一种油压千斤顶快速举升的泵体的制作方法

1.本发明涉及千斤顶的生产技术领域，更具体地说，本发明涉及一种油压千斤顶快速举升的泵体。


背景技术：

2.现有的油压千斤顶，在用其顶起承载物时，需要几次甚至十几次的下压，才能使得起重臂和承载物接触，从而进入真正的举升载荷，通常将起重臂和承载物接触之前的这段行程成为空载，空载过程中的操作叫空行程操作，进行几次或者几十次的空行程操作需要一定时间，不仅影响了千斤顶的工作效率，而且次数过多的下压动作，千斤顶内部的活塞持续上升，没有其他装置的限位，一旦人为下压的惯性，人工下压没有收住下压动作，导致内部的活塞上升过猛，活塞容易出现脱轨的现象，影响千斤顶使用的安全性。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种油压千斤顶快速举升的泵体。
4.为实现上述目的，本发明提供一种油压千斤顶快速举升的泵体，其结构包括缸体，缸体的内部设有油腔，其创新点在于：其结构还包括中空的小活塞和中空的大活塞，油腔的底部形成有进油口，油腔的顶部设有活塞口，小活塞的一端密封固定在进油口的内部，小活塞的另一端设有倒角且延伸方向朝向活塞口，大活塞滑动设置在活塞口上，大活塞的底部可活动的套在小活塞的外侧，大活塞和小活塞同心设置，小活塞和大活塞的内部相连通，大活塞的外壁和小活塞的连接处设有密封活动件，密封活动件配合倒角限制大活塞在小活塞上的最大行程。
5.进一步的，上述小活塞的长度对应大活塞的行程，小活塞的外壁为光滑的摩擦面，摩擦面在车加工成型以后，需要经过光滑处理剂进行清洗。
6.进一步的，上述光滑处理剂包括滑石粉、苯酸钠、柔软剂、十二烷基聚氧乙烯、硫磺酸、纳米硼酸铜、硼酸、无水偏硅酸钠、去离子水。
7.进一步的，上述密封活动件包括外导向环和内导向环，内导向环环绕固定在大活塞的底部，外导向环可滑动的套在小活塞的外壁且固定在内导向环上，大活塞和小活塞的连接处形成有避让缝隙，避让间隙位于内导向环和外导向环的重叠处，避让间隙的内部填充有密封圈，密封圈连接在内导向环22的内壁。
8.进一步的，述密封圈4的口径大于倒角5的口径。
9.进一步的，上述密封圈4的口径为14cm，上述倒角5的口径为12mm。
10.本发明的技术效果和优点：1、本发明提供了一种油压千斤顶快速举升的泵体，油泵将油液从进油口打入油腔，油液进入油腔内部以后，先进入小活塞的空腔，最后流入大活塞的空腔，起到将大活塞向上顶起的作用，而密封活动件起到将大活塞内部、小活塞内部和油腔内部进行密封的作
用，保证大活塞的顺利顶起，在此过程中，由于小活塞的空腔相对较小，油泵打出的油液能够快速流入大活塞的内部，从而起到在空载状态下，能够将大活塞快速顶起，随后油液持续流入大活塞，将大活塞持续向上顶起，通过上述过程中，千斤顶升起同样高度，本发明下压的次数更少，达到将千斤顶快速顶起的目的2、本发明提供了一种油压千斤顶快速举升的泵体，随着大活塞的向上顶起，在密封活动件位移到小活塞倒角的位置时，由于倒角的口径小于小活塞正常的口径，油液在倒角的位置会出现向油腔内部漏油的情况，从而达到卸荷的目的，油液停止将大活塞向外顶起，而倒角的位置即大活塞向外顶起的最终位置，保证了千斤顶使用的安全性能。
11.3、本发明提供了一种油压千斤顶快速举升的泵体，摩擦面通过光滑处理剂处理会变得更为光滑，这种光滑的性能能够提高大活塞和小活塞之间的密封性以及滑动性能。
附图说明
12.图1为本发明的侧面结构图。
13.图2为本发明大活塞和小活塞的连接结构图。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
