一种钢结构屋架滑移施工方法与流程

1.本技术涉及钢结构屋架施工技术的领域，尤其是涉及一种钢结构屋架滑移施工方法。


背景技术：

2.通常，部分建筑的屋顶会采用钢桁架结构进行搭设，从而具有扩大室内空间及扩大人们视野的效果。钢结构屋架往往包括多个钢桁架单元，钢结构屋架搭设时，将多个钢桁架单元均安装于建筑物顶部，且通常使多个钢桁架单元呈线性分布，进而形成钢结构屋架。
3.施工时，通常是采用吊装设备将多个钢桁架单元依次吊装至支撑架顶部的不同位置，并随后通过螺栓将钢桁架单元与建筑物相固定。但在钢桁架单元吊装过程中，悬吊于空中的钢桁架单元易受到自身重力的影响，而发生摆动，从而导致该施工方式的安全性相对较低；且钢桁架单元后续在与建筑物相固定时，相对较为困难，进而使得钢结构屋架的施工相对较为不便。


技术实现要素：

4.为了提高钢结构屋架安装时的便捷性，本技术提供一种钢结构屋架滑移施工方法。
5.本技术提供的一种钢结构屋架滑移施工方法采用如下的技术方案：一种钢结构屋架滑移施工方法，包括以下步骤：步骤一：在建筑物内安装支撑架，并在支撑架顶部安装多个水平延伸的滑轨梁，且多个所述滑轨梁相平行设置；步骤二：在多个所述滑轨梁的同一端设置提升板，并且，在支撑架上安装用于控制提升板升降的起吊机构；步骤三：在所述支撑架顶部安装转载板，所述转载板同时搭设并滑移连接于多个滑轨梁，并且，在所述转载板底部安装多个与滑轨梁相抵接的行走轮，同时在所述转载板上安装控制行走轮滚动的电机；步骤四：在所述转载板上端面处安装顶推板，且在所述转载板上安装用于推动顶推板上升的顶推液压缸；步骤五：在所述滑轨梁朝向提升板的一端设置多个转运液压缸，所述转运液压缸固定于支撑架顶部，且所述转运液压缸的活动端朝向滑轨梁设置；步骤六：将所述提升板下放至地面，随后将钢桁架单元运至提升板上并运行起吊机构，当钢桁架单元提升至与顶推板相平齐的高度时，运行转运液压缸，以将钢桁架单元推送至转载板且位于顶推板上，随后根据实际情况，来控制转载板在滑轨梁上滑移，及通过顶推液压缸调节顶推板及钢桁架单元的所在高度，使钢桁架单元移动至所需安装位置，最后将钢桁架单元与建筑物相紧固；步骤七：重复步骤六，以将多个钢桁架单元依次固定于建筑物顶部。
6.通过采用上述技术方案，钢桁架单元能够在滑轨梁上滑移至所需安装位置，减小钢桁架单元发生摆动的可能性，使得钢桁架单元后续在与建筑物相固定时相对较为便捷，且在钢桁架单元搭设过程中，安全性相对较高，从而提高钢结构屋顶在安装时的便捷。
7.可选的，所述起吊机构包括驱动轴、多个收卷辊以及缠绕于收卷辊的提升链，所述驱动轴水平延伸且转动连接于支撑架顶部，多个所述收卷辊均同轴固定连接于驱动轴，所述提升链固定连接于提升板，所述起吊机构还包括用于控制驱动轴转动的驱动电机，所述驱动电机安装于支撑架。
8.通过采用上述技术方案，使用时，驱动电机能够控制驱动轴及收卷辊旋转，进而对提升链进行收卷或展开，从而控制提升板上升或下降，进而当钢桁架单元放置于提升板时，能够对钢桁架单元进行抬升。
9.可选的，所述支撑架固定连接有若干竖向延伸的导向柱，所述导向柱穿设于提升板，且所述提升板沿竖向滑移连接于导向柱。
10.通过采用上述技术方案，提升板在升降过程中，能够受到导向柱的支撑及导引，进而增加提升板在升降时的稳固性，同时减小钢桁架单元从提升板上滑落的可能性。
11.可选的，所述提升板上端面安装有第一挡板和若干第一挡块，所述第一挡板位于提升板远离滑轨梁的一端，所述第一挡块位于提升板靠近滑轨梁的一端，且所述第一挡块沿竖向穿设并滑移连接于提升板，钢桁架单元位于第一挡板与第一挡块之间。
