一种抗撞防变形的升降栏杆的制作方法

1.本实用新型涉及栏杆领域，具体为一种抗撞防变形的升降栏杆。


背景技术：

2.栏杆是桥梁和建筑上的安全设施，在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清晰。
3.但现有的栏杆防撞能力不佳，受到冲击容易变形损坏，且栏杆的强度不够高，防护性能差，为此我们提出了一种抗撞防变形的升降栏杆。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种抗撞防变形的升降栏杆，以解决上述背景技术中提出的现有的栏杆防撞能力不佳，受到冲击容易变形损坏，且栏杆的强度不够高，防护性能差的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗撞防变形的升降栏杆，包括壳体，所述壳体内壁底端的两侧均固定安装有气缸，两个所述气缸的顶端固定连接有安装板，所述安装板的顶端均匀固定连接有若干个立杆，若干个所述立杆的顶端固定连接有顶板，若干个所述立杆的顶部和底部均固定连接有条形加强筋，两个所述条形加强筋之间固定连接有若干个叉形加强筋，所述立杆的表面涂设有防腐涂层，所述防腐涂层的表面涂设有耐磨涂层，所述壳体的正面固定连接有若干个安装座，所述安装座内壁一侧的中部固定连接有安装块，所述安装块的正面固定连接有液压减震器，所述液压减震器的一端固定连接有防护板。
6.使用本技术方案的一种抗撞防变形的升降栏杆时，通过设置有防护板在壳体受到撞击时能起到较好的保护效果，通过设置的加强筋能提高栏杆强度，不易变形。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装块的两侧均固定连接有滑杆，且两个所述滑杆的一端分别与安装座内壁的两边侧固定连接，所述滑杆的中部滑动连接有滑套，所述滑套的表面固定连接有第一连接件，所述防护板背面的顶部和背面的底部均固定连接有第二连接件，所述第一连接件的表面通过第一轴承转动连接有连杆，所述连杆的一端通过第二轴承与第二连接件转动连接，所述滑杆表面的一侧套设有缓冲弹簧。设置的液压减震器和缓冲弹簧能对冲击起到较好的缓冲保护效果。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述缓冲弹簧的一端安装座的内壁固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与滑套固定连接。将缓冲弹簧两端固定防止偏移脱离。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护板的表面固定连接有缓冲垫。缓冲垫能先一步起到缓冲作用。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的两侧均固定连接有滑块，两个所述滑块的表面均滑动连接有滑轨，且两个所述滑轨分别固定连接于壳体内壁两侧的顶部。滑块和滑轨能对安装板的升降进行导向。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的顶端开设有位移口。位移口为立杆的移动提供了空间。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸通过外接开关与外接电源电性连接。通过外接开关来控制气缸的开启和关闭。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、通过设置有防护板在壳体受到撞击时能起到保护效果，且冲击会使得防护板向后移动，此时设置的液压减震器能对冲击起到缓冲的作用，此外，防护板在移动时，也会通过连杆推动滑套在滑杆表面滑动，对缓冲弹簧造成挤压，在缓冲弹簧弹力作用下，能进一步提高缓冲的效果，降低冲击带来的影响，由此栏杆具有较好的防撞能力；
15.2、通过启动气缸带动安装板进行升降，可将若干个立杆伸出或缩进壳体内，从而能调节栏杆高度，通过在若干个立杆上设置有条形加强筋和叉形加强筋，能提高栏杆的结构强度，更加牢固不易变形，通过在立杆表面涂设有防腐涂层，使得立杆不易被腐蚀损坏，通过设有耐磨涂层，使得立杆表面不易被刮损，更加的耐用。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体图；
