一种登高轮成型装置的制作方法

1.本实用新型涉及冲压成型设备技术领域，具体为一种登高轮成型装置。


背景技术：

2.登高轮的轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件；目前常规轮毂的制造大多都是冲压成型，但是常见的冲压成型装置在冲压前不能够精确的定位轮毂冲压位置，而且在冲压时轮毂的固定效果较差，容易出现偏移，从而导致冲压后的轮毂质量较差。
3.因此我们对此做出改进，提出一种登高轮成型装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种登高轮成型装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种登高轮成型装置，包括冲压装置、固定柱和载物板，所述冲压装置连接在移动台一的上表面，移动台一的两端滑动连接导轨杆，导轨杆的两端对称连接固定柱，且移动台一两端的中部开设收纳槽一，紧固板通过丝杆五滑动连接在收纳槽一内，同时丝杆五远离紧固板的一端连接手轮二，所述固定柱对称连接在底座上表面的两侧，底座的表面开设滑槽一，丝杆一通过轴承活动连接在滑槽一内，且丝杆一的一端通过联轴器连接伺服电机的输出轴，滑块一通过丝杆一滑动连接在滑槽一内，滑块一连接在载物板下表面的中部，同时伺服电缸通过横板连接在固定柱的上端，伺服电缸的伸缩杆连接移动台一的侧面，所述载物板通过滑块一滑动连接在底座表面，载物板内分别开设调节槽一和调节槽二，且丝杆三通过轴承活动连接在调节槽二内，蜗杆的两端通过联轴器分别连接丝杆二和丝杆四的一端，丝杆二和丝杆四的另一端通过轴承活动连接在调节槽一内，同时丝杆三中部连接的蜗轮啮合蜗杆，夹持板分别通过丝杆二、丝杆三和丝杆四滑动连接在载物板表面。
6.优选的，所述载物板呈方形结构，载物板内开设的调节槽一和调节槽二组合在一起构成十字形结构，且调节槽一的深度大于调节槽二的深度，同时调节槽一和调节槽二的截面均呈[形结构。
[0007]
优选的，所述调节槽一的中部通过轴承活动连接蜗杆，蜗杆、丝杆二和丝杆四组合在一起构成一字形结构，丝杆二和丝杆四表面的螺纹方向相反，且夹持板共有四块，四块夹持板均分为两组，一组通过螺接块对称螺接在丝杆三的两端，另一组的两块夹持板通过螺接块分别螺接丝杆二和丝杆四。
[0008]
优选的，所述夹持板整体呈长方形结构，夹持板靠近蜗轮一侧的表面呈弧面形结构，且夹持板的弧面连接紧固层，紧固层的水平截面呈弧形结构。
[0009]
优选的，所述载物板下表面的两侧对称连接限位块一，底座相对限位块一的位置开设限位槽一，限位块一呈长方体结构，且限位槽一对称分布在滑槽一的两侧，同时限位块
一、载物板和滑块一组合在一起构成的截面呈山字形结构。
[0010]
优选的，所述导轨杆的两端对称连接在固定柱的上端，导轨杆和固定柱组合在一起构成冂形结构，且导轨杆的截面呈方形结构，导轨杆的上表面开设凹槽一，凹槽一呈长方形结构，凹槽一的底部连接一层摩擦层。
[0011]
优选的，所述移动台一整体呈凹形结构，移动台一两端相对凹槽一的位置开设收纳槽一，收纳槽一呈方形结构，且紧固块的下表面连接一层紧固层，紧固块的厚度大于凹槽一的深度，同时紧固块通过轴承活动连接丝杆五的一端。
[0012]
优选的，所述底座表面分别开设滑槽一和限位槽一，滑槽一和限位槽一的长度相等，滑槽一的深度大于滑槽一的深度，且滑槽一、限位槽一和底座表面组合在一起构成目字形结构。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该登高轮成型装置，通过固定柱、导轨杆、横板、伺服电缸和移动台一的配合，能够便捷的调节冲压装置的横向位置，而且导轨杆表面的凹槽一、摩擦层和紧固板的配合，能够对冲压装置进行二次固定，而通过滑块一、丝杆一和伺服电机的配合，能够精确的调节载物板的纵向位置，进而使得该成型装置能够精确的定位冲压位置，提高冲压的质量，同时，通过夹持板、螺接块、丝杆二、丝杆三、丝杆四、蜗杆、蜗轮和手轮一的配合，能够对轮毂进行固定，从而避免在冲压过程中出现偏移的问题，而且夹持板表面采用橡胶材质的紧固层能够提高夹持板和轮毂的接触面积，进而提高固定效果。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型结构正视示意图；
[0015]
图2为本实用新型结构侧视示意图；
[0016]
图3为本实用新型结构俯视示意图；
[0017]
图4为本实用新型结构载物板俯视示意图；
[0018]
图5为本实用新型结构图2的a处放大示意图。
[0019]
