一种超声波油箱油量检测装置

1.本发明涉及油量检测技术领域，尤其涉及一种超声波油箱油量检测装置。


背景技术：

2.利用人耳听不到的超声波(20000hz以上)来作为探测源进行探测的设备称为超声波探测器，一般用于探测移动物体。超声波探测器的工作原理是利用超声波发射，通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的，是一种非接触式测量仪器。
3.由于驾驶人员通常都是驾驶货车需要进行长途跋涉运输作业，因此油箱会很大，也会储存很多油料，通常货车司机都是通过胶水或者尼龙扎带等一些辅助固定产品将超声波检测探头固定在油箱的外侧，而在高速公路上货车行驶速度会很快，因此超声波检测探头所受的风阻会很大，长此以往很快辅助固定产品就会松动，从而超声波检测探头就会掉落，从而会影响驾驶人员无法准确得知货车油料容量，不便于后续的正常作业；而驾驶人员驾驶货车长时间会过于疲累，通常会在服务区进行休息，由于货车油料过多，一些不法分子会在驾驶人员疲惫之际，偷取货车油箱内的油料来进行贩卖，在偷取货车油箱内的油料时，如果不法分子通过切割或者钻孔来破坏油箱的话，设备会产生火花，因此不法分子在对货车油箱偷油时，一般只能从油箱下的放油螺丝下手，从而缺少一种减少风阻将超声波油量探测器固定效果较好的设备以及防止不法分子偷取油箱内油料的设备。


技术实现要素：

4.本发明实施例提供一种超声波油箱油量检测装置，以解决上述所提到的技术问题。
5.本发明实施例采用下述技术方案：包括货车油箱、超声波油量探测器、警报器、固定抵止装置、风阻装置、减震装置、防尘箱体和防盗装置，所述固定抵止装置设置在货车油箱的下端，所述超声波油量探测器通过固定抵止装置将其固定在货车油箱的下端，所述风阻装置设置在固定抵止装置的侧端且与货车车头朝向一致，所述减震装置设置在防尘箱体的侧端，所述防尘箱体套设在固定抵止装置上，所述防盗装置设置在货车油箱下端的放油螺丝处且位于减震装置的侧端。
6.进一步的，所述固定抵止装置包括驱动组件和向上抵止组件，所述驱动组件设置在防尘箱体的侧端，所述向上抵止组件设置在驱动组件上，所述驱动组件包括驱动座、驱动架、驱动液压缸和驱动块，所述驱动座固定在防尘箱体的侧端，所述驱动架设置在驱动座上，所述驱动液压缸设置在驱动架上，所述驱动液压缸的输出端朝下设置，所述驱动块设置在驱动液压缸的输出端上。
7.进一步的，所述向上抵止组件包括第一向上抵止件和第二向上抵止件，所述驱动座上设有两个倾斜滑动槽和垂直滑动槽，所述第一向上抵止件设有两个，两个所述第一向上抵止件呈对称设置，两个所述第一向上抵止件分别位于两个倾斜滑动槽内且均为滑动配合，所述第二向上抵止件位于垂直滑动槽内且为滑动配合，两个所述第一向上抵止件和第
二向上抵止件的一端分别连接在驱动块上。
8.进一步的，两个所述第一向上抵止件与超声波油量探测器外侧的接触面采用橡胶材质，所述第二向上抵止件上设有线路槽，所述第二向上抵止件的上端设有承托槽，所述承托槽与线路槽为连通设置，所述第二向上抵止件的上端的承托槽采用橡胶材质。
9.进一步的，所述风阻装置包括风阻固定板、风阻定风翼和风阻倾斜板，所述风阻固定板设置在驱动座的侧端，所述风阻定风翼设有两个，两个所述风阻定风翼对称设置在风阻固定板的两侧，所述风阻倾斜板设有两个，两个所述风阻倾斜板对称设置在两个所述风阻定风翼的上端，两个所述风阻定风翼上均设有风阻条纹。
10.进一步的，所述减震装置包括减震板和减震弹簧，所述减震板设置在防尘箱体的侧端，所述减震弹簧设有两个，两个所述减震弹簧分别设置在减震板上且两个所述减震弹簧在运动状态下能够接触货车油箱的下端。