12.通过采用上述技术方案，钢桁架单元运输并放置于提升板上时，钢桁架单元能够被卡接于第一挡板与第一挡块之间，从而对钢桁架单元做限制，进一步提高钢桁架单元在提升板上提升时的稳固性，当提升板提升至与顶推板相应的高度后，将第一挡块向下滑移，以解除第一挡块对钢桁架单元的限制，从而便于转运液压缸将钢桁架单元推送至顶推板上。
13.可选的，所述第一挡块背离第一挡板的一侧成型为倾斜面，且倾斜面顶部朝向第一挡板倾斜设置，所述第一挡块设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别固定连接于第一挡块和提升板。
14.通过采用上述技术方案，钢桁架单元在运送至提升板上时，能够抵接第一挡块，此时受到第一挡块上倾斜面的作用，能够对第一挡块进行压缩，从而减小第一挡块对钢桁架单元的放置造成影响的可能性，钢桁架单元进入第一挡块与第一挡板之间后，第一挡块受到第一复位弹簧的作用，第一挡块会上升，以对钢桁架单元做限制。
15.可选的，所述顶推板朝向提升板的一端固定连接有若干抵接杆，所述抵接杆朝向提升板一侧延伸，若干所述抵接杆用于分别一一对应与若干第一挡块相抵接，以推动第一挡块向下滑移，所述提升板开设有使抵接杆能够嵌入提升板内部的退让槽。
16.通过采用上述技术方案，提升板提升至与顶推板相对应的位置的过程中，抵接杆能够推动第一挡块下滑，从而在提升板与顶推板相对应时，自动解除第一挡块对钢桁架单元的限制，进而增加施工时的便捷性；并且，抵接杆在压缩第一挡块滑移时，抵接杆能够进入退让槽内，从而减小抵接杆对提升板的滑移造成限制的可能性。
17.可选的，所述提升板安装有能够触发转运液压缸动作的控制按钮，且所述控制按钮安装于第一挡块下方 。
18.通过采用上述技术方案，第一挡块在解除对钢桁架单元的限制的同时，第一挡块
会按压控制按钮，使得转运液压缸能够发生动作，以将提升板上的钢桁架单元推送至顶推板上；设置的控制按钮在具有控制转运液压缸动作的同时，还能够与第一挡块相组合，以形成联动及互锁效果，使得必须第一挡块在解除对钢桁架单元的限制后，才能够触碰控制按钮，以使转运液压缸推动钢桁架单元移动，从而减小第一挡块受损的可能性，同时确保钢桁架单元能够正常移动至顶推板。
19.可选的，所述顶推板上端面安装有第二挡板及若干第二挡块，所述第二挡板位于顶推板远离提升板的一端，所述第二挡块位于顶推板靠近提升板的一端，且所述第二挡块沿竖向穿设并滑移连接于顶推板，所述第二挡块朝向提升板的一侧同样成型有倾斜面，且倾斜面的上端朝远离提升板的方向倾斜，所述第二挡块设置有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的两端分别固定连接于第二挡块和顶推板。
20.通过采用上述技术方案，在转运液压缸将钢桁架单元从提升板送至顶推板的过程中，钢桁架单元能够压缩第二挡块，使得第二挡块下滑以做退让，钢桁架单元位于第二挡块与第二挡板之间后，第二挡块受到第二复位弹簧的推动，第二挡块会向上滑移，并将钢桁架单元卡接于第二挡块与第二挡板之间，进而增加钢桁架单元位于顶推板上的稳固性。
21.可选的，所述第二挡板转动连接于顶推板，所述顶推板安装有用于控制第二挡板转动的控制液压缸。
22.通过采用上述技术方案，转载板需输送后续的钢桁架单元时，能够通过控制液压缸控制第二挡板转动，进而来减小第二挡板受到在先安装钢桁架单元阻挡的可能性。
23.可选的，所述第二挡板固定连接有摆动杆，且所述摆动杆固定于第二挡板的转动部，所述摆动杆垂直于第二挡板的转动轴线，所述控制液压缸的活动端铰接有连接环，所述连接环套设并滑移连接于摆动杆。
24.通过采用上述技术方案，使用时，运行控制液压缸能够牵引连接环动作，随后牵引摆动杆转动，进而实现对第二挡板的旋转进行控制，并且，摆动杆在转动过程中，连接环能够相对摆动杆滑移，从而减小摆动杆转动受限的可能性。
