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一种建筑工地用防扬尘装置的制作方法

2022-11-13 09:15:36 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及防扬尘设备领域,具体地讲,涉及一种建筑工地用防扬尘装置。


背景技术:

2.随着我国建筑业和公路运输业的快速发展,工地扬尘污染问题日益加剧。根据我国主要城市环境监测中心的监测结果,工地扬尘是可吸入颗粒物的重要来源之一,工地扬尘的主要危害包括:降低能见度;危害居民身体健康;破坏居住环境,增加清洁环境的难度。为了减少工地扬尘污染,在对驶出建筑工地的工程车辆,采取清洗工程车轮胎的方法来降低工程车产生的扬尘,这种方法大多采用了通过人工手持水管冲洗的方式进行清洗,增加了工人的劳动强度,提高人工成本,且效率低下,所以为了减少扬尘,减少工人的工作量,需要设计一种具有清洗功能的防扬尘装置。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑工地用防扬尘装置,有利于实现对建筑工地车辆进行除尘操作。
4.本实用新型采用如下技术方案实现发明目的:
5.一种建筑工地用防扬尘装置,包括支撑板,其特征是:
6.所述支撑板的下侧固定连接电机,所述电机的输出轴穿过所述支撑板的中部,所述电机的输出轴的端部固定连接在l形杆的一端,所述l形杆的轴杆设置在直槽一内,所述直槽一设置在连板的一端,所述连板的下侧中部固定连接圆轴,所述圆轴活动连接在所述支撑板的中部;
7.所述连板的两端分别设有对称的直槽二,两个所述直槽二内分别设有对应的滑杆,两个所述滑杆分别固定连接在对应的水管的下侧,两个所述水管的上侧分别固定连通一组均匀排布的弧形分水管,每个所述弧形分水管上分别固定连通一组均匀排布的喷头,每个所述弧形分水管分别设在对应的通槽内,每个所述通槽分别设置在顶板上;
8.两个所述滑杆的下端分别固定连接对应的十字形滑块的上侧,两个所述十字形滑块分别设置在对应的滑槽内,两个所述滑槽分别设置在所述支撑板上,两个所述滑槽的横截面均为十字形。
9.作为本技术方案的进一步限定,一组支撑杆分别穿过并固定连接在所述支撑板的四角。
10.作为本技术方案的进一步限定,每个所述支撑杆的上端分别固定连接在所述顶板的下侧。
11.作为本技术方案的进一步限定,所述顶板的两端分别固定连接对应的斜坡板的一端。
12.作为本技术方案的进一步限定,两个所述斜坡板的下侧分别固定连接所述支撑板的两端。
13.作为本技术方案的进一步限定,两个所述斜坡板上分别固定连接一组均匀排布的防滑条。
14.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:
15.1、本装置可以实现使水往复的进行喷洒,此时车辆通过对应的一个斜坡板驶入顶板处,使一组喷头对车轮进行往复的喷洒,使车轮上的灰尘被清洗干净,然后车辆随着对应的另一个斜坡板驶出,完成对车轮的冲洗,减少扬尘的出现;
16.2、本装置可以实现两个斜坡板上分别固定连接一组均匀排布的防滑条,能够使车轮在驶入及驶出时,避免车辆发生打滑现象,避免危险的发生;
17.3、本装置可以实现操作方便,实用性较强。
18.本实用新型为建筑工地用防扬尘装置,有利于实现对建筑工地车辆进行除尘操作。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体示意图一。
20.图2为本实用新型的立体示意图二。
21.图3为本实用新型的部分零件连接结构示意图一。
22.图4为本实用新型的部分零件连接结构示意图二。
23.图5为本实用新型的部分零件剖切后的连接结构示意图一。
24.图6为本实用新型的部分零件剖切后的连接结构示意图二。
25.图7为本实用新型的部分零件剖切后的连接结构示意图三。
26.图中:1、通槽,2、顶板,3、防滑条,4、支撑杆,5、电机,6、喷头,7、弧形分水管,8、水管,9、十字形滑块,10、连板,11、圆轴,12、滑杆,13、直槽一,14、直槽二,15、滑槽,16、支撑板,17、斜坡板,18、l形杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.需要说明的是,本实用新型实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态,即产品的行进方向为参考的,而不应该认为是具有限定性的。
29.当组件被称为“位于”或“设置于”另一个组件,它可以在另一个组件上或可能同时存在居中组件。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
30.实施例一:本实用新型包括支撑板16,
31.所述支撑板16的下侧固定连接电机5,所述电机5的输出轴穿过所述支撑板16的中部,所述电机5的输出轴的端部固定连接在l形杆18的一端,所述l形杆18的轴杆设置在直槽一13内,所述直槽一13设置在连板10的一端,所述连板10的下侧中部固定连接圆轴11,所述
圆轴11活动连接在所述支撑板16的中部;
32.所述连板10的两端分别设有对称的直槽二14,两个所述直槽二14内分别设有对应的滑杆12,两个所述滑杆12分别固定连接在对应的水管8的下侧,两个所述水管8的上侧分别固定连通一组均匀排布的弧形分水管7,每个所述弧形分水管7上分别固定连通一组均匀排布的喷头6,每个所述弧形分水管7分别设在对应的通槽1内,每个所述通槽1分别设置在顶板2上;
33.两个所述滑杆12的下端分别固定连接对应的十字形滑块9的上侧,两个所述十字形滑块9分别设置在对应的滑槽15内,两个所述滑槽15分别设置在所述支撑板16上,两个所述滑槽15的横截面均为十字形。
34.一组支撑杆4分别穿过并固定连接在所述支撑板16的四角。
35.每个所述支撑杆4的上端分别固定连接在所述顶板2的下侧。
36.所述顶板2的两端分别固定连接对应的斜坡板17的一端。
37.两个所述斜坡板17的下侧分别固定连接所述支撑板16的两端。
38.使用本装置时,首先把两个水管8的进液端分别与外设水源的外设水泵相连通,并打开外设水泵,使外设水源通过外设水泵分别进入到水管8、对应的弧形分水管7、最终通过对应的一组喷头6喷出,然后启动电机5,电机5带动l形杆18的轴杆在直槽一13内转动,同时l形杆18的轴杆带动直槽一13往复摆动,直槽一13带动连板10往复摆动,连板10分别带动对应的滑杆12沿对应的直槽二14往复移动,两个滑杆12分别带动对应的十字形滑块9沿对应的滑槽15往复滑动,同时两个滑杆12分别带动对应的水管8往复摆动,两个水管8分别带动对应的弧形分水管7在对应的通槽1内往复移动,使每个弧形分水管7分别带动对应的喷头6往复移动,使水往复的进行喷洒,此时车辆通过对应的一个斜坡板17驶入顶板2处,使一组喷头6对车轮进行往复的喷洒,使车轮上的灰尘被清洗干净,然后车辆随着对应的另一个斜坡板17驶出,完成对车轮的冲洗,减少扬尘的出现,当车辆的车轮被冲洗完毕之后,关闭电机5即可。
39.实施例二:本实施例是在实施例一的基础上的进一步阐述,两个所述斜坡板17上分别固定连接一组均匀排布的防滑条3。
40.两个斜坡板17上分别固定连接一组均匀排布的防滑条3,能够使车轮在驶入及驶出时,避免车辆发生打滑现象,避免危险的发生。
41.以上所述仅为本技术的实施例而已,并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的权利要求范围之内。
再多了解一些

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