11.进一步的，所述防盗装置包括防盗箱体、防盗门、防盗按钮、防盗套架、防盗弹簧、防盗杆、防盗圆柱和防盗件，所述防盗箱体位于货车油箱下端放油螺丝处且通过防盗箱体将其笼罩，所述防盗箱体设置在减震板的侧端，所述防盗门设置在防盗箱体上，所述防盗套架设置在箱体的内部且一端穿过防盗箱体，所述防盗按钮穿过防盗套架且为滑动配合，所述防盗圆柱设置在防盗箱体的内侧壁上且为转动连接，所述防盗弹簧位于防盗圆柱的内部且连接在防盗按钮的末端，所述防盗按钮的末端设有若干个旋转凸块，所述防盗圆柱上设有旋转槽，若干个所述旋转凸块均匀的分布在旋转槽内，所述防盗件设有五个，五个所述防盗件分别环绕设置在防盗圆柱的外侧且每个所述防盗件之间的间距为六十度，所述防盗门的内侧设有阻挡件，五个所述防盗件中其中一个防盗件位于阻挡件的内侧，所述防盗杆的一端连接在防盗按钮上且另一端位于警报器按钮的一侧。
12.进一步的，还包括油箱固定带，所述油箱固定带设有两个，两个所述油箱固定带中的其中一个油箱固定带将固定抵止装置固定在货车油箱上，且另一个油箱固定带将架防盗装置固定在货车油箱上。
13.本发明实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：
14.其一，当将所需超声波油量探测器固定在货车油箱的下端时，首先通过人员将货车油箱的下端擦拭干净，并且涂抹上所需胶水，这时，将需超声波油量探测器所需检测端贴合胶水，这时，通过驱动液压缸运行带动驱动液压缸输出端上的驱动块运动，驱动块运动带动两个第一向上抵止件和第二向上抵止件运动，从而将超声波油量探测器进行固定承托，通过驱动液压缸的运行能够始终使得两个第一向上抵止件和第二向上抵止件有一个向上的力，对超声波油量探测器进行固定限位，从而能够通过超声波油量探测器对货车油箱内部的油料容量进行探测，能够使得货车司机随时都能了解货车油箱油料容量，从而在货车油箱油料容量不足时，能够及时提醒货车司机进行加油。
15.其二，通过两个第一向上抵止件和第二向上抵止件与超声波油量探测器外侧的接触面采用橡胶材质能够在固定限位超声波油量探测器时防止滑动，通过驱动液压缸的运行带动两个第一向上抵止件和第二向上抵止件运动，使得两个第一向上抵止件和第二向上抵止件对超声波油量探测器固定限位的力为三角形形态，从而提高了超声波油量探测器的固定效果，通过承托槽与线路槽为连通设置，是为了方便超声波油量探测器的连接线排布。
16.其三，在货车司机运输货物时，一般是在高速公路上进行快速行驶，由于高速行驶
风阻较大，而固定完成的超声波油量探测器可能受到风阻的影响产生松动，长时间如此会有掉落的风险，本装置通过两个风阻定风翼能够减少高速行驶时对超声波油量探测器所产生的风阻，并且通过两个风阻倾斜板能够使得风阻向两个风阻倾斜板进行运动，而两个风阻倾斜板上朝上倾斜，因此风阻会向上运动，这使得风阻不仅不会对超声波油量探测器造成松动，还会有一个向上抵止的力，通过防尘箱体能够避免在高速行驶时，灰尘进入固定抵止装置内，对固定完成的超声波油量探测器造成损坏，从而能够使得超声波油量探测器能够准确探测货车油箱容量。
17.其四，由于货车油料过多，一些不法分子会在驾驶人员疲惫之及，偷取货车油箱内的油料来进行贩卖，在偷取货车油箱内的油料时，如果不法分子通过切割或者钻孔来破坏油箱的话，设备会产生火花，因此不法分子在对货车油箱偷油时，一般只能从油箱下的放油螺丝下手，本装置通过防盗装置能够对货车油箱下的放油螺丝进行笼罩，避免了不法分子盗取油料，本装置之所以采用防盗装置，而不是直接将放油螺丝焊接死是因为货车油箱内部的油料会有需要清理的时候，因此在焊接死之后是无法进行使用的，通过防盗装置不仅能够防止不法分子盗取油料，还能在货车油箱油料需要清理时，将防盗装置打开即可，在将防盗装置打开作业时，首先通过人员按压防盗按钮，按压完成后防盗按钮上的旋转凸块通过防盗弹簧的力在旋转槽内转动