25.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.钢桁架单元能够在滑轨梁上滑移至所需安装位置，减小钢桁架单元发生摆动的可能性，使得钢桁架单元后续在与建筑物相固定时相对较为便捷，且在钢桁架单元搭设过程中，安全性相对较高，从而提高钢结构屋顶在施工时的便捷；2.第一挡块在解除对钢桁架单元的限制的同时，第一挡块会按压控制按钮，使得转运液压缸能够发生动作，以将提升板上的钢桁架单元推送至顶推板上；设置的控制按钮能够与第一挡块相组合，以形成联动及互锁效果，使得必须第一挡块在解除对钢桁架单元的限制后，才能够触碰控制按钮，以使转运液压缸推动钢桁架单元移动，从而减小第一挡块受损的可能性，同时确保钢桁架单元能够正常移动至顶推板。
附图说明
26.图1是本技术实施例的安装结构示意图；图2是图1中a部分的放大结构示意图；图3是本技术实施例提升板的局部爆炸结构示意图；图4是本技术实施例顶推板的局部爆炸结构示意图；
图5是本技术实施例顶推板的结构示意图。
27.附图标记说明：1、支撑架；11、导向柱；2、滑轨梁；21、抵接杆；3、提升板；31、第一挡板；32、第一挡块；321、第一复位弹簧；33、连接耳板；4、起吊机构；41、驱动轴；42、收卷辊；43、提升链；5、转载板；6、顶推板；61、顶推液压缸；62、第二挡板；621、控制液压缸；622、摆动杆；623、连接环；63、第二挡块；631、第二复位弹簧；7、转运液压缸；71、控制按钮；8、钢桁架单元。
具体实施方式
28.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
29.本技术实施例公开一种钢结构屋架滑移施工方法。
30.参照图1至图5，一种钢结构屋架滑移施工方法, 包括以下步骤：步骤一：在建筑物内安装支撑架1，并在支撑架1顶部固定多个水平延伸的滑轨梁2，且多个滑轨梁2相平行设置。
31.步骤二：在多个滑轨梁2的同一端设置提升板3，并且，在支撑架1上安装起吊机构4，且同时将提升板3连接于起吊机构4，使得起吊机构4能够对提升板3进行提升。
32.步骤三：在支撑架2顶部安装转载板5，转载板5同时搭设于多个滑轨梁2，且转载板5沿滑轨梁2的长度方向滑移连接于滑轨梁2，并且，在转载板5底部安装多个与滑轨梁2相抵接的行走轮，同时在转载板5上安装控制行走轮滚动的电机。
33.步骤四：在转载板5上端面处安装顶推板6，且同时在转载板5上安装多个顶推液压缸61，顶推液压缸61活动端朝上设置并固定连接于顶推板6，使得顶推液压缸61能够对顶推板6的所在高度进行调节。
34.步骤五：在滑轨梁2朝向提升板3的一端设置多个转运液压缸7，转运液压缸7固定于支撑架1顶部，且转运液压缸7的活动端朝向滑轨梁2设置。
35.步骤六：安装钢桁架单元8，将提升板3下放至地面，随后将钢桁架单元8运至提升板3上并运行起吊机构4，当钢桁架单元8被提升至与顶推板6相平齐的高度时，运行转运液压缸7，以将钢桁架单元8推送至转载板5且位于顶推板6上，随后根据实际情况，来控制转载板5在滑轨梁2上滑移，并通过顶推液压缸61调节顶推板6及钢桁架单元8的所在高度，使钢桁架单元8移动至所需安装位置，最后将钢桁架单元8与建筑物相紧固。
36.步骤七：重复步骤六，以将多个钢桁架单元8依次固定于建筑物顶部；最后，拆卸支撑架1、滑轨梁2、提升板3、起吊机构4、转载板5、顶推板6、顶推液压缸61以及转运液压缸7。
37.从而使得钢桁架单元8能够在滑轨梁2上滑移至所需安装位置，减小钢桁架单元8发生摆动的可能性，使得钢桁架单元8后续在与建筑物相固定时相对较为便捷，且在钢桁架单元8搭设过程中，安全性相对较高。从而提高钢结构屋顶在安装时的便捷。