17.图2为本实用新型的截面图；
18.图3为本实用新型的安装座处的侧截面图；
19.图4为本实用新型的立杆的截面图。
20.图中：1、壳体；2、气缸；3、安装板；4、滑块；5、滑轨；6、立杆；7、顶板；8、条形加强筋；9、叉形加强筋；10、安装座；11、安装块；12、液压减震器；13、防护板；14、缓冲垫；15、滑杆；16、滑套；17、缓冲弹簧；18、第一连接件；19、连杆；20、第二连接件；21、位移口；22、防腐涂层；23、耐磨涂层。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供了一种抗撞防变形的升降栏杆，包括壳体1，壳体1内壁底端的两侧均固定安装有气缸2，对栏杆进行升降，两个气缸2的顶端固定连接有安装板3，安装板3的顶端均匀固定连接有若干个立杆6，若干个立杆6的顶端固定连接有顶板7，若干个立杆6的顶部和底部均固定连接有条形加强筋8，两个条形加强筋8之间固定连接有若干个叉形加强筋9，能提高栏杆的结构强度，立杆6的表面涂设有防腐涂层22，防腐涂层22的表面涂设有耐磨涂层23，提高防腐耐磨性能，壳体1的正面固定连接有若干个安装座10，安装座10内壁一侧的中部固定连接有安装块11，安装块11的正面固定连接有液压减震器12，液压减震器12的一端固定连接有防护板13，对壳体1进行保护。
23.使用时，通过启动气缸2带动安装板3进行升降，可将若干个立杆6伸出或缩进壳体1内，从而能调节栏杆高度，通过在若干个立杆6上设置有条形加强筋8和叉形加强筋9，能提
高栏杆的结构强度，更加牢固不易变形，通过在立杆6表面涂设有防腐涂层22，使得立杆6不易被腐蚀损坏，通过设有耐磨涂层23，使得立杆6表面不易被刮损，更加的耐用；
24.安装块11的两侧均固定连接有滑杆15，且两个滑杆15的一端分别与安装座10内壁的两边侧固定连接，滑杆15的中部滑动连接有滑套16，滑套16的表面固定连接有第一连接件18，防护板13背面的顶部和背面的底部均固定连接有第二连接件20，第一连接件18的表面通过第一轴承转动连接有连杆19，连杆19的一端通过第二轴承与第二连接件20转动连接，滑杆15表面的一侧套设有缓冲弹簧17，进一步提高缓冲效果，缓冲弹簧17的一端安装座10的内壁固定连接，缓冲弹簧17的另一端与滑套16固定连接，避免偏移脱落，防护板13的表面固定连接有缓冲垫14，先一步进行缓冲；
25.使用时，通过设置有防护板13和橡胶缓冲垫14，在壳体1受到撞击时能起到缓冲保护效果，且冲击会使得防护板13向后移动，此时设置的液压减震器12能对冲击起到缓冲的作用，此外，防护板13在移动时，也会通过连杆19推动滑套16在滑杆15表面滑动，从而对缓冲弹簧17造成挤压，在缓冲弹簧17弹力作用下，能进一步提高缓冲的效果，降低冲击带来的影响，由此栏杆具有较好的防撞能力；
26.安装板3的两侧均固定连接有滑块4，两个滑块4的表面均滑动连接有滑轨5，且两个滑轨5分别固定连接于壳体1内壁两侧的顶部，起到导向作用，壳体1的顶端开设有位移口21，为立杆6移动提供空间，气缸2通过外接开关与外接电源电性连接，用于控制气缸2的运行；
27.使用时，接通外接电源，在对栏杆上升时，通过外接开关来对气缸2进行启动，使其带动安装板3上移，使得若干个立杆6穿过位移口21置于壳体1上方，且在升降过程中，设置的滑块4和滑轨5能防止安装板3发生偏移的情况。
28.具体使用时，本实用新型一种抗撞防变形的升降栏杆，通过设置有防护板13在壳体1受到撞击时能起到保护效果，且冲击会使得防护板13向后移动，此时设置的液压减震器12能对冲击起到缓冲的作用，此外，防护板13在移动时，也会通过连杆19推动滑套16在滑杆15表面滑动，从而对缓冲弹簧17造成挤压，在缓冲弹簧17弹力作用下，能进一步提高缓冲的效果，降低冲击带来的影响，由此栏杆具有较好的防撞能力，通过启动气缸2带动安装板3进行升降，可将若干个立杆6伸出或缩进壳体1内，从而能调节栏杆高度，通过在若干个立杆6上设置有条形加强筋8和叉形加强筋9，能提高栏杆的结构强度，更加牢固不易变形，通过在立杆6表面涂设有防腐涂层22，采用环氧树脂材质，使得立杆6不易被腐蚀损坏，通过设有耐磨涂层23，采用高分子聚合物陶瓷颗粒，使得立杆6表面不易被刮损，更加的耐用。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。