一种等离子体发生装置的制作方法

1.本实用新型涉及车载空气净化器技术领域，特别涉及一种等离子体发生装置。


背景技术：

2.车载空气净化器通常由负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机器内的过滤网和活性炭滤芯后将过滤掉毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。
3.等离子体发生器产生的撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌，从而能够对空气进行进一步净化，达到改善空气质量，解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
4.目前并没有适用于车载空气净化器的等离子体发生装置，但车载空气净化器中目前所使用的过滤网和活性炭滤芯只能是简单过滤毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味，无法消灭空气中的病毒和细菌，这样则会导致过滤效果不佳的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种等离子体发生装置应用于车载空气净化器中，能将车内空气进行有效的循环过滤和消毒杀菌，从而改善车内空气质量，解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体安全。
6.本实用新型提供了一种等离子体发生装置，包括：
7.壳体，绕其周向具有多个通道，通道的延伸线交于壳体的中心，相邻的两个通道沿壳体的纵向交错排列；
8.绝缘体，固定于每个通道内；
9.针电极，固定于绝缘体内，针电极带针尖的一端延伸出绝缘体向壳体的中心靠近；
10.负极，固定于壳体的中心，负极与针电极有间隙；
11.导线，将多个针电极串联起来。
12.可选的，通道的内壁固定有绝缘介质管，绝缘体固定于绝缘介质管内。
13.可选的，绝缘介质管为alo陶瓷管、aln陶瓷管、石英玻璃管、微晶玻璃管、云母管、环氧管、聚四氟乙烯管中的一种。
14.可选的，绝缘介质管的管口距离负极之间的距离为3-20mm。
15.可选的，针电极为304不锈钢针、316不锈钢针、钨针、钛针中的一种。
16.可选的，针电极的针尖与负极之间的距离为8-25mm。
17.可选的，通道的个数为18个。
18.可选的，导线与每个针电极之间串联有电阻。
19.可选的，针电极为三尖的针电极。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的等离子体发生装置通过将针电极间隔排列在壳体上并与固定于壳体中心处的负极形成多个旋转式散发状的等离子体发生单元，因每个独立的等离子体发生单元交错排布，使放电过程中产生的等离子体可填充满壳体和负极之间的整个环形区域，从而达到净化空气、消灭病毒和细菌的目的，将本实用新型中的等离子体发生装置应用于车载空气净化器中，相比传统高效滤网和活性炭滤芯技术，通过该装置释放的等离子体能够产生撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌，从而能够对空气进行进一步净化，达到改善空气质量，彻底解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
附图说明
21.图1为本实用新型实施例提供的一种等离子体发生装置的结构示意图；
22.图2为本实用新型实施例提供的一种等离子体发生装置的主视图。
23.附图标记说明：
24.1-壳体，2-绝缘介质管，3-绝缘体，4-针电极，5-电阻，6-负极，7-导线，8-等离子体。
具体实施方式
25.下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.车载空气净化器通常由负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇(又称通风机)使车内空气循环流动，污染的空气通过机器内的过滤网和活性炭滤芯后将过滤掉毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味，然后经过装在出风口的负离子发生器(工作时负离子发生器中的高压产生直流负高压)将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。
