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一种涡轮增压器叶轮的制作方法

2022-11-16 03:22:44 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及涡轮增压器技术领域,具体是一种涡轮增压器叶轮。


背景技术:

2.涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
3.蜗轮增压器在持续的使用过程中,叶轮作为主要的工作部件,不断的压缩空气容易受到损坏,由于现有的蜗轮叶片通常为一体式结构,在其中一个叶轮损坏时,会导致整个叶轮的废弃,这样会造成资源浪费。


技术实现要素:

4.针对现有蜗轮增压器在应用中存在的技术问题,本实用新型提供一种涡轮增压器叶轮。
5.一种涡轮增压器叶轮,包括安装板和叶轮,所述叶轮设置在安装板的表面,所述安装板的外部设置有用于对叶轮进行固定的安装机构,所述安装机构包括定位板、螺纹筒和定位环,所述定位板设置在安装板的外部,所述螺纹筒固定连接在安装板的表面,所述定位板和螺纹筒螺纹连接,所述叶轮的底部活动贯穿安装板,所述叶轮的底部开设有多个卡槽,所述定位环固定连接在定位板的表面,所述定位环和卡槽相对应。
6.进一步的,所述定位板和安装板均滑动连接在连接杆的外壁上,所述连接杆的端部固定连接有转轴,所述连接杆的外壁上固定连接有卡键,所述定位板和安装板均和卡键滑动连接。
7.进一步的,所述安装板的表面开设有多个条形槽,所述叶轮滑动连接在条形槽的内部,所述安装板的表面固定连接有安装筒,所述安装筒滑动连接在连接杆的外壁上。
8.进一步的,所述连接杆的端部螺纹连接有螺栓,所述螺栓和安装筒的表面接触,所述螺纹筒的端部和转轴的端部接触。
9.本实用新型的有益效果:
10.在叶轮出现损坏时,通过设置的安装机构便于对叶轮进行更换,从而使叶轮继续使用,不用因为其中一个叶轮出现损坏,从而更换整个叶轮和安装板,具体更换步骤为,拧动定位板带动定位环同步移动,随着定位环脱离卡槽,此时即可将叶轮从安装板上拆卸。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图;
12.图2为本实用新型拆分图;
13.图3为本实用新型另一拆分图;
14.图4为定位板结构示意图;
15.图5为本实用新型转轴和连接杆配合示意图。
16.1、转轴;2、定位板;3、安装板;4、叶轮;5、安装筒;6、螺栓;7、螺纹筒;8、条形槽;9、卡槽;10、定位环;11、连接杆;12、卡键。
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
18.实施例1
19.一种涡轮增压器叶轮,如图1-5所示,包括安装板3和叶轮4,叶轮4设置在安装板3的表面,安装板3的外部设置有用于对叶轮4进行固定的安装机构,安装机构包括定位板2、螺纹筒7和定位环10,定位板2设置在安装板3的外部,螺纹筒7固定连接在安装板3的表面,定位板2和螺纹筒7螺纹连接,叶轮4的底部活动贯穿安装板3,叶轮4的底部开设有多个卡槽9,定位环10固定连接在定位板2的表面,定位环10和卡槽9相对应,定位环10延伸至卡槽9的内部。
20.在叶轮出现损坏时,通过设置的安装机构便于对叶轮进行更换,从而使叶轮继续使用,不用因为其中一个叶轮4出现损坏,从而更换整个叶轮4和安装板3,具体更换步骤为,拧动定位板2带动定位环10同步移动,随着定位环10脱离卡槽9,此时即可将叶轮4从安装板3上拆卸。
21.定位板2和安装板3均滑动连接在连接杆11的外壁上,连接杆11的端部固定连接有转轴1,连接杆11的外壁上固定连接有卡键12,定位板2和安装板3均和卡键12滑动连接,设置的卡键12用于限制安装板3和定位板2的圆周方向上的自由度,保证安装板3和定位板2和转轴1同步转动。
22.安装板3的表面开设有多个条形槽8,叶轮4滑动连接在条形槽8的内部,条形槽8延伸至安装板3的外部,从而使叶轮4能够和安装板3拆卸,安装板3的表面固定连接有安装筒5,安装筒5滑动连接在连接杆11的外壁上,设置的安装筒5和安装板3固定连接,安装筒5的设置增加了安装板3和连接杆11的接触面积,从而提高了安装板3和连接杆11的连接稳定性。
23.连接杆11的端部螺纹连接有螺栓6,螺栓6和安装筒5的表面接触,螺栓6的设置用于对安装板3进行限位,保证安装板3连接的稳定性,避免在转动时,安装板3出现晃动,螺纹筒7的端部和转轴1的端部接触。
24.显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创
造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。


技术特征:
1.一种涡轮增压器叶轮(4),包括安装板(3)和叶轮(4),其特征在于,所述叶轮(4)设置在安装板(3)的表面,所述安装板(3)的外部设置有用于对叶轮(4)进行固定的安装机构,所述安装机构包括定位板(2)、螺纹筒(7)和定位环(10),所述定位板(2)设置在安装板(3)的外部,所述螺纹筒(7)固定连接在安装板(3)的表面,所述定位板(2)和螺纹筒(7)螺纹连接,所述叶轮(4)的底部活动贯穿安装板(3),所述叶轮(4)的底部开设有多个卡槽(9),所述定位环(10)固定连接在定位板(2)的表面,所述定位环(10)和卡槽(9)相对应。2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器叶轮(4),其特征在于,所述定位板(2)和安装板(3)均滑动连接在连接杆(11)的外壁上,所述连接杆(11)的端部固定连接有转轴(1),所述连接杆(11)的外壁上固定连接有卡键(12),所述定位板(2)和安装板(3)均和卡键(12)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器叶轮(4),其特征在于,所述安装板(3)的表面开设有多个条形槽(8),所述叶轮(4)滑动连接在条形槽(8)的内部,所述安装板(3)的表面固定连接有安装筒(5),所述安装筒(5)滑动连接在连接杆(11)的外壁上。4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器叶轮(4),其特征在于,所述连接杆(11)的端部螺纹连接有螺栓(6),所述螺栓(6)和安装筒(5)的表面接触,所述螺纹筒(7)的端部和转轴(1)的端部接触。

技术总结
本实用新型公开了一种涡轮增压器叶轮,包括安装板和叶轮,所述叶轮设置在安装板的表面,所述安装板的外部设置有用于对叶轮进行固定的安装机构,所述安装机构包括定位板、螺纹筒和定位环,所述定位板设置在安装板的外部,所述螺纹筒固定连接在安装板的表面,所述定位板和螺纹筒螺纹连接,所述叶轮的底部活动贯穿安装板,所述叶轮的底部开设有多个卡槽,所述定位环固定连接在定位板的表面,所述定位板和安装板均滑动连接在连接杆的外壁上,本实用新型采用上述技术方案,在叶轮出现损坏时,通过设置的安装机构便于对叶轮进行更换,从而使叶轮继续使用,不用因为其中一个叶轮出现损坏,从而更换整个叶轮和安装板。从而更换整个叶轮和安装板。从而更换整个叶轮和安装板。


技术研发人员:王翔
受保护的技术使用者:合肥雷光动力科技有限公司
技术研发日:2022.07.27
技术公布日:2022/11/10
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