一格的距离，防盗按钮回到原来状态，由于不法分子很有可能在无计可施的情况下进行摸索，对防盗装置进行研究如何打开，而按压防盗按钮的同时，防盗按钮会带动防盗杆向警报器的方向运动，从而通过防盗杆的一端抵触的警报器按钮，这时警报器触发开始报警，从而将提醒货车司机有意外情况发生，下车查看，不法分子则会慌张逃走，从而避免了不法分子进行盗取货车油料，本装置需要将防盗装置打开必然会触碰到警报器，因此具有很好的安全性，而防盗装置打开需要按压五次防盗按钮，使得五个防盗件中任意一个防盗件均不在阻挡件的内侧时，通过拉动防盗门才能将其打开，且每按压一次防盗按钮，警报器也会被按压一次，同时，通过货车司机的个人习惯可以通过按压防盗按钮打乱五个防盗件的位置，因此在每次按压防盗按钮之后，不知道后续到底需要按压一次、二次或者三次，而不法分子打开则需要花费大量时间，不仅给货车司机有知情查看的时间段，也能够打消了不法分子的盗取欲。
附图说明
18.此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
19.图1为本发明的立体结构示意图；
20.图2为本发明的局部结构示意图；
21.图3为本发明中向上抵止组件的立体结构示意图；
22.图4为本发明中固定抵止装置的立体结构示意图；
23.图5为本发明中风阻装置的立体结构示意图二；
24.图6为本发明中风阻装置、固定抵止装置和减震装置的立体结构示意图；
25.图7为本发明中防盗装置的局部结构示意图；
26.图8为本发明中防盗装置的局部爆炸结构示意图；
27.图9为本发明中防盗装置的立体结构示意图一；
28.图10为本发明中防盗装置的立体结构示意图二。
29.附图标记
30.货车油箱1、超声波油量探测器11、警报器12、固定抵止装置2、驱动组件21、驱动座211、倾斜滑动槽212、垂直滑动槽213、驱动架214、驱动液压缸215、驱动块216、向上抵止组件22、第一向上抵止件221、第二向上抵止件222、风阻装置3、风阻固定板31、风阻定风翼32、风阻倾斜板33、减震装置4、减震板41、减震弹簧42、防尘箱体43、防盗装置5、防盗箱体51、防盗门52、防盗按钮53、防盗套架54、防盗弹簧55、防盗杆56、防盗圆柱57、防盗件58、阻挡件59、油箱固定带6。
具体实施方式
31.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
32.以下结合附图，详细说明本发明各实施例提供的技术方案。
33.本发明实施例提供一种超声波油箱油量检测装置，包括货车油箱1、超声波油量探测器11、警报器12、固定抵止装置2、风阻装置3、减震装置4、防尘箱体43和防盗装置5，所述固定抵止装置2设置在货车油箱1的下端，所述超声波油量探测器11通过固定抵止装置2将其固定在货车油箱1的下端，所述风阻装置3设置在固定抵止装置2的侧端且与货车车头朝向一致，所述减震装置4设置在防尘箱体43的侧端，所述防尘箱体43套设在固定抵止装置2上，所述防盗装置5设置在货车油箱1下端的放油螺丝处且位于减震装置4的侧端，本装置通过固定抵止装置2能够将超声波油量探测器11固定在货车油箱1的下端，且始终对超声波油量探测器11有一个向上的抵止力，通过防盗装置5能够有效避免不法分子偷取油料。
34.优选的，所述固定抵止装置2包括驱动组件21和向上抵止组件22，所述驱动组件21设置在防尘箱体43的侧端，所述向上抵止组件22设置在驱动组件21上，所述驱动组件21包括驱动座211、驱动架214、驱动液压缸215和驱动块216，所述驱动座211固定在防尘箱体43的侧端，所述驱动架214设置在驱动座211上，所述驱动液压缸215设置在驱动架214上，所述驱动液压缸215的输出端朝下设置，所述驱动块216设置在驱动液压缸215的输出端上，当向上抵止组件22需要运行对超声波油量探测器11进行固定限位时，通过驱动液压缸215运行带动驱动液压缸215输出端上的驱动块216伸缩运动，从而实现带动向上抵止组件22运行，以便于后续固定限位超声波油量探测器11。