28.等离子体发生器产生的撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌，从而能够对空气进行进一步净化，达到改善空气质量，解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
29.目前并没有适用于车载空气净化器的等离子体发生装置，但车载空气净化器中目前所使用的过滤网和活性炭滤芯只能是简单过滤毛发、飘絮物、灰尘大颗粒或吸附异味，无法消灭空气中的病毒和细菌，这样则会导致过滤效果不佳的问题。
30.基于上述问题，本实用新型提供一种等离子体发生装置应用于车载空气净化器中，能将车内空气进行有效的循环过滤和消毒杀菌，从而改善车内空气质量，解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体安全。以下将结合具体实施方式及附图对本实用新型的技术方案进行详细说明，其中，图1为本实用新型实施例提供的一种等离子体发生装置的结构示意
图，图2为本实用新型实施例提供的一种等离子体发生装置的主视图。
31.如图1-2所示，本实用新型实施例提供的一种等离子体发生装置，包括：壳体1、绝缘体3、针电极4、负极6和导线7，壳体1绕其周向具有多个通道，通道的延伸线交于壳体1的中心，相邻的两个通道沿壳体1的纵向交错排列，绝缘体3固定于每个通道内，针电极4固定于绝缘体3内，针电极4带针尖的一端延伸出绝缘体3向壳体1的中心靠近，负极6固定于壳体1的中心，负极6与针电极4有间隙，导线7将多个针电极4串联起来，在本实施例中，壳体1为圆柱形壳体，负极6为圆柱形。
32.本实用新型提供的等离子体发生装置通过将针电极间隔排列在壳体上并与固定于壳体中心处的负极形成多个旋转式散发状的等离子体发生单元，因每个独立的等离子体发生单元交错排布，使放电过程中产生的等离子体可填充满壳体和负极之间的整个环形区域，从而达到净化空气、消灭病毒和细菌的目的，将本实用新型中的等离子体发生装置应用于车载空气净化器中，相比传统高效滤网和活性炭滤芯技术，通过该装置释放的等离子体能够产生撕裂电场、高速高能粒子、紫外光辐射和活性自由基消灭空气中的病毒和细菌，从而能够对空气进行进一步净化，达到改善空气质量，彻底解决病菌交叉传染的问题以保障乘客身体健康。
33.可选的，通道的内壁固定有绝缘介质管2，绝缘体3固定于绝缘介质管2内，绝缘介质管2主要起绝缘保护作用，防止电极之间产生拉弧打火现象，同时在绝缘管2的作用下，会增强针电极4处的电荷，使针电极4处的等离子体均匀溢出布满整个绝缘管2，并以散射状布满绝缘管2至负极6之间的空间。
34.可选的，绝缘介质管2为al2o3陶瓷管、aln陶瓷管、石英玻璃管、微晶玻璃管、云母管、环氧管、聚四氟乙烯管中的一种。
35.可选的，绝缘介质管2的管口距离负极6之间的距离为3-20mm，在本实施例中，最优距离为10mm。
36.可选的，针电极4为304不锈钢针、316不锈钢针、钨针、钛针中的一种。
37.可选的，针电极4的针尖与负极6之间的距离为8-25mm，最优距离为15mm。
38.可选的，通道的个数为18个。
39.可选的，导线7与每个针电极4之间串联有电阻5，电阻5的作用是产生稳定的等离子体，同时起到稳压稳流及保护装置的作用，在本实施例中电阻5为高压电阻。
40.可选的，针电极4为三尖的针电极，采用三尖的针电极在同等条件下，产生的等离子体强度大于单尖式针电极。
41.使用方法及工作原理：首先是通过导线7串联在每个独立的等离子体发生单元上，每个独立的等离子体发生单元包含有电阻5、绝缘介质管2、绝缘体3和针电极4四部分，电阻5部分上端接导线7正极输入，导线7接直流高压电源，可以为正极性直流电源，也可以为负极性直流电源，电压选择18-30kv，给负极性直流电源通以18kv～30kv，流经高压电阻5时，高压电阻5会起到分压稳流的作用，使针电极4处产生的等离子体更加稳定，在绝缘体3的作用下将针电极4固定至绝缘管2的中心位置。在绝缘管2的作用下，会增强针电极4处的电荷，使针电极4处的等离子体布满整个绝缘管2，并以散射状布满绝缘介质管2至负极6之间的空间，电阻5下端接针电极4，独立的等离子体发生单元由外到内分别是绝缘介质管2、绝缘体3和针电极4，绝缘体3是将针电极4固定在绝缘介质管2内部中心位置，每个独立的等离子体
发生单元错位填装在圆柱形壳体1内，因每个独立的等离子体发生单元交错排布，使放电过程中产生的等离子体(图中箭头所示)能填充满放电空间，达到净化空气、消灭病毒和细菌的目的，在圆形壳体1中心位置放置圆柱形负极6，负极6由尼龙螺母固定在壳体1上并接地。
42.以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。