38.具体的，参照图1和图2，步骤二中，起吊机构4包括驱动轴41、驱动电机，多个收卷辊42以及多个缠绕于收卷辊42的提升链43。驱动轴41水平延伸且转动连接于支撑架1顶部。本实施例中，收卷辊42及提升链43均设置为两个，且两个收卷辊42分别设置于提升板3在长度方向上的两端，收卷辊42同轴固定连接于驱动轴41，提升链43远离收卷辊42的一端固定连接于提升板3。驱动电机安装于支撑架1，且驱动电机的输出端连接于驱动轴41，使得驱动电机能够控制驱动轴41进行正转或反转。
39.使用时，驱动电机能够控制驱动轴41及收卷辊42旋转，进而对提升链43进行收卷或展开，从而控制提升板3上升或下降。进而当钢桁架单元8放置于提升板3时，能够对钢桁架单元8进行抬升。在其他实施方式中，起吊机构4还可设置为电葫芦或起重机。
40.参照图2，此时，在步骤二中，为了增加提升板3在升降过程中的稳固性，支撑架1固定连接有若干竖向延伸的导向柱11，本实施例中，提升板3固定连接有连接耳板33，导向柱11穿设于连接耳板33，且连接耳板33沿竖向滑移连接于导向柱11。使得提升板3在升降过程中，能够受到导向柱11的支撑及导引，进而增加提升板3在升降时的稳固性，同时减小钢桁架单元8从提升板3上滑落的可能性。
41.参照图2和图3，并且，为了增加钢桁架单元8位于提升板3上的稳固性，以进一步减小钢桁架单元8从提升板3上滑落的可能性。提升板3上端面固定连接有第一挡板31，第一挡板31沿提升板3长度方向延伸，且第一挡板31位于提升板3远离滑轨梁2的一端。提升板3上端面还安装有若干第一挡块32，若干第一挡块32沿提升板3的长度方向分布，且第一挡块32沿竖向穿设并滑移连接于提升板3靠近滑轨梁2的一端。
42.使得钢桁架单元8运输并放置于提升板3上时，钢桁架单元8能够被卡接于第一挡板31与第一挡块32之间，从而对钢桁架单元8做限制，进一步提高钢桁架单元8在提升板3上提升时的稳固性。当提升板3提升至与转载板5相应的高度后，将第一挡块32向下滑移，以解除第一挡块32对钢桁架单元8的限制。从而便于转运液压缸7将钢桁架单元8推送至转载板5上。
43.参照图3，第一挡块32背离第一挡板31的一侧成型为倾斜面，且倾斜面顶部朝向第一挡板31一侧倾斜设置。第一挡块32还设置有第一复位弹簧321，第一复位弹簧321竖向延伸，且第一复位弹簧321的两端分别固定连接于第一挡块32和提升板3。使得钢桁架单元8在运送至提升板3上时，能够抵接第一挡块32，此时受到第一挡块32上倾斜面的作用，能够对第一挡块32进行压缩，从而减小第一挡块32对钢桁架单元8的放置造成影响的可能性。钢桁架单元8进入第一挡块32与第一挡板31之间后，第一挡块32受到第一复位弹簧321的作用，第一挡块32会上升，以对钢桁架单元8做限制。
44.参照图3和图4，步骤二至步骤五中，顶推板6朝向提升板3的一端固定连接有若干抵接杆21，抵接杆21朝向提升板3一侧延伸，若干抵接杆21分别一一对应若干第一挡块32设置。使得提升板3提升至与顶推板6相对应的位置过程中，抵接杆21能够推动第一挡块32下滑，从而在提升板3与顶推板6相对应时，自动解除第一挡块32对钢桁架单元8的限制，进而增加施工时的便捷性。并且，提升板3开设有若干退让槽，使得抵接杆21在压缩第一挡块32滑移时，抵接杆21进入退让槽内，从而减小抵接杆21对提升板3的滑移造成限制的可能性。
45.提升板3安装有能够触发转运液压缸7动作的控制按钮71，且控制按钮71安装于第一挡块32，使得第一挡块32在解除对钢桁架单元8的限制的同时，第一挡块32会按压控制按钮71，使得转运液压缸7能够发生动作，以将提升板3上的钢桁架单元8推送至顶推板6上。