35.优选的，所述向上抵止组件22包括第一向上抵止件221和第二向上抵止件222，所述驱动座211上设有两个倾斜滑动槽212和垂直滑动槽213，所述第一向上抵止件221设有两个，两个所述第一向上抵止件221呈对称设置，两个所述第一向上抵止件221分别位于两个倾斜滑动槽212内且均为滑动配合，所述第二向上抵止件222位于垂直滑动槽213内且为滑动配合，两个所述第一向上抵止件221和第二向上抵止件222的一端分别连接在驱动块216上，当将所需超声波油量探测器11固定在货车油箱1的下端时，首先通过人员将货车油箱1的下端擦拭干净，并且涂抹上所需胶水，这时，将需超声波油量探测器11所需检测端贴合胶水，这时，通过驱动液压缸215运行带动驱动液压缸215输出端上的驱动块216运动，驱动块
216运动带动两个第一向上抵止件221和第二向上抵止件222运动，从而将超声波油量探测器11进行固定承托，通过驱动液压缸215的运行能够始终使得两个第一向上抵止件221和第二向上抵止件222有一个向上的力，对超声波油量探测器11进行固定限位，从而能够通过超声波油量探测器11对货车油箱1内部的油料容量进行探测，能够使得货车司机随时都能了解货车油箱1油料容量，从而在货车油箱1油料容量不足时，能够及时提醒货车司机进行加油。
36.优选的，两个所述第一向上抵止件221与超声波油量探测器11外侧的接触面采用橡胶材质，所述第二向上抵止件222上设有线路槽，所述第二向上抵止件222的上端设有承托槽，所述承托槽与线路槽为连通设置，所述第二向上抵止件222的上端的承托槽采用橡胶材质，通过两个第一向上抵止件221和第二向上抵止件222与超声波油量探测器11外侧的接触面采用橡胶材质能够在固定限位超声波油量探测器11时防止滑动，通过驱动液压缸215的运行带动两个第一向上抵止件221和第二向上抵止件222运动，使得两个第一向上抵止件221和第二向上抵止件222对超声波油量探测器11固定限位的力为三角形形态，从而提高了超声波油量探测器11的固定效果，通过承托槽与线路槽为连通设置，是为了方便超声波油量探测器11的连接线排布。
37.优选的，所述风阻装置3包括风阻固定板31、风阻定风翼32和风阻倾斜板33，所述风阻固定板31设置在驱动座211的侧端，所述风阻定风翼32设有两个，两个所述风阻定风翼32对称设置在风阻固定板31的两侧，所述风阻倾斜板33设有两个，两个所述风阻倾斜板33对称设置在两个所述风阻定风翼32的上端，两个所述风阻定风翼32上均设有风阻条纹，在货车司机运输货物时，一般是在高速公路上进行快速行驶，由于高速行驶风阻较大，而固定完成的超声波油量探测器11可能受到风阻的影响产生松动，长时间如此会有掉落的风险，本装置通过两个风阻定风翼32能够减少高速行驶时对超声波油量探测器11所产生的风阻，并且通过两个风阻倾斜板33能够使得风阻向两个风阻倾斜板33进行运动，而两个风阻倾斜板33上朝上倾斜，因此风阻会向上运动，这使得风阻不仅不会对超声波油量探测器11造成松动，还会有一个向上抵止的力，通过防尘箱体43能够避免在高速行驶时，灰尘进入固定抵止装置2内，对固定完成的超声波油量探测器11造成损坏，从而能够使得超声波油量探测器11能够准确探测货车油箱1容量。
