安装固定轨道螺杆的定位卡具的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工领域，尤其涉及一种安装固定轨道螺杆的定位卡具。


背景技术：

2.目前，在梁场进行箱梁预制及提梁作业时，普遍使用到龙门吊进行吊运；然而，在龙门吊条形的基础施工中，往往需要提前对用于固定轨道的螺杆进行预埋，现场施工时，往往采用边测量标高，边量测相对位置的方式进行螺杆的安装，这样不仅影响螺杆的安装进度，同时也容易因人为因素导致螺杆安装位置偏差过大，然而梁场进行箱梁预制时，通过底模小车载梁在轨道上行走进行箱梁的移动，为防止初期箱梁浇筑完成后由浇筑区行走至蒸养区的过程中，使梁体产生开裂，往往需要对轨道的安装精度和标高严格控制。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术中存着的不足之处，本实用新型提供了一种安装固定轨道螺杆的定位卡具，解决了现有技术中用于固定龙门吊轨道的预埋螺杆定位不准确的技术问题。
4.第一方面，本实用新型公开了一种安装固定轨道螺杆的定位卡具，包括定位块、长度不小于轨道条形基础宽度的定位板、用于控制螺杆高度的木方，该木方和该定位块固定于该定位板同一侧面上，该定位板的一侧边沿长度方向间隔开设有供螺杆卡入的多个第一卡槽，该木方的一侧沿长度方向间隔开设有供该螺杆卡入的多个第二卡槽，多个该第一卡槽与多个该第二卡槽位置一一对应，且每个该第一卡槽与相对应的该第二卡槽相互垂直且彼此连通，该定位块的中线与该定位板的中线重合。
5.本实用新型安装固定轨道螺杆的定位卡具进一步改进在于，该定位板呈长条形，该定位板的长度大于轨道条形基础的宽度。
6.本实用新型安装固定轨道螺杆的定位卡具进一步改进在于，该第一卡槽的槽底与该第二卡槽的槽底对齐且均呈与该螺杆周面相适配的弧形。
7.本实用新型安装固定轨道螺杆的定位卡具进一步改进在于，该定位块的高度大于该木方的高度。
8.本实用新型安装固定轨道螺杆的定位卡具进一步改进在于，该木方背对该第二卡槽的一侧与该定位板背对该第一卡槽的一侧齐平。
9.第二方面，本实用新型还提供了一种安装固定轨道螺杆的定位方法，包括如下步骤：
10.于轨道条形基础的两侧安装模板，使该模板的顶部标高与该轨道条形基础的顶部标高相同；
11.于该轨道条形基础顶面沿该轨道条形基础的中线挂中心控制线；
12.提供如上所述的安装固定轨道螺杆的定位卡具，将定位卡具横跨设置于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置，并使定位块的中线位于该中心控制线上；
13.将该螺杆沿第一卡槽卡入并使该螺杆的周面贴至第二卡槽周壁，并使该螺杆的上
部延伸出木方的顶面并形成用于螺合螺帽的延伸段；
14.将该螺杆的下部固定于该轨道条形基础的钢筋上。
15.本实用新型安装固定轨道螺杆的定位卡具进一步改进在于，该定位板呈长条形，该定位板的长度大于轨道条形基础的宽度；
16.在将定位卡具横跨设置于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置时，将该定位板搭设于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置，并沿该轨道条形基础的宽度方向移动该定位板，使定位块的中心线对齐该中心控制线。
17.本实用新型和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本实用新型通过定位板、木方以及定位块的结合进行螺杆的定位，解决了现有技术中用于固定龙门吊轨道的预埋螺杆定位不准确的技术问题。本实用新型的装置能够同时控制螺杆的安装位置和标高，且该装置能够同时定位一排的多个螺杆，大大减少了螺杆定位的操作步骤，提高了定位效率，该装置的结构简单，便于制作，且可重复使用。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的安装固定轨道螺杆的定位卡具的立体图。
20.图2为本实用新型的安装固定轨道螺杆的定位卡具的正视图。
21.图3为本实用新型的安装固定轨道螺杆的定位卡具的俯视图。