46.此时，设置的控制按钮71在具有控制转运液压缸7动作的同时，还能够与第一挡块32相组合，以形成联动及互锁效果。使得必须第一挡块32在解除对钢桁架单元8的限制后，才能够触碰控制按钮71，以使转运液压缸7推动钢桁架单元8移动，从而减小第一挡块32受损的可能性，同时确保钢桁架单元8能够正常移动至顶推板6。
47.参照图4，随后，在步骤四中，为了提高钢桁架单元8位于顶推板6上的稳固性。顶推
板6上端面安装有第二挡板62，第二挡板62位于顶推板6远离提升板3的一端。顶推板6上端面还设置有若干第二挡块63，若干第二挡块63沿顶推板6的长度方向分布，且若干第二挡块63沿竖向穿设并滑移连接于顶推板6朝向提升板3的一端。
48.参照图4，此时，第二挡块63设置有竖向延伸的第二复位弹簧631，第二复位弹簧631的两端分别固定连接于第二挡块63和顶推板6。
49.并且，第二挡块63朝向提升板3的一侧同样成型有倾斜面，且倾斜面的上端朝远离提升板3的方向倾斜。
50.从而在转运液压缸7将钢桁架单元8从提升板3送至顶推板6的过程中，钢桁架单元8能够压缩第二挡块63，使得第二挡块63下滑以做退让。钢桁架单元8位于第二挡块63与第二挡板62之间后，第二挡块63受到第二复位弹簧631的推动，第二挡块63会向上滑移，并将钢桁架单元8卡接于第二挡块63与第二挡板62之间，进而增加钢桁架单元8位于顶推板6上的稳固性。最后通过顶推液压缸61对顶推板6及钢桁架单元8的所在高度做进一步调节，从而将钢桁架单元8送至所需安装位置，并将钢桁架单元8与建筑物相固定。
51.参照图5，当顶推板6上的钢桁架单元8与建筑物相固定后，若此时钢桁架单元8与转载板5之间的间距小于第二挡板62的高度，易导致转载板5需对后续钢桁架单元8输送时，第二挡板62会受到在先安装的钢桁架单元8的阻挡。因此，本实施例中，第二挡板62设置为转动连接于顶推板6。使得转载板5需输送后续的钢桁架单元8时，能够通过转动第二挡板62来减小受到在先安装钢桁架单元8阻挡的可能性。
52.参照图5，此时，顶推板6底部安装有控制液压缸621，第二挡板62固定连接有摆动杆622，且摆动杆622位于第二挡板62的转动部，摆动杆622同时沿垂直第二挡板62的转动轴线的方向延伸。控制液压缸621活动端铰接有连接环623，连接环623套设并滑移连接于摆动杆622。
53.使用时，运行控制液压缸621能够牵引连接环623动作，随后牵引摆动杆622转动，进而实现对第二挡板62的旋转进行控制。并且，摆动杆622在转动过程中，连接环623能够相对摆动杆622滑移，从而减小摆动杆622转动受限的可能性。
54.本技术实施例一种钢结构屋架滑移施工方法的实施原理为：安装钢桁架单元8时，将提升板3下放至地面，随后将钢桁架单元8运至提升板3上并运行起吊机构4，当钢桁架单元8被提升至与顶推板6相平齐的高度的过程中，抵接杆21能够推动第一挡块32下滑，从而在提升板3与顶推板6相对应时，自动解除第一挡块32对钢桁架单元8的限制。并且，此时第一挡块32会按压控制按钮71，进而使转运液压缸7运行，以将钢桁架单元8推送至转载板5且位于顶推板6上。随后根据实际情况，来控制转载板5在滑轨梁2上滑移，并通过顶推液压缸61调节顶推板6及钢桁架单元8的所在高度，使钢桁架单元8移动至所需安装位置，最后将钢桁架单元8与建筑物相紧固，从而使得钢桁架单元8在与建筑物相固定时相对较为便捷，且在钢桁架单元8搭设过程中，安全性相对较高，进而提高钢结构屋顶在安装时的便捷。
55.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。