集板内部孔相通。
12.优选的，所述复位弹簧有两个，分别位于挡板上下两端，所述复位弹簧位于壳体内壁左端。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本发明提供了一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，具备以下有益效果：
15.1、该汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，通过打磨机构在力作用下向左移动，从而带使得打磨机构对压缩弹簧有个向左的压力，使得压缩弹簧内部受力压缩，进而内部聚集弹性势能，为打磨机构的复位做准备，同时在打磨机构向左移动时，随着压力弹簧对打磨机构的压力，从而使得打磨机构对外壳还未打磨的地方进行打磨，从而达到自动扩大打磨面积的效果。
16.2、该汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，通过滚子向左移动时，对斜坡块有个向下的压力，从而压迫斜坡块向下移动，进而推动收集板也向下移动，从而对风扇有个向下的拉力，从而风扇内部聚集弹性势能，为收集板的复位做准备，同时因顶块不断扩大缩小，从而使得收集板不断上下移动，进而使得被所吸收的废料不断从收集板内部孔洞进行收集，从而达到防止收集板内部孔洞被废料堵塞的效果。
附图说明
17.图1为本发明壳体结构正面剖视图；
18.图2为本发明顶块结构的局部剖视图；
19.图3为本发明拉伸弹簧结构的局部剖视图；
20.图4为本发明滚子结构的局部剖视图；
21.图5为本发明滑块结构的局部剖视图。
22.图中：1、壳体；2、转动轴；3、拉伸弹簧；4、顶块；5、导柱；6、连接杆；7、滑块；8、压缩弹簧；9、固定块；10、压力弹簧；11、打磨机构；12、受力块；13、挡板；14、复位弹簧；15、滚子；16、斜坡块；17、收集板；18、震动弹簧；19、风扇。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1-5，一种汽车外壳进行打磨自动扩大打磨面积与防止堵塞装置，包括壳体1，壳体1内壁上端活动连接有转动轴2，转动轴2左端管道连接有拉伸弹簧3，拉伸弹簧3有两个，分别位于转动轴2左右两端，拉伸弹簧3位于19上端，拉伸弹簧3左端固定连接有顶块4，转动轴2下端固定连接有导柱5，导柱5下端固定连接有连接杆6，连接杆6有两个，分别位于导柱5左右两端，连接杆6位于19右端，工作开始时，此时打开外部驱动源，从而使得转动轴2开始转动，进而使得转动轴2在转动过程中带导柱5一起转动，从而使得导柱5在转动过程中，带动连接杆6一起转动，因连接杆6与打磨机构11处于间接连接，从而带动打磨机构11一起转动，在打磨机构11转动过程中，对汽车外壳进行打磨，当内部打磨使得外壳表面摩擦
系数降低时，从而打磨机构11在力作用下向左移动，从而带使得打磨机构11对压缩弹簧8有个向左的压力，使得压缩弹簧8内部受力压缩，进而内部聚集弹性势能，为打磨机构11的复位做准备，同时在打磨机构11向左移动时，随着压力弹簧10对打磨机构11的压力，从而使得打磨机构11对外壳还未打磨的地方进行打磨，从而达到自动扩大打磨面积的效果。
25.同时连接杆6下端固定连接有滑块7，滑块7右端活动连接有压缩弹簧8，滑块7下端活动连接有固定块9，固定块9下端固定连接有压力弹簧10，压力弹簧10下端固定连接有打磨机构11，打磨机构11有两个，分别位于导柱5左右两端，打磨机构11下端与打磨件相接触，顶块4左端活动连接有受力块12，受力块12左端固定连接有挡板13，挡板13左端固定连接有复位弹簧14，复位弹簧14有两个，分别位于挡板13上下两端，复位弹簧14位于壳体1内壁左端，挡板13下端固定连接有滚子15，滚子15下端活动连接有斜坡块16，斜坡块16下端固定连接有收集板17，同时在转动轴2转动过程中，因打磨机构11与汽车外壳的打磨中摩擦一直在变化，从而使得转动轴2的转动速度也在变化，从而使得顶块4所受到的离心力也在改变，通过拉伸弹簧3的连接作用，从而使得顶块4在移动时，不断左右移动，当顶块4向左扩大时，对受力块12有个向左的推力，从而推动受力块12向左移动，在受力块12向左移动时，对挡板13有个向左的推力，从而推动挡板13向左移动，进而使得挡板13对复位弹簧14有个压力，从而使得复位弹簧14内部受力压缩，内部聚集弹性势能，为挡板13的复位做准备，同时在挡板13向左移动时，带动滚子15一起向左移动，因斜坡块16上端为斜坡面，从而在滚子15向左移动时，对斜坡块16有个向下的压力，从而压迫斜坡块16向下移动，进而推动收集板17也向下移动，从而对震动弹簧18有个向下的拉力，从而震动弹簧18内部聚集弹性势能，为收集板17的复位做准备，同时因顶块4不断扩大缩小，从而使得收集板17不断上下移动，进而使得被风扇19所吸收的废料不断从收集板17内部孔洞进行收集，从而达到防止收集板17内部孔洞被废料堵塞的效果，同时收集板17上端固定连接有震动弹簧18，斜坡块16右端活动连接有风扇19，风扇19有两个分别位于导柱5左右两端，风扇19与收集板17内部孔相通。
26.工作原理：工作开始时，此时打开外部驱动源，从而使得转动轴2开始转动，进而使得转动轴2在转动过程中带导柱5一起转动，从而使得导柱5在转动过程中，带动连接杆6一起转动，因连接杆6与打磨机构11处于间接连接，从而带动打磨机构11一起转动，在打磨机构11转动过程中，对汽车外壳进行打磨，当内部打磨使得外壳表面摩擦系数降低时，从而打磨机构11在力作用下向左移动，从而带使得打磨机构11对压缩弹簧8有个向左的压力，使得压缩弹簧8内部受力压缩，进而内部聚集弹性势能，为打磨机构11的复位做准备，同时在打磨机构11向左移动时，随着压力弹簧10对打磨机构11的压力，从而使得打磨机构11对外壳还未打磨的地方进行打磨，从而达到自动扩大打磨面积的效果，同时在转动轴2转动过程中，因打磨机构11与汽车外壳的打磨中摩擦一直在变化，从而使得转动轴2的转动速度也在变化，从而使得顶块4所受到的离心力也在改变，通过拉伸弹簧3的连接作用，从而使得顶块4在移动时，不断左右移动，当顶块4向左扩大时，对受力块12有个向左的推力，从而推动受力块12向左移动，在受力块12向左移动时，对挡板13有个向左的推力，从而推动挡板13向左移动，进而使得挡板13对复位弹簧14有个压力，从而使得复位弹簧14内部受力压缩，内部聚集弹性势能，为挡板13的复位做准备，同时在挡板13向左移动时，带动滚子15一起向左移动，因斜坡块16上端为斜坡面，从而在滚子15向左移动时，对斜坡块16有个向下的压力，从而压迫斜坡块16向下移动，进而推动收集板17也向下移动，从而对震动弹簧18有个向下的
拉力，从而震动弹簧18内部聚集弹性势能，为收集板17的复位做准备，同时因顶块4不断扩大缩小，从而使得收集板17不断上下移动，进而使得被风扇19所吸收的废料不断从收集板17内部孔洞进行收集，从而达到防止收集板17内部孔洞被废料堵塞的效果。
27.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。