22.图4为本实用新型的安装固定轨道螺杆的定位卡具的侧视图。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1和图2所示，本实用新型提供了安装固定轨道螺杆的定位卡具，包括定位块3、长度不小于轨道条形基础宽度的定位板1、用于控制螺杆高度的木方2，该木方2和该定位块固定于该定位板1同一侧面上，该定位板1的一侧边沿长度方向间隔开设有供螺杆卡入的多个第一卡槽4，该木方2的一侧沿长度方向间隔开设有供该螺杆卡入的多个第二卡槽5，多个该第一卡槽4与多个该第二卡槽5位置一一对应，且每个该第一卡槽4与相对应的该第二卡槽5相互垂直且彼此连通，该定位块3的中线与该定位板1的中线重合。本实施例中，该定位板1的尺寸为长180cm、宽10cm、厚度3cm，木方2的横截面为边长为5cm的正方形，定位块3的横截面也为边长为5cm的正方形。该第一卡槽4的长度为定位板1宽度的一半，该第二卡槽5的槽底位置与第一卡槽4底的位置相对应，使得螺杆卡入第一卡槽4和第二卡槽5时，可同时卡入并贴紧至槽底位置，保证定位的准确性。
25.优选的，该定位板1呈长条形，该定位板1的长度大于轨道条形基础的宽度。该长度
的定位板1从而可以架设在轨道条形基础两侧的模板上，以便更加方便进行定位。
26.优选的，该第一卡槽4的槽底与该第二卡槽5的槽底对齐且均呈与该螺杆周面相适配的弧形，从而使螺杆能够紧贴于槽壁，避免施工过程中螺杆产生移位，提高螺栓固定的准确性。
27.优选的，该定位块3的高度大于该木方2的高度，从而更加方便对整个装置进行抓握，以及更加方便调节定位块与轨道条形基础的中线对齐。
28.优选的，如图3和图4所示，该木方2背对该第二卡槽5的一侧该定位板1背对该第一卡槽4的一侧齐平，从而方便将木方2和定位块3同时固定于定位板1上，保证装置的整体性。
29.另一方面，本实用新型还提供了一种安装固定轨道螺杆的定位方法，包括如下步骤：
30.于轨道条形基础的两侧安装模板，使该模板的顶部标高与该轨道条形基础的顶部标高相同；
31.于该轨道条形基础顶面沿该轨道条形基础的中线挂中心控制线；
32.提供如上所述的安装固定轨道螺杆的定位卡具，将定位卡具横跨设置于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置，并使定位块3的中线位于该中心控制线上；
33.将该螺杆沿第一卡槽4卡入并使该螺杆的周面贴至第二卡槽5周壁，并使该螺杆的上部延伸出木方2的顶面并形成用于螺合螺帽的延伸段；
34.将该螺杆的下部固定于该轨道条形基础的钢筋上。
35.进一步地，该定位板1呈长条形，该定位板1的长度大于轨道条形基础的宽度；在将定位卡具横跨设置于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置时，将该定位板1搭设于两侧模板上并对应于螺杆的待安装位置，并沿该轨道条形基础的宽度方向移动该定位板1，使定位块3的中心线对齐该中心控制线。
36.本方法通过模板的顶部标高与该轨道条形基础的顶部齐平的标高使得在定位卡具放置于两侧横板上时，定位卡具的底面正好与轨道条形基础的顶面齐平，则定位卡具控制的螺杆标高即为螺杆露出轨道条形基础的标高，进而使得木方2能够准确控制螺杆的标高。在将该螺杆沿第一卡槽4卡入并使该螺杆的周面贴至第二卡槽5周壁前，可先螺合螺母于螺杆的顶部，再将螺杆卡入第一卡槽4和第二卡槽5，并使螺母的底面不低于木方2的顶面，因此，木方2具体应定位该螺杆的顶面高于木方2的顶面。本方法通过利用轨道条形基础的两侧模板进行混凝土顶面的标高控制，再通过标记进行具体定位，再通过定位块3的中心与中心控制线控制螺杆的具体固定定位，然后通过木方2的高度控制螺杆的预埋高度，从而将螺杆的上部焊接在钢筋上，以完成螺杆的快速定位。
37.本实用新型通过定位板、木方以及定位块的结合进行螺杆的定位，解决了现有技术中用于固定龙门吊轨道的预埋螺杆定位不准确的技术问题。本实用新型的装置能够同时控制螺杆的安装位置和标高，且该装置能够同时定位一排的多个螺杆，大大减少了螺杆定位的操作步骤，提高了定位效率，该装置的结构简单，便于制作，且可重复使用。
38.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更
动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。