图中：1、冲压装置；2、移动台一；3、导轨杆；4、固定柱；5、夹持板；6、限位块一；7、滑块一；8、丝杆一；9、底座；10、调节槽一；11、载物板；12、丝杆三；13、调节槽二；14、横板；15、伺服电缸；16、伺服电机；17、丝杆二；18、紧固板。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1—5，本实用新型提供一种技术方案：一种登高轮成型装置，包括冲压装置(1)、固定柱(4)和载物板(11)，冲压装置(1)连接在移动台一(2)的上表面，移动台一(2)的两端滑动连接导轨杆(3)，导轨杆(3)的两端对称连接在固定柱(4)的上端，导轨杆(3)和固定柱(4)组合在一起构成冂形结构，且导轨杆(3)的截面呈方形结构，导轨杆(3)的上表面开设凹槽一，凹槽一呈长方形结构，凹槽一的底部连接一层摩擦层；移动台一(2)整体呈凹
形结构，移动台一(2)两端相对凹槽一的位置开设收纳槽一，收纳槽一呈方形结构，且紧固块的下表面连接一层紧固层，紧固块的厚度大于凹槽一的深度，同时紧固块通过轴承活动连接丝杆五的一端；紧固板(18)通过丝杆五滑动连接在收纳槽一内，同时丝杆五远离紧固板(18)的一端连接手轮二，固定柱(4)对称连接在底座(9)上表面的两侧，底座(9)的表面开设滑槽一，丝杆一(8)通过轴承活动连接在滑槽一内，且丝杆一(8)的一端通过联轴器连接伺服电机(16)的输出轴，滑块一(7)通过丝杆一(8)滑动连接在滑槽一内，滑块一(7)连接在载物板(11)下表面的中部，载物板(11)下表面的两侧对称连接限位块一(6)，底座(9)相对限位块一(6)的位置开设限位槽一，限位块一(6)呈长方体结构，且限位槽一对称分布在滑槽一的两侧，同时限位块一(6)、载物板(11)和滑块一(7)组合在一起构成的截面呈山字形结构；同时伺服电缸(15)通过横板(14)连接在固定柱(4)的上端，伺服电缸(15)的伸缩杆连接移动台一(2)的侧面，载物板(11)通过滑块一(7)滑动连接在底座(9)表面，底座(9)表面分别开设滑槽一和限位槽一，滑槽一和限位槽一的长度相等，滑槽一的深度大于滑槽一的深度，且滑槽一、限位槽一和底座(9)表面组合在一起构成目字形结构；载物板(11)内分别开设调节槽一(10)和调节槽二(13)，载物板(11)呈方形结构，载物板(11)内开设的调节槽一(10)和调节槽二(13)组合在一起构成十字形结构，且调节槽一(10)的深度大于调节槽二(13)的深度，同时调节槽一(10)和调节槽二(13)的截面均呈[形结构；且丝杆三(12)通过轴承活动连接在调节槽二(13)内，调节槽一(10)的中部通过轴承活动连接蜗杆，蜗杆、丝杆二(17)和丝杆四组合在一起构成一字形结构，丝杆二(17)和丝杆四表面的螺纹方向相反，且夹持板(5)共有四块，四块夹持板(5)均分为两组，一组通过螺接块对称螺接在丝杆三(12)的两端，另一组的两块夹持板(5)通过螺接块分别螺接丝杆二(17)和丝杆四；夹持板(5)整体呈长方形结构，夹持板(5)靠近蜗轮一侧的表面呈弧面形结构，且夹持板(5)的弧面连接紧固层，紧固层的水平截面呈弧形结构；蜗杆的两端通过联轴器分别连接丝杆二(17)和丝杆四的一端，丝杆二(17)和丝杆四的另一端通过轴承活动连接在调节槽一(10)内，同时丝杆三(12)中部连接的蜗轮啮合蜗杆。
[0022]
如图1和图3所示，通过固定柱(4)、导轨杆(3)、横板(14)、伺服电缸(15)和移动台一(2)的配合，能够便捷的调节冲压装置(1)的横向位置，而且导轨杆(3)表面的凹槽一、摩擦层和紧固板(18)的配合，能够对冲压装置(1)进行二次固定，而通过滑块一(7)、丝杆一(8)和伺服电机(16)的配合，能够精确的调节载物板(11)的纵向位置，进而使得该成型装置能够精确的定位冲压位置，提高冲压的质量。
[0023]
如图4所示，通过夹持板(5)、螺接块、丝杆二(17)、丝杆三(12)、丝杆四、蜗杆、蜗轮和手轮一的配合，能够对轮毂进行固定，从而避免在冲压过程中出现偏移的问题，而且夹持板(5)表面采用橡胶材质的紧固层能够提高夹持板(5)和轮毂的接触面积，进而提高固定效果。
[0024]
工作原理：在使用该登高轮成型装置时，将登高轮的轮毂放置在载物板(11)表面，之后转动手轮一，手轮一依次带动丝杆四、蜗杆和丝杆二(17)转动，同时蜗杆通过蜗轮带动丝杆三(12)，使得四块夹持板(5)通过对应的螺接块进行移动，从而完成对轮毂的固定，之后启动伺服电机(16)，伺服电机(16)通过联轴器带动丝杆一(8)转动，滑块一(7)随着丝杆一(8)的转动而带动载物板(11)移动，进而实现对轮毂的初次定位，之后启动伺服电缸(15)，伺服电缸(15)通过伸缩杆推动移动台一(2)移动，继而实现冲压装置(1)的位置调节，
在冲压装置(1)调节完毕后，转动手轮二，手轮二推动紧固块下移，紧固块下移时通过紧固层接触凹槽一内的摩擦层，从而对移动台一(2)进行二次固定，在完成轮毂冲压位置的定位后，启动冲压装置(1)，冲压装置(1)对轮毂进行成型处理；这就是该登高轮成型装置工作的整个过程。
[0025]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。