38.优选的，所述减震装置4包括减震板41和减震弹簧42，所述减震板41设置在防尘箱体43的侧端，所述减震弹簧42设有两个，两个所述减震弹簧42分别设置在减震板41上且两个所述减震弹簧42在运动状态下能够接触货车油箱1的下端，在货车司机运输货物时，由于路途颠簸货车油箱1也会有所颠簸，因此也会造成固定抵止装置2产生颠簸影响超声波油量探测器11松动，从而通过减震板41连接在防尘箱体43上，而防尘箱体43连接在固定抵止装置2上，从而两个减震弹簧42能够起到减震的效果，避免超声波油量探测器11松动影响油料探测准确度。
39.优选的，所述防盗装置5包括防盗箱体51、防盗门52、防盗按钮53、防盗套架54、防盗弹簧55、防盗杆56、防盗圆柱57和防盗件58，所述防盗箱体51位于货车油箱1下端放油螺丝处且通过防盗箱体51将其笼罩，所述防盗箱体51设置在减震板41的侧端，所述防盗门52设置在防盗箱体51上，所述防盗套架54设置在箱体的内部且一端穿过防盗箱体51，所述防盗按钮53穿过防盗套架54且为滑动配合，所述防盗圆柱57设置在防盗箱体51的内侧壁上且
为转动连接，所述防盗弹簧55位于防盗圆柱57的内部且连接在防盗按钮53的末端，所述防盗按钮53的末端设有若干个旋转凸块，所述防盗圆柱57上设有旋转槽，若干个所述旋转凸块均匀的分布在旋转槽内，所述防盗件58设有五个，五个所述防盗件58分别环绕设置在防盗圆柱57的外侧且每个所述防盗件58之间的间距为六十度，所述防盗门52的内侧设有阻挡件59，五个所述防盗件58中其中一个防盗件58位于阻挡件59的内侧，所述防盗杆56的一端连接在防盗按钮53上且另一端位于警报器12按钮的一侧，由于货车油料过多，一些不法分子会在驾驶人员疲惫之际，偷取货车油箱1内的油料来进行贩卖，在偷取货车油箱1内的油料时，如果不法分子通过切割或者钻孔来破坏油箱的话，设备会产生火花，因此不法分子在对货车油箱1偷油时，一般只能从油箱下的放油螺丝下手，本装置通过防盗装置5能够对货车油箱1下的放油螺丝进行笼罩，避免了不法分子盗取油料，本装置之所以采用防盗装置5，而不是直接将放油螺丝焊接死是因为货车油箱1内部的油料会有需要清理的时候，因此在焊接死之后是无法进行使用的，通过防盗装置5不仅能够防止不法分子盗取油料，还能在货车油箱1油料需要清理时，将防盗装置5打开即可，在将防盗装置5打开作业时，首先通过人员按压防盗按钮53，按压完成后防盗按钮53上的旋转凸块通过防盗弹簧55的力在旋转槽内转动一格的距离，防盗按钮53回到原来状态，由于不法分子很有可能在无计可施的情况下进行摸索，对防盗装置5进行研究如何打开，而按压防盗按钮53的同时，防盗按钮53会带动防盗杆56向警报器12的方向运动，从而通过防盗杆56的一端抵触的警报器12按钮，这时警报器12触发开始报警，从而将提醒货车司机有意外情况发生，下车查看，不法分子则会慌张逃走，从而避免了不法分子进行盗取货车油料，本装置需要将防盗装置5打开必然会触碰到警报器12，因此具有很好的安全性，而防盗装置5打开需要按压五次防盗按钮53，使得五个防盗件58中任意一个防盗件58均不在阻挡件59的内侧时，通过拉动防盗门52才能将其打开，且每按压一次防盗按钮53，警报器12也会被按压一次，同时，通过货车司机的个人习惯可以通过按压防盗按钮53打乱五个防盗件58的位置，因此在每次按压防盗按钮53之后，不知道后续到底需要按压一次、二次或者三次，而不法分子打开则需要花费大量时间，不仅给货车司机有知情查看的时间段，也能够打消了不法分子的盗取欲。
40.优选的，还包括油箱固定带6，所述油箱固定带6设有两个，两个所述油箱固定带6中的其中一个油箱固定带6将固定抵止装置2固定在货车油箱1上，且另一个油箱固定带6将架防盗装置5固定在货车油箱1上，通过设置的油箱固定带6能够对设备起到固定的作用，从而有利于设备的正常运行。
41.以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。