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一种多功能智能消火栓的制作方法

2022-11-14 14:34:06 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及消火器材技术领域,具体是一种多功能智能消火栓。


背景技术:

2.消火栓主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火,也可以直接连接水带、水枪出水灭火,是扑救火灾的重要消防设施之一。因此,需要保证消火栓的处于正常可用的状态。
3.由于室外的消火栓分散排布在城市的各个位置,现有的对于消火栓状态的检测判断方式普遍需要依赖人工现场巡检,这样对人力物力的消耗较大,且时效性较差,在某个消火栓发生问题时不能实时的发现,这对保证消火栓的实时可用性带来了不利影响,一旦火灾时消火栓不能使用,会带来生命财产重大损失。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种多功能智能消火栓,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多功能智能消火栓,包括底座,所述底座的中部开设有的通水口,所述底座的顶部固定连接有壳体,所述壳体的两侧均固定连接有出水管,两个所述出水管的一端均螺纹连接有出水盖板,所述壳体的中部螺纹连接有压紧螺杆,所述压紧螺杆的顶部固定连接有转盘把手,所述压紧螺杆的底部固定连接有压紧垫板,所述压紧垫板的底部固定连接有密封垫圈,所述压紧垫板和密封垫圈的直径均大于通水口的直径,所述密封垫圈的底部固定连接有连接片,所述连接片为弹性橡胶膜片,所述连接片的中部固定连接有抵推片,所述抵推片的底部固定连接有抵推杆,所述压紧螺杆的内部开设有滑动槽,所述滑动槽的内壁固定安装有压力传感器,所述抵推杆滑动连接于滑动槽内,且所述抵推杆的顶部固定连接有抵推弹簧,所述抵推弹簧与压力传感器的感应端相接触,所述壳体的顶部固定连接有上罩箱,所述上罩箱内壁的一侧固定安装有气压传感器,所述气压传感器的感应端延伸至壳体内腔,所述上罩箱内设置有无线通信模块。
6.作为本发明进一步的方案:所述上罩箱内壁的另一侧固定安装有增压气缸,所述增压气缸的进气端固定连接有进气管,所述增压气缸的出气端固定连接有增压气管,所述增压气管的一端延伸至壳体的内腔,所述进气管的一端固定安装有单向阀并延伸至上罩箱外,且所述单向阀的导通方向为由上罩箱外侧朝向上罩箱内。
7.作为本发明进一步的方案:所述上罩箱内壁的底部固定连接有注油盒,所述注油盒的一侧固定连接有注油管,所述注油管的一端固定连接有注油套环,所述注油套环套设于压紧螺杆外侧,注油套管的内壁开设有若干个出油口,所述注油盒的顶部固定连接有压气管,所述压气管的内部固定连接有微孔垫片,所述微孔垫片的中部开设有通气口,所述压气管的底部延伸至壳体内腔。
8.作为本发明进一步的方案:所述壳体一侧的底部固定连接有排水管,所述排水管的一端螺纹连接有密封盖板。
9.作为本发明进一步的方案:所述压紧螺杆的中部嵌设有裁断快,所述壳体的中部开设有裁切槽,所述裁切槽的一侧与裁切块对应设置,所述裁切块的厚度大于裁切槽的宽度,所述裁切槽的内壁卡合连接有封闭垫圈,所述裁断块为工程塑料材质。
10.作为本发明进一步的方案:所述通水口的内壁固定连接有转接管,所述转接管的底部固定连接有球形接头,所述球形接头的底部固定连接有进水管。
11.与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过增压气泵等结构向壳体内腔送入气流,使壳体内腔保持一定气压,在利用气压传感器对壳体内腔的气压进行检测,实现对壳体完整性和密封状态的检测,当消火栓的壳体由外界冲击或其他因素导致壳体破损产生缝隙后,利用气体泄漏带来额的气压变化触发异常信号,实现对远端工作人员的实时通知,分别操作人员的及时检修;通过设置压力传感器以及抵推片和抵推杆等结构,对进水管送入的水流的水压进行检测,使得工作人员能够实时有效的判断该处消防栓的水源供给是否稳定,以及其压力能否满足消防使用需求,有效提高了消火栓的智能化水平,减少了对消火栓巡检工作的人力消耗,提高城市对整体消防系统的管理能力;通过设置球形结构等结构,使得在消火栓安装位置发生地面形变或受撞击而导致消火栓整体倾斜时,人能够保持与水源的稳定连通,保证消火栓的正常使用。
附图说明
12.图1为本发明的立体图;图2为本发明的截面图;图3为本发明抵推杆的截面图;图4为本发明上罩箱的截面图。
13.图中:1、壳体;2、压紧螺杆;3、压紧垫板;4、密封垫圈;5、连接片;6、裁切块;7、出水管;8、出水盖板;9、上罩箱;10、转盘把手;11、气压传感器;12、增压气缸;13、进气管;14、增压气管;15、球形接头;16、抵推片;17、排水管;19、抵推杆;20、抵推弹簧;21、压力传感器;22、注油盒;23、注油管;24、注油套环;25、底座;26、封闭垫圈。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