15.如图1到图2为本发明的一种具体实施方式，其结构包括缸体1，缸体1的内部设有油腔11，其结构还包括中空的小活塞12和中空的大活塞13，油腔11的底部形成有进油口14，油腔11的顶部设有活塞口15，小活塞12的一端密封固定在进油口14的内部，小活塞12的另一端设有倒角5且延伸方向朝向活塞口15，大活塞13滑动设置在活塞口15上，大活塞13的底部可活动的套在小活塞12的外侧，大活塞13和小活塞12同心设置，小活塞12和大活塞13的内部相连通，大活塞13的外壁和小活塞12的连接处设有密封活动件2，密封活动件2配合倒角5限制大活塞13在小活塞12上的最大行程。
16.在本发明中，千斤顶运行的工作原理如下：油泵将油液从进油口14打入油腔11，油液进入油腔11内部以后，先进入小活塞12的空腔，最后流入大活塞13的空腔，起到将大活塞13向上顶起的作用，而密封活动件2起到将大活塞13内部、小活塞12内部和油腔11内部进行密封的作用，保证大活塞13的顺利顶起，在此过程中，由于小活塞12的空腔相对较小，油泵打出的油液能够快速流入大活塞13的内部，从而起到在空载状态下，能够将大活塞13快速顶起，随后油液持续流入大活塞13，将大活塞13持续向上顶起，通过上述过程中，千斤顶升起同样高度，本发明下压的次数更少，达到将千斤顶快速顶起的目的。
17.在本发明中，随着大活塞13的向上顶起，在密封活动件2位移到小活塞12倒角5的位置时，由于倒角5的口径小于小活塞12正常的口径，油液在倒角5的位置会出现向油腔11内部漏油的情况，从而达到卸荷的目的，油液停止将大活塞13向外顶起，而倒角5的位置即大活塞13向外顶起的最终位置，保证了千斤顶使用的安全性能。
18.在本发明中，作为优选方案，上述小活塞12的长度对应大活塞13的行程，小活塞12
的外壁为光滑的摩擦面，摩擦面在车加工成型以后，需要经过光滑处理剂进行清洗。
19.在本发明中，摩擦面通过光滑处理剂处理会变得更为光滑，这种光滑的性能能够提高大活塞13和小活塞12之间的密封性以及滑动性能。
20.在本发明中，作为优选方案，上述光滑处理剂包括滑石粉、苯酸钠、柔软剂、十二烷基聚氧乙烯、硫磺酸、纳米硼酸铜、硼酸、无水偏硅酸钠、去离子水。
21.在本发明中，这种配方的光滑处理剂能明显的去除小活塞12外壁的油污和灰尘，同时不会留下痕迹，擦洗效率高，省时省力。
22.在本发明中，作为优选方案，上述密封活动件2包括外导向环21和内导向环22，内导向环22环绕固定在大活塞13的底部，外导向环21可滑动的套在小活塞12的外壁且固定在内导向环22上，大活塞13和小活塞12的连接处形成有避让缝隙3，避让间隙3位于内导向环22和外导向环21的重叠处，避让间隙3的内部填充有密封圈4，密封圈4连接在内导向环22的内壁。
23.在本发明中，外导向环21和内导向环22起到将大活塞13和小活塞12进行连接的作用，密封圈4的设定能够封住避让缝隙3，避免油液泄露，而当密封圈4移动到倒角5的位置时，油液通过密封圈4和倒角5之间的间隙向外卸荷。
24.在本发明中，作为优选方案，上述密封圈4的口径大于倒角5的口径。
25.在本发明中，作为优选方案，上述密封圈4的口径为14cm，上述倒角5的口径为12mm。
26.在本发明中，密封圈4的口径大于倒角5的口径，方便油液从密封圈4和倒角5之间的缝隙卸荷，而两者相差2cm，为最佳数值。
27.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。