15.请参阅图1-图4,本发明实施例中,一种多功能智能消火栓,包括底座25,底座25的中部开设有的通水口,底座25的顶部固定连接有壳体1,壳体1的两侧均固定连接有出水管7,两个出水管7的一端均螺纹连接有出水盖板8,壳体1的中部螺纹连接有压紧螺杆2,压紧螺杆2的顶部固定连接有转盘把手10,压紧螺杆2的底部固定连接有压紧垫板3,压紧垫板3的底部固定连接有密封垫圈4,压紧垫板3和密封垫圈4的直径均大于通水口的直径,密封垫
圈4的底部固定连接有连接片5,连接片5为弹性橡胶膜片,连接片5的中部固定连接有抵推片16,抵推片16的底部固定连接有抵推杆19,压紧螺杆2的内部开设有滑动槽,滑动槽的内壁固定安装有压力传感器21,抵推杆19滑动连接于滑动槽内,且抵推杆19的顶部固定连接有抵推弹簧20,抵推弹簧20与压力传感器21的感应端相接触,通过设置压力传感器21以及抵推片16和抵推杆19等结构,对进水管送入的水流的水压进行检测,使得工作人员能够实时有效的判断该处消防栓的水源供给是否稳定,以及其压力能否满足消防使用需求,有效提高了消火栓的智能化水平,减少了对消火栓巡检工作的人力消耗,提高城市对整体消防系统的管理能力;壳体1的顶部固定连接有上罩箱9,上罩箱9内壁的一侧固定安装有气压传感器11,气压传感器11的感应端延伸至壳体1内腔,上罩箱9内设置有无线通信模块,无线通信模块采用现有技术手段进行实施,用于将压力传感器21、气压传感器11的数据信息传送至云端后台。
16.上罩箱9内壁的另一侧固定安装有增压气缸12,增压气缸12的进气端固定连接有进气管13,增压气缸12的出气端固定连接有增压气管14,增压气管14的一端延伸至壳体1的内腔,进气管13的一端固定安装有单向阀并延伸至上罩箱9外,且单向阀的导通方向为由上罩箱9外侧朝向上罩箱9内,通过增压气泵等结构向壳体1内腔送入气流,使壳体1内腔保持一定气压,在利用气压传感器11对壳体1内腔的气压进行检测,实现对壳体1完整性和密封状态的检测,当消火栓的壳体1由外界冲击或其他因素导致壳体1破损产生缝隙后,利用气体泄漏带来额的气压变化触发异常信号,实现对远端工作人员的实时通知,方便操作人员的及时检修。
17.为避免压紧螺杆2长期不使用导致的阻塞故障,所述上罩箱9内壁的底部固定连接有注油盒22,注油盒22的一侧固定连接有注油管23,注油管23的一端固定连接有注油套环24,注油套环24套设于压紧螺杆2外侧,注油套管的内壁开设有若干个出油口,注油盒22的顶部固定连接有压气管,压气管的底部延伸至壳体1内腔,压气管的内部固定连接有微孔垫片,所述微孔垫片的中部开设有通气口,微孔垫片为弹性橡胶材质,在自然状态下,通气孔因微孔垫片自身的弹性处于封闭状态;为消火栓使用后壳体1内腔残留水的排出,壳体1一侧的底部固定连接有排水管17,排水管17的一端螺纹连接有密封盖板,在需要排水时,转动取下密封盖板从排水管17排水。
18.压紧螺杆2的中部嵌设有裁断快,壳体1的中部开设有裁切槽,裁切槽的一侧与裁切块6对应设置,裁切块6的厚度大于裁切槽的宽度,裁切槽的内壁卡合连接有封闭垫圈26,裁断块为工程塑料材质;在发生火灾而压紧螺杆2发生阻塞导致无法转动时,可打开取下封闭垫圈26,将裁切锯由裁切槽伸入壳体1内腔,对裁切块6进行裁断,使得水流能够穿过通水口顶开压紧垫板3和密封垫圈4,进入壳体1内腔,使得该消火栓能够送出水流,满足紧急的火灾救援需要。
19.通水口的内壁固定连接有转接管,转接管的底部固定连接有球形接头15,球形接头15的底部固定连接有进水管,通过设置球形结构等结构,使得在消火栓安装位置发生地面形变或受撞击而导致消火栓整体倾斜时,仍能够保持与水源的稳定连通,保证消火栓的正常使用。
20.本发明在使用时,通过压紧螺杆2抵推压紧垫板3和密封垫圈4对通水口进行封闭,
由进水管通入的水流穿过球形接头15进入转接管,并推动抵推板运动,由抵推板的运动,带动抵推杆19运动压缩抵推弹簧20,由压力传感器21对抵推弹簧20传导的压力进行检测,进而实现对水压的检测;同时,由增压气泵启动,通过进气管13稠入空气再由增压气管14送入壳体1内腔,使得气体内腔具备一定气压,通过气压传感器11检测到气压达到预设值后,增压气缸12停止工作,消火栓整体处于正常工作状态;由无线通信模块发送将检测的水压数据实时发送至云端后台,方便操作人员对该处消火栓水压连通状态的监测了解,当由于外接冲击或其他因素导致壳体1严重损伤产生缝隙后,壳体1内的气压迅速降低,引起气压传感器11数值剧烈变化,由无线通信模块发送将检测的气压异常信号,实时发送至云端后台,通过操作人员及时检修,有效减低了人员进行巡回检修消耗的人力;在需要对压紧螺杆2进行润滑时,增压气泵由增压气管14箱壳体1内腔送入气流,增大壳体1内腔气压,使得压气管内微孔垫圈形变,打开通气孔,再由压气管送入空气,将注油盒22内的润滑油推送入注油管23,再由注油套环24上的注油口送出,对压紧螺杆2进行润滑;在消火栓使用时,打开出水盖板8,通过转动转盘把手10,带动压紧螺杆2和压紧垫板3和密封垫圈4上升,打开通水口,水流由通水口进入壳体1内腔,再由出水管7排出。
21.以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本发明,任何本领域技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
